Gran Premio motociclistico del Venezuela 1979
Il Gran Premio motociclistico del Venezuela fu il primo appuntamento del motomondiale 1979.
| 306º GP della storia del Motomondiale 1ª prova su 13 del 1979 | |||||||||||||
| Data | 18 marzo 1979 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | 3° GP del Venezuela | ||||||||||||
| Luogo | Autodromo Internacional de San Carlos, San Carlos | ||||||||||||
| Percorso | 4,135 km Circuito permanente | ||||||||||||
| Clima | soleggiato | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Classe 500 | |||||||||||||
| 270º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 30 giri, totale 124,050 km | ||||||||||||
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| Classe 350 | |||||||||||||
| 248º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 29 giri, totale 119,915 km | ||||||||||||
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| Classe 250 | |||||||||||||
| 275º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 28 giri, totale 115,780 km | ||||||||||||
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| Classe 125 | |||||||||||||
| 265º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 26 giri, totale 107,510 km | ||||||||||||
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Si svolse il 18 marzo 1979 presso l'Autodromo Internacional de San Carlos di San Carlos alla presenza di oltre 15.000 spettatori, e corsero le classi 125, 250, 350 e 500.
In 500 Barry Sheene ebbe vita facile assente Kenny Roberts (infortunatosi durante dei test in Giappone[2]) e ritirati Wil Hartog e Johnny Cecotto: al ritiro del venezuelano circa 5.000 spettatori lasciarono il circuito.
Nelle medie cilindrate spadroneggiò il team Venemotos dell'importatore venezuelano Yamaha: in 350 vinse Carlos Lavado davanti a Walter Villa, mentre nella quarto di litro fu il modenese (reduce da una travagliata stagione) a tagliare per primo il traguardo.
In 125 Ángel Nieto si lasciò inizialmente sorprendere da Thierry Espié: il duello durò sino a metà gara, quando lo spagnolo sorpassò il francese. Assenti il campione del mondo uscente della categoria Eugenio Lazzarini (caduto nelle prove del sabato) e Ricardo Tormo (la squadra Bultaco non partecipò al GP per problemi ai motori[2]).
Classe 500
16 piloti alla partenza.
Arrivati al traguardo
| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Barry Sheene | Suzuki | 47' 52" 9 | 15 |
| 2 | Virginio Ferrari | Suzuki | +18" 6 | 12 |
| 3 | Tom Herron | Suzuki | +30" 9 | 10 |
| 4 | Franco Uncini | Suzuki | +1' 34" 8 | 8 |
| 5 | Michel Rougerie | Suzuki | +1 giro | 6 |
| 6 | Roberto Pietri | Suzuki | +1 giro | 5 |
| 7 | Christian Sarron | Yamaha | +1 giro | 4 |
| 8 | Gerhard Vogt | Suzuki | +2 giri | 3 |
| 9 | Sergio Pellandini | Suzuki | +3 giri | 2 |
| 10 | Dennis Ireland | Suzuki | +3 giri | 1 |
Ritirati
| Pilota | Moto | Motivo ritiro |
|---|---|---|
| Johnny Cecotto | Yamaha | perdita d'olio dal cambio |
| Giovanni Pelletier | Suzuki | noie al motore |
| Steve Parrish | Suzuki | caduta |
| Wil Hartog | Suzuki | caduta |
| Carlos de San Antonio | Suzuki | problemi al motore |
| Mick Grant | Suzuki | problemi al cambio |
Classe 350
34 piloti alla partenza.
Arrivati al traguardo
| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Carlos Lavado | Yamaha | 46' 48" 4 | 15 |
| 2 | Walter Villa | Yamaha | +15" 3 | 12 |
| 3 | Patrick Fernandez | Yamaha | +23" 5 | 10 |
| 4 | Kork Ballington | Kawasaki | +28" 1 | 8 |
| 5 | Jon Ekerold | Yamaha | +33" 8 | 6 |
| 6 | Christian Estrosi | Kawasaki | +40" 0 | 5 |
| 7 | Eric Saul | Yamaha | +1' 11" 9 | 4 |
| 8 | Vic Soussan | Yamaha | +1' 22" 4 | 3 |
| 9 | Olivier Chevallier | Yamaha | +1' 25" 6 | 2 |
| 10 | Patrick Pons | Yamaha | +1' 35" 7 | 1 |
| 11 | Eduardo Alemán | Yamaha | +1 giro | |
| 12 | Gregg Hansford | Kawasaki | +1 giro | |
| 13 | Randy Mamola | Yamaha | +1 giro | |
| 14 | Barry Woodland | Yamaha | +1 giro | |
| 15 | Fernando González De Nicolás | Yamaha | +1 giro | |
| 16 | Marco Greco | Yamaha | +3 giri | |
| 17 | Victorio Minguzzi | Yamaha | +4 giri | |
| 18 | W. Presuto | Yamaha | +5 giri |
Ritirati
| Pilota | Moto | Motivo ritiro |
|---|---|---|
| Ivan Palazzese | Yamaha | |
| Franco Uncini | Yamaha | surriscaldamento del liquido di raffreddamento |
| C. Giroto | Yamaha | |
| Walter Migliorati | Yamaha | guasto all'impianto elettrico |
| Limberg Moreira | Yamaha | |
| Antonio Mireles | Yamaha | |
| Benigno Jull | Yamaha | |
| Michel Rougerie | Bimota-Yamaha | |
| José Lazo | Yamaha | |
| Chaparro | Yamaha | |
| Antonio Piccioni | Yamaha | |
| A. Goncalves | Yamaha | |
| G. Rengifo | Yamaha | |
| Pancrasio Catania | Yamaha | |
| Pascual Gómez | Yamaha | |
| Carrillo | Yamaha |
Classe 250
30 piloti alla partenza.
Arrivati al traguardo
| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Walter Villa | Yamaha | 46' 13" 5 | 15 |
| 2 | Kork Ballington | Kawasaki | +20" 6 | 12 |
| 3 | Vic Soussan | Yamaha | +1' 14" 2 | 10 |
| 4 | Olivier Chevallier | Yamaha | +1' 18" 0 | 8 |
| 5 | Randy Mamola | Bimota-Adriatica | +1' 21" 5 | 6 |
| 6 | Eric Saul | Yamaha | +1' 27" 3 | 5 |
| 7 | Gregg Hansford | Kawasaki | +1' 40" 5 | 4 |
| 8 | Maurizio Massimiani | MBA | +1 giro | 3 |
| 9 | Chas Mortimer | Yamaha | +1 giro | 2 |
| 10 | Fernando González De Nicolás | Yamaha | +1 giro | 1 |
| 11 | Andrès Perez Rubio | Yamaha | +1 giro | |
| 12 | Iván Troisi | Yamaha | +1 giro | |
| 13 | Benigno Jull | Yamaha | +1 giro | |
| 14 | Gianni del Carro | Yamaha | +1 giro | |
| 15 | Carlos Morante | Yamaha | +4 giri | |
| 16 | Edoardo Alemán | Yamaha | +4 giri |
Ritirati
| Pilota | Moto | Motivo ritiro |
|---|---|---|
| Carlos Lavado | Yamaha | caduta |
| Christian Estrosi | Kawasaki | |
| Graziano Rossi | Morbidelli | rottura del motore |
| M. Herald | Yamaha | |
| H. Pacheco | Yamaha | caduta |
| Patrick Fernandez | Yamaha | |
| P. Rojas | Yamaha | |
| Alejandro Alemán | Yamaha | |
| José Lazo | Yamaha | |
| Michel Pradal | Yamaha | |
| Antonio Piccioni | Yamaha | |
| Edmar de Almeida | Yamaha | |
| Jorge Viegas | Yamaha | |
| Johnny Rodriguez | Yamaha |
Classe 125
26 piloti alla partenza.
Arrivati al traguardo
| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ángel Nieto | Minarelli | 45' 39" 3 | 15 |
| 2 | Thierry Espié | Motobécane | +6" 1 | 12 |
| 3 | Maurizio Massimiani | MBA | +40" 6 | 10 |
| 4 | Patrick Hérouard | Morbidelli | +58" 5 | 8 |
| 5 | Jean-François Lecureux | Morbidelli | +1' 12" 9 | 6 |
| 6 | Iván Troisi | Morbidelli | +1' 18" 4 | 5 |
| 7 | François Granon | Morbidelli | +1' 28" 5 | 4 |
| 8 | Hans Müller | MBA | +1' 44" 2 | 3 |
| 9 | Jean-Paul Magnoni | Morbidelli | +1 giro | 2 |
| 10 | Patrick Plisson | Morbidelli | +1 giro | 1 |
| 11 | Bennie Wilbers | Morbidelli | +1 giro | |
| 12 | Hugo Vignetti | Morbidelli | +1 giro | |
| 13 | Enrico Cereda | Morbidelli | +1 giro | |
| 14 | Jan Huberts | MBA | +1 giro | |
| 15 | D. Abreu | Honda | +3 giri | |
| 16 | Roy Garnett | Morbidelli | +3 giri | |
| 17 | A. Sciacca | Morbidelli | +4 giri |
Ritirati
| Pilota | Moto | Motivo ritiro |
|---|---|---|
| Rafael Olavarria | Morbidelli | |
| Fernando González De Nicolás | Yamaha | |
| Gianpaolo Marchetti | MBA | |
| Francisco Incorvaia | Morbidelli | |
| J.C. Jurado | Morbidelli | |
| Gerhard Vogt | Bender | |
| Ivan Palazzese | MBA | |
| Per-Edvard Carlsson | MBA |
Non partiti
| Pilota | Moto |
|---|---|
| Eugenio Lazzarini | Morbidelli |
Note
- ^ Il giro più veloce fu eguagliato da Palazzese.
- ^ a b El Mundo Deportivo, 18 marzo 1979, pag. 31
Fonti e bibliografia
- Stampa Sera, 19 marzo 1979, pag. 19
- Risultati della 500 su autosport.com
- Werner Haefliger, MotoGP Results 1949-2010 Guide, Fédération Internationale de Motocyclisme, 2011.
- Motociclismo maggio 1979, pagg. 162-165