Classe FPB-57

Le motocannoniere missilistiche classe TNC-45 sono una famiglia di unità litoranee veloci sviluppate e costruite dagli stabilimenti tedeschi Friedrich Lürssen Werft di Bremen-Vegesack, destinate all'esportazione, che possono essere praticamente considerate sia come delle grosse motocannoniere missilistiche con alcune capacità maggiorate, specie in termini di armi contraerei e antisommergibile, sia che delle piccole e compatte corvette o mini fregate, in particolare per le unità realizzate per la Marina Militare Indonesiana derivate dalle motocannoniere della classe Albatros della Deutsche Marine.

Classe FPB-57
La motocannoniera turca Tayfun
Descrizione generale
Tipo	Motocannoniera missilistica
Classe	TCN-45
Caratteristiche generali
Stazza lorda	260 tsl
Lunghezza	58,1 m
Larghezza	7,62 m
Pescaggio	2,74 m
Propulsione	diesel: 4 motori MTU MD16V538TB90 (potenza:12.000 hp) 4 eliche
Velocità	38 nodi (70,38 km/h)
Autonomia	1.550 miglia a 30 nodi
Equipaggiamento
Sensori di bordo	vedi voce
Armamento
Armamento	vedi voce
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Turchia

La Turchia è stato il primo committente per queste unità. La Marina Turca ha commissionato ai cantieri tedeschi ben 10 di queste unita di attacco veloci in tre sottoclassi: Doğan, Rüzgar e Yıldız.

Classe Doğan

Le prime unità furono quelle della sottoclasse Doğan, entrate in servizio tra dicembre 1977 e maggio 1981. La prima unità realizzata in Germania, le successive in Turchia.

Le unità sono dotate di propulsione diesel con quattro motori MTU MD16V538TB90 che sviluppano una (potenza di 12.000 hp collegati a quattro eliche|, con una velocità massima di 38 nodi ed un'autonomia di 1.550 miglia ad una velocità di 30 nodi.

L'armamento artiglieresco è costituito da un cannone prodiero da 76/62 Compatto della Otobreda, un cannone poppiero da 35 mm binato e due mitragliatrici calibro 7,62 mm; l'armamento missilistico costituito da due lanciamissili per missili SSM Harpoon.

L'elettronica di bordo costituita da radar di navigazione Decca 1226 e due radar di controllo del fuoco WM 28/41 e LIOD Mk.2, mentre la suite di contromisure elettroniche è costituita da un sistema EW MEL SUSIE-1 di intercettazione.

L'equipaggio costituito da cinque ufficiali, ventuno tra sottufficiali e sergenti, tredici tra i graduati e quattro tra i marinai comuni.

Sigla	Nome	Varo	Entrata in servizio	Stato attuale
P-340	Doğan	16 giugno 1976	23 dicembre 1977	In servizio
P-341	Marti	28 luglio 1977	1 agosto 1978	In servizio
P-342	Tayfun	19 luglio 1979	10 luglio 1980	In servizio
P-343	Volkan	11 agosto 1980	12 maggio 1981	In servizio

diesel:

• 4 motori MTU MD16V538TB90
  (potenza:12.000 hp)
• 4 eliche

|Velocità=38 |Autonomia= 1.550 miglia a 30 nodi |Capacità_di_carico= |Equipaggio= |Passeggeri= |Sensori=radar:

• ricerca aerea/superficie
  • Racal Decca
• controllo tiro
  • 1 Thales WM-22
• navigazione
  • Decca 1226

sistema di controllo e comando:

• AIO

|Sistemi_difensivi= | siluri:

• 2 lanciasiluri da 533mm
  (siluri filoguidati SST-4)