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最新前 04:012025年9月28日 (日) 04:01 Inoppy 会話投稿記録 m 187,777バイト +1 →歴史取り消し

最新前 05:152025年9月22日 (月) 05:15 東口会話投稿記録 187,776バイト −1 不要な文字を除去。取り消し

最新前 18:402025年9月21日 (日) 18:40 210a 会話投稿記録 187,777バイト 0 編集の要約なし取り消し
最新前 18:372025年9月21日 (日) 18:37 210a 会話投稿記録 187,777バイト −2 →日本でのATS関連の鉄道事故取り消し

最新前 23:312025年9月10日 (水) 23:31 ハチゴー会話投稿記録 m 187,779バイト 0 編集の要約なし取り消しタグ: モバイル編集モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集アプリ全文ソース

最新前 07:502025年9月6日 (土) 07:50 Anakabot 会話投稿記録 m 187,779バイト +8 セクションリンクの変更取り消し

最新前 12:422025年8月9日 (土) 12:42 東口会話投稿記録 187,771バイト +9 内部リンクの修正。取り消し
最新前 12:102025年8月9日 (土) 12:10 ~2025-36119-8 会話投稿記録 187,762バイト +10 ATS-PT形（JR東海ATS-P）設置区間関西本線川原田駅→亀山駅取り消しタグ: ビジュアルエディターモバイル編集モバイルウェブ編集

最新前 14:022025年7月27日 (日) 14:02 Bcxfubot 会話投稿記録 m 187,752バイト +1 外部リンクの修正 http:// -> https:// (www.odakyu.jp) (Botによる編集) 取り消し

最新前 14:182025年5月11日 (日) 14:18 Bcxfubot 会話投稿記録 m 187,751バイト +1 外部リンクの修正 http:// -> https:// (response.jp) (Botによる編集) 取り消し

最新前 00:252025年5月6日 (火) 00:25 Kkeenncc 会話投稿記録 m 187,750バイト +12 →ATS関連の鉄道事故取り消し

最新前 02:372025年4月27日 (日) 02:37 Sara-minori 会話投稿記録 m 187,738バイト +390 出典・注釈一部見直し。日本POV緩和。取り消し

最新前 16:502025年4月17日 (木) 16:50 じっぷん会話投稿記録 m 187,348バイト −566 →デジタルATCの技術を応用したもの取り消し

最新前 08:362025年4月5日 (土) 08:36 Kkeenncc 会話投稿記録 m 187,914バイト −225 →速度照査パターン制御取り消し
最新前 06:562025年4月5日 (土) 06:56 東口会話投稿記録 188,139バイト +18 内部リンクと表記の修正。取り消し

最新前 10:102025年4月1日 (火) 10:10 夜が明けたら始発列車会話投稿記録 m 188,121バイト −3 細部の修正取り消し

最新前 09:552025年3月26日 (水) 09:55 2400:2411:1d20:5600:8797:94f4:221b:3464 会話 188,124バイト −97 →設置区間: 伊豆急行線におけるATS-P導入区間の拡大を反映取り消し

最新前 12:262025年3月25日 (火) 12:26 岩瀬正志会話投稿記録 m 188,221バイト +6 →時素式取り消し

最新前 06:162025年2月17日 (月) 06:16 Kkeenncc 会話投稿記録 188,215バイト −394 編集の要約なし取り消し

最新前 11:382025年2月11日 (火) 11:38 Himeji-Higashi11184 会話投稿記録 188,609バイト +39 →{{Vanc|打子式ATS}}: MNRになってましたが取り消し

最新前 22:572025年2月9日 (日) 22:57 Yoo13 会話投稿記録 188,570バイト +3 タイプミスを修正取り消しタグ: モバイル編集モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集アプリ全文ソース

最新前 15:282025年1月18日 (土) 15:28 126.29.116.81 会話 188,567バイト +1 →歴史: 誤字の訂正取り消し

最新前 07:402025年1月17日 (金) 07:40 27.83.64.236 会話 188,566バイト −265 →設置区間取り消しタグ: Refタグつき記述の除去

最新前 12:022025年1月10日 (金) 12:02 121.84.45.9 会話 188,831バイト +102 →ATS-PN 取り消しタグ: ビジュアルエディター

最新前 17:082025年1月6日 (月) 17:08 Bcxfubot 会話投稿記録 m 188,729バイト +86 外部リンクの修正 http:// -> web.archive.org (www.keihan.co.jp) (Botによる編集) 取り消し

最新前 00:102025年1月3日 (金) 00:10 Bcxfubot 会話投稿記録 m 188,643バイト −11 外部リンクの修正 (laws.e-gov.go.jp) (Botによる編集) 取り消し

最新前 17:282024年12月25日 (水) 17:28 240b:250:3a20:6300:54ee:704b:73b7:7ac9 会話 188,654バイト −115 編集の要約なし取り消しタグ: ビジュアルエディター

最新前 05:102024年12月22日 (日) 05:10 PM1511 会話投稿記録 188,769バイト +29 →設置路線: ATS-DK導入路線取り消しタグ: モバイル編集モバイルウェブ編集

最新前 14:592024年11月6日 (水) 14:59 JR-EAST 1 会話投稿記録 188,740バイト +172 編集の要約なし取り消しタグ: ビジュアルエディターモバイル編集モバイルウェブ編集

最新前 16:122024年10月22日 (火) 16:12 Kasukabe Rail Photo 会話投稿記録 m 188,568バイト +133 富山地方鉄道富山港線に係る記述を追加取り消しタグ: モバイル編集モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集アプリ節ソース

最新前 13:542024年10月17日 (木) 13:54 Gene4681 会話投稿記録 m 188,435バイト 0 編集の要約なし取り消しタグ: ビジュアルエディターモバイル編集モバイルウェブ編集

最新前 09:022024年10月12日 (土) 09:02 IRishikawa521 会話投稿記録 m 188,435バイト +100 →ATS-Dxの整備取り消しタグ: ビジュアルエディター
最新前 08:592024年10月12日 (土) 08:59 IRishikawa521 会話投稿記録 188,335バイト +385 →ATS-Dxの整備取り消しタグ: ビジュアルエディター

最新前 21:432024年10月11日 (金) 21:43 ぷんすけ会話投稿記録 m 187,950バイト +6 曖昧さ回避ページ信号へのリンクを解消、リンク先を交通信号機に変更(DisamAssist使用) 取り消し

最新前 07:122024年10月2日 (水) 07:12 夜が明けたら始発列車会話投稿記録 m 187,944バイト +2 JR東海交通事業の事業者名変更に伴い修正取り消し

最新前 05:332024年9月25日 (水) 05:33 Anaka Satamiya 会話投稿記録 m 187,942バイト +168 Cite web|和書における引数修正・アーカイブ追加もしくはテンプレート変更取り消し

最新前 15:512024年8月3日 (土) 15:51 リニモ１号会話投稿記録 187,774バイト 0 →ATS-PF形（貨物列車用ATS-P車上装置）取り消しタグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集

最新前 14:582024年7月30日 (火) 14:58 Chqaz-Bot 会話投稿記録 m 187,774バイト −1 ボットによる e-Gov法令検索のリニューアルに伴うリンク変更 https://elaws.e-gov.go.jp → https://laws.e-gov.go.jp 取り消しタグ: paws [2.2]

最新前 10:572024年7月14日 (日) 10:57 Anakabot 会話投稿記録 m 187,775バイト +95 Bot作業依頼#Cite webテンプレートのdeadlink、deadlinkdate引数の移行取り消し

最新前 11:082024年7月11日 (木) 11:08 TKKM 会話投稿記録 187,680バイト +1,689 出典資料を追加取り消し
最新前 02:002024年7月11日 (木) 02:00 リニモ１号会話投稿記録 185,991バイト −6 →ATS-PT形（JR東海ATS-P）取り消しタグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集
最新前 01:592024年7月11日 (木) 01:59 リニモ１号会話投稿記録 185,997バイト +175 →ATS-PT形（JR東海ATS-P）取り消しタグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集

最新前 12:272024年7月10日 (水) 12:27 TKKM 会話投稿記録 185,822バイト −17,232 搭載車両はこの項目では不要であろう。すべてのATS別に書いていたら、キリがない取り消しタグ: サイズの大幅な増減

最新前 00:582024年7月7日 (日) 00:58 Licsak 会話投稿記録 m 203,054バイト +44 →ATS-P(N)（無電源地上子方式ATS-P）地上装置 {{Anchors|ATS-P(N)|無電源地上子方式ATS-P}}: ATS-PN は南海電気鉄道のATS であることをコメントで埋める。取り消し
最新前 00:532024年7月7日 (日) 00:53 Licsak 会話投稿記録 203,010バイト +606 →開発当初の経歴{{Anchors|変周式ATS-P}}: ATS-Pの開発期の記述を加筆。取り消し

最新前 04:152024年7月5日 (金) 04:15 Anakabot 会話投稿記録 m 202,404バイト +19 Bot作業依頼#Cite webテンプレートのdeadlink、deadlinkdate引数の移行取り消し

最新前 05:362024年6月30日 (日) 05:36 東口会話投稿記録 202,385バイト +10 内部リンクの修正。取り消し

最新前 13:032024年6月29日 (土) 13:03 Yasakahousu 会話投稿記録 202,375バイト +547 →搭載車両: C11207に関わる記載追加取り消しタグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
最新前 05:322024年6月29日 (土) 05:32 Yasakahousu 会話投稿記録 201,828バイト +532 →東武鉄道TSP式（多変周式・パターン照査型）・東京都交通局T形ATS: 速度照査時の運転台画像追加、搭載車両一覧作成取り消しタグ: モバイル編集モバイルウェブ編集曖昧さ回避ページへのリンク

最新前 09:542024年6月6日 (木) 09:54 Hohi233 会話投稿記録 201,296バイト +4 編集の要約なし取り消しタグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集

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