Peaceland
Il Peaceland è un Ro-Ro appartenente alla compagnia di navigazione emiratina Salem Al Makrani Cargo.
| Peaceland | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Ro-Ro |
| Armatore | Salem Al Makrani Cargo |
| Proprietà | Mody Copy AB Husum (1991-2006) Eidsiva Rederi (2006) RoRo Helena K/S (2006-2015) Moby S.p.A (2015-2024) Salem Al Makrani Cargo (dal 2024) |
| Registro navale | RINA nº 95405 |
| Porto di registrazione |  Göteborg (1991-2016) Napoli (2016-2024) Basseterre (dal 2024)
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| Identificazione | Indicativo di chiamata radio ITU:  V  4  T  J  5 (Victor-Four-Tango-Juliet-Five) |
| Rotta | Dubai↔Umm Qasr. |
| Ordine | 17 febbraio 1989 |
| Costruttori | Daewoo Shipsbuilders & Heavy Machinery Ltd |
| Cantiere | Geoje, Corea del Sud |
| Costruzione n. | 4410 |
| Impostazione | 17 settembre 1990 |
| Varo | 15 dicembre 1990 |
| Consegna | 26 luglio 1991 |
| Entrata in servizio | 1991 |
| Nomi precedenti | Helena (1991-2016) Pietro Manunta (2016-2024) |
| Intitolazione | Pietro Manunta, presidente della Tirrenia CIN (2016-2024) |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 22 059 tsl |
| Portata lorda | 12 968 tpl |
| Lunghezza | 169 m |
| Larghezza | 25,9 m |
| Pescaggio | 7 m |
| Propulsione |
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| Velocità | 15 nodi (27,78 km/h) |
| Capacità di carico | 3 200 m.l. di carico merci e 220 rimorchi |
| Passeggeri | 12 |
| (SV) Helena (1991), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 3 settembre 2025. | |
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Caratteristiche
modificaLa nave è stata costruita nel 1990 dai cantieri navali Daewoo di Geoje (Corea del Sud) con il nome Helena per la compagnia di navigazione norvegese Eidsiva Rederi ASA (dal 2010 Norwegian Car Carriers ASA). Costruito per operare nel mar Baltico, il traghetto dispone di classificazione 1A che consente la navigazione in caso di presenza massiccia di ghiaccio in superficie[1].
La capacità è pari a 2.545 metri lineari di carico disposti su più ponti; trattandosi di un traghetto dedicato esclusivamente al trasporto di merci rotabili, non dispone di alcuna sistemazione per passeggeri e può imbarcare fino a 12 membri dell'equipaggio.
La propulsione è affidata ad una coppia di motori Wärtsilä-Vasa dalla potenza complessiva di 9.050 kW, in grado di spingere la nave alla velocità massima di 15 nodi.
Servizio
modificaIl traghetto è entrato in servizio con il nome di Helena e bandiera svedese nel 1991.
Nel 2016 è stato acquistato dalla compagnia italiana Moby Lines al fine di potenziare l'offerta dedicata al trasporto merci sulle rotte dal continente verso la Sardegna, sostituendo l'anziano traghetto Luigi Pa.
La presentazione della nave è avvenuta ad Olbia il 29 agosto 2016[2]; la nave ha ricevuto il nome di Pietro Manunta, all'epoca presidente della compagnia Tirrenia CIN ed ex velista del team Mascalzone Latino di proprietà di Vincenzo Onorato.[3][4]
Nel 2024 la nave è stata venduta alla compagnia emiratina Salem Al Makrani Cargo che, dopo averla ribattezzata Peaceland e sostituito la bandiera con quella di Saint Kitts e Nevis, l'ha immessa in servizio sulla rotta commerciale tra Dubai e Umm Qasr.
Incidenti
modificaNella mattinata di sabato 28 agosto 2021, mentre il traghetto era ormeggiato a Livorno, si è sviluppato un incendio di lieve entità in sala macchine presto domato senza alcuna conseguenza negativa per l'equipaggio[5].[6]
Note
modifica- ^ Pietro Manunta, su naviecapitani.it.
- ^ Moby: inaugurata ad Olbia la nave cargo Pietro Manunta, su ansa.it.
- ^ www.dodify.com, Moby inaugura la "Pietro Manunta": la nuova nave cargo dedicata a un olbiese doc, su olbiapuntoit. URL consultato il 3 settembre 2025.
- ^ neikos, “Pietro Manunta” la nuova ro ro cargo Moby, su Adriaeco, 2 settembre 2016. URL consultato il 3 settembre 2025.
- ^ Porto, incendio nella sala macchine della nave Pietro Manunta: nessun ferito, su livornotoday.it.
- ^ Simone Lanari, Livorno, incendio nella sala macchine din una Moby cargo: nessun membro dell’equipaggio ferito, su Corriere Fiorentino, 28 agosto 2021. URL consultato il 3 settembre 2025.
Altri progetti
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