Strada statale 15 Via Flavia
La strada statale 15 Via Flavia (SS 15) è una strada statale italiana, che in origine collegava Trieste a Pola. In seguito ai mutamenti confinari conseguenti alla seconda guerra mondiale, il suo tracciato fu notevolmente accorciato, terminando al Valico di Rabuiese.
| Strada statale 15 Via Flavia | |
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| Denominazioni precedenti | Strada nazionale 4 Adriatica Superiore |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
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| Regioni |  Friuli-Venezia Giulia
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| Province |  Trieste
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| Dati | |
| Classificazione | Strada statale |
| Inizio | Piazzale Antonio Baiamonti (Trieste) |
| Fine | Aquilinia |
| Lunghezza | 5,110 km |
| Provvedimento di istituzione | Legge 17 maggio 1928, n. 1094 |
| Gestore | ANAS |
Storia
La strada statale 15 venne istituita nel 1928 con il seguente percorso: "Trieste - Stazione di Capodistria - Buie - Pisino - Dignano d'Istria - Pola."[1].
Il nome di Via Flavia venne ripreso da un'antica strada romana della provincia Venetia et Histria, fatta costruire dall'imperatore Vespasiano nel 78-79. La strada partiva da Aquileia, allora importantissimo centro, lambiva Trieste e costeggiava il litorale istriano passando per Pola e Fiume; giungeva infine in Dalmazia, ma si è supposto che dovesse originariamente prolungarsi sino alla Grecia.
Nel 1936 il tracciato della strada tra il crocevia Tizzano e Dignano venne modificato: il vecchio tracciato, passante per Pisino, venne abbandonato a favore di un nuovo tracciato più diretto, passante per San Lorenzo del Pasenatico, Leme, Sossi e Valle d'Istria; un breve tratto del tracciato abbandonato, dal bivio per Antignana a Pisino, divenne parte della SS 60 contemporaneamente prolungata, il resto venne declassificato dalla rete delle strade statali.[2]
In seguito alla modifica dei confini conseguente al trattato di Parigi del 1947, gran parte della strada venne assegnata alla Jugoslavia.
Nel 2009, in seguito all'apertura del raccordo autostradale Lacotisce-Rabuiese, la SS 15 venne declassata e ceduta alla Provincia di Trieste, che l'ha classificata come SR TS 37.[senza fonte]
Nel 2018, in seguito alla soppressione delle province nella regione Friuli Venezia Giulia, la strada è divenuta di competenza regionale e gestita da Friuli Venezia Giulia Strade. Attualmente non ha alcun numero assegnato ed è indicata nei documenti ufficiali come "strada di Aquilinia".[3]
Percorso
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Inizia a Trieste, in Piazzale Antonio Baiamonti, dopo aver superato lo Stadio Nereo Rocco, la zona industriale e la periferia sud-est della città, entra nel comune di Muggia, nella frazione di Aquilinia, ove termina all'innesto con la strada prrovinciale 14 per Muggia e la provinciale 35 per Capodistria.
Fino alla seconda guerra mondiale il suo percorso coincideva pressappoco con quello della strada consolare, in quanto arrivava fino a Pola (per un totale di circa 145 km); nel 1947 la parte che va a sud del fiume Quieto fu ceduta alla Jugoslavia, mentre da Rabuiese al Quieto seguì le sorti della Zona B del Territorio Libero di Trieste.
La sua lunghezza è particolarmente ridotta, 5,110 km, ma non ne inficia l'importanza, trattandosi di una delle arterie più importanti per il flusso turistico e commerciale destinato alla costiera dell'alto Adriatico dell'Istria. Con l'apertura del raccordo autostradale Lacostice-Rabuiese (19 novembre 2008), che collega direttamente il sistema autostradale italiano con quello del litorale sloveno, il traffico su questa arteria, particolarmente elevato nei mesi estivi, si è ridotto notevolmente.[4][5]
Strada statale 15 racc Via Flavia
| Strada statale 15 racc Via Flavia | |
|---|---|
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| Denominazioni successive | Strada comunale |
| Localizzazione | |
| Stato | Italia
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| Regioni | Friuli-Venezia Giulia
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| Dati | |
| Classificazione | Strada statale |
| Inizio | Innesto con la SS 15 presso Zaule |
| Fine | Innesto con la SS 202 presso Cattinara |
| Lunghezza | 4,850 km |
| Gestore | Comune di Trieste (dal 1997) |
La strada statale 15 racc Via Flavia (SS 15 racc) è una strada statale italiana. Oggi è una strada gestita dal comune di Trieste.
Inizia dipartendosi dalla SS 15 nei pressi della zona industriale di Trieste per terminare nella zona di Cattinara e confluire nella strada statale 202 Triestina. Assume per tutta la sua interezza il nome di via Brigata Casale. Rappresenta una fondamentale via di collegamento tra la città e il Carso.
È stata consegnata al Comune di Trieste nel 1997[6].
Note
- ^ Legge 17 maggio 1928, n. 1094
- ^ Regio decreto 23 novembre 1936, n. 2177, in materia di "Nuove classifiche e declassifiche di strade nella rete statale dell'Istria"
- ^ Sito ufficiale di FVG Strade (PDF), su fvgstrade.it.
- ^ Comune di Muggia Archiviato il 9 dicembre 2009 in Internet Archive.
- ^ Strade Anas
- ^ Il decreto
Voci correlate
Altri progetti
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