Bari (incrociatore) e Romania: differenze tra le pagine

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{{Avvisounicode}}
{{Infobox nave
{{nota disambigua}}
|Nome=''Bari''<br /><small>ex SMS ''Pillau''</small><br /><small>ex ''Muravyov-Amursky''</small>
{{Stato
|Categoria=incrociatore
| nomeCorrente = Romania
|Immagine=RN Bari6.jpg
| nomeCompleto = Romania
|Dimensioni_immagine=300px
| nomeUfficiale = România
|Didascalia=L'incrociatore fotografato nel 1935, durante una rivista navale.
| linkBandiera = Flag of Romania.svg
|Bandiera={{insegna navale|DEU (1903-1918)}}
| paginaBandiera = Bandiera della Romania
|Bandiera2=Flag of Italy (1861-1946) crowned.svg
| linkStemma = Coat of arms of Romania.svg
|Tipo=
| paginaStemma = Stemma della Romania
|Classe=[[classe Pillau]]
| linkLocalizzazione = EU-Romania.svg
|Numero_unità=
| linkMappa = Ro-map.png
|Costruttori=Schichau Werke, [[Danzica]]
| motto = <!-- il motto dello stato (se esiste) -->
|Cantiere=
| lingua = [[Lingua romena|Romeno]]
|Identificazione=
| altrelingue = [[Lingua ungherese|Ungherese]], [[Lingua romaní|romaní]], [[lingua ucraina|ucraino]], [[lingua tedesca|tedesco]], [[lingua russa|russo]], [[lingua turca|turco]], [[lingua tatara di Crimea|tataro di Crimea]], [[lingua serba|serbo]], [[lingua slovacca|slovacco]], [[lingua bulgara|bulgaro]], [[lingua croata|croato]], [[lingua greca|greco]]
|Ordinata=
| capitale = [[Bucarest]]
|Impostata=12 febbraio 1913
| capitaleAbitanti = {{formatnum:2103346}}
|Varata=11 aprile 1914
| capitaleAbitantiAnno = 2015
|Completata=1º dicembre 1914
| governo = [[Repubblica semipresidenziale]]
|Entrata_in_servizio=14 dicembre 1914 (Kaiserliche Marine)<br />21 gennaio 1924 (Regia Marina)
| presidente = [[Klaus Iohannis]]
|Proprietario={{insegna navale|DEU (1903-1918)|icona}} (1914-1919)<br /> {{Insegna navale|ITA (1861-1946)|icona}} (1919-1948)
| primoMinistro = [[Viorica Dăncilă]]
|Radiata=
| elenco capi di stato = [[Capi di Stato della Romania|Presidente]]
|Destino_finale=
| elenco capi di governo = [[Primi ministri della Romania|Primo ministro]]
|Dislocamento=Alla costruzione:<br />
| indipendenza = 13 luglio 1878<br />dall'[[impero ottomano]]
* standard 4390 [[tonnellata|t]]
| ingressoONU = 14 dicembre 1955
*a pieno carico 5252 [[tonnellata|t]]<ref>Per [http://digilander.libero.it/aviationnews/incrociatorebari.htm altra fonte] 5789 t.</ref>
| ingressoUE = 1º gennaio 2007
Dal 1923:
| superficieTotale = {{formatnum:238391}}
* standard 5156 [[tonnellata|t]]
| superficieOrdine = 83
*a pieno carico 5305 [[tonnellata|t]]
| superficieAcqua = 3,0
Dal 1935:
| popolazioneTotale = {{formatnum:19638000}}<ref name="CensusRef">{{Cita web| lingua = ro | url = http://www.insse.ro/cms/sites/default/files/com_presa/com_pdf/poprez_ian2017e.pdf
*standard 3248 [[tonnellata|t]]
| formato = PDF | titolo = Resident population on 1st January 2017 | editore = INSSE | accesso = 11 settembre 2014 | sito = recensamantromania.ro}}</ref>
*a pieno carico 5220 [[tonnellata|t]]
| popolazioneAnno = 2017
|Stazza_lorda=
| popolazioneOrdine = 59
|Lunghezza=tra le perpendicolari 134,30 [[metro (unità di misura)|m]]<br />fuori tutto 135,30
| popolazioneDensita = 84,4
|Larghezza=13,60
| popolazioneCrescita = -0,26% (2012)<ref>{{Cita web | url = https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/fields/2002.html | titolo = Population growth rate | accesso = 28 febbraio 2013 | lingua = en | sito = cia.gov | editore = [[Central Intelligence Agency]] }}</ref>
|Altezza=
|nomeAbitanti = [[Romeni]] o [[Rumeni]]<ref>{{Cita web | url = http://www.accademiadellacrusca.it/it/lingua-italiana/consulenza-linguistica/domande-risposte/si-dice-romeno-rumeno-0| titolo = ''Si dice romeno o rumeno?'' | sito = Accademia della Crusca – Il più bel fiuor ne coglie | }}</ref>
|Pescaggio=in carico normale 5,3 (altra fonte 5,64) [[metro (unità di misura)|m]]<br />a pieno carico 5,98
| confini = [[Ucraina]], [[Moldavia]], [[Ungheria]], [[Serbia]], [[Bulgaria]]
|Profondità_operativa=
| continente = [[Europa]]
|Ponte_di_volo=
| orario = [[UTC+2]]<br />[[UTC+3]] in [[ora legale]]
|Propulsione=Alla costruzione:<br />10 caldaie a tubi d'acqua Yarrow<br />2 turbine a vapore Melms & Pfenninger<br />[[potenza (fisica)|potenza]] 28.000-31.000 HP<br />2 eliche
| valuta = [[Leu romeno]]
|Velocità=27,5-28
| PIL = {{formatnum:204943}}<ref>{{Cita web|url=http://www.imf.org/external/pubs/ft/weo/2017/02/weodata/weorept.aspx?pr.x=86&pr.y=5&sy=2017&ey=2022&scsm=1&ssd=1&sort=country&ds=.&br=1&c=918%2C968&s=NGDPD%2CPPPGDP%2CNGDPDPC%2CPPPPC&grp=0&a= |titolo= IMF |editore=IMF |data=2017}}</ref>
|Autonomia=4300<ref>Per [http://digilander.libero.it/aviationnews/incrociatorebari.htm altra fonte] 4900.</ref> miglia a 12 [[nodo (unità di misura)|nodi]]
| PILValuta = $
|Capacità_di_carico=
| PILAnno = 2018
|Equipaggio=21 ufficiali, 421 tra sottufficiali e marinai (poi ridotto a 15 ufficiali e 398 sottufficiali e marinai<ref>per altra fonte 12 ufficiali e 360 sottufficiali e marinai.</ref>)
| PILOrdine = 49
|Passeggeri=
| PILprocapite = {{formatnum:11817}}
|Sensori=
| PILprocapiteValuta = $
|Sistemi_difensivi=
| PILprocapiteAnno = 2018
|Artiglieria=Alla costruzione:
| PILprocapiteOrdine = 67
* 8 pezzi da [[15 cm SK L/45]] (149/43 mm)
| PILPPA = 474032<ref name=imf>{{Cita web|url=http://www.imf.org/external/pubs/ft/weo/2017/02/weodata/weorept.aspx?pr.x=86&pr.y=5&sy=2017&ey=2022&scsm=1&ssd=1&sort=country&ds=.&br=1&c=918%2C968&s=NGDPD%2CPPPGDP%2CNGDPDPC%2CPPPPC&grp=0&a=
* 2 pezzi da [[8,8 cm SK L/45]] (altra fonte: 4 pezzi da 45/46 [[millimetro|mm]])
|titolo= Report for Selected Country Groups and Subjects (PPP valuation of country GDP)|editore=IMF}}</ref>
Dal 1924:
| PILPPAValuta = $
* 8 pezzi da 15 cm SK L/45
| PILPPAAnno = 2018
* 3 pezzi da [[76/40 Mod. 1916 R.M.]] [[Ansaldo]]
| PILPPAOrdine = 42
Dal 1935:
| PILPPAprocapite = {{formatnum:25533}}<ref> [http://www.imf.org/external/pubs/ft/weo/2017/02/weodata/weorept.aspx?pr.x=86&pr.y=5&sy=2017&ey=2022&scsm=1&ssd=1&sort=country&ds=.&br=1&c=918%2C968&s=NGDPD%2CPPPGDP%2CNGDPDPC%2CPPPPC&grp=0&a , [[International Monetary Fund]].</ref>
* 8 pezzi da 15 cm SK L/45
| PILPPAprocapiteValuta = $
* 3 pezzi da 76/40 Mod. 1916 R.M. Ansaldo
| PILPPAprocapiteAnno = 2018
* 6 mitragliere da [[Breda 20/65 Mod. 1935#Affusti navali|20/65 Mod. 1935]] [[Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche|Breda]]
| PILPPAprocapiteOrdine = 59
* 6 mitragliere da [[Breda Mod. 31|13,2/76 mm]]
| HDI = 0,802 (molto alto)
Dal 1941:
| HDIAnno= 2016
* 8 pezzi da 150/45 [[millimetro|mm]] SK L/45
| HDIOrdine= 50
* 3 pezzi da 76/40 [[millimetro|mm]] Ansaldo 1917
| TFT= 1,4 (2010)<ref>{{cita web|url=http://data.worldbank.org/indicator/SP.DYN.TFRT.IN/countries|titolo=Tasso di fertilità nel 2010|accesso=12 febbraio 2013}}</ref>
* 6 mitragliere da 20/65 Mod. 1935 Breda
| energia = 0,24
* 6 mitragliere da [[Breda 20/65 Mod. 1935#Affusti navali|20/65 Mod. 1940]] [[Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche|Breda]]
| tld = [[.ro]], [[.eu]]
* 6 mitragliere da 13,2/76 [[millimetro|mm]]
| inno = [[Deșteaptă-te, Române!]] <br/> [[File:Romania National Anthem - Desteapta-te Romane.ogg]]
Dal 1942:
| festa = 1º dicembre
* 8 pezzi da 15 cm SK L/45
| note = <!-- note libere -->
* 19 mitragliere da 20/65 [[millimetro|mm]]
| stato precedente = [[File:Flag of Romania (1965-1989).svg|20px|border]] [[Repubblica Socialista di Romania|RS Romena]]
|Siluri=Alla costruzione:
* due [[tubo lanciasiluri|tubi lanciasiluri]] da 500 [[millimetro|mm]] (eliminati nel 1934)
|Altro_armamento=Alla costruzione:
* attrezzature per il trasporto e la posa di 120 [[mina navale|mine]]
|Corazzatura=
|Mezzi_aerei=
|Motto=''Signum victoriae victoriam teneat''
|Soprannome=
|Ref=''Navi e marinai italiani nella seconda guerra mondiale'', [http://www.warshipsww2.eu/shipsplus.php?language=E&id=20423 Warships 1900-1950], [http://www.navypedia.org/ships/italy/it_cr_bari.htm Navypedia], [http://www.marina.difesa.it/storiacultura/storia/almanacco/Pagine/ABCD/bari.aspx Marina Militare] e [http://www.agenziabozzo.it/navi_da_guerra/C-Navi_da_Guerra_2/C-3587_RN_Bari_ex_SMS_Pillau_esploratore_poi_incrociatore_leggero_1914.htm Agenziabozzo]
}}
La '''Romania''' (in [[lingua romena|romeno]] ''România'', {{IPA|[romɨˈnia]}}) è uno [[Stati membri dell'Unione europea|Stato membro dell'Unione europea]] e dell'[[Organizzazione delle Nazioni Unite|ONU]], situato in [[Europa centro-orientale]] nell'area attigua alla [[penisola balcanica]].
Ha una [[popolazione]] di {{formatnum:19638000}} abitanti (agosto 2017) e una superficie di {{formatnum:238391}}&nbsp;[[chilometro quadrato|km²]].
La sua [[forma di governo]] è quella di [[repubblica semipresidenziale]] e la sua [[Capitale (città)|capitale]] è [[Bucarest]].
 
Confina a [[ovest]] con l'[[Ungheria]] e la [[Serbia]], a [[sud]] con la [[Bulgaria]], a [[est]] con il [[Mar Nero]], la [[Moldavia]] e l'[[Ucraina]] e a [[nord]] nuovamente con l'[[Ucraina]].
Il '''''Bari''''' è stato un [[incrociatore leggero]] (in precedenza un [[esploratore (nave)|esploratore]]) della [[Regia Marina]], già incrociatore leggero '''SMS ''Pillau''''' della [[Kaiserliche Marine]].
Dal 29 marzo 2004 la Romania fa parte dei Paesi della [[Organizzazione del Trattato dell'Atlantico del Nord|NATO]] e, dal 1º gennaio 2007, di quelli membri dell'[[Unione europea]].
 
La sua [[valuta]] è il [[Leu romeno|leu]] (simbolo ''L''), pari a 0.219158215&nbsp; [[euro]] (13 giugno 2017).
 
== Etimologia ==
Il nome ''Romania'' deriva dall'[[aggettivo]] latino ''romanus'' (romano)<ref>[http://dexonline.ro/search.php?cuv=rom%C3%A2n Dizionario esplicativo della lingua romena, 1998; Nuovo dizionario esplicativo della lingua romena, 2002]</ref>.
L'[[Impero romano]] identificava le zone conquistate con la parola in [[lingua latina]] ''Romània''.
 
Il nome ''Romania'' è usato ufficialmente per denominare le terre dell'attuale Stato solo dalla seconda metà del [[XIX secolo]].
Prima si parlava di [[Valacchia]] (''Terra Romena'' - ''Ţara Româneascǎ'' in romeno) e [[Moldavia]] per denominare i principati a popolazione romena.
 
Laddove il nome ''[[valacchi]]'' deriva dai termini ''Vlah'', ''Walsch'' ecc. utilizzati dalle popolazioni germaniche e slave per denominare tutte le genti europee di lingua latina, i valacchi chiamavano se stessi ''romani''<ref>
{{Cita pubblicazione | autore = Claudiu Isopescu | titolo = Notizie intorno ai romeni nella letteratura geografica italiana del Cinquecento | rivista = Bulletin de la Section Historique | volume = XVI | anno = 1929 | pp = 1-90 | citazione = Viaggiando in Transilvania, Moldavia e Valacchia, Francesco delle Vale scrive nel 1532: “La lingua loro è poco diversa dalla nostra Italiana, si dimandano in lingua loro Rumei perché dicono esser venuti anticamente da Roma ad habitar in quel paese, et se alcuno dimanda se sano parlare in la lingua valacca, dicono a questo in questo modo: Sti Rominest? Che vol dire: Sai tu Romano, per esser corota la lingua…”}}</ref><ref>{{Cita pubblicazione | lingua = fr | titolo = Voyage fait par moy, Pierre Lescalopier l'an 1574 de Venise a Constantinople, fol 48 | autore = Paul Cernovodeanu | rivista = Studii si materiale de istorie medievala | volume = IV | anno = 1960 | pagina = 444 | citazione = Tout ce pays la Wallachie et Moldavie et la plus part de la Transilvanie a esté peuplé des colonie romaines du temps de Traian l'empereur […] Ceux du pays se disent vrais successeurs des Romains et nomment leur parler romanechte, c'est-à-dire romain…}}</ref><ref>{{Cita|Holban vol. 1|pagg. 158-61: «Anzi essi si chiamano romanesci, e vogliono molti che erano mandati qui quei che erano dannati a cavar metalli…»}}</ref>.
 
Il motivo per cui i romeni si identificano attraverso la parola latina ''romanus'' (''română'' ''român'' / e quindi ''român'') comincia a essere menzionato a partire dal [[XVI secolo]] da alcuni autori, tra i quali alcuni [[umanismo|umanisti]] italiani che ebbero modo di viaggiare in [[Transilvania]], Moldavia e Valacchia. Il più antico documento scritto in [[lingua romena]] è una lettera del 1521 (conosciuta sotto il nome di ''[[Lettera di Neacșu]] da Câmpulung - Scrisoarea lui Neacșu din Câmpulung'') nella quale veniva annunciato al rappresentante locale di [[Brașov]] l'imminente attacco da parte dei turchi. Lo stesso documento risulta il più antico attestante la denominazione di ''Țara Românească - Paese Romeno''.
 
Ancor oggi la pronuncia corretta della parola ''român'' è più vicina a quella di ''romano'', che alla traduzione fonetica ''romeno'' (che nella [[lingua italiana]] convive con l'espressione ''rumeno''<ref>[http://www.treccani.it/vocabolario/romeno/ ''Romeno'' sul Vocabolario Treccani]</ref><ref>[http://www.accademiadellacrusca.it/it/lingua-italiana/consulenza-linguistica/domande-risposte/si-dice-romeno-rumeno-0 Accademia della Crusca - ''Si dice romeno o rumeno?'']</ref>).
 
La denominazione ''[[Romania (area linguistica)|Romània]]'' è inoltre oggi utilizzata per designare il [[territorio]] di diffusione di tutte le [[lingue romanze]] in [[Europa]] e altrove a seconda dei tempi.
 
== Storia ==
{{vedi anche|Storia della Romania}}
=== Antichità ===
[[File:Sarmizegetusa temples.jpg|thumb|Il tempio di [[Sarmizegetusa Regia]].]]
[[File:2006 0602TurdaPotaissaBath0109.jpg|thumb|Il castro romano di [[Potaissa]].]]
 
I confini della Romania includono la maggior parte dell'antico territorio della [[Dacia (regione storica)|Dacia]].
=== Il servizio nella Kaiserliche Marine ===
 
Il territorio della Romania era abitato nel [[XX secolo a.C.|II millennio a.C.]] da alcune tribù [[indoeuropei|indo-europee]], conosciute sotto il nome di [[Traci]]. A partire dal [[VI secolo a.C.]], nella regione del [[Danubio]] sono segnalati i [[Geti]], mentre i [[Daci]] erano attestati in [[Transilvania]]. Probabilmente Geti e Daci erano lo stesso popolo, appartenente alla famiglia dei Traci.
==== 1914-1915 ====
Durante l'epoca del primo re geto-dacico [[Burebista]] ([[82 a.C.|82]]-[[44 a.C.]]), l'estensione dello Stato era la seguente: a nord i Carpazi boschivi, a sud i [[monti Hameus]] (Balcani), a ovest la confluenza del fiume [[Morava]] con il medio Danubio e a est con il fiume [[Bug Orientale|Bug Meridionale]].
 
Dopo la morte di Burebista, lo Stato geto-dacico si disintegrò prima in quattro e poi in cinque formazioni politiche. Il nucleo principale si manteneva nella zona dei monti Șureanu, dove successivamente domineranno i re Cosmicus e Coryllus.
Ordinato ai [[cantiere navale|cantieri]] Schichau di [[Danzica]] (numero di costruzione 813<ref name="navyworld">[http://navyworld.narod.ru/Avvisi.htm#Bari Navyworld]</ref>) dalla [[Voenno Morskoj Flot Rossijskoj Imperii|Marina imperiale russa]] ed impostato il 12 febbraio 1913 come ''Muravyov-Amursky''<ref>per altre fonti ''Graf Muravyev Amurskiy'', o ''Muraviev Amurskiy''.</ref> (in [[cirillico]] ''Муравьёв-Амурский''), l'incrociatore fu [[varo (nautica)|varato]] l'11 aprile 1914, ma pochi mesi dopo, il 5 agosto 1914, con lo scoppio della [[prima guerra mondiale]], il ''Muravyov-Amursky'' ed il gemello ''Admiral Nevelskoy'', quasi ultimati, vennero confiscati dalla [[Germania]], venendo quindi completati per la [[Kaiserliche Marine]], dove formarono la classe Pillau<ref name="navypedia"/><ref name="warshipww2">[http://www.warshipsww2.eu/shipsplus.php?language=E&id=20423 Warships 1900-1950]</ref><ref name="regiamarinaitaliana">[http://www.regiamarinaitaliana.it/Inc%20Bari.html Regia Marina Italiana]</ref><ref name="agenziabozzo">[http://www.agenziabozzo.it/navi_da_guerra/C-Navi_da_Guerra_2/C-3587_RN_Bari_ex_SMS_Pillau_esploratore_poi_incrociatore_leggero_1914.htm Agenziabozzo]</ref><ref name="avitionnews">[http://digilander.libero.it/aviationnews/incrociatorebari.htm Incrociatore leggero Bari]</ref><ref name="germannavy">[http://www.german-navy.de/hochseeflotte/ships/smallcruiser/pillau/history.html German Navy]</ref>. Il ''Muravyov-Amursky'' venne rinominato ''Pillau'', mentre l<nowiki>'</nowiki>''Admiral Nevelskoy'' fu ribattezzato ''Elbing''<ref name="navypedia"/><ref name="warshipww2"/><ref name="agenziabozzo"/>.
L'unità dello Stato divenne possibile all'epoca del re [[Decebalo]] ([[87]]-[[106|106 d.C.]]). Il nuovo regno aveva la sua capitale in [[Sarmizegetusa Regia|Sarmizegetusa]]. Il regno di Decebalo aveva dimensioni minori rispetto a quello di Burebista, ma per contro era molto meglio organizzato a livello statale. Il regno di Decebalo rappresenta il periodo di apogeo della civilizzazione geto-dacica, situato nel secondo periodo dell'[[età del ferro]]. A causa dell'aggravarsi della minaccia romana (le legioni di Roma si erano spinte sino alla pianura pannonica da un lato e al basso Danubio dall'altro), Decebalo deve fronteggiare due campagne militari da parte dei Romani condotti dall'imperatore [[Traiano]] negli anni: [[101]]-[[102]] e nel [[105]]-[[106]] d.C. Come effetto di queste guerre, la Dacia venne conquistata in una piccola parte, e trasformata in provincia romana.
 
Nel [[274]] l'imperatore [[Aureliano]] decise di abbandonare la Dacia; solo la [[Dobrugia]] continuò a far parte del mondo romano e [[impero bizantino|romano-orientale]] fino ai primi decenni del [[VII secolo]]. Successivamente la regione ha accolto popoli diversi, alcuni dei quali hanno contribuito alla formazione dell'attuale compagine etnico-antropologica del paese carpato-danubiano. Genti di cultura iranica saematica ([[Iazigi]], [[Roxolani]]), germanica (Eruli, Goti, Gepidi, Longobardi, e più tardi Sassoni e Svevi), turco-tatara (Unni, Avari, Proto-bulgari, Peceneghi, [[Cumani]], Tatari, Mongoli, Turchi), ugrica ([[Magiari]], [[Siculi (Transilvania)|Siculi]], [[Csángó|Csango]]), [[Civiltà romana|latina]], slava, [[ebrei|ebraica]], [[armeni|armena]], [[greci|greca]], [[rom (popolo)|rom]], ecc. giunsero come invasori o immigrati in varie ondate a partire dal [[III secolo]]. Fra le popolazioni tuttora presenti e che hanno mantenuto la propria lingua e cultura segnaliamo i [[Magiari]], i [[Siculi (Transilvania)|Siculi]], i Csango, i [[Sassonia|Sassoni]], gli [[Svevia|Svevi]] e i [[Turchi]] della Dobrugia e i Gagauzi della Moldavia.
[[File:RN Bari11.jpg|thumb|left|upright=1.4|Il ''Bari'' fotografato nel 1938.]]
 
=== Medioevo ed Età moderna ===
Con un [[dislocamento]] standard di 4390 tonnellate ed uno a pieno carico di 5252, il ''Pillau'' era propulso da due [[turbina a vapore|turbine a vapore]] Melms & Pfenninger, alimentate da 10 caldaie, sei delle quali alimentate a [[carbone]] e quattro a [[nafta]] (la nave aveva una scorta di 620 tonnellate di carbone e di 580 metri cubi di nafta<ref>per altra fonte 80 tonnellate di carbone e 250 di nafta.</ref>), che imprimevano la [[potenza (fisica)|potenza]] di 28.000 (o 31.000) HP a due [[elica|eliche]], sviluppando la [[velocità]] massima di 27,5-28 nodi<ref name="navypedia"/><ref name="warshipww2"/>. La [[corazzatura]] aveva uno spessore che variava, per il ponte, dai 78,7 mm a centro nave ai 18 mm alle estremità, 76 mm sui lati del torrione e 50 mm sul cielo del torrione (anche gli scudi dei [[cannone|cannoni]] avevano uno spessore di 50 mm), mentre l'[[armi|armamento]] consisteva in otto pezzi singoli scudati da [[15 cm SK L/45]] (designati anche 150/45 o, secondo la nomenclatura italiana, 149/43) (i due incrociatori furono le prime navi da guerra tedesche ad essere armate con questo modello di cannoni, imbarcati al posto dei cannoni da 130 mm, di produzione russa, previsti dal progetto<ref name="agenziabozzo"/>), due pezzi singoli antiearei da [[8,8 cm SK L/45]] (o 88/42) (per altra fonte quattro da 45/46 mm) e due [[tubo lanciasiluri|tubi lanciasiluri]] singoli da 500 mm<ref name="navypedia"/><ref name="warshipww2"/>. La nave poteva inoltre trasportare e posare 120 [[mina navale|mine]]<ref name="warshipww2"/>.
[[File:Sibiu, Zimmermannsturm.jpg|thumb|Fortificazioni di [[Sibiu]].]]
 
Nel [[Medioevo]] i romeni vivevano in tre distinti principati: la [[Valacchia]] (o meglio, "țara românească"), il [[Principato di Moldova]] e la [[Transilvania]] che, successivamente, nel [[Rinascimento]] divennero vassalli dell'[[Impero ottomano]] (dal 1476 la Valacchia, dal 1538 la Moldavia e, dopo il 1547, la [[Transilvania]]).
Entrato un servizio il 14 dicembre 1914, il ''Pillau'' entrò a far parte della [[Hochseeflotte]] e, inquadrato nel II Gruppo d'Esplorazione (Aufklärungsgruppe) dal marzo 1915<ref name="navyworld"/>, prese parte alla prima guerra mondiale sia nel [[Mare del Nord]] (dall'agosto 1915) che nel [[Mar Baltico|Baltico]]<ref name="agenziabozzo"/><ref name="wwi"/>.
 
Intorno al 1600 il principato di Transilvania venne tolto dai turchi e venne occupato dagli austriaci fino al 1918, anno in cui essi cedettero il principato di Transilvania alla Romania.
[[File:RN Bari14.jpg|thumb|left|upright=1.4|Un'altra immagine della nave nel 1938.]]
Nell'agosto 1915 l'incrociatore, inquadrato nel II Aufklärungsgruppe (incrociatori leggeri ''[[Ancona (esploratore)|Graudenz]]'', ''Regensburg'' e ''Straslund''), partecipò, insieme ad altre forze della Hochseeflotte (e della Ostseestreikräfte), che comprendevano otto [[nave da battaglia|corazzate]] e tre [[incrociatore da battaglia|incrociatori da battaglia]], alla [[battaglia del golfo di Riga]], un'operazione avente lo scopo di eliminare le forze navali russe dal [[golfo di Riga]]<ref name="agenziabozzo"/><ref name="wwi">[http://www.worldwar1.co.uk/cruisers/sms-pillau.html World War I - SMS Pillau]</ref>. Il 13 agosto il ''Pillau'' fu fatto oggetto del lancio di tre [[siluro|siluri]] da parte di un [[sommergibile]] russo, ma fu mancato. Durante il secondo attacco (il 16 agosto), il ''Pillau'', insieme alle corazzate ''Nassau'' e ''Posen'', agli [[incrociatore leggero|incrociatori leggeri]] ''Graudenz'', ''Bremen'' ed ''Augsburg'', ai cacciatorpediniere ''V 99'' e ''V 100'' ed alle 31 siluranti delle flottiglie VIII, IX e X, faceva parte della forza incaricata di attaccare le forze navali russe nel golfo di Riga. Nel mattino del 16 agosto, mentre il ''Graudenz'', l<nowiki>'</nowiki>''Augsburg'', il ''V 99'', il ''V 100'' ed una flottiglia di [[torpediniera|torpediniere]] entravano nello [[stretto]] di Irben per simulare un attacco (a scopo diversivo), il ''Pillau'' ed il ''Bremen'' scortarono i [[dragamine]] della II Divisione, che iniziarono le operazioni di dragaggio alle quattro del mattino. Dopo la perdita del dragamine ''T 46'' per urto contro mina ed alcuni infruttuosi scambi d'[[artiglieria]] nel pomeriggio (tra la cannoniera russa ''Chraby'' e la corazzata russa ''[[Slava (nave da battaglia)|Slava]]'', che attaccarono i dragamine, e la ''Nassau'' e la ''Posen'' che risposero al fuoco), alle 17, con il tramonto, le operazioni di dragaggio furono sospese. Tre giorni dopo, il 19 agosto, ''Pillau'', ''Bremen'', ''Graudenz'', ''Augsburg'', ''Nassau'', ''Posen'', il [[posamine]] ausiliario ''Deutschland'' e le torpediniere delle flottiglie VIII, IX e X. Alle 17.30 il ''Pillau'' scortò il ''Deutschland'' e dodici torpediniere, incaricate della posa di uno sbarramento di mine nello stretto di Muhu. Già alle 18, tuttavia, a causa del pericolo rappresentato da [[campo minato|campi minati]] e dai cacciatorpediniere russi, l'operazione fu sospesa, ed il ''Pillau'' e le altre unità si ancorarono presso l'[[isola]] di Kynö.
 
==== 1916:Indipendenza lae battagliastoria dellorecente Jutland ====
La Romania nacque il 24 gennaio [[1859]], quando la Moldova occidentale e la [[Valacchia]] si unirono, conferendo il principato unico ad Alexandru Ioan Cuza.
[[File:Revolutionary Romania by C D Rosenthal.jpg|thumb|left|''România Revoluționară'' di Constantin Daniel Rosenthal]]
Attraversò momenti di tensione sociale quali le rivolte contadine del 1907, duramente represse dai militari.
 
Nel 1913 vinse la [[Seconda guerra balcanica|seconda guerra dei Balcani]] contro la [[Bulgaria]] e, a seguito dalla pace di Bucarest del 10 agosto 1913, ottenne l'annessione di Silistra, tutta la [[Dobrugia]] e parte della costa bulgara sul [[Mar Nero]].
[[File:RN Bari13.jpg|thumb|left|upright=1.4|L'incrociatore a Taranto nel 1922, poco dopo la consegna all'Italia.]]
 
Prese parte alla [[Prima guerra mondiale]] nel 1916, e alla fine di quell'anno subì la repentina occupazione da parte delle forze austro-tedesche, occupazione pressoché totale tranne nella Moldavia occidentale dove ancora nella seconda metà del 1917 ad opera del capo di Stato Maggiore [[Ion Antonescu]] fu respinto un tentativo di invasione da parte delle truppe tedesche del feldmaresciallo Von Mackensen.
Dal 31 maggio al 1º giugno 1916 l'incrociatore prese parte alla [[battaglia dello Jutland]]<ref name="agenziabozzo"/><ref name="wwi"/>. Alle due di notte del 31 maggio 1916 il I ed il II Gruppo d'Esplorazione, di cui faceva parte anche il ''Pillau'' (appartenente, insieme agli incrociatori leggeri ''Elbing'', ''Frankfurt'' e ''Wiesbaden'', al II Gruppo d'Esplorazione, al comando del [[contrammiraglio]] Friedrich Bödicker, imbarcato sul ''Frankfurt''), lasciarono il fiume [[Jade (fiume)|Jade]] alla volta dello stretto dello [[Skagerrak]], seguiti, un'ora e mezza più tardi, dal resto della Hochseeflotte. Il [[viceammiraglio]] [[Reinhard Scheer]] aveva pianificato di attirare una porzione della flotta britannica lontano dalle [[base navale|basi]] per poi distruggerla con la Hochseeflotte, ma le forze inglesi erano venute a conoscenza del piano, facendo uscire in mare l'intera [[Grand Fleet]]. Poco prima delle 15.30 i rispettivi gruppi d'incrociatori entrarono in contatto ed aprirono il fuoco: l<nowiki>'</nowiki>''Elbing'' fu il primo incrociatore tedesco ad avvistare le unità britanniche, quando attaccò gli incrociatori leggeri britannici ''Galatea'' e ''Phaeton'', che avevano appena aperto il fuoco sui cacciatorpediniere tedeschi ''B 109'' e ''B 110'', che avevano fermato il [[piroscafo]] norvegese ''N. J. Fjord'' per ispezionarlo. Tale scontro diede inizio alla battaglia dello Jutland<ref name="valzaniaj"/>. Il ''Pillau'' ed il ''Frankfurt'' accorsero ad assistere l<nowiki>'</nowiki>''Elbing'', ed alle 16.12 aprirono il fuoco sul ''Galatea'' e sul ''Phaeton'' da 14.900 metri. Le due unità avversarie si allontanarono, pertanto il ''Pillau'' ed il ''Frankfurt'', le cui salve avevano iniziato a divenire troppo corte, cessarono il fuoco alle 16.17. Un quarto d'ora dopo le tre unità (nel frattempo l<nowiki>'</nowiki>''Elbing'' si era infatti ricongiunto con i due sezionari) aprirono il fuoco contro un [[idrovolante]] decollato dalla [[portaidrovolanti]] britannica ''Engadine'', senza colpirlo (il velivolo fu tuttavia costretto ad atterrare a causa di un'[[avaria]] al motore seguita alla manovra di disimpegno). I tre incrociatori riassunsero poi le loro posizioni a proravia degli incrociatori da battaglia tedeschi.
 
Con il crollo degli Imperi Centrali e poi la secessione ungherese dall'Austria, ne rinacque vincitrice, occupando a sua volta, dopo il 1918, i vicini territori di [[Transilvania]], [[Crișana]], [[Maramureș]], [[Banato]], [[Bucovina]] e [[Bessarabia]], portando all'unità nazionale dei Romeni in un unico Stato.[[File:Carol I of Romania king.jpg|thumb|right|''Carlo I'', primo re di Romania.]]
[[File:RN Bari9.jpg|thumb|left|upright=1.4|L'unità in transito nel canale navigabile di Taranto dopo la cessione all'Italia.]]
L'esercito romeno si rese poi protagonista della guerra rumeno-ungherese, ove schiacciò con la fattiva collaborazione occidentale nel 1919 la Repubblica dei Consigli di Béla Khun.
Cominciò così a crescere il peso dei militari all'interno dello Stato romeno.
 
[[File:Romania1941.png|thumb|left|La Romania nel 1941.]]
Poco prima delle 17 il ''5th Battle Squadron'' britannico, composto dalle corazzate veloci ''[[HMS Barham (04)|Barham]]'', ''[[HMS Valiant (02)|Valiant]]'', ''[[HMS Warspite (03)|Warspite]]'' e ''[[HMS Malaya (01)|Malaya]]'', giunse sul luogo dello scontro, ed alle 16.50 avvistò il ''Pillau'', l<nowiki>'</nowiki>''Elbing'' ed il ''Frankfurt''. Otto minuti dopo la ''Warspite'' e la ''Valiant'' aprirono il fuoco contro il ''Pillau'' da una distanza di 16.000 metri: diverse salve caddero vicino agli incrociatori tedeschi, che dovettero ritirarsi ad alta velocità dopo aver steso cortine fumogene. Circa un'ora dopo il ''Pillau'' ed il ''Frankfurt'' contribuirono a respingere un attacco da parte dei cacciatorpediniere britannici ''Onslow'' e ''Moresby'' diretto contro gli incrociatori da battaglia tedeschi.
Tra il 1927 e il 1930, ad opera di Corneliu Zelea Codreanu, sorse il [[Guardia di Ferro|Movimento Legionario della Guardia di Ferro]] (in romeno ''Garda de Fier''), a carattere nazionalista, cristiano integralista, antibolscevico, anticapitalista, individuando il capitalismo in quello dei nuovi ebrei giunti nel paese dai primi del secolo. Per quanto d'estrema destra, dal 1932 raccolse simpatie tra tutti i ceti sociali impegnandosi nel migliorare condizioni di vita di contadini e operai. I suoi aderenti si definivano Legionari. Alternarono attività di vero e proprio volontariato, compresa l'esecuzione materiale di opere pubbliche, a violenze, omicidi che portarono a massacri di suoi aderenti e all'incarcerazione del fondatore, poi assassinato da sicari di Re Carlo.
 
Allo scoppio della Seconda guerra mondiale, la Romania si dichiarò neutrale, permise il transito del Governo Polacco in fuga da nazisti e sovietici e tenne aperte le relazioni con le potenze occidentali, in particolare Gran Bretagna e Italia.
Alle 18.30 (ora inglese) il II Gruppo d'Esplorazione s'imbatté nell'incrociatore leggero britannico ''[[HMS Chester (1915)|Chester]]'', contro il quale, dopo averlo identificato entro qualche minuto dall'avvistamento, iniziò a tirare da circa 4 miglia di distanza<ref name="valzaniaj">Sergio Valzania, ''Jutland. 31 maggio 1916: la più grande battaglia navale della storia'', pp. 108-109-112-146-175-176-178-179.</ref>. Ripetutamente colpito con gravi danni e perdite, il ''Chester'' si dovette ritirare, e mentre anche le unità di Bödicker si disimpegnavano, intervenne il ''3rd Battlecruisers Squadron'', composto dagli incrociatori da battaglia britannici ''[[HMS Invincible (1907)|Invincible]]'', ''Inflexible'' ed ''Indomitable''. Per altra fonte, invece, le unità tedesche s'imbatterono negli incrociatori da battaglia britannici inseguendo il ''Chester'' in ritirata, e venendo ben presto prese di mira dalle unità nemiche, da distanza ravvicinata<ref name="valzaniaj"/>. L<nowiki>'</nowiki>''Invincible'' colpì il ''Wiesbaden'' con un proiettile che, esplodendo in [[sala macchine]], lo immobilizzò, mentre l<nowiki>'</nowiki>''Inflexible'' colpì il ''Pillau'' con un proiettile da 305 mm, che esplose sotto la sala nautica (altra fonte attribuisce anche il danneggiamento del ''Pillau'' all<nowiki>'</nowiki>''Invincible''<ref>[http://www.naval-history.net/OWShips-WW1-02Invincible.htm HMS Invincible]</ref>). Gran parte delle fiamme e dell'energia dell'esplosione si sfogarono verso l'esterno, ma la condotta ausiliaria di ventilazione di dritta ne convogliò una parte verso la seconda sala caldaie, ponendo momentaneamente fuori uso tutte le sei caldaie a carbone della nave. Grazie alle quattro caldaie a nafta, tuttavia, il ''Pillau'' fu in grado di disimpegnarsi alla velocità di 24 nodi, grazie anche alla [[nebbia]]. Il ''Wiesbaden'' rimase invece immobilizzato ed alla deriva, affondando dopo diverse ore, con un solo superstite tra i 590 uomini di equipaggio, mentre il ''Frankfurt'', danneggiato, e l<nowiki>'</nowiki>''Elbing'', illeso, poterono anch'essi allontanarsi. Entro le 20.30 tre delle sei caldaie a carbone del ''Pillau'' erano tornate in efficienza, permettendo una velocità di 26 nodi.
[[File:AntonescuYMussoliniNoviembre1940.jpeg|thumb|Il dittatore [[Ion Antonescu]] incontra [[Benito Mussolini]].]]
L'accresciuto potere dei militari portò ai vertici del potere il cosiddetto ''Conducător'' [[Ion Antonescu]], un alto ufficiale divenuto ministro della difesa nel 1937 e nominato Primo ministro da [[Carlo II di Romania|Re Carlo II]] nel 1940. Antonescu costrinse re Carlo ad abdicare a favore del figlio Michele (che ricoprì pertanto un ruolo meramente simbolico) e piegò la Romania alla sua politica autoritaria, ideologicamente prossima al [[fascismo]].
 
Nell'estate del [[1940]], l'Unione Sovietica, che non riconosceva le annessioni territoriali romene, successive al 1918, di aree dello scomparso Impero russo, rivendicò e occupò la [[Bessarabia]], la [[Bucovina]] settentrionale e il [[Territorio di Herța]]. La mancanza di una risposta militare da parte romena solleticò gli appetiti dei governi nazionalisti dei Paesi circostanti, e la Romania fu così costretta dal [[Secondo Arbitrato di Vienna]] del 30 agosto 1940 a restituire parte della Transilvania all'Ungheria di [[Miklós Horthy]], e la cessione alla Bulgaria della [[Dobrugia]] meridionale ([[Trattato di Craiova]] del 7 settembre 1940), con l'acquiescenza italo-tedesca, in cambio della garanzia unilaterale della Germania in difesa dell'integrità territoriale romena da ogni ulteriore rivendicazione territoriale di Paesi terzi, suscitando la reazione sia di Stalin sia di Mussolini, che ritenevano che la condizione politico-territoriale della Romania non potesse essere discussa senza il loro consenso.
[[File:RN Bari8.jpg|thumb|upright=1.4|L'incrociatore dopo l'incorporo nella Marina italiana.]]
La Romania aderì pertanto al [[Patto Tripartito]] quello stesso anno, per poi affiancare la [[Terzo Reich|Germania]] nell'invasione della Russia ([[Operazione Barbarossa]]) un anno dopo. Dopo quello russo e tedesco, il contingente romeno era il più numeroso impiegato sul [[Fronte orientale (1941-1945)|Fronte orientale]], e subì notevoli perdite quando le sorti della guerra iniziarono a volgere a favore dei sovietici, in particolar modo nella [[Battaglia di Stalingrado]]. All'interno, la Romania si adoperò per impedire l'arruolamento dei cittadini romeni di etnia tedesca nelle forze armate del Reich tedesco e nelle Waffen-SS, ma non fece nulla per impedire la discriminazione e poi la deportazione degli ebrei romeni.
 
[[File:Ceausescu Anul Nou.jpg|thumb|[[Nicolae Ceaușescu]], ''leader'' della Romania dal 1965 al 1989|left]]
Alle 21.20 il II Gruppo d'Esplorazione incontrò di nuovo gli incrociatori da battaglia britannici: il ''Pillau'' fu brevemente fatto oggetto delle salve del ''[[HMS Lion (1910)|Lion]]'' e del ''Tiger'', che tuttavia poco dopo, senza averlo colpito, rivolsero il proprio fuoco (registrato dal rapporto del ''Pillau'' come molto inaccurato) contro l'incrociatore da battaglia tedesco ''[[SMS Derfflinger|Derfflinger]]''. Poco prima delle 23 il ''Frankfurt'' ed il ''Pillau'' avvistarono l'incrociatore britannico ''Castor'' e diversi cacciatorpediniere della XI Flottiglia britannica, lanciarono quindi un siluro ciascuno contro il ''Castor'' e poi ripiegarono verso la linea tedesca, non visti, senza accendere i [[proiettore|proiettori]] od usare le artiglierie, per evitare di far scoprire alla flotta britannica la posizione delle corazzate tedesche<ref name="valzaniaj"/>. Nella notte vi furono altri scontri tra le navi da battaglia tedesche, gli incrociatori di scorta ed i cacciatorpediniere britannici, che portarono anche alla perdita per collisione dell<nowiki>'</nowiki>''Elbing'', e nei quali il ''Pillau'' non ebbe un ruolo di rilievo<ref name="valzaniaj"/>.
In quel periodo, il ''Conducător'' cercò dapprima la collaborazione della Guardia di Ferro, assegnando incarichi di governo al nuovo leader, poi a causa delle diffuse violenze dei Legionari dovette reprimerlo, aiutato dallo stesso Hitler (che probabilmente aveva riscontrato analogia con la minaccia che le SA avevano rappresentato per lui).
 
Nell'estate del [[1944]], l'[[Armata Rossa]] arrivò ai confini del paese. Con un colpo di Stato, Antonescu fu destituito, e il nuovo Re Michele I firmò l'armistizio con gli [[Alleati della seconda guerra mondiale|Alleati]], rivolgendo il proprio esercito contro i soldati tedeschi, che continuarono a resistere ancora per un po' in Transilavania e Oltenia, appoggiati dalle milizie romene filo-naziste delle Guardie di Ferro, con cui più volte Antonescu, durante la sua dittatura, si era scontrato.
Alle quattro del mattino del 1º giugno la flotta tedesca, ormai perso ogni contatto con quella britannica, giunse nei pressi dell'Horns Reef, ed alle 9.30 il ''Pillau'' fu distaccato per assistere l'incrociatore da battaglia ''[[SMS Seydlitz|Seydlitz]]'', che, a causa dei gravissimi danni riportati, aveva problemi nel rientrare in porto<ref name="agenziabozzo"/>. Il ''Pillau'' si portò a proravia del ''Seydlitz'' per condurlo a [[Wilhelmshaven]], ma poco dopo le 10 il ''Seydlitz'' s'incagliò al largo di [[Sylt]]. Alle 10.30 il ''Seydlitz'' venne disincagliato e la navigazione riprese, con una divisione di dragamine che precedeva l'incrociatore da battaglia e [[scandaglio|scandagliava]] il fondo, onde evitare un altro incaglio. Il ''Seydlitz'', continuando ad imbarcare acqua, si abbassava sempre più sulla superficie del mare, ed ad un certo punto virò e cercò di navigare a marcia indietro per ridurre la quantità d'acqua che continuava a riversarsi nello scafo; il ''Pillau'' ed alcuni dragamine tentarono di prenderlo a [[rimorchio]], ma dovettero rinunciare dopo che i cavi si furono spezzati più volte. In serata giunsero due battelli pompa, e nella notte il convoglio procedette lentamente, ancora guidato dal ''Pillau''. Alle 8.30 del 2 giugno, infine, le navi raggiunsero il battello faro esterno dello Jade, ed alle 8.50 si poterono ormeggiare.
 
Nel dopoguerra, importanti aree territoriali della Romania, pari a circa un quinto della sua superficie, vennero cedute all'[[Unione Sovietica]] e sono oggi incluse nella Repubblica di [[Moldavia]] e nell'[[Ucraina]], la quale ha acquisito anche l'[[Isola dei Serpenti (Ucraina)|Isola dei Serpenti]] (Insula Șerpilor), l'unica isola romena in mare aperto al largo delle coste occidentali del Mar Nero, la cui cessione non era stata contemplata dal Trattato di pace. La Bulgaria conservò, con il beneplacito dell'Unione Sovietica, la Dobrugia meridionale, il cosiddetto quadrilatero, territorio che aveva ottenuto nel 1940, grazie alle pressioni di Hitler sul governo di Bucarest.
Nel corso della battaglia dello Jutland il ''Pillau'' aveva sparato complessivamente 113 proiettili da 150 mm e quattro da 88 mm, oltre ad aver lanciato un siluro. Tra l'equipaggio dell'incrociatore vi erano stati quattro morti e 19 (per altre fonti 23) feriti<ref name="valzaniaj"/><ref>[http://www.historyofwar.org/articles/weapons_pillau_class_cruisers.html Pillau Class Cruisers]</ref>.
 
Dopo la sconfitta nella [[Seconda guerra mondiale]], la Romania divenne uno Stato [[Comunismo|comunista]] nell'orbita del [[Patto di Varsavia]]. Il 30 dicembre [[1947]] infatti re [[Michele I di Romania|Michele I]] fu [[Colpo di Stato in Romania del 1947|costretto ad abdicare]] dal Primo ministro [[Petru Groza]]. Nel [[1948]] venne ufficialmente abolita la monarchia e varata la Costituzione della [[Repubblica Socialista di Romania|Repubblica Popolare Romena]].
==== 1917-1918 ====
 
Tuttavia, nei primi anni di dittatura si registrarono molteplici tentativi insurrezionali anti-stalinisti o complessivamente anti-comunisti, sovente sedati nel sangue.
[[File:RN Bari7.jpg|thumb|left|upright=1.4|Il ''Bari'' nei primi anni di servizio sotto bandiera italiana.]]
 
A partire dagli [[anni 1960|anni sessanta]], i contrasti con l'Unione Sovietica si fecero più espliciti, in primis per divergenze applicative in materia di politica economica, tanto che la Romania cominciò a sviluppare una propria politica estera autonoma da Mosca mentre, nel [[1965]], venne varata la nuova Costituzione della [[Repubblica Socialista di Romania]].
Il 20 giugno 1917, nel corso di una serie di [[ammutinamento|ammutinamenti]] svoltisi su numerose unità della Hochseeflotte, 137 membri dell'equipaggio del ''Pillau'', ormeggiato a Wilhelmshaven, lasciarono la nave per protestare sull'eliminazione della loro licenza. Dopo un paio di ore in città, tuttavia, gli uomini tornarono a bordo e ripresero le attività che avevano avuto ordine di compiere nella mattinata, per mostrare le loro buone intenzioni. Il comandante del ''Pillau'' non considerò l'evento un fatto grave, e si limitò a prendere alcuni provvedimenti punitivi, non molto pesanti, nei confronti degli organizzatori della protesta.
 
Nello stesso anno, cominciò forse il periodo più buio della storia romena del XX secolo, con l'avvento del governo dittatoriale del presidente [[Nicolae Ceaușescu]] (il nuovo ''Conducător''), caratterizzato da un paternalismo di facciata basato sul terrore e sordo alle aperture interne sperimentate dai sovietici (prima Kruščëv e vent'anni dopo Gorbačëv), cui nel [[1989]] porrà termine solo una coinvolgente rivolta popolare coeva della caduta del muro di Berlino nella consorella [[Repubblica Democratica Tedesca|D.D.R.]], ma prontamente "pilotata" da un gruppo di personaggi appartenenti alla vecchia ''Nomenklatura'', coadiuvati dalle strutture della famigerata ''Securitate'' (l'onnipresente polizia segreta), che si sbarazzarono in fretta di Ceaușescu e della sua potente moglie con un processo sommario di pochi minuti e un'esecuzione altrettanto affrettata e sommaria.<ref>{{cita web|url=http://www.ilpost.it/2010/07/21/riesumazione-nicolae-ceausescu/|titolo=Quel che resta dei Ceausescu|editore=ilpost.it|data=21 luglio 2010|accesso=1º dicembre 2014}}</ref>
Negli ultimi mesi del 1917 il ''Pillau'' fu assegnato al IV Gruppo d'Esplorazione, insieme agli incrociatori leggeri ''Stralsund'' e ''Regensburg''. Sul finire dell'ottobre 1917 il IV Gruppo d'Esplorazione venne inviato a [[Pillau]], dove giunse il 30 ottobre per sostituire le navi maggiori che avevano appena completato l'[[Operazione Albion]] (l'occupazione delle isole del golfo di Riga), insieme alle corazzate della I Squadra da Battaglia. A causa del rischio delle mine vaganti, strappate dai loro ancoraggi da una recente tempesta, i comandi navali cancellarono la missione, facendo rientrare il ''Pillau'' e gli altri due incrociatori nel Mare del Nord, il 31 ottobre.
 
Da allora, la Romania si è data uno statuto democratico, con una Costituzione ispirata ai modelli occidentali.
[[File:RN Bari16.jpg|thumb|upright=1.4|L'incrociatore fotografato probabilmente negli anni Venti.]]
Il 29 marzo [[2004]] la Romania è entrata nella [[NATO]], insieme con [[Bulgaria]], [[Estonia]], [[Lettonia]], [[Lituania]], [[Slovacchia]] e [[Slovenia]], mentre il 1º gennaio [[2007]] la Romania è entrata nell'[[unione europea|UE]] assieme alla [[Bulgaria]].
Dopo il ritorno nel Mare del Nord, il ''Pillau'' fu nuovamente assegnato al II Gruppo d'Esplorazione (composto da altri tre incrociatori: ''Königsberg'', ''Frankfurt'' e ''Nürnberg''), che il 17 novembre, con l'appoggio delle corazzate ''Kaiser'' e ''Kaiserin'', fornì copertura ad un'operazione di dragaggio di mine nel Mare del Nord da parte della VI Flottiglia Dragamine, della II e VI Flottiglia dragamine ausiliari e della XII e XIV Flottiglia Cacciatorpediniere. Il II Gruppo d'Esplorazione, agli ordini del [[contrammiraglio]] Ludwig von Reuter (imbarcato sul ''Königsberg''), forniva l'appoggio diretto a tali unità. Le unità tedesche vennero attaccate dagli incrociatori britannici ''[[HMS Calypso (D61)|Calypso]]'', ''Caledon'' e ''Galatea'', appoggiati dagli incrociatori da battaglia ''Tiger'', ''[[HMS Renown (1916)|Renown]]'', ''[[HMS Repulse (1916)|Repulse]]'', ''[[HMS Courageous (50)|Courageos]]'' e ''[[HMS Glorious|Glorious]]'', portando così alla [[Battaglia di Helgoland (1917)|seconda battaglia della baia di Helgoland]]<ref name="agenziabozzo"/><ref name="wwi"/>. Le unità di von Reuter vennero attaccate dalle unità britanniche, e, ritirandosi, le portarono verso le corazzate tedesche. I dragamine ripiegarono verso sudest, appoggiati dal ''Pillau'', dal ''Nürnberg'' e dalla XIV Flottiglia Cacciatorpediniere, mentre le navi maggiori e gli altri incrociatori degli opposti schieramenti ingaggiavano lo scontro, che risultò inconclusivo. Il ''Repulse'' aprì il fuoco sulle navi di von Reuter, che reagirono con il lancio di numerosi siluri da parte dei cacciatorpediniere, del ''Königsberg'' e del ''Frankfurt'', che non colpirono alcuna unità, ma ottennero di coprire la ritirata dei dragamine. Il ''Pillau'' non ebbe un ruolo rilevante nella battaglia, pur venendo colpito da un proiettile da 381 mm del ''Courageous'', che colpì lo scudo di uno dei cannoni laterali, mettendolo fuori uso<ref>[http://www.battleships-cruisers.co.uk/courageous_class.htm Courageous class]</ref>
 
== Geografia ==
Il 23-24 aprile 1918 il I ed il II Gruppo d'Esplorazione (compreso il ''Pillau''), insieme alla II Flottiglia Torpediniere e con l'appoggio di tutta la Hochseeflotte, vennero inviati all'attacco di un [[convoglio navale|convoglio]] britannico, fortemente scortato, diretto in [[Norvegia]]. Essendo il convoglio transitato il giorno precedente la partenza delle navi tedesche, non poté essere individuato dalle unità della Kaiserliche Marine, che dovettero rinunciare all'operazione e rientrare in porto.
{{vedi anche|Geografia della Romania}}
[[File:RN Bari17.jpg|thumb|left|upright=1.4|Un'altra immagine della nave verosimilmente nei primi anni di servizio sotto bandiera italiana.]]
[[File:Bucegi Sphinx, Romania.jpg|thumb|left|upright=0.7|La [[Sfinge dei Bucegi]] (2216 m), situata nei [[Monti Bucegi]].]]
L'attuale territorio della Romania viene spesso definito come ''spazio carpato - danubiano – pontico'', suddiviso quasi equamente tra montagne (31%), colline (33%) e pianure (36%).
 
La catena montuosa dei [[Carpazi]] si estende per oltre 1000 km attraverso il centro del paese, coprendo un'area di circa 70.000 km². Questi monti sono di bassa e media [[altitudine]], e la loro base non è più larga di 100&nbsp;km; sono profondamente solcati da valli longitudinali e trasversali e da diversi grandi fiumi. Queste caratteristiche, unite al fatto che sono presenti molti valichi (fino a 2256 m), hanno reso i Carpazi una barriera molto più debole rispetto ad altre catene montuose europee. Un'altra caratteristica peculiare di queste montagne è la presenza di numerose piattaforme erose che formano così altopiani ad altitudini relativamente elevate; vi sono in questa zona insediamenti permanenti oltre i 1200 m.
Nell'ottobre 1918, infine, il ''Pillau'' e le altre unità del II Gruppo d'Esplorazione (''Cöln'', ''Dresden'' e ''Königsberg'') avrebbero dovuto guidare l'attacco finale della Hochseeflotte contro la flotta britannica. I quattro incrociatori avrebbero dovuto attaccare il naviglio mercantile nell'[[estuario]] del [[Tamigi]], mente altri tre incrociatori (''Karlsruhe'', ''Nürnberg'' e ''Graudenz'') avrebbero dovuto bombardare obiettivi nelle [[Fiandre]]. Nei piani degli ammiragli Reinhard Scheer e [[Franz von Hipper]], tali attacchi avrebbero dovuto attirare la Grand Fleet in mare; la Hochseeflotte avrebbe poi ingaggiato un ultimo combattimento nel tentativo di infliggere le maggiori perdite possibili alla flotta britannica, anche a costo dell'annientamento, per migliorare la posizione militare della Germania all'[[Armistizio di Compiègne|armistizio]]. Nella mattinata del 29 ottobre 1918 fu dato l'ordine che le navi all'ancora a Wilhelmshaven si preparassero a partire l'indomani, ma nella notte successiva gli equipaggi di diverse corazzate si ammutinarono. L'operazione dovette quindi essere cancellata.
 
I Carpazi rumeni sono divisi in tre sotto-catene: i [[Carpazi orientali]], i [[Carpazi meridionali]] e i [[Carpazi occidentali]]; ognuna di queste catene ha particolarità che la distinguono dalle altre.
Dopo la fine della guerra e la caduta dell'[[Impero tedesco]], il ''Pillau'' prestò brevemente servizio nella neocostituita [[Reichsmarine]], venendo posto in riserva il 31 marzo 1919<ref name="navyworld"/>. A seguito dell'[[Autoaffondamento della flotta tedesca a Scapa Flow|autoaffondamento in massa della flotta tedesca a Scapa Flow]], infatti, il ''Pillau'' fu tra le navi scelte per sostituire quelle che avrebbero dovuto essere consegnate alle potenze vincitrici ma che si erano invece autoaffondate.
 
[[File:Cheile Turzii (Turda Gorges).jpg|thumb|Le Gole di Turda.]]
=== Il servizio nella Regia Marina ===
Gran parte della frontiera rumena confina con la [[Serbia]] e la [[Bulgaria]] a sud e a sud-ovest è formata dal [[Danubio]]. Il Danubio ha come affluente il fiume [[Prut]], che forma il confine con la Repubblica di [[Moldavia]] a nord-est, dove la foce del fiume sul [[Mar Nero]] delimita anche il confine con l'[[Ucraina]].
 
I monti [[Carpazi]] dominano gran parte della Romania soprattutto a nord-ovest disponendosi a ferro di cavallo, con cime alte fino a 2.500&nbsp;m e raggiungendo i 2.544&nbsp;m del [[Monte Moldoveanu|monte ''Moldoveanu'']].
==== La cessione e gli anni Venti e Trenta ====
 
Le città principali sono [[Bucarest]] (''București''), [[Iași]], [[Brașov]], [[Timișoara]], [[Cluj-Napoca]], [[Costanza (Romania)|Costanza]] (Constanța), [[Craiova]], [[Ploiești]], [[Sibiu]], [[Suceava]], [[Galați]], [[Brăila]], [[Oradea]], [[Bacău]].
[[File:RN Bari19.jpg|thumb|left|upright=1.4|L'incrociatore a Taranto il 5 maggio 1921, poco dopo la consegna all'Italia, ancora provvisto della lettera «''U''» dipinta sulla prua.]]
 
Accanto al Danubio, i fiumi più importanti della Romania sono:
Il 5 novembre 1919 l'incrociatore venne radiato, per poi essere consegnato all'[[Triplice Intesa|Intesa]] a [[Cherbourg]] il 20 luglio 1920<ref name="navyworld"/><ref name="navypedia"/><ref name="warshipww2"/>. Lo stesso giorno la nave venne poi ceduta, come preda di guerra, all'[[Italia]]<ref name="navypedia"/><ref name="warshipww2"/><ref name="avitionnews"/>, con la denominazione temporanea di «''U''»<ref name="navyworld"/>. Il 1º novembre 1920 l'unità, a rimorchio del [[rimorchiatore]] olandese ''Witte Zee'', giunse a [[Taranto]]<ref name="agenziabozzo"/><ref>[http://www.trentoincina.it/dbunita2.php?short_name=Bari Trentoincina]</ref>. Nel 1921 l'incrociatore venne incorporato nella [[Regia Marina]] con il nome di ''Bari'' (per altra fonte tale nome venne assegnato solo al termine dei lavori di modifica), venendo riclassificato [[esploratore (nave)|esploratore]]<ref name="warshipww2"/>. Tra il 1921 ed il 1923, in seguito alla cessione, la nave venne sottoposta a grandi lavori di modifica che aumentarono il dislocamento standard a 5156 (o 5250) tonnellate, e quello a pieno carico a 5305<ref name="navypedia">[http://www.navypedia.org/ships/italy/it_cr_bari.htm Navypedia]</ref><ref name="warshipww2"/>. I due cannoni da 88 mm vennero inoltre sostituiti con 3 pezzi contraerei da [[76/40 Mod. 1916 R.M.|76/40 mm]] [[Ansaldo]] in impianti singoli scudati (secondo alcune fonti furono anche imbarcate otto [[mitragliera|mitragliere]] da [[Breda Mod. 31]] da 13,2 mm)<ref name="navypedia"/><ref name="warshipww2"/>. Le scorte vennero portate a 620 tonnellate di carbone e 580 di nafta<ref name="navypedia"/>. L'autonomia divenne di 2600 miglia a 14 nodi<ref name="navypedia"/>. Altre fonti indicano invece le caratteristiche del Bari in dislocamento di 4320 tonnellate, velocità di 27 nodi ed armamento composto da otto pezzi da [[15 cm SK L/45|149/43 mm]], tre da 76 mm e due [[tubo lanciasiluri|tubi lanciasiluri]]<ref>Pier Paolo Ramoino, ''Gli esploratori italiani 1919-1938'', su ''Storia Militare'' n. 204 - settembre 2010, pag. 18</ref>. [[File:RN Bari4.jpg|thumb|upright=1.4|Il ''Bari'' a Venezia tra la metà degli anni Venti ed i primi anni Trenta.]]
* il [[Mureș (fiume)|Mureș]];
* l'[[Argeș (fiume)|Argeș]];
* il [[Someș]];
* il [[Siret (fiume)|Siret]];
* il [[Prut]] e l'[[Olt (fiume)|Olt]] sfociano nel Danubio, che delimita il confine tra Romania e Bulgaria.
 
== Popolazione ==
Terminati i lavori di modifica, svoltisi a Taranto<ref name="agenziabozzo"/>, il ''Bari'' entrò in servizio per la Regia Marina il 21 gennaio 1924 (l'incorporazione risaliva al 19 settembre 1920), venendo impiegato come nave scuola sino al 1934<ref name="navypedia"/><ref name="regiamarinaitaliana"/> e compì [[crociera (marina militare)|crociere]] in [[Mediterraneo]] ed in [[Oceano Atlantico]]<ref name="agenziabozzo"/>.
=== Demografia ===
[[File:Romania demography 1961-2010.svg|thumb|upright=1.4|Crescita demografica dal 1961 al 2010.]]
{| class="wikitable"
! style="background:#efefef;" | Anni
! style="background:#efefef;" | Popolazione
|-
|align="center" | [[1866]] || align="center" | 4.424.961
|-
|align="center" | [[1887]] || align="center" | 5.500.000
|-
|align="center" | [[1899]] || align="center" | 5.956.690
|-
|align="center" | [[1912]] || align="center" | 7.234.919
|-
|align="center" | [[1930]] || align="center" | 18.057.028
|-
|align="center" | [[1939]] || align="center" | 19.934.000
|-
|align="center" | [[1941]] || align="center" | 13.535.757
|-
|align="center" | [[1948]] || align="center" | 15.872.624
|-
|align="center" | [[1956]] || align="center" | 17.489.450
|-
|align="center" | [[1966]] || align="center" | 19.103.163
|-
|align="center" | [[1977]] || align="center" | 21.559.910
|-
|align="center" | [[1992]] || align="center" | 22.760.449
|-
|align="center" | [[2002]] || align="center" | 21.680.974
|-
|align="center" | [[2011]] || align="center" | 20.121.641
|-
|align="center" | [[2016]] || align="center" | 19.474.952
|-
|align="center" | [[2018]] || align="center" | 19.105.089
|-
|colspan=2|<small>I dati precedenti al 1948 sono riferiti a un territorio diverso rispetto a quello determinato dai confini attuali</small>
|-
|}
In diminuzione dopo il 1990, la popolazione romena fa registrare un tasso di crescita naturale di -0,8% ovvero di -9,2% fra 2002 e 2011. Attualmente la popolazione è di 20.121.641 abitanti<ref name="CensusRef"/> (i dati iniziali forniti nel 2012 indicavano la popolazione stabile di 19.043.767 abitanti). La mortalità infantile è del 20 per mille, circa tre volte superiore a quella italiana. L'aspettativa di vita è di 72,45 anni. La popolazione si addensa nelle aree urbane per il 64%. Negli ultimi anni la Romania è stata soggetta a forte migrazioni sia al suo interno sia verso l'estero; infatti la Romania con oltre 2,5 milioni di residenti in un altro Stato Membro dell'Unione Europea (oltre un milione dei quali è residente in Italia) si è confermata nel panorama europeo come la collettività maggiormente propensa alla mobilità interna intercomunitaria, raggiungendo per numeri quella turca e superando di gran lunga quelle polacca, marocchina e italiana.
 
Vi sono nel Paese 25.000 [[lingua tedesca|germanofoni]] madrelingua e 32.000 madrelingua [[lingua turca|turchi]], così come 50.000 parlanti [[lingua ucraina|ucraino]],<ref name="census_2011_lang1">{{Cita web|url=http://www.recensamantromania.ro/wp-content/uploads/2013/07/sR_TAB_9.xls|formato=xls|titolo=2011 census results by native language|editore=www.recensamantromania.ro, website of the Romanian Institute of Statistics|accesso=5 maggio 2015}}</ref> concentrati in alcune regioni, vicino ai confini, dove costituiscono la maggioranza della popolazione di quelle zone.<ref name="infomm.ro_2015-05-05">{{Cita pubblicazione|url=http://infomm.ro/ro/detalii/in-maramures-aproape-31-000-ucraineni-petrec-sarbatorile-de-iarna|titolo=IARNA UCRAINEANĂ – Află care sunt localitățile din Maramureș în care se prăznuiesc sărbătorile de iarnă după rit vechi|titolotradotto=Ukrainian winter: find out in which communes of Maramureș are the Winter holidays celebrated by the old calendar|giornale=Infomm.ro|data=|accesso=5 maggio 2015|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20150518065900/http://infomm.ro/ro/detalii/in-maramures-aproape-31-000-ucraineni-petrec-sarbatorile-de-iarna|dataarchivio=18 maggio 2015}}</ref> Secondo l'Eurobarometro del [[2012]], tra le lingue straniere l'[[lingua inglese|inglese]] è parlato dal 31% dei rumeni, il [[lingua francese|francese]] dal 17% e l'[[lingua italiana|italiano]] dal 7%.<ref>{{Cita web|url=http://ec.europa.eu/public_opinion/archives/ebs/ebs_386_en.pdf |titolo=EUROPEANS AND THEIR LANGUAGES, REPORT |data=2012 |accesso=21 agosto 2014 |editore=Eurostat |urlmorto=sì |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20160106183351/http://ec.europa.eu/public_opinion/archives/ebs/ebs_386_en.pdf |dataarchivio= 6 gennaio 2016 }}</ref>
Nella notte sul 25 agosto 1925 il Bari, partito in tarda serata da [[Palermo]] e giunto a [[Castellammare del Golfo]], dove aveva iniziato un'[[esercitazione militare|esercitazione]] che prevedeva la posa di campi minati davanti alla rada, s'incagliò, a causa di densa [[foschia]] causata dallo [[scirocco]], su una secca nei pressi di Punta Molinazzo, al largo di [[Terrasini]]<ref>[http://www.archiviolastampa.it/component/option,com_lastampa/task,search/action,viewer/Itemid,3/page,0003/articleid,1166_01_1925_0202_0003_24384648/anews,true/ La Stampa - 26 agosto 1925]</ref>. L'incaglio causò danni alla [[chiglia]] ed anche l'apertura di una falla a [[prua]]<ref>[http://www.archiviolastampa.it/component/option,com_lastampa/task,search/action,viewer/Itemid,3/page,0001/articleid,1167_01_1925_0210_0001_17266837/anews,true/ La Stampa - 4 settembre 1925]</ref>. Il maltempo ostacolò continuamente le operazioni di disincaglio, che richiesero lo sbarco delle artiglierie e degli altri materiali, il pompaggio dell'acqua penetrata attraverso la falla e l'utilizzo di cassoni d'aria per riportare la nave in condizioni di galleggiabilità<ref>[http://www.archiviolastampa.it/component/option,com_lastampa/task,search/action,viewer/Itemid,3/page,0003/articleid,1167_01_1925_0214_0003_24384885/anews,true/ La Stampa - 9 settembre 1925]</ref><ref>[http://www.archiviolastampa.it/component/option,com_lastampa/task,search/action,viewer/Itemid,3/page,0003/articleid,1167_01_1925_0222_0003_24385122/anews,true/ La Stampa - 18 settembre 1925]</ref>. L'incrociatore, riportato in galleggiamento con l'utilizzo dei cassoni, venne rimorchiato a Palermo dal rimorchiatore Taranto<ref>[http://www.archiviolastampa.it/component/option,com_lastampa/task,search/action,viewer/Itemid,3/page,0005/articleid,1167_01_1925_0225_0005_24385182/anews,true/ La Stampa - 22 settembre 1925]</ref>.[[File:RN Bari10.jpg|thumb|left|Foto aeree del ''Bari'' incagliato a Terrasini, il 28 agosto 1925.]]
 
=== Etnie ===
Nel 1929 il ''Bari'', insieme agli esploratori ''[[Ancona (esploratore)|Ancona]]'', ''[[Taranto (esploratore)|Taranto]]'' e ''[[Premuda (esploratore)|Premuda]]'' (anch'esse unità ex tedesche), formava la Divisione Esploratori della 1ª Squadra Navale, con base a [[La Spezia]]<ref name="2guerre"/>. Il 19 luglio 1929 l'unità venne riclassificata incrociatore leggero<ref>[http://www.battleships-cruisers.co.uk/italian_cruisers.htm Battleship-cruisers]</ref><ref name="navyworld"/>. Nel 1931 l'incrociatore, insieme al ''Taranto'', ai cacciatorpediniere ''[[Palestro (cacciatorpediniere)|Palestro]]'' e ''[[Monzambano (cacciatorpediniere)|Monzambano]]'' ed alle torpediniere ''[[San Martino (torpediniera)|San Martino]]'' e ''[[Giuseppe Dezza (torpediniera)|Giuseppe Dezza]]'' (oltre alle cinque unità della III Flottiglia Cacciatorpediniere ed alle sei della [[Classe H (sommergibile Italia)|Squadra Sommergibili «H»]]), costituiva la IV Divisione della 2ª Squadra Navale, del cui comandante, [[ammiraglio]] Alessio, era la nave di bandiera<ref name="2guerre"/>, mentre nel 1933-1934 il ''Bari'' era la nave ammiraglia della VI Divisione, al comando dell'[[ammiraglio di divisione]] Guido Castiglioni, che comprendeva gli esploratori ''[[Tigre (esploratore)|Tigre]]'' ed ''[[Augusto Riboty (esploratore)|Augusto Riboty]]'', i cacciatorpediniere ''[[Francesco Crispi (cacciatorpediniere)|Francesco Crispi]]'', ''[[Quintino Sella (cacciatorpediniere)|Quintino Sella]]'', ''[[Giovanni Nicotera (cacciatorpediniere)|Giovanni Nicotera]]'' e ''[[Bettino Ricasoli (cacciatorpediniere)|Bettino Ricasoli]]'' e, in riserva, i vecchi [[incrociatore corazzato|incrociatori corazzati]] ''[[San Giorgio (incrociatore)|San Giorgio]]'' e ''[[San Marco (incrociatore)|San Marco]]''<ref name="2guerre">[http://www.marina.difesa.it/documentazione/editoria/marivista/Documents/2011/09_settembre/La_Regia_Marina.pdf La Regia Marina tra le due guerre mondiali]</ref>. Nel 1934 il ''Bari'', al comando del [[capitano di vascello]] Diego Pardo, venne dislocato in [[Mar Rosso]], dove, insieme all'esploratore ''[[Pantera (esploratore)|Pantera]]'', al cacciatorpediniere ''Palestro'', alla torpediniera ''[[Audace (torpediniera)|Audace]]'', ai posamine ''[[Azio (posamine)|Azio]]'' ed ''[[Ostia (posamine)|Ostia]]'' ed alla [[nave cisterna|cisterna]] militare ''[[Niobe (nave cisterna)|Niobe]]'', fu alle dipendenze del locale Comando Superiore Navale, agli ordini dello stesso comandante Pardo<ref name="2guerre"/>.
{{vedi anche|Gruppi etnici in Romania}}
[[File:Prejmer Fortified Church I.jpg|thumb|[[Villaggi con chiese fortificate in Transilvania|Chiesa fortificata]] di [[Prejmer]].]]
[[File:Moscheea Carol I, Constanta.JPG|thumb|La moschea del re Carlo I di [[Costanza (Romania)|Costanza]], centro dell'[[Islam]] in Romania.]]
 
La grande maggioranza della popolazione è di etnia romena.
Tra il 1934 ed il 1935 il ''Bari'' venne sottoposto a La Spezia a nuovi e radicali lavori di trasformazione in incrociatore coloniale, che inclusero la completa conversione dell'alimentazione dell'apparato motore alla nafta, e quindi l'eliminazione delle 6 caldaie prodiere, a carbone, per fare spazio ad ulteriori depositi di nafta ed acqua ed ad un ampliamento degli alloggi (dato che la nave sarebbe stata impiegata principalmente in climi caldi, necessitava di alloggi più confortevoli), e conseguentemente del [[fumaiolo]] prodiero (mentre l'altezza degli altri due fumaioli fu ridotta, così come quella degli alberi), riducendo la potenza dell'apparato motore a 21.000 HP (16.000 kW) e la velocità a 24,5 nodi<ref name="navypedia"/> (in seguito scese a 21<ref name="warshipww2"/>)<ref name="xmasgrupsom">[http://www.xmasgrupsom.com/Barnaba/IncrociatoreBARI.html Xmasgrupsom]</ref><ref name="regiamarinaitaliana"/>. Le scorte di nafta vennero considerevolmente aumentate, portando l'autonomia a 4000 miglia a 14 nodi (in precedenza erano 2600 miglia alla stessa velocità)<ref name="navypedia"/>. Venne inoltre imbarcata una mitragliera binata da 13,2 mm. Il dislocamento divenne di 3248 tonnellate standard e 5220 a pieno carico<ref name="navypedia"/>.
 
Vi sono delle notevoli minoranze [[Ungheria|ungheresi]] (6,5% secondo il censimento del 2011, concentrate principalmente in [[Transilvania]]) e, in misura minore, [[Rom (popolo)|rom]], [[tedeschi|tedesche]], [[ucraini|ucraine]] (soprattutto nelle regioni settentrionali; 0,3% della popolazione totale del paese), [[turchi|turche]] e [[Tatari|tatare]] (in [[Dobrugia]]; 0,26%) e anche [[Russi (popolo)|russe]] (0,2%) e [[Serbi|serbe]] (0,11%). Le numerose minoranze etniche, oltre una ventina, sono per legge rappresentate in Parlamento ciascuna da un parlamentare.
[[File:RN Bari5.JPG|thumb|upright=1.4|L'incrociatore attraversa il canale navigabile di Taranto dopo il secondo ciclo di lavori di modifica.]]
 
La minoranza più grande è quella magiara ed è concentrata soprattutto in due distretti centrali del Paese (Harghita e Covasna, oltre che Mureș, dove si hanno percentuali del 50%) e si esprime politicamente per il tramite di un partito. Una parte della minoranza ungherese appartiene all'etnia [[Siculi (Transilvania)|sicula]], mentre nella [[Moldavia romena]] vi sono alcune decine di migliaia di ungheresi "arcaici" di etnia [[csángó]].
Dopo la conclusione dei lavori, durante la [[guerra d'Etiopia]], la nave venne nuovamente dislocata in Mar Rosso (dove trasportò anche l'allora [[tenente di vascello]] [[Carlo Fecia di Cossato]], diretto a [[Massaua]] per assumere il comando delle difese del porto<ref>[http://www.regiamarina.net/detail_text_with_list.asp?nid=153&lid=2&cid=3 Regiamarina.net - Carlo Fecia di Cossato]</ref>; a bordo vi era anche il [[capitano di fregata]] [[Stanislao Esposito]]<ref>[http://www.marina.difesa.it/storiacultura/storia/medaglie/Pagine/Espositostanislao.aspx Stanislao Esposito]</ref>)<ref name="regiamarinaitaliana"/>. Nel 1935 il ''Bari'', ancora al comando del capitano di vascello Pardo (poi sostituito dal parigrado Giuseppe Lombardi), era la nave di bandiera dell'ammiraglio di divisione Vannutelli, comandante della Divisione Navale in Africa Orientale, che comprendeva anche ''Taranto'', ''Tigre'', ''Pantera'', ''Audace'', i cacciatorpediniere ''[[Francesco Nullo (cacciatorpediniere)|Francesco Nullo]]'' e ''[[Daniele Manin (cacciatorpediniere)|Daniele Manin]]'' ed i sommergibili ''[[Luigi Settembrini (sommergibile)|Luigi Settembrini]]'' e ''[[Ruggiero Settimo (sommergibile)|Ruggiero Settimo]]''<ref name="2guerre"/>. Nel 1936 il comando della Divisione passò all'ammiraglio di divisione Vittorio Tur, sempre imbarcato sul ''Bari'', e la sua composizione mutò con l'aggiunta delle torpediniere ''[[Giacinto Carini (torpediniera)|Giacinto Carini]]'' e ''[[Generale Antonio Cantore (torpediniera)|Generale Antonio Cantore]]'', dei sommergibili ''[[Tricheco (sommergibile 1931)|Tricheco]]'', ''[[Narvalo (sommergibile 1930)|Narvalo]]'', ''[[Serpente (sommergibile)|Serpente]]'' e ''[[Salpa (sommergibile 1932)|Salpa]]'', delle navi appoggio sommergibili ''[[Antonio Pacinotti (nave appoggio)|Antonio Pacinotti]]'' ed ''[[Alessandro Volta (nave appoggio)|Alessandro Volta]]'', della nave ausiliaria ''[[Arborea (incrociatore ausiliario)|Arborea]]'' e di quattro [[Motoscafo Armato Silurante|MAS]]<ref name="2guerre"/>. L'equipaggio dell'incrociatore partecipò anche alla costruzione delle postazioni difensive delle [[Isole Dahlak]].
 
Fino agli anni settanta era piuttosto rilevante anche una minoranza [[tedeschi|tedesca]], i [[tedeschi di Romania]] (''Rumäniendeutsche''), presente soprattutto in [[Transilvania]] (''[[Siebenbürgen]]'' in tedesco, ''Erdely'' in ungherese, "Ardeal" in romeno) e nelle regioni occidentali, ma la maggior parte, date le condizioni politiche, economiche e sociali, è emigrata in [[Germania]]; oggi rappresenta qualche punto percentuale soprattutto nel [[Banato]] e nel [[distretto di Satu Mare]] (estremo nord-ovest). Nel 1930 erano 745.421 i tedeschi di Romania (il 4,1% della popolazione del Paese),<ref>{{cita web|url=http://www.hungarian-history.hu/lib/minor/min02.htm |urlarchivio =https://web.archive.org/web/20070817040031/http://www.hungarian-history.hu/lib/minor/min02.htm |dataarchivio =17 agosto 2007 |titolo=German Population of Romania, 1930–1948 |editore =hungarian-history.hu |accesso=7 settembre 2009 |urlmorto =sì}}</ref> ma ne erano rimasti solo 36.042 nel 2011.<ref>[http://www.insse.ro/cms/files/statistici/comunicate/alte/2012/Comunicat%20DATE%20PROVIZORII%20RPL%202011.pdf Official Romanian census from 2011]</ref><ref name="census">{{Cita pubblicazione|url=http://www.recensamantromania.ro/rezultate-2/ |titolo=Official site of the results of the 2002 Census |lingua =ro|accesso=31 agosto 2008 |urlmorto =yes |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120205002157/http://www.recensamantromania.ro/rezultate-2 |dataarchivio =5 febbraio 2012 }}</ref>
Il ''Bari'' rimase alle dipendenze del [[Comando Navale Africa Orientale Italiana|Comando Superiore Navale Africa Orientale Italiana]] sino al maggio 1938, quando, rilevato dalla nave coloniale ''[[Eritrea (nave appoggio)|Eritrea]]'', rientrò in Italia per nuovi lavori<ref name="regiamarinaitaliana"/>. Prima dello scoppio della [[seconda guerra mondiale]], infatti, l'incrociatore venne sottoposto a Taranto a nuovi lavori di rimodernamento per potenziare l'armamento contraereo: furono rimossi i due tubi lanciasiluri da 500 mm ed installate 3 mitragliere binate [[Breda 20/65 Mod. 1935#Affusti navali|Breda 20/65 Mod. 1935]] e due [[Breda Mod. 31]] da 13,2/76 mm, anch'esse binate<ref name="navypedia"/><ref name="xmasgrupsom"/><ref name="regiamarinaitaliana"/>.
I [[Sassoni di Transilvania]], immigrati nel medioevo<ref>{{Cita pubblicazione | lingua = de | autore = Georg Daniel Teutsch | titolo = Über den Namen der Siebenbürger Sachsen | rivista = Archiv | volume = I | anno = 1845 | pp = 13-177 }}</ref><ref>{{Cita pubblicazione | lingua = de | autore = A. Scheiner | titolo = Sachse, sächsisch | rivista = Korrespondenzblatt des Vereins für siebenbürgische Landeskunde | volume = 9 | anno = 1886 | pp = 127-28 }}</ref><ref>{{Cita pubblicazione | lingua = de | autore = K. K. Klein | titolo = Saxones vel Teutonici | rivista = Korrespondenzblatt des Vereins für siebenbürgische Landeskunde | volume = 53 | anno = 1930 | pp = 78-83 }}</ref><ref>{{Cita pubblicazione | lingua = de | autore = A. Scheiner | titolo = Die Entstehung des Namens der Siebenbürger Sachsen | rivista = Siebenbürgische Vierteljahrsschruft | volume = 60 | anno = 1937 | pp = 104-05 }}</ref> vengono denominati "sassoni", mentre quelli del Banato, immigrati prevalentemente nel [[XVIII secolo]], "svevi".<ref>Gündisch, Konrad. ''Siebenbürgen und die Siebenbürger Sachsen''. Bonn: Langen Müller, 1998.</ref>
 
Tra i gruppi etnici presenti vanno annoverati i [[Rom (popolo)|rom]], una piccola minoranza [[Polacchi|polacca]] (circa diecimila persone) che vivono nella provincia di [[Suceava]] e un'altra piccola minoranza [[Croati|croata]] (anch'essa di circa diecimila persone) che vive intorno alla città di [[Carașova]] e nei pressi della frontiera con la [[Serbia]] nel [[Banato]].
==== La seconda guerra mondiale ====
 
Altre minoranze, di modesta entità, sono quelle [[slovacchi|slovacche]], [[cechi|ceche]], [[ucraini|ucraine]], [[russi|russe]] (lipoveni), [[armeni|armene]], [[greci|greche]] e altre ancora.
[[File:RN Bari15.jpg|thumb|left|upright=1.4|Il ''Bari'' nel 1941.]]
[[File:Romania harta etnica 2011.PNG|thumb|upright=1.4|left|Mappa etnica della Romania, 2011.]]
In Romania si ritiene vivano anche circa {{formatnum:20000}} italiani, gran parte dei quali giunti nel Paese dopo il termine del governo socialista filosovietico; si sono soprattutto concentrati nel Banato (zona di Timișoara) e nella Transilvania, ma si trovano in quasi tutte le regioni della Romania, dove hanno creato piccole o medie imprese ed esercizi commerciali.
Accanto a quelli di recente immigrazione vi sono anche gli italiani appartenenti alla minoranza storica (stimata sulle {{formatnum:9000}} persone).
Altri gruppi si trovano a [[Cluj-Napoca|Cluj]], [[Oradea]], [[Satu Mare]], [[Suceava]], [[Craiova]], [[Hunedoara-Otelu Rosu]], [[Galați]], [[Iași]], [[Tulcea]], [[Sântămăria-Orlea]], oltre che a [[Bucarest]]<ref>{{Cita|Vignoli}}</ref>.
 
La presenza italiana in Romania risale alla fine dell'Ottocento e all'inizio del Novecento, quando emigranti dal Veneto, dal Friuli, dalla Liguria e dalla Sardegna si recarono in Romania per lavorare nelle miniere, sui cantieri delle ferrovie o nell'edilizia<ref>{{Cita news | url = http://parma.repubblica.it/dettaglio/quando-i-clandestini-eravamo-noi-e-la-romania-non-voleva-gli-italiani/1617963 | titolo = Quando i clandestini eravamo noi e la Romania non voleva gli italiani | data = 14 aprile 2009 | autore = Stefania Parmeggiani | pubblicazione = [[La Repubblica (quotidiano)|la Repubblica]] | accesso = 11 novembre 2015 }}</ref>.
All'entrata dell'Italia nella prima guerra mondiale il ''Bari'' era dislocato a Taranto, con compiti difensivi<ref name="regiamarinaitaliana"/><ref name="xmasgrupsom"/> (per altra fonte la nave era assegnata alla difesa contraerea di [[Brindisi]]<ref name="agenziabozzo"/>). L'unità, insieme all'altrettanto anziano incrociatore leggero ''Taranto'', costituiva il Gruppo Incrociatori del Dipartimento Militare Marittimo «Jonio e Basso Adriatico», con base a Taranto<ref>[http://digilander.libero.it/carandin/taranto.htm R. Incrociatore TARANTO]</ref>.
Si presume che nel circa mezzo secolo antecedente alla [[seconda guerra mondiale]] si trasferirono in Romania circa {{formatnum:130000}} italiani, per la maggior parte ritornati in patria dopo il 1945<ref>{{Cita|Scagno}}</ref>.
 
=== Religione ===
Il 21 (per altre fonti il 25<ref name="regiamarinaitaliana"/>) ottobre 1940 il ''Bari'' venne assegnato alla Forza Navale Speciale, incaricata dello [[sbarco]] e dell'occupazione dell'[[isola]] di [[Corfù]], come nave ammiraglia<ref name="diftraf"/>. Il comandante della FNS, l'[[ammiraglio di squadra]] Vittorio Tur, prese imbarco sul ''Bari'' quattro giorni più tardi<ref name="diftraf"/>. La Forza Navale Speciale, costituita, oltre che dal ''Bari'', dal ''Taranto'', dagli anziani cacciatorpediniere ''[[Carlo Mirabello (cacciatorpediniere)|Carlo Mirabello]]'' ed ''[[Augusto Riboty (cacciatorpediniere)|Augusto Riboty]]'', dalle torpediniere ''[[Altair (torpediniera)|Altair]]'', ''[[Antares (torpediniera 1936)|Antares]]'', ''[[Andromeda (torpediniera 1936)|Andromeda]]'', ''[[Aretusa (torpediniera)|Aretusa]]'', ''[[Nicola Fabrizi (torpediniera)|Nicola Fabrizi]]'', ''[[Angelo Bassini (torpediniera)|Angelo Bassini]]'' e ''[[Giacomo Medici (torpediniera)|Giacomo Medici]]'' e dalle [[nave cisterna|navi cisterna]]/navi da sbarco ''[[Tirso (nave cisterna)|Tirso]]'', ''[[Sesia (nave cisterna)|Sesia]]'' e ''[[Garigliano (nave cisterna)|Garigliano]]'', avrebbe dovuto supportare lo sbarco della [[Divisione (unità militare)|Divisione]] fanteria «Bari» e di un [[battaglione]] del [[Reggimento "San Marco"|Reggimento San Marco]]<ref name="diftraf"/>. Tale sbarco sarebbe dovuto avvenire il 28 ottobre, ma venne rinviato dapprima al 30 e poi al 31 a causa del mare mosso<ref name="diftraf"/>. Frattanto il ''Bari'' ed il ''Taranto'' avevano lasciato Taranto alla volta di [[Brindisi]], dove confluirono anche la IX Squadriglia MAS e le torpediniere ''Andromeda'', ''Aretusa'', ''Antares'' ed ''Altair''<ref name="diftraf"/>. L'operazione, tuttavia, venne ulteriormente dilazionata al 2 novembre ed infine fu annullata in seguito al [[Campagna di Grecia|deludente andamento delle operazioni sul fronte greco]]<ref name="diftraf">Pier Filippo Lupinacci, Vittorio E. Tognelli, ''La difesa del traffico con l'Albania, la Grecia e l'Egeo'', pp. 27-73-74-75-285-288.</ref>. I mercantili che avevano imbarcato i reparti della Divisione «Bari», destinata all'[[Epiro]] in rinforzo alle truppe già là dislocate, vennero inviati a [[Valona]]<ref name="diftraf"/>.[[File:RN Bari12.jpg|thumb|upright=1.4|L'incrociatore con colorazione mimetica, durante la seconda guerra mondiale.]]
{{vedi anche|Chiesa cattolica in Romania|Traduzioni della Bibbia in romeno}}
[[File:Cathedral of Blaj.jpg|thumb|upright=1.6|Cattedrale [[Chiesa greco-cattolica romena|greco-cattolica]] della Santissima Trinità a [[Blaj]].]]
Per la maggior parte i romeni appartengono alla [[Chiesa ortodossa romena]]. Il [[Cattolicesimo]] di [[rito latino]] è praticato soprattutto dagli ungheresi e dai [[csángó]], che in gran parte vivono in [[Transilvania]] e nella [[Moldavia (Romania)|Moldavia romena]], mentre il Cattolicesimo di [[rito bizantino]] è praticato dai romeni di Transilvania, fedeli della [[Chiesa greco-cattolica rumena]]. Tutti i battezzati cattolici in Romania rappresentano l'8,64% della popolazione, secondo statistiche cattoliche.<ref>[http://www.catholic-hierarchy.org/country/sc1.html Statistics by Country, by Catholic Population [Catholic-Hierarchy&#93;<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref> Il [[protestantesimo]] (in particolare il [[Calvinismo]], il [[Luteranesimo]], l'[[Avventismo]] e l'[[Unitarianismo]]), è principalmente praticato da popolazioni di origine tedesca e ungherese della Transilvania. In [[Dobrugia]], la regione che si trova sulla costa del [[Mar Nero]], vi è una piccola minoranza [[islam]]ica, resto della [[impero ottomano|colonizzazione ottomana]].
 
La comunità [[ebraica]], che fu una delle più consistenti d'[[Europa]] (756.930 appartenenti nel [[1930]]), subì le persecuzioni della [[seconda guerra mondiale]] per mano dei nazisti, e poi a causa della politica di [[Ion Antonescu]] (il numero degli ebrei romeni uccisi oscilla tra le 270.000 e le 380.000 persone).<ref>Dati tratti da [http://www.olokaustos.org/geo/romania/index.htm].</ref> Dei sopravvissuti, la stragrande maggioranza è emigrata in [[Israele]], in parte già durante la guerra, dove gli ebrei di origine romena costituiscono ora una delle presenze più importanti.
Nel corso della campagna di Grecia il ''Bari'' svolse missioni di posa mine e [[bombardamento navale|bombardamento costiero]] in [[Mare Adriatico|Adriatico]] ed in [[Mar Egeo|Egeo]] (i cannoni di produzione tedesca risultarono particolarmente indicati per tale impiego)<ref name="regiamarinaitaliana"/>.
 
=== Lingue ===
Il ''Bari'' rimase inoltre nave di bandiera dell'ammiraglio Tur ed ammiraglia della Forza Navale Speciale, che, nel maggio 1941, fu impegnata nelle operazioni di occupazione delle isole di [[Corfù]], [[Cefalonia]], [[Leucade (isola)|Santa Maura]], [[Itaca]] e [[Zante]] (oltre alle altre isole minori del [[Mar Ionio]]) a seguito della caduta della Grecia<ref name="diftraf"/>. A tali operazioni avrebbero dovuto partecipare il ''Bari'', le torpediniere ''Antares'', ''Aretusa'' ed ''Altair'' e, per il trasporto delle truppe, i piroscafi ''Francesco Crispi'', ''Argentina'' e ''Galilea'', aventi a bordo i corpi di spedizione inclusivi di truppe del [[Regio Esercito]], [[Camicie Nere]] da sbarco e marinai del Reggimento San Marco<ref name="diftraf"/>. Il 29 aprile Corfù venne quindi occupata con l'utilizzo di due motocisterne, che sbarcarono le truppe ed i relativi quadrupedi, veicoli e materiali<ref name="diftraf"/>. Il 30 aprile vennero occupate Santa Maura ed Itaca, con truppe [[paracadutisti|paracadutate]], e si avviarono i primi contatti con Zante e Cefalonia, e l'occupazione di quest’ultima isola, la più importante perché provvista della base navale di [[Argostoli]], fu pianificata per il 4 maggio<ref name="diftraf"/>. Il convoglio con il corpo di occupazione di Cefalonia (che consisteva in 112 [[ufficiale militare|ufficiali]] e 2946 [[sottufficiale|sottufficiali]], [[graduato|graduati]] e [[soldato|soldati]], oltre ai relativi quadrupedi, autoveicoli e materiali), formato dai piroscafi ''Argentina'', ''Crispi'' e ''Galilea'' e scortato dal ''Bari'' e dalle torpediniere ''Altair'', ''Aretusa'' ed ''Antares'', lasciò Brindisi alle 16.40 del 3 maggio ed arrivò ad Argostoli a mezzogiorno del giorno seguente, procedendo quindi allo sbarco, portato a termine con celerità<ref name="diftraf"/>. Nel corso dell'occupazione delle [[Isole Ionie]] non si incontrò alcuna resistenza da parte greca<ref name="diftraf"/>.
{{vedi anche|Lingua romena}}
 
[[File:Tiperit en Klus.JPG|thumb|Testo romeno „Tiperit en Klus en Anul Domnului 1703” (Stampato a [[Cluj-Napoca|Cluj]] nel 1703), sul foglio dal titolo ''Catehismului'' tradotto da G. Buitul.]]
Il 10 maggio 1941, in seguito alla costituzione del Comando Gruppo Navale dell'Egeo settentrionale (Marisudest), avente sede ad [[Atene]], il ''Bari'', l<nowiki>'</nowiki>''Antares'' e l<nowiki>'</nowiki>''Aretusa'' partirono da Brindisi alle 16.15 insieme alla motonave ''[[Viminale (motonave)|Viminale]]'', avente a bordo truppe del Reggimento San Marco e personale della Regia Marina incaricato di iniziare ad organizzare i servizi ed i Comandi della Regia Marina a [[Patrasso]] ed a Capo Papas, giungendo a Patrasso alle 14.30 dell'11, dopo essere transitati a settentrione di Capo Papas (all'imboccatura del golfo di Patrasso), passaggio che era stato dragato dai campi minati<ref name="diftraf"/>.
[[File:KathedraleCdA1.JPG|thumb|Cattedrale di [[Curtea de Argeș]].]]
 
La lingua ufficiale è il [[Lingua romena|romeno]], una [[lingua neolatina]].<ref>[[http]]://geografia.capitello.it/primogrado/7/lorigine-delle-lingue-europee {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150908041329/http://geografia.capitello.it/primogrado/7/lorigine-delle-lingue-europee# |date=8 settembre 2015 }}</ref> La struttura linguistica basata sulle declinazioni è di origine latina, Il lessico deriva dal latino e da altre lingue romanze, francese in primis, con importanti influenze linguistiche [[Lingue slave|slave]], generalmente balcaniche, e [[Lingua turca|turche]]. Va ricordato inoltre che solo nel XIX secolo l'alfabeto latino ha sostituito il cirillico, impiegato fino ad allora dal clero e dall'aristocrazia. La Romania e la [[Moldavia]] (intesa come attuale Repubblica Moldova) costituiscono la maggiore [[isola linguistica]] neolatina nell'[[Europa orientale]].
[[File:RN Bari1.jpg|thumb|left|upright=1.4|Il ''Bari'' ormeggiato a Patrasso intorno al 18 giugno 1941, con l'insegna dell'ammiraglio comandante Marimorea.]]
 
Il romeno è parlato come prima lingua dall'85% della popolazione, mentre l'[[Lingua ungherese|ungherese]] e il dialetto ''vlax'' della [[lingua romaní]] sono parlati rispettivamente dal 6,2% e dall'1,2% degli abitanti. Ci sono inoltre 25.000 persone di madre[[lingua tedesca]], 32.000 di madre[[lingua turca]] e 50.000 di madre[[lingua ucraina]], oltre ad altri gruppi di minore entità.<ref name="census_2011_lang">{{Cita web|url=http://www.recensamantromania.ro/wp-content/uploads/2013/07/sR_TAB_9.xls|formato=xls|titolo=Risultati del censimento 2011 per lingua materna|editore=www.recensamantromania.ro, website of the Romanian Institute of Statistics|accesso=5 maggio 2015|urlmorto=no|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20150924085451/http://www.recensamantromania.ro/wp-content/uploads/2013/07/sR_TAB_9.xls|dataarchivio=24 settembre 2015}}</ref>
L'incrociatore divenne poi nave ammiraglia del Comando Militare Marittimo della [[Morea]] (Marimorea), retto dapprima dall'ammiraglio Vittorio Tur e poi, dal giugno 1941, dall'ammiraglio Alberto Marenco di Moriondo<ref name="igsm">Erminio Bagnasco, ''In guerra sul mare. Navi e marinai italiani nella seconda guerra mondiale'', ristampa su Storia Militare Dossier, pp. 168-306-322-323-512.</ref>
 
== Ordinamento dello stato ==
Tra il 1940 ed il 1941, in seguito a nuovi lavori, il ''Bari'' ricevette altre 6 mitragliere singole da [[Breda 20/65 Mod. 1935#Affusti navali|Breda 20/65 Mod. 1940]]<ref name="navypedia"/>. Nel 1942 l'armamento dell'unità risultò consistere negli 8 pezzi da 150 ed in 19 mitragliere da 20/65, oltre che nelle sistemazioni per la posa delle mine<ref name="igsm"/>. L'incrociatore fu impiegato anche per scorta convogli e missioni di soccorso<ref name="agenziabozzo"/>. Successivamente la nave, dislocata a [[Livorno]], venne assegnata anche alle operazioni di sbarco a Malta ([[Operazione C3|operazione «C3»]])<ref name="xmasgrupsom"/><ref name="regiamarinaitaliana"/>. Secondo i piani elaborati nell'aprile-maggio 1942, il ''Bari'' ed il ''Taranto'', insieme a 20 torpediniere, nove [[motosilurante|motosiluranti]], tre [[Vedetta Anti Sommergibile|vedette antisommergibili]], un cacciatorpediniere tedesco, una flottiglia di motosiluranti tedesche ed una di dragamine veloci, tutti inquadrati nella Forza Navale Speciale, avrebbero dovuto scortare il convoglio (composto, per lo sbarco, da 3 posamine, 4 motonavi cisterna, 2 motonavi, 65 [[motozattera|motozattere]] italiane e 32 tedesche, 100 motolance, 24 motoscafi, 7 piroscafi di piccola stazza e 2 [[traghetto|traghetti]], e per il trasporto da 10 trasporti truppe, 6 piroscafi da carico, 25 motovelieri, 5 navi cisterna adibite al trasporto di materiali, 12 dragamine e 10 [[rimorchiatore|rimorchiatori]]) e fornirgli la protezione diretta nell'area dello sbarco<ref name="lgism">Giorgio Giorgerini, ''La guerra italiana sul mare. La Marina tra vittoria e sconfitta 1940-1943'', p. 81</ref>. La Forza Navale Speciale, sempre al comando dell'ammiraglio Tur, avrebbe dovuto organizzare e portare a compimento la spedizione, fornire difesa ravvicinata al convoglio ed all'area dello sbarco e porre il [[blocco navale|blocco]] alle acque costiere di Malta, mentre il grosso della flotta italiana avrebbe supportato lo sbarco con il fuoco delle proprie artiglierie, impedito l'arrivo di rifornimenti all'isola ed impedito un contrattacco da parte della Mediterranean Fleet<ref name="lgism"/>. L'operazione «C3», tuttavia, non venne mai attuata<ref name="lgism"/>.
{{Vedi anche|Politica della Romania}}
 
La Romania è una repubblica democratica semipresidenziale nella quale il [[potere esecutivo]] viene esercitato fra il presidente e il primo ministro. Secondo la [[costituzione]] del [[2003]] la Romania è una [[repubblica semipresidenziale]].
[[File:RN Bari2.jpg|thumb|upright=1.4|L'incrociatore a Bastia l'11 novembre 1942, durante lo sbarco italiano. In primo piano reparti di Camicie Nere sbarcate dall'unità.]]
Nel 1942 l'incrociatore venne impiegato in operazioni di bombardamento della costa del [[Montenegro]] e della Grecia a contrasto della guerriglia [[ELAS|partigiana]]<ref name="agenziabozzo"/> e successivamente, insieme alla FNS, fu dislocato a Livorno per partecipare, come nave ammiraglia della FNS, alle esercitazioni di sbarco in vista dell'operazione «C3», che si tennero nella primavera del 1942 tra [[Lungomare di Livorno#Il Romito|Calafuria]] e [[Castiglioncello]].
 
Il [[Presidente della Romania|Presidente]] è eletto con voto popolare per un massimo di due mandati di 5 anni (4 anni fino al 2004). Egli è il Capo di Stato incaricato di salvaguardare la costituzione, gli affari esteri e il funzionamento corretto delle autorità pubbliche. È anche il comandante supremo dell'esercito e presidente della Corte suprema di difesa. Secondo la costituzione egli funge da mediatore tra i poteri centrali dello Stato, così come tra lo Stato e la società. Il presidente nomina il primo ministro, che a sua volta sceglie il governo. Quest'ultimo deve essere confermato dal Parlamento con un voto di fiducia.
In novembre il ''Bari'', quale nave ammiraglia della FNS e partecipò allo [[sbarco]] ed all'occupazione di [[Bastia]] da parte delle truppe italiane<ref name="xmasgrupsom"/><ref name="agenziabozzo"/>. [[Occupazione italiana della Francia meridionale|L'occupazione della Corsica]] (nonché della [[Tunisia]]) fu decisa in seguito all'[[operazione Torch]] ed alla mancata resistenza delle forze della [[Francia di Vichy]]: l'11 novembre 1942 le forze italiane sbarcarono a Bastia (sbarco principale), [[Ajaccio]], [[Porto Vecchio]] e Santa Maura (sbarchi minori), senza che le forze francesi opponessero resistenza attiva<ref name="igsm"/>. Il corpo di spedizione consisteva in 14.000 uomini, appartenenti al Reggimento San Marco, al Gruppo Camicie Nere da sbarco ed alle Divisioni di fanteria [[Brigata aeromobile "Friuli"|«Friuli»]] e [[Brigata motorizzata "Cremona"|«Cremona»]]<ref name="igsm"/>. Gli sbarchi vennero eseguiti dalla Forza Navale Speciale, ancora in parte concentrata a Livorno dopo la cancellazione dell'operazione «C3», al comando dell'ammiraglio [[Vittori Tur]], la cui nave di bandiera era ancora il ''Bari''<ref name="igsm"/>. Il ''Bari'', avente a bordo reparti di Camicie Nere, fu, insieme al traghetto ''[[Aspromonte (posamine)|Aspromonte]]'' (carico di [[mezzo corazzato|mezzi corazzati]] e gommati), una delle prime unità ad entrare nel porto di Bastia, dopo che tre gruppi di motolance da sbarco [[classe ML]], scortati da alcuni cacciatorpediniere momentaneamente aggregati alla FNS, avevano effettuato dei primi sbarchi sulle spiagge a sud ed a nord di Bastia, dopo una traversata resa difficoltosa dalle avverse condizioni meteomarine<ref name="igsm"/>. L'ingresso anticipato del ''Bari'' rispetto al resto della formazione fu dovuto ad un'iniziativa dell'ammiraglio [[Vittorio Tur]], per parlamentare con i comandi francesi ed ottenere una resa pacifica del presidio. Dopo il ''Bari'' e l<nowiki>'</nowiki>''Aspromonte'' entrarono nel porto di Bastia anche alcune motocisterne/navi da sbarco della classe Sesia, posamine, piroscafetti e motonavi di piccole dimensioni, motovelieri, motobragozzi, motoscafi ed altre piccole unità con truppe e materiali<ref name="igsm"/>.[[File:RN Bari3.jpg|thumb|left|upright=1.4|Un'altra foto del Bari a Bastia l'11 novembre 1942.]]
 
Il [[potere legislativo]] nello Stato romeno è esercitato dal [[Parlamento della Romania|Parlamento]], che consiste in due camere, il ''Senat'' ([[Senato della Romania|Senato]]), che conta 176 membri e la ''Camera Deputaților ''([[Camera dei Deputati della Romania|Camera dei Deputati]]), che ha 412 membri. I membri di entrambe le camere sono scelti in elezioni che si tengono ogni quattro anni.
Nel gennaio 1943, con la definitiva cancellazione dell'operazione «C3», la Forza Navale Speciale cessò di esistere<ref name="igsm"/>.
 
Il [[potere giudiziario]] è indipendente, e i giudici nominati dal presidente non sono rimovibili. I procedimenti sono pubblici, eccetto circostanze particolari indicate dalla legge. Il sistema giudiziario romeno si basa sul [[Codice napoleonico]] e il ''[[civil law]]''.
[[File:RN Bari18.jpg|thumb|upright=1.4|Il relitto del ''Bari'' in una foto aerea dell'estate 1944.]]
Successivamente si pianificò la conversione del ''Bari'' in incrociatore antiaerei (da impiegare nella difesa dei convogli), armato con otto pezzi singoli da 90/50 mm, otto mitragliere pesanti da 37/54 mm ed otto da 20/70 mm<ref name="navypedia"/><ref name="regiamarinaitaliana"/><ref name="avitionnews"/>. I lavori ebbero inizio nella primavera del 1943, ma non poterono mai essere portati a termine: il 28 giugno 1943, infatti, Livorno fu oggetto di un pesante [[bombardamento aereo]] da parte di 97 [[Boeing B-17 Flying Fortress]] della 12th USAAF su Livorno, aventi come obiettivo il porto, lo scalo ferroviario e la raffineria, che sganciarono circa 250 tonnellate di bombe<ref>Marco Gioannini, Giulio Massobrio, ''Bombardate l'Italia. Storia della guerra di distruzione aerea 1940-1945'', pag. 297</ref><ref name="rcs"/>. Gli obiettivi furono colpiti insieme al centro abitato, con gravi danni, l'affondamento di diverse navi e 252 vittime civili<ref name="rcs">[http://rcslibri.corriere.it/bombardatelitalia/bombardate1943.pdf Bombardamenti aerei sulle città italiane nel 1943]</ref>), ed anche il ''Bari'' venne colpito da diverse [[bomba (ordigno)|bombe]] e pesantemente danneggiato, affondando su bassifondali nel Canale Industriale<ref name="igsm"/> (dov'era stato portato per scongiurarne la totale perdita<ref name="agenziabozzo"/>) due giorni dopo<ref name="navypedia"/><ref name="agenziabozzo"/><ref name="regiamarinaitaliana"/><ref name="avitionnews"/>. I danni vennero poi giudicati irreparabili<ref name="agenziabozzo"/>.
 
La [[Corte Costituzionale della Romania|Corte Costituzionale]] giudica la costituzionalità delle leggi. Il Ministero della Giustizia difende l'[[applicazione della legge]] insieme con i diritti e le libertà dei cittadini.
Dal 10 giugno 1940 all'affondamento il ''Bari'' aveva svolto 47 missioni di guerra, percorrendo 6800 miglia nautiche<ref>[http://www.marina.difesa.it/documentazione/editoria/bollettino/Documents/2012/2_RAMOINO_%20Impiego_grandi_navi_II_G_M_pg_7_22.pdf L'impiego delle "grandi navi" della Regia Marina nella seconda guerra mondiale (1940-1945). Una rilettura critica]</ref>.
 
=== Regioni storico-geografiche ===
Alla dichiarazione dell'[[armistizio di Cassibile|armistizio]], l'8 settembre 1943, erano in corso i lavori di recupero<ref name="igsm"/>, che vennero sospesi: il [[relitto]] dell'incrociatore, parzialmente affiorante, venne [[sabotaggio|sabotato]] ed ulteriormente danneggiato per evitare la cattura<ref name="agenziabozzo"/><ref name="navypedia"/>. Il relitto fu poi parzialmente demolito dalle forze tedesche nel corso del 1944<ref name="navypedia"/><ref name="avitionnews"/>. Radiato dai quadri della Regia Marina il 27 febbraio 1947, il ''Bari'' venne riportato a galla il 13 gennaio 1948 e [[demolizione|demolito]]<ref name="navypedia"/><ref name="agenziabozzo"/><ref name="avitionnews"/>.
[[File:Romania-administrative-it.svg|upright=1.5|thumb|Regioni storico-geografiche della Romania.]]
[[File:Romania historic regions.svg|upright=1.5|thumb|Regioni storiche della Romania.]]
 
Il paese è diviso in 4 regioni storico-geografiche:
== Note ==
* '''[[Dobrugia]]''' (Giallo)
* '''[[Moldavia (Romania)|Moldavia]]''': [[Bucovina]] (Rosso)
* '''[[Transilvania]]''': [[Banato]], [[Crișana]], [[Maramureș]] (Verde)
* '''[[Valacchia]]''': [[Muntenia]] e [[Oltenia]] (Blu)
 
=== Regioni storiche ===
Il paese è diviso in nove regioni storiche:
 
* '''[[Banato]]''' ([[Timișoara]]): 17.217&nbsp;km² - 994.445 ab.
** [[Distretto di Caraș-Severin]] e [[Distretto di Timiș]]
* '''[[Bucovina]]''' ([[Suceava]]): 13.539&nbsp;km² - 1.398.045 ab.
** [[Distretto di Suceava]]
* '''[[Crișana]]''' ([[Oradea]]): 19.062&nbsp;km² - 1.294.594 ab.
** [[Distretto di Arad]], [[Distretto di Bihor]] e [[Distretto di Sălaj]]
* '''[[Dobrugia]]''' ([[Costanza (Romania)|Costanza]]): 15.570&nbsp;km² - 968.971 ab.
** [[Distretto di Costanza]] e [[Distretto di Tulcea]]
* '''[[Maramureș]]''' ([[Baia Mare]]): 10.722&nbsp;km² - 879.270 ab.
** [[Distretto di Maramureș]] e [[Distretto di Satu Mare]]
* '''[[Moldavia (Romania)|Moldavia]]''' ([[Iași]]): 32.634&nbsp;km² - 3.573.665 ab.
** [[Distretto di Bacău]], [[Distretto di Botoșani]], [[Distretto di Galați]], [[Distretto di Iași]], [[Distretto di Neamț]], [[Distretto di Vaslui]] e [[Distretto di Vrancea]]
* '''[[Muntenia]]''' ([[Bucarest]]): 47.133&nbsp;km² - 6.391.776 ab.
** [[Distretto di Argeș]], [[Distretto di Brăila]], [[Distretto di Buzău]], [[Distretto di Călărași (Romania)|Distretto di Călărași]], [[Distretto di Dâmbovița]], [[Distretto di Giurgiu]], [[Distretto di Ialomița]], [[Distretto di Ilfov]], [[Distretto di Prahova]] e [[Distretto di Teleorman]]
* '''[[Transilvania]]''' ([[Cluj-Napoca]]): 53.191,57&nbsp;km² - 4.003.642 ab.
** [[Distretto di Alba]], [[Distretto di Bistrița-Năsăud]], [[Distretto di Brașov]], [[Distretto di Cluj]], [[Distretto di Covasna]], [[Distretto di Harghita]], [[Distretto di Hunedoara]], [[Distretto di Mureș]] e [[Distretto di Sibiu]]
* '''[[Oltenia]]''' ([[Craiova]]): 29.212&nbsp;km² - 2.279.849 ab.
** [[Distretto di Dolj]], [[Distretto di Gorj]], [[Distretto di Mehedinți]], [[Distretto di Olt]] e [[Distretto di Vâlcea]]
 
=== Suddivisioni amministrative ===
{{Vedi anche|Distretti della Romania}}
La Romania è inoltre divisa in 41 distretti (''județ'', plurale ''județe''), simili ai [[dipartimenti francesi]], e la città di [[Bucarest]], la capitale (divisa in municipi, analogamente a altre città metropolitane europee). I distretti sono (in ordine alfabetico):
 
{{div col|4}}
* [[Distretto di Alba|Alba]]
* [[Distretto di Arad|Arad]]
* [[Distretto di Argeș|Argeș]]
* [[Distretto di Bacău|Bacău]]
* [[Distretto di Bihor|Bihor]]
* [[Distretto di Bistrița-Năsăud|Bistrița-Năsăud]]
* [[Distretto di Botoșani|Botoșani]]
* [[Distretto di Brașov|Brașov]]
* [[Distretto di Brăila|Brăila]]
* [[Distretto di Buzău|Buzău]]
* [[Distretto di Caraș-Severin|Caraș-Severin]]
* [[Distretto di Călărași (Romania)|Călărași]]
* [[Distretto di Cluj|Cluj]]
* [[Distretto di Costanza|Constanța]]
* [[Distretto di Covasna|Covasna]]
* [[Distretto di Dâmbovița|Dâmbovița]]
* [[Distretto di Dolj|Dolj]]
* [[Distretto di Galați|Galați]]
* [[Distretto di Giurgiu|Giurgiu]]
* [[Distretto di Gorj|Gorj]]
* [[Distretto di Harghita|Harghita]]
* [[Distretto di Hunedoara|Hunedoara]]
* [[Distretto di Ialomița|Ialomița]]
* [[Distretto di Iași|Iași]]
* [[Distretto di Ilfov|Ilfov]]
* [[Distretto di Maramureș|Maramureș]]
* [[Distretto di Mehedinți|Mehedinți]]
* [[Distretto di Mureș|Mureș]]
* [[Distretto di Neamț|Neamț]]
* [[Distretto di Olt|Olt]]
* [[Distretto di Prahova|Prahova]]
* [[Distretto di Satu Mare|Satu Mare]]
* [[Distretto di Sălaj|Sălaj]]
* [[Distretto di Sibiu|Sibiu]]
* [[Distretto di Suceava|Suceava]]
* [[Distretto di Teleorman|Teleorman]]
* [[Distretto di Timiș|Timiș]]
* [[Distretto di Tulcea|Tulcea]]
* [[Distretto di Vaslui|Vaslui]]
* [[Distretto di Vâlcea|Vâlcea]]
* [[Distretto di Vrancea|Vrancea]]
{{div col end}}
 
Nel [[2001]], con la legge n. 351 sono state istituite le [[Zone metropolitane in Romania|Zone metropolitane]].<ref>{{cita web|url=http://www.mie.ro/_documente/dezvoltare_teritoriala/amenajarea_teritoriului/patn_elaborate/secIV/lege_351.pdf|titolo=Costituzione zone metropolitane|accesso=15 luglio 2010}}</ref>
 
=== Città principali ===
 
Principali città per numero di abitanti<ref>http://www.recensamantromania.ro/wp-content/uploads/2013/07/sR_Tab_8.xls</ref>
 
{| class="infobox" style="text-align:center; width:98%; margin-right:10px; font-size:90%"
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[[File:Ateneul Roman b.jpg|border|170px|Bucarest]]<br />[[Bucarest]] (București)<br />[[File:Cluj center.jpg|border|170px|Cluj Napoca]]<br />[[Cluj Napoca]]<br />[[File:Universitatea Politehnica Timisoara - Rectorat.jpg|border|170px|Timișoara]]<br />[[Timișoara]]
! style="text-align:left; background:#f5f5f5;"|
! style="text-align:left; background:#f5f5f5;"| [[Città della Romania|Città]]
! style="text-align:left; background:#f5f5f5;"| [[Distretti della Romania|Distretto]]
! style="text-align:right; background:#f5f5f5;"| Pop.
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[[File:Iasi cultural palace.jpg|border|170px|Iași]]<br />[[Iași]]<br />
[[File:Constanţa - Cazino2.jpg|border|170px|Costanza]]<br />[[Costanza (Romania)|Costanza]] (Constanța)<br />[[File:Craiova - Centrul.JPG|border|170px|Craiova]]<br />[[Craiova]]
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| style="text-align:center; background:#f0f0f0;"| 1 ||align=left | '''[[Bucarest]]'''||align=left |'''–''' || align=right|1,883&nbsp;425
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| style="text-align:center; background:#f0f0f0;"| 2 ||align=left | '''[[Cluj Napoca]]'''||align=left |'''[[Distretto di Cluj|Cluj]]''' || align=right|324,576
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| style="text-align:center; background:#f0f0f0;"| 3 ||align=left | '''[[Timișoara]]''' ||align=left | '''[[Distretto di Timiș|Timiș]]''' || align=right|319,279
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| style="text-align:center; background:#f0f0f0;"| 4 ||align=left | '''[[Iași]]''' ||align=left | '''[[Distretto di Iași|Iași]]''' || align=right|299,422
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| style="text-align:center; background:#f0f0f0;"| 5 ||align=left | '''[[Costanza (Romania)|Costanza]]''' ||align=left |''' [[Distretto di Costanza|Costanza]]''' || align=right|283,872
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| style="text-align:center; background:#f0f0f0;"| 6 ||align=left | '''[[Craiova]] '''||align=left | '''[[Distretto di Dolj|Dolj]]''' || align=right|269,506
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| style="text-align:center; background:#f0f0f0;"| 7 ||align=left | '''[[Brașov]]''' ||align=left | '''[[Distretto di Brașov|Brașov]]''' || align=right|253,200
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| style="text-align:center; background:#f0f0f0;"| 8 ||align=left | '''[[Galați]]''' ||align=left | '''[[Distretto di Galați|Galați]]''' || align=right|249,432
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| style="text-align:center; background:#f0f0f0;"| 9 ||align=left | '''[[Ploiești]]''' ||align=left | '''[[Distretto di Prahova|Prahova]]''' || align=right|209,945
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| style="text-align:center; background:#f0f0f0;"| 10 ||align=left | '''[[Oradea]]''' ||align=left | '''[[Distretto di Bihor|Bihor]]''' || align=right|196,367
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| style="text-align:center; background:#f0f0f0;"| 11 ||align=left | '''[[Brăila]]''' ||align=left | '''[[Distretto di Brăila|Brăila]]''' || align=right|180,302
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| style="text-align:center; background:#f0f0f0;"| 12 || align=left | '''[[Arad (Romania)|Arad]]''' ||align=left | '''[[Distretto di Arad|Arad]]''' || align=right|159,074
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| style="text-align:center; background:#f0f0f0;"| 13 ||align=left | '''[[Pitești]]''' ||align=left |''' [[Distretto di Argeș|Argeș]]''' || align=right|155,383
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| style="text-align:center; background:#f0f0f0;"| 14 ||align=left | '''[[Sibiu]] '''||align=left |'''[[Distretto di Sibiu|Sibiu]]''' || align=right|147,245
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| style="text-align:center; background:#f0f0f0;"| 15 ||align=left | '''[[Bacău]]''' ||align=left | '''[[Distretto di Bacău|Bacău]]''' || align=right|144,307
|}
 
=== Situazione dell'infanzia e degli orfani ===
Nel 1989&nbsp;100.000 bambini risultavano abbandonati e istituzionalizzati in pubbliche strutture. Nei primi sei mesi del 1991, vigente una legge sull'[[adozione]] inadeguata e alla presenza di intermediari talvolta poco scrupolosi, 6.752 bambini sono stati adottati da stranieri.
 
Da allora a oggi, la situazione è andata migliorando, e si è creato un grande momento di riflessione su tutta l'area dell'infanzia.
In un suo rapporto, l'[[Unicef]] afferma che molti dei bambini delle istituzioni sono stati abbandonati più dalla società che dai genitori che, semplicemente, non hanno i mezzi per occuparsi di loro. La maggioranza di questi bambini appartengono alla numerosa minoranza "rom", o sono figli di genitori alcolizzati e famiglie disgregate, spesso si tratta anche di figli di giovani madri che li affidano a questi orfanotrofi.
 
Fino al sesto mese di vita, i bambini abbandonati vengono ospedalizzati. Poi, fino ai diciotto anni di età, è previsto l'inserimento in strutture oggi modernizzate. All'abbandono provvisorio spesso segue quello definitivo.
 
I bambini istituzionalizzati negli orfanotrofi, oggi rispetto anche solo a dieci anni fa, dispongono di strutture notevolmente migliorate.
 
Nei primi anni 2000, in vista dell'ingresso della Romania nella UE, l'urgenza di adeguare le strutture esistenti ai parametri europei, tra i quali il rapporto tra superficie del centro di accoglienza e numero degli ospiti, ha portato a provvedimenti deleteri, quali la immediata restituzione dei giovani, allo scoccare del 18º anno, alle famiglie di provenienza, ancora fortemente disagiate, mentre in precedenza essi potevano permanere più a lungo nelle strutture di accoglienza. Ne è conseguito un aumento della delinquenza e prostituzione giovanile.
 
La politica per la tutela dell'infanzia (''Protecția Copilului'') è ripartita localmente tra le DGASPC (Dir. Gen. per l'Assistenza Sociale e la Tutela dell'Infanzia) distrettuali e dipende dalla Presidenza del Consiglio, che svolge attività di indirizzo e coordinamento, e i Distretti (''Județ''), 40 nel paese più 6 per Bucarest, che gestiscono il bilancio per la gestione dei bambini in stato di abbandono. L'ammontare del budget distrettuale è deciso con la legge finanziaria statale annuaria del Parlamento.
 
=== Istituzioni ===
==== Università ====
Il 26 ottobre del 1860 venne fondata la più antica università della Romania, l'[[Università Alexandru Ioan Cuza]], che prende il nome e fu fondata dal principe [[Alexandru Ioan Cuza]]. Denominata anche Università di Iași, in quanto ha sede nella città romena di [[Iași]]
==== Ordinamento scolastico ====
{{...|stati}}
==== Sistema sanitario ====
{{vedi anche|Salute in Romania}}
 
==== Forze di polizia ====
[[File:U.S. & Romanian Forces Conduct Bilateral Training 150225-M-XZ244-318.jpg|thumb|La ''Jandarmeria'' durante un'esercitazione.]]
 
Per la tutela della sicurezza la Romania si avvale di diverse forze di polizia:
* [[Gendarmeria romena]]: corpo di polizia a ordinamento militare nato nel [[1893]]
* [[Polizia romena]]: corpo di polizia a ordinamento civile istituito nel 1990 che ha sostituito il corpo precedente detto ''[[Miliția]]''. Organizzata in specialità quali la stradale (Politia rutiera), la locale o municipale (Politia locala)
* [[Polizia di frontiera rumena|Polizia di frontiera romena]]: corpo di polizia a ordinamento civile, nato nel [[1990]] e preposto al controllo delle frontiere
* [[Guardia di finanza della Romania|Guardia di finanza]]: corpo di polizia a ordinamento civile, nato nel [[1991]], dipende dal ministero dell'economia. I suoi compiti principali sono il controllo delle evasioni fiscali e delle frodi economiche
* [[Direzione nazionale anticorruzione della Romania|Direzione nazionale anticorruzione]]
* [[Direzione generale anticorruzione della Romania|Direzione generale anticorruzione]]
 
==== Forze armate ====
{{Vedi anche|Forțele Armate Române}}
[[File:Romanian troops.jpg|thumb|[[Forze armate romene|Soldati romeni]] in [[Afghanistan]].]]
La difesa della Romania è affidata alle [[Forze armate romene]] nate nel [[1860]]. Durante la seconda guerra mondiale combatterono a fianco dei nazisti fino al [[1944]] quando [[Michele I di Romania]] riprese il potere e passò con gli alleati. Dopo essere entrata nella [[NATO]] la Romania sta attuando una modernizzazione delle sue forze armate, ha abolito il [[servizio militare]] obbligatorio e sta rinnovando i mezzi obsoleti.
 
Attualmente le [[forze armate romene]] partecipano a missioni internazionali come quella in [[Afghanistan]] e in [[Iraq]] (terminata nel [[2009]]).
 
== Criminalità ==
In controtendenza rispetto ai restanti paesi dell'Est europeo, in Romania la maggior parte dei crimini violenti si consuma nelle zone rurali e non nelle zone metropolitane, anche a causa del basso tasso d'istruzione e di perduranti criticità economico sociali che si registrano in quelle zone del paese. Il Nord-Est della Romania è tra le zone più povere dell'intera Unione Europea<ref>{{Cita news|lingua=en|url=http://www.business-review.eu/business/eurostat-5-romanian-regions-rank-among-eus-poorest-21-99315|titolo=Eurostat: 5 Romanian regions rank among EU’s poorest 21|pubblicazione=Business Review|data=26 febbraio 2016|accesso=28 gennaio 2018}}</ref>.
 
I crimini compiuti con l'uso di armi da fuoco sono inoltre eccezionalmente rari, in quanto le leggi rumene sul porto d'armi sono tra le più restrittive al mondo. Pertanto la quasi totalità delle aggressioni, delle rapine e dei fatti violenti in generale viene portato a termine con oggetti contundenti o taglienti, in particolare coltelli e asce. Riportando alcuni dati ufficiali, nel 2017 solo il 2% dei suicidi è stato consumato con armi da fuoco, così come solo l 1% degli omicidi ha visto l'utilizzo di armi di questo genere. Nonostante lo stato di polizia presente durante il Regime Comunista, prima del 1990 questo genere di crimini erano molto più numerosi rispetto ad oggi<ref>{{Cita web|url=http://www.legmed.ro/doc/dds2017.pdf |titolo=RAPORT ASUPRA ACTIVITATII RETELEI DE MEDICINA LEGALA IN ANUL 2017 |editore=Institutului National de Medicina Legala 'Mina Minovici'|accesso=12 novembre 2018}}</ref>.
 
Nel 2014 sono stati compiuti 298 omicidi in Romania, ovvero 1,5 ogni 100.000 abitanti<ref>{{Cita web|url=https://data.unodc.org/|titolo=UNODC Statistics Online|sito=data.unodc.org|accesso=28 gennaio 2018}}</ref>, dato in forte diminuzione negli ultimi venti anni che ha avvicinato la Romania alla media europea di circa un omicidio ogni 100.000 abitanti.<ref>https://www.indexmundi.com/facts/indicators/VC.IHR.PSRC.P5/compare?country=eu#country=eu:ro</ref>
 
Nonostante una consistente diminuzione negli ultimi due decenni, la corruzione rimane ad oggi uno dei principali problemi della Romania. Il fenomeno è seguito e contrastato dal Direttorato Nazionale Anticorruzione, che persegue in buona parte quegli illeciti commessi da giudici, ufficiali e burocrati di alto livello. Secondo l'indice annuale del tasso di corruzione, la Romania si trova al 5º posto dei paesi dell'Unione Europea<ref>{{Cita news|nome=Transparency International|cognome=e.V.|url=https://www.transparency.org/news/feature/corruption_perceptions_index_2016#table|titolo=Corruption Perceptions Index 2016|pubblicazione=www.transparency.org|accesso=28 gennaio 2018}}</ref>.
 
Prima del 1990 lo Stato Rumeno non considerava le violenze domestiche un problema sociale; basti pensare che la prima legge che punisce con sanzioni la violenza domestica risale all'anno 2000. Tale legge, oggi presente nel Codice Penale Rumeno, prevede pene maggiorate in caso di stupro di un familiare<ref>{{Cita web|url=https://www.americanbar.org/advocacy/rule_of_law.html|titolo=Promoting the Rule of Law {{!}} Rule of Law Initiative|sito=www.americanbar.org|accesso=29 gennaio 2018}}</ref>.
 
== Politica ==
=== Politica interna ===
{{Vedi anche|Politica della Romania}}
[[File:Protest against corruption - Bucharest 2017 - Piata Universitatii - 5.jpg|thumb|Le proteste antigovernative a Bucarest, 22 gennaio 2017.]]
La [[Costituzione della Romania]], risalente al [[1991]] e riformata nel [[2003]], proclama la Romania una [[Repubblica (forma statuale)|repubblica]]<ref>Art. 1 Comma 2 della Costituzione del 2003:''Forma de guvernământ a statului român este republica''</ref> e uno [[stato di diritto]] [[democrazia|democratico]] e sociale, che deriva la sua [[sovranità]] dal popolo. Afferma inoltre che "la dignità umana, i diritti e le libertà dei cittadini, lo sviluppo non ostacolato della personalità umana, i diritti e il pluralismo politico sono valori supremi e garantiti".<ref>Art. 1 Comma 3 della Costituzione del 2003: ''România este stat de drept, democratic și social, în care demnitatea omului, drepturile și libertățile cetățenilor, libera dezvoltare a personalității umane, dreptatea și pluralismul politic reprezintă valori supreme [...] și sunt garantate''</ref>
 
La Costituzione prevede un Presidente, un Primo ministro, un Parlamento, una Corte Costituzionale e un sistema separato di tribunali inferiori tra i quali la Corte Suprema.
 
=== Politica estera ===
{{vedi anche|Relazioni Romania-NATO}}
==== Rapporti con l'[[Unione europea]] ====
* 1º febbraio [[1992]]: Firma l'Accordo di Associazione con le [[Comunità Europee]] e i loro Stati membri;
* 1º febbraio [[1995]]; Entra in vigore l'Accordo di Associazione;
* 10 dicembre [[1999]]: Apre i negoziati di adesione con l'[[Unione europea]];
* 15 giugno [[2004]]: Chiude i negoziati di adesione con l'[[Unione europea]];
* 25 aprile [[2005]]: Il [[Consiglio Europeo]] approva la sua adesione all'Unione Europea<ref>Decisione del Consiglio dell'Unione europea, del 25 aprile 2005, relativa all'ammissione della Repubblica di Bulgaria e della Romania all'Unione europea ({{pdf}} [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2005:157:0009:0009:IT:PDF GU UE L 157 del 21.6.2005])</ref> e firma il Trattato di adesione;<ref>Trattato tra il Regno del Belgio, la Repubblica ceca, il Regno di Danimarca, la Repubblica federale di Germania, la Repubblica di Estonia, la Repubblica ellenica, il Regno di Spagna, la Repubblica francese, l'Irlanda, la Repubblica italiana, la Repubblica di Cipro, la Repubblica di Lettonia, la Repubblica di Lituania, il Granducato del Lussemburgo, la Repubblica di Ungheria, la Repubblica di Malta, il Regno dei Paesi Bassi, la Repubblica d'Austria, la Repubblica di Polonia, la Repubblica portoghese, la Repubblica di Slovenia, la Repubblica slovacca, la Repubblica di Finlandia, il Regno di Svezia, il Regno Unito di Gran Bretagna e Irlanda del Nord (Stati membri dell'Unione europea) e la Repubblica di Bulgaria e la Romania relativo all'adesione della Repubblica di Bulgaria e della Romania all'Unione europea ({{pdf}} [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2005:157:0011:0027:IT:PDF GU UE L 157 del 21.6.2005])</ref>
* 27 maggio [[2005]]: Deposita presso il Ministero degli Affari Esteri della Repubblica italiana i propri strumenti di ratifica del Trattato di adesione;
* 1º gennaio [[2007]]: Diventa membro dell'Unione Europea.
 
A partire dal 1º gennaio 2007, la Romania ha aderito all'[[Unione europea]]. I faticosi progressi che il paese ha compiuto nell'avvicinamento alla compagine continentale sono testimoniati dalla mole di lavoro che la [[Commissione europea]] ritiene vi sia ancora da fare, in particolare sotto il profilo della lotta alla [[corruzione]]. Anche l'avanzamento nel settore sociale resta tuttavia un elemento d'analisi per verificare quanto il paese si dimostrerà solerte nel proseguire l'opera di rinnovamento e di risanamento successivamente all'ingresso nell'Unione Europea.
 
== Economia ==
[[File:Banca Nationala a Romaniei.jpg|thumb|[[Banca nazionale della Romania]].]]
[[File:Dacia Duster Salon de l'Auto.jpg|thumb|[[Dacia Duster]] al [[salone dell'automobile di Ginevra]].]]
{{Vedi anche|Economia della Romania}}
Dopo il collasso del Blocco [[Unione Sovietica|Sovietico]] nel [[1989]]-[[1991|91]], la Romania è rimasta con una base industriale obsoleta e un paniere di capacità industriali totalmente inadatto ai suoi bisogni.
 
Nel febbraio [[1997]] la Romania intraprese un programma comprensivo di stabilizzazione macroeconomica e riforma strutturale, ma questa riforma fu successivamente un frustrante processo a singhiozzo. I programmi di ristrutturazione includevano la privatizzazione o liquidazione di grandi industrie ad alto consumo elettrico (combinat) e maggiori riforme nel settore dell'[[agricoltura]] e della [[finanza]]. Nel [[1999]] l'economia della Romania si è contratta per il terzo anno consecutivo di circa il 4,8%.
 
La Romania ha raggiunto in agosto 1997 un accordo con il [[Fondo Monetario Internazionale]] per un prestito di 547 milioni di [[dollaro|dollari]], ma il rilascio della seconda rata è stato procrastinato in ottobre a causa dei requisiti non raggiunti sul prestito per il settore privato e cambiamenti nelle spese budgetarie.
 
Bucarest ha evitato di dichiararsi insolvente per gli interessi di metà anno, ma ha dovuto usare le riserve per farlo, riserve che sono arrivate approssimativamente a 1,5 miliardi di dollari alla fine dell'anno [[1999]].
 
Le priorità del governo includevano: ottenere un rinnovo del prestito del FMI, concentrarsi sulla politica fiscale, accelerare la [[privatizzazione]] e ristrutturare le imprese senza profitto.
 
Dal [[2002]] vi sono stati anni di successo di crescita economica che è stata stimata essere del 4,5% per anno, tasso che è cresciuto a più del 5% nel 2005. Dal 2003 l'aumento dei salari supera il [[tasso di inflazione]], che era di circa 1,2% per mese, ma che successivamente è decresciuta. Nel 2005 l'inflazione si è abbassata al 7,8% annuo ed era stimata in calo anche per il 2006. Sono però in forte aumento anche i prezzi immobiliari. Col calo dell'inflazione, è stata possibile una riforma monetaria che ha introdotto il nuovo Leu (RON) in luogo di 10.000 vecchi [[Leu romeno|Lei]], e che nel 2006 valeva circa 3,6 volte meno dell'euro. Il peso del settore agricolo, che ancora di recente sfiorava il 40% del [[PIL]] complessivo, sta diminuendo in favore dei settori industriale e dei servizi, attualmente è sotto il 10%,sempre di rilievo è l'immensa produzione mensile di sale estratto dalle miniere rumene che riforniscono buona parte dell'Europa.<ref>[http://www.mondimpresa.it/infoflash/scheda.ASP?st=66 Fonte: EIU, Economist Intelligence Unit: Country Report gennaio 2008] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110722042551/http://www.mondimpresa.it/infoflash/scheda.ASP?st=66 |data=22 luglio 2011 }}</ref> Nel 2007 l'economia è aumentata dell'8% e del 7,2% nel [[2008]]. L'anno di crisi [[2009]] ha quasi del tutto annullato la crescita precedente, con un ribasso pari allo 7,05%. La retromarcia dell'economia nel periodo di crisi è stata causata dalla falsa crescita avvenuta negli anni precedenti, ovvero una crescita economica basata sul boom immobiliare e sui prestiti bancari destinati al consumo, senza investimenti concreti del governo nelle infrastrutture e nella produttività del paese. La contrazione dell'economia ha causato una notevole riduzione degli incassi delle tasse, costringendo il governo a richiedere un prestito pari a circa 20 miliardi di dollari / [[$]] al [[Fondo Monetario Internazionale]] e alla [[Banca Mondiale]]. Il finanziamento richiesto dal governo è stato ampiamente criticato dai media e dalla popolazione. Inoltre, nel maggio 2010 i salari degli statali sono stati ridotti del 25% e l'IVA aumentata dal 19% al 24%, misure prese per contrastare l'aumento del deficit budgetario.
 
Nel [[2010]] il salario netto medio mensile è stato di circa 2322 lei (RON), pari a circa 540 [[Euro|€]], calcolato a un corso di 4,3 lei/Euro.
 
La Romania è entrata nell'UE il 1º gennaio del [[2007]] insieme con la [[Bulgaria]]. Nel frattempo, il 29 marzo [[2004]], è entrata anche nella [[NATO]].
 
=== Agricoltura ===
La Romania possiede una produzione agricola sviluppata su circa 14,7 milioni di ettari. Secondo alcune rilevazioni effettuate nell'Agosto del 2009, circa 3 milioni di persone (ovvero il 30% della popolazione rumena) lavora nel comparto dell'agricoltura. La meccanizzazione è relativamente povera, con una stima di un trattore ogni 54 ettari. In Romania ci sono circa 170.000 trattori, l'80% dei quali risulta però vecchio e obsoleto, per lo più risalente al periodo del Regime Comunista. La cura dei campi è dunque in parte portata ancora avanti grazie all'aiuto degli animali.
 
Le maggiori produzioni agricole rumene sono quelle legate al girasole e alla soia, con rispettivamente 991 mila e 191 mila ettari coltivati.
 
=== Industria dei trasporti ===
Sino al 1989, anno della caduta del regime comunista, la Romania era stata tra i principali produttori di automobili e veicoli di tutto il blocco est europeo. Successivamente al 1989, le produzioni nazionali sono calate in maniera consistente. Dopo il 1990 molte aziende, tra cui l'ARO e la Oltcit, dichiararono bancarotta e furono privatizzate. Con la liberarlizzazione del mercato inoltre molti marchi stranieri, tra cui la Volvo, la Ford e la Toyota mostrarono vivo interesse verso la Romania, con l'intento di aprire delle vere e proprie attività decentrate di produzione<ref>{{Cita news|lingua=en|url=http://www.9am.ro/stiri-revista-presei/Business/20742/Izgonitorii-marilor-producatori-auto.html|titolo=Izgonitorii marilor producatori auto|pubblicazione=9AM|accesso=28 gennaio 2018}}</ref>.
 
=== Trasporti ===
[[File:Romania-drumuri.svg|thumb|left|upright=1.4|Cartina che illustra la rete stradale romena.]]
[[File:Titan metro station 2.jpg|thumb|Stazione del metro Titan di Bucarest.]]
[[File:17-buc (1).jpg|thumb|Treno [[Căile Ferate Române|CFR]].]]
Dalla sua posizione geografica, la Romania è una zona di intersezione di molti trasporti, che lega l'Europa del sud con quella del nord e la parte orientale con quella occidentale di questa.
Negli ultimi anni il paese ha investito molto per allargare e modernizzare la rete stradale, anche se ancora non soddisfa l'economia attuale: le regioni della [[Transilvania]] e del [[Banato]] sono state quelle che hanno investito di più nel settore, motivo per cui il loro tasso di esportazioni - anche con altri paesi dell'[[Unione europea]] - è divenuto di molto superiore rispetto ad altre zone dell'est del paese come la regione [[Moldavia (Romania)|Moldova]]. Il divario fra le regioni dell'ovest della Romania, avviate verso uno sviluppo costante, e quelle orientali è attualmente in forte aumento.
Ad oggi, la Romania ha una rete autostradale di 764&nbsp;km che comprende: [[autostrada A1 (Romania)|A1]]: [[Bucarest]] - [[Pitești]], [[Sibiu]] ([[Șelimbăr]]) - [[Deva]] ([[Șoimuș]]), [[Traian Vuia]] - [[Balinț]], [[Timișoara]] ([[Izvin]]) - [[Arad (Romania)|Arad]], [[Pecica]] - [[Nădlac]]; [[autostrada A2 (Romania)|A2]]: [[Bucarest]] - [[Costanza (Romania)|Costanza]]; [[autostrada A3 (Romania)|A3]]: [[Bucarest]] ([[Crețuleasca]]), - [[Ploiești]] ([[Bărcănești (Prahova)|Bărcănești]]), [[Câmpia Turzii]] - [[Gilău]]; [[autostrada A4 (Romania)|A4]]: [[Ovidiu]], [[Porto di Costanza]]; [[autostrada A6 (Romania)|A6]]: [[Balinț]] - [[Lugoj]].
 
La compagnia nazionale di [[trasporti ferroviari]] della Romania è [[Căile Ferate Române]] (CFR) che nel 2004 comprendeva 11380&nbsp;km di infrastruttura ferroviaria (la quarta ferrovia più grande dell'Europa),<ref>[http://www.curierulnational.ro/Actualitate%20Companii/2008-04-18/CFR+SA+ar+putea+sa+scada+pretul+pentru+vanzarea+terenurilor+companiei Curierul Național] - ''CFR administrează a patra rețea feroviară din Europa ca volum de pasageri și marfă.'' - Accesat la data de 08.03.2009</ref> di cui 8585&nbsp;km elettrificata.
 
Gli [[aeroporti in Romania]] destinati al traffico aereo pubblico sono 17, tutti internazionali.
La compagnia aerea di bandiera è la [[Tarom]]; recentemente hanno aperto collegamenti con Bucarest e altri aeroporti (tra cui [[Timișoara]] e [[Cluj-Napoca|Cluj]]) diverse compagnie low-cost (fra cui la romena [[Blue-Air]], l'ungherese-polacca [[Wizz Air]] e l'irlandese [[Ryanair]])
 
Il trasporto fluviale romeno è ancora poco utilizzato, tuttavia è in grande crescita grazie ai molti fiumi navigabili e al [[Danubio]].
 
=== Turismo ===
[[File:Pietrosu Mare.jpg|thumb|Carpazi Orientali.]]
La Romania è composta per 33% di montagne, per 33% di colline e per 33% di pianure. All'estremità orientale del paese si trova il [[Mar Nero]] dove ci sono le località costiere più visitate del paese: [[Mamaia]] e [[Costanza (Romania)|Costanza]]. Grandi stazioni montane ([[Sinaia]], [[Bușteni]], [[Predeal (Brașov)|Predeal]] etc.) si trovano all'estremità orientale delle [[Alpi Transilvaniche]], mentre i [[Monti Apuseni]], di formazione carsica, sono ricchi di grotte, doline, pozzi, ecc.
 
La [[Bucovina]] è una regione montuosa ricca di incantevoli paesaggi e con un alto numero di visite annue, aumentate soprattutto negli ultimi anni. Collocata nel nord-est della Romania, visitando questa regione si respira un clima unico, con molti luoghi storici da visitare (come il [[monastero di Putna]] costruito da [[Stefano il Grande]] o gli affreschi del [[Monastero di Voroneț|monastero di Voronet]] che dal 1993 fa parte del patrimonio UNESCO dell'umanità). Per quanto riguarda la gastronomia vanno ricordate almeno la păstrăv cu smântână e la ciorbă rădăuțeană (funghi porcini molto apprezzati in questa regione). La regione ha una vasta offerta turistica, conveniente grazie a innumerevoli agriturismi e bed and breakfast.
 
Il [[Delta del Danubio]] è il più esteso e meglio conservato dei delta europei.
 
La [[Transilvania]] si vanta di avere la più grande concentrazione di fortificazioni medievali del continente (le [[Villaggi con chiese fortificate in Transilvania|chiese fortificate]]), oltre che numerosi castelli, [[Chiese lignee del Maramureș|chiese lignee]] e città medioevali ([[Alba Iulia]], [[Bistrița]], [[Brașov]], [[Cluj-Napoca]], [[Făgăraș]], [[Gherla]], [[Mediaș]], [[Sighișoara]], [[Râșnov]], [[Sibiu]], [[Târgu Mureș]] ecc.).
 
=== Economisti ===
* [[Mihail Manoilescu]] (1891-1950)
* [[Nicholas Georgescu-Roegen]] (1906-1994)
* [[Anghel Rugina]] (1913-2008)
* [[Abba Lerner]] (1903-1982)
* [[Edward Luttwak]] (1942- )
* [[Virgil Madgearu]] (1887-1940)
* [[Mugur Isărescu]] (1949- )
* [[Paul Einzig]] (1897-1973)
* [[Victor Slăvescu]] (1891-1977)
* [[Virgiliu Stoenescu]] (1947- )
 
<gallery mode="packed">
File:Salina Turda - sala principala.jpg|[[Miniera di sale di Turda]]
File:Castelul Bran2.jpg|[[Castello di Bran]]
File:Evening rays over Piatra Craiului Mountains.jpg|Monti del Piatra Craiului
File:Iron Gates 02 (2478552430).jpg|[[Porte di ferro]]
File:Pelicani din Delta Dunarii.PNG|Pellicani del [[Delta del Danubio]]
File:Barsana Monastery - Romania 03.jpg|[[Chiese lignee del Maramureș|Chiese lignee di Bârsana]]
File:Cazinoul din Constanta,cu Marea Neagra inghetata, dupa unul dintre viscole..JPG|Casinò di [[Costanza (Romania)|Costanza]]
File:Cetatea Râșnov, văzută din șoseaua Cristian-Râșnov..jpg|Fortificazioni di [[Râșnov]]
</gallery>
 
== Cultura ==
Nel 2007 [[Sibiu]] e [[Lussemburgo]] sono state capitali europee della cultura.
{{vedi anche|Accademia romena|Musica romena}}
=== Storia e archeologia ===
[[File:Iasi cultural palace.jpg|thumb|[[Palazzo della Cultura (Iași)|Palazzo della Cultura]] di [[Iași]].]]
 
[[File:Eminescu.jpg|thumb|[[Mihai Eminescu]].]]
 
* [[Dinu Adameșteanu]] ([[1913]]-[[2004]]), archeologo classico
* [[Mircea Eliade]] ([[1907]]-[[1986]]), [[Storia delle religioni|storico delle religioni]]
* [[Ioan Petru Culianu]] ([[1950]]-[[1991]]), storico delle religioni
* [[Nicolae Iorga]] - ([[1871]]-[[1940]]), storico, politico e accademico di Romania
 
=== Filosofia ===
* [[Emil Cioran]]
* [[Eugene Ionescu]]
* [[Constantin Noica]]
 
=== Letteratura ===
[[File:Ion Luca Caragiale - Foto04.jpg|thumb|[[Ion Luca Caragiale]].]]
 
{{vedi anche|Letteratura rumena}}
* [[Gabriela Adameșteanu]], 2 aprile [[1942]], scrittrice di romanzi, prosa breve, saggi, giornalista e traduttrice.
* [[Lucian Blaga]]
* [[Ion Luca Caragiale]]
* [[Mircea Cărtărescu]]
* [[Paul Celan]] (1920-1970), poeta.
* [[Dan Dănilă]], poeta.
* [[Vintilă Horia]]
* [[Camil Petrescu]]
* [[Doina Ruști]]
* [[Mihail Sebastian]]
* [[Mihai Eminescu]]
* [[Vasile Alecsandri]]
* [[Ion Creangă]]
* [[Matei Vișniec]]
* [[Eugène Ionesco]] (1912-1994)
* [[Emil Cioran]] (1911-1995)
* [[Mihail Sadoveanu]]
* [[Adrian Păunescu]]
*[[Tudor Arghezi]]
 
=== Arte ===
==== Scultura ====
* [[Constantin Brâncuși]] (1876-1957)
* [[Gheorghe Leonida]], realizzò la testa del [[Cristo Redentore]], la statua di [[Gesù Cristo]] a [[Rio de Janeiro]], una delle [[Nuove sette meraviglie del mondo|sette meraviglie del mondo]].
 
==== Pittura ====
* [[Victor Brauner]] (1903-1966)
* [[Theodor Aman]] (1831-1891)
* [[Ion Andreescu]], (1850-1852)
* [[Corneliu Baba]] (1907-1997)
* [[Lucian Grigorescu]] (1894-1965)
* [[Nicolae Grigorescu]] (1838-1907)
* [[Ștefan Luchian]] (1868-1916)
* [[Nicolae Tonitza]], (1886-1940)
* [[Ion Țuculescu]] (1886-1940)
* [[Henry Mavrodin]], (1937)
* [[Daniel Spoerri]] (1930)
 
=== Musica ===
[[File:George Enescu (1).jpg|thumb|left|[[George Enescu]].]]
La musica romena include tutte le creazioni musicali sviluppate dal popolo romeno e dai loro antenati. La possibilità di trattare la musica dei Geto-Daci e quella dei Romani è molto limitata a causa della limitata quantità di documenti mantenuti, risalenti a quell'epoca. Fin dal Medioevo, la posizione alla confluenza di Oriente e Occidente ha portato ad una distinzione nella musica apprezzata nei primi stati romeni: quelli posti ad Ovest sono stati notevolmente influenzati dall'occidente, al contrario gli stati orientali si sono arricchiti di elementi derivanti dalla [[musica bizantina]], [[musica slava|slava]] e successivamente da quella [[musica turca|turca]]. Queste influenze hanno agito sia sulla musica folcloristica che su quella erudita ([[musica sacra|sacra]] - il [[canto gregoriano]] ad Ovest e quello bizantino ad Est - o laica).
Il folclore comprende tutte le creazioni spirituali romene nel campo dell'arte del suono. Si fa spesso riferimento all'eredità musicale derivante dai canti popolari e dai popoli dai quali essi derivano. Sotto la delimitazione del folclore, il folclore musicale costituisce un ramo della creatività tradizionale rumena, affiancato al folclore letterario, al ballo e al teatro popolare.
All'inizio del XX secolo, si erge il compositore [[George Enescu]], primo creatore rumeno a realizzare una sintesi organica, profonda tra musica popolare rumena e le tendenze di musica classica del suo tempo (è l'epoca del tardo romanticismo); usa un linguaggio musicale moderno e sperimenta l' area modale e quella microtonale. Enescu è considerato il miglior compositore rumeno di tutti i tempi.
Oltre a George Enescu, diverse sono le figure di rilievo, tra cui, [[Ciprian Porumbescu]], [[Clara Haskil]], [[Sergiu Celibidache]], [[Maria Tănase]], [[Dinu Lipatti]], [[Radu Lupu]], [[Constantin Gaciu]], [[Pavel Turcan]].
[[File:Elena Alexandra Apostoleanu.JPG|thumb|[[Inna]].]]
Lo strumento musicale del paese è la [[cobza]], strumento simile all'[[oud]] e al [[barbat]], mentre un noto canto tradizionale è [[Miorița]], diffuso in tutta la Romania.
 
Il [[Festival nazionale di musica folcloristica di Mamaia]] è il festival più importante e grande del paese.Dal [[2015]] ha riscosso particolare successo il festival di musica elettronica [[Untold Festival]] che raggruppa i migliori artisti al mondo di questo genere.
Diversi sono gli artisti contemporanei che hanno raggiunto la fama internazionale, tra cui [[Inna]], [[Alexandra Stan]] ed [[Edward Maya]].
 
=== Scienza e tecnologia ===
Una delle più note, a livello internazionale, personalità scientifiche romene fu quella di [[Henri Coandă]] (1886-1972), che inventò, nel 1910, il primo aereo jet della storia, il [[Coandă-1910]] e espose, nel 1936, un tipo di fenomeno fluidodinamico noto come [[Effetto Coandă]], sul getto dei fluidi
====La nascita della bio-speleologia====
Nel XX secolo si afferma la [[bio-speleologia]] (1907), il cui fondatore viene ritenuto lo scienziato romeno Emil Racoviță (1868-1947). <ref>{{cita web|url=http://www.imperialtransilvania.com/it/2016/03/12/leggi-notizia/argomenti/itineraries-1/articolo/emil-racovita-lo-scienziato-romeno-che-ha-fondato-la-bio-speleologia.html}}</ref>.
 
====Ingegneria====
La Romania, nel corso del XX secolo, ha fatto importanti progressi nel campo dell'ingegneria, in particolare con [[Elisa Leonida Zamfirescu]] (1887-1973), considerata la prima donna ingegnere al mondo, nel 1912
 
===La Romania nello spazio===
* [[14 maggio]] [[1981]]: [[Dumitru Dorin Prunariu]] è il primo rumeno a volare nello spazio
* [[13 febbraio]] [[2012]]: viene lanciato [[Goliat]], il primo satellite della Romania
 
=== Patrimonio Mondiale [[UNESCO]] in Romania ===
La lista del Patrimonio Mondiale UNESCO comprende vari monumenti in Romania, fra cui: i villaggi sassoni della Transilvania con le relative chiese fortificate, le chiese interamente affrescate della Moldavia settentrionale e della Bucovina, le chiese in legno del [[Maramureș]], il [[Monastero di Horezu]], il centro storico di [[Sighișoara]], le fortificazioni daciche dei Monti Orăștie e il Delta del Danubio.
Fra i villaggi sassoni della Transilvania si ricordano i seguenti: [[Biertan]], [[Câlnic-Alba]], [[Dârjiu]], [[Prejmer]], [[Sachiz]], [[Valea Viilor]] e [[Viscri]].
 
In Moldavia si ricordano i seguenti Monasteri: [[Arbore]], [[Humor]], [[Moldovița]], [[Pătrăuți]], [[Probota]], [[Voroneț]] e [[Sucevița]].
In Maramureș sono incluse nel Patrimonio UNESCO le [[Chiese lignee del Maramureș]] situate nelle seguenti località: [[Budești (Maramureș)|Budești]], [[Desești]], [[Ieud Deal]], [[Plopiș]], [[Poienile Izei]], [[Rogoz]], [[Șurdești]] e [[Bârsana]].
 
== Sport ==
Le prime associazioni sportive romene furono fondate nel XIX secolo. Una di queste si chiamava ''„Societatea de dare la semn”'' (Società di [[tiro a segno]]). Nei primi anni del XX secolo si aggiunsero associazioni di [[pugilato]] e [[ciclismo]]. Il primo incontro ufficiale di calcio romeno si svolse a Timișioara nel 1902 e il primo club di [[Rugby]] romeno fu fondato a Bucarest nel 1910. Nel 1904 fu istituito il [[Comitato Olimpico e Sportivo Rumeno]].
 
==== Oina ====
L'[[oina]] è uno sport ufficiale e tradizionale della Romania. Ci sono testimonianze che questo sport veniva giocato da 6 secoli sui territori romeni. Nell'epoca di [[Vladislav I di Valacchia|Vlaicu Vodă]], nel [[1364]], l'oina veniva giocata nella [[Valacchia]] ed era presente ovunque: nei villaggi, nei comuni e persino nella vita delle persone.<ref>[http://www.nationala-romaniei.ro/index.php?option=com_content&task=view&id=196&Itemid=1 Istoria oinei] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120111103121/http://www.nationala-romaniei.ro/index.php?option=com_content&task=view&id=196&Itemid=1# |date=11 gennaio 2012 }}.</ref>
[[File:Steaua B..jpeg|thumb|upright=1.3|240px|Steaua Bucarest, Campione d'Europa nel 1986.]]
==== Calcio ====
La [[Nazionale di calcio della Romania]] debuttò l'8 giugno 1922 a [[Belgrado]] contro la {{NazNB|CA|YUG}} e ne uscì vincente con 2-1.
Il 20 maggio 1923 la nazionale di calcio romena entrò a far parte della [[FIFA]].
 
Il primo appuntamento internazionale del calcio romeno fu la partecipazione ai [[Giochi della VIII Olimpiade|giochi olimpici del 1924]].
La Romania partecipò anche ai primi tre [[campionato mondiale di calcio|campionati mondiali di calcio]], nel [[Campionato mondiale di calcio 1930|1930]], [[Campionato mondiale di calcio 1934|1934]] e [[Campionato mondiale di calcio 1938|1938]].
 
Dopo questi campionati mondiali non partecipò fino al [[Campionato mondiale di calcio 1970|1970]], dove perse tutte le partite. Partecipò anche ai mondiali degli anni novanta tra cui quello del [[Campionato mondiale di calcio 1990|1990]], del [[Campionato mondiale di calcio 1994|1994]] e del [[Campionato mondiale di calcio 1998|1998]] che fu l'ultima presenza ai mondiali di calcio. Molto famosi sono i calciatori [[Gheorghe Hagi]], soprannominato "Re del calcio romeno" o "Il [[Maradona]] dei Carpazi",<ref>[http://www.hagi.ro/ Gheorghe Hagi] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110429100140/http://www.hagi.ro/# |date=29 aprile 2011 }} - Biografie - Accesat la data de 15.03.2009</ref> [[Adrian Mutu]] e [[Cristian Chivu]].
Helmuth Robert Duckadam divenuto campione di Romania nel 1984-85 e vinta nello stesso anno la Coppa nazionale, fu nella stagione successiva l'eroe della Steaua regina sia di Romania che d'Europa. Nella finale di Siviglia contro il Barcellona, vinta ai rigori dai rumeni, riuscì a neutralizzare tutti e quattro i rigori calciati dai giocatori blaugrana Alexanco, Pedraza, Pichi Alonso e Marcos. L'eccezionale performance di Duckadam impressionò gli sportivi e i giornalisti di tutto il mondo, tanto che l'indomani il quotidiano italiano Corriere dello Sport scrisse in prima pagina «Superman è rumeno».
 
==== Rugby ====
[[File:Stade de Colombes, 22.06.1919, jeux interalliés, rugby, match France contre Roumanie.JPG|Incontro di rugby a [[Colombes]] tra militari Alleati e la nazionale romena.|upright=1.1|thumb|left]]
Il [[rugby a 15|rugby]] giunse in Romania, lì importato da alcuni studenti che lo avevano appreso durante la loro frequenza universitaria in [[Francia]], nei primi anni dei [[XX secolo]] e già nel 1913 si disputò il primo [[Campionato rumeno di rugby a 15|campionato]], la cui finale si tenne in un impianto pensato proprio per tale disciplina, lo [[stadio Arcul de Triumf]] di [[Bucarest]]<ref name="Stadio">{{Cita web | lingua = ro | titolo = Stadionul National de Rugby „Arcul de Triumf” | autore = Dudu Florian e Constantin Zamfir | url = http://frr.ro/stadion/ | urlarchivio = https://www.webcitation.org/6XGkAbmkX?url=http://frr.ro/stadion/ | accesso = 24 marzo 2015 | dataarchivio = 24 marzo 2015 | editore = [[Federazione di rugby a 15 della Romania|Federaţiă Română de Rugby]] | urlmorto = sì }}</ref>, da sempre gestito dalla [[federazione di rugby a 15 della Romania|Federaţiă Română de Rugby]]<ref name="Stadio" />.
 
Nel 1919, tre anni prima di quella del calcio, debuttò la [[Nazionale di rugby a 15 della Romania|Nazionale romena di rugby]] (contro gli {{RU|USA}}) che, nel 1924, prese parte al torneo [[Rugby a 15 ai Giochi della VIII Olimpiade|olimpico di rugby a Parigi]], classificandosi medaglia di bronzo.
La Romania fu, nel 1934, tra i Paesi firmatari di una Federazione internazionale alternativa all'[[World Rugby|International Rugby Football Union]], la FIRA - Federazione Internazionale di Rugby Amatoriale, oggi [[Rugby Europe]], e partecipa dal 1938 al [[Campionato europeo per Nazioni di rugby|campionato europeo]], competizione che ha vinto 6 volte prima della ristrutturazione del 2000 (con l'uscita dal campionato di {{RU|FRA}} e {{RU|ITA}}) e altre 4 volte dopo tale data, al 2015.
 
Nel periodo [[Repubblica Socialista di Romania|socialista]] la Romania aveva visto incrementare i praticanti da {{formatnum:1500}} nell'immediato dopoguerra fino a {{formatnum:13500}} alla fine degli [[anni 1970|anni settanta]]<ref name="Rava221">{{Cita|Ravagnani|pag. 221}}</ref>: al 2015 ha preso parte a tutte le edizioni della [[Coppa del Mondo di rugby]].
 
A titolo statistico fu una squadra romena, il Farul Costanza, a disputare e a ospitare il primo incontro ufficiale della [[European Rugby Champions Cup|Heineken Cup]], la Coppa dei campioni d'Europa di club, il 31 ottobre 1995, contro i francesi del {{Rugby Tolosa|N}} che vinsero 54-10<ref>{{Cita web | url = http://en.espn.co.uk/scrum/rugby/story/44489.html | titolo = Toulouse and Munster notch 50th Heineken appearances | data = 9 gennaio 2003 | sito = espn.co.uk | editore = [[ESPN]] | accesso = 11 novembre 2015 }}</ref>.
 
La squadra più vittoriosa del campionato romeno è lo {{Rugby Steaua|N}} di [[Bucarest]], sezione rugbistica della polisportiva dell'esercito; al 2006 ha vinto 24 titoli di campione nazionale.
 
Tra i giocatori romeni di rilievo figura [[Alexandru Penciu]], colonnello dell'esercito e [[mediano d'apertura]], capitano della Nazionale e con un passato sportivo anche in [[Italia]] a {{Rugby Rovigo|N}}; soprannominato in patria ''Alexandru cel Mare'' (''Alessandro Magno'') è ritenuto uno dei migliori rugbisti del suo Paese<ref name="RugbyRo">{{cita web|lingua=ro|accesso=20 febbraio 2010|url=http://www.rugby.ro/index.php?pag=articol&titlu=galeria-marilor-rugbysti-romani:-alexandru-cel-mare-alexander-the-great-alexandre-le-grand&id=12715&page=2|titolo=Galeria marilor rugbysti romani}}</ref>.
 
===Pallamano===
La [[nazionale di pallamano maschile della Romania|nazionale romena di pallamano maschile]] detiene 4 titoli mondiali<ref>[http://www.frh.ro/ Federația Română de Handbal] - Istoric - Accesat la data de 15.03.2009</ref>.
 
===Ginnastica===
La ginnastica romena ha avuto un numero significativo di trionfi e per questo è molto famosa nel mondo. [[Nadia Comăneci]], con la sua performance, è ricordata come la prima ginnasta al mondo che ha ottenuto il 10 perfetto.<ref>{{Collegamento interrotto|1=[http://www.romgym.ro/images/stories/Documente/Diverse/istoricfrg.pdf Federația Română de Gimnastică 15 marzo 2009] |date=novembre 2018 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>
 
===La Romania ai Giochi olimpici===
{{vedi anche|Romania ai Giochi olimpici}}
La prima partecipazione della [[Romania ai Giochi della II Olimpiade|Romania ai giochi olimpici fu nel 1900]] con un solo atleta. Dal 1924 in poi la Romania partecipò a tutti i giochi olimpici in tutti gli sport, ad esclusione di due edizioni estive e una invernale. La Romania ha un palmares di 292 medaglie di cui 86 d'oro, 89 d'argento e 117 di bronzo.<ref>[http://www.infoplease.com/ipsa/A0115108.html All-Time Medal Standings] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070609102843/http://www.infoplease.com/ipsa/A0115108.html |data=9 giugno 2007 }}</ref>
 
L'atleta romena più medagliata dei Giochi olimpici moderni è [[Nadia Comăneci]], nella ginnastica artistica, con 5 ori, 3 argenti e un bronzo.
 
Il primo campione olimpico romeno fu [[Iosif Sîrbu]], nel tiro a segno, ai Giochi olimpici di Helsinki 1952.
 
[[File:Flickr_-_Carine06_-_Simona_Halep.jpg|thumb|[[Simona Halep]].]]
 
===Altri eventi sportivi===
Il 2 maggio 1910 venne istituito il ''„Tenis Club Roman”'' (TCR).
Questo club riuniva più discipline tra cui: sport atletici, canottaggio, rugby, calcio, nuoto, pattinaggio, sport invernali, scherma, tennis e tiro. I colori del club erano il bianco e il verde e gli atleti erano circa 350.
Qualche anno dopo il rugby cominciò a essere inquadrato sempre di più in questo club<ref>[http://www.rugby.ro/articol/1910-45/ Rugby Românesc] - Istori - Accesat la data de 11.05.2009</ref> assieme al calcio.
 
{{cn|Con [[Ion Țiriac]] e [[Ilie Năstase]] la Romania fu tre volte finalista della [[Coppa Davis]], senza però riuscire a vincere.}}
 
== Gastronomia ==
[[File:Brânză de burduf.jpg|thumb|''Branza de Burduf'' formaggio stagionato nella corteccia di pino.]]
{{Vedi anche|Cucina romena}}
La cucina romena è basata su piatti saporiti a base di carne, pesce, verdure e diverse spezie.
Alcuni dei piatti tradizionali sono:
* [[Ciorbă]]: è il piatto principale ed è una minestra o zuppa, preparata con ingredienti diversi, soprattutto verdure e carne.
* [[Cozonac]]: dolce tipico pasquale e natalizio dalla forma parallelepipeda ripieno di canditi, noci o cacao.
* [[Fasole cu cârnați]]: fagioli con salsiccia affumicata.
* [[Mamaliga]]: polenta, solitamente accompagnata da ''Brânză'', il tradizionale formaggio di capra.
* [[Mititei]] o [[Mici]]: polpette di forma cilindrica di carne di manzo (talvolta mescolata con maiale o pecora) condita con aglio e [[pepe nero]] (a volte peperoncino) e una spezie chiamata Cimbru (il [[Thymus|timo]]). Sono cucinati sulla griglia e possono essere serviti con [[senape]], o con altre salse locali.
* [[Musaca]]: specialità di carne di maiale tritata e speziata con aglio e peperoncino.
* [[Răcituri]]: conserva di più parti bollite del maiale, immerse in un composto gelatinoso ottenuto dalle ossa.
* [[Salată de vinete]]: crema di melanzane grigliate e maionese.
* [[Sarmale]]: involtini di foglie di verza o di vite farciti con macinato di carne di maiale, riso, più altre verdure e spezie.
* [[Tochitură]]: carne di maiale, formaggio di pecora, uova, aglio, polenta.
 
== Festività==
{| class="wikitable"
|+ Festività ufficiali
|-----
! Data
! Nome italiano
! Nome locale
! Commenti
|-----
| 31 dicembre/1º gennaio || [[Capodanno]]/[[Primo dell'anno]] || ''Revelion/Anul nou''
|
|-----
| aprile/maggio || [[Pasqua]] || ''Paști''
| La maggioranza dei romeni festeggia la [[Pasqua]] [[Chiesa ortodossa|ortodossa]]. La festività dura 3 giorni.
|-----
| 1º maggio || [[Festa del lavoro]]
| ''Ziua muncii'' || Festa internazionale del lavoro
|-----
| 1º dicembre
| [[Feste nazionali della Romania|Festa nazionale]]<br />([[Giornata della Grande Unione]])
| ''Ziua Unirii''
| Si festeggia l'unificazione della Transilvania con la Romania il 1º dicembre [[1918]]
|-----
| 24 dicembre/25 || [[Natale]]
| ''Crăciun''
| I romeni festeggiano la vigilia il 24 e il Natale il 25 e 26 dicembre.
|}
 
{| class="wikitable"
|+ Feste tradizionali
|-----
! Data
! Nome
! Commenti
|-----
| 24 febbraio
| [[Baba Dochia|Dragobete]]
| Festa degli innamorati
|-----
| 1º marzo
| [[Mărțișor]]
| Festa dell'arrivo della primavera
|-----
| 8 marzo
| [[Ziua femeii]]
| Festa delle donne
|-----
| 1º novembre
| [[Luminatia|Iluminarea]]
| Festa dei morti
|}
 
=== Altre ricorrenze nazionali ===
{| class="wikitable"
|- style="background:#def"
! Data
! Nome
! Significato
|-
|style="background: #f0f8ff;"|15 gennaio
|style="background: #f0f8ff;"|Giorno della Cultura Nazionale Romena
|style="background: #f0f8ff;"|in onore alla data di nascita del poeta nazionale [[Mihai Eminescu]]
|-
|}
 
== Media ==
La televisione in Romania (o [[Televiziunea Română]]) è stata introdotta nell'agosto del 1955 in via sperimentale e il 31 dicembre 1956 in via ufficiale.
I canali televisivi più seguiti sono: [[Pro TV]] (con 6.615.000 telespettatori), [[TVR1]] [[Estrada tv]] (5.543.009), (4.451.000), [[29TVH]] (4.389.006), [[Valcea tv]] (4.200.003), [[Antena 1]] (3.305.000), [[Kanal D]] (1.272.000), [[Acasǎ]] (1.247.000), [[Prima TV (Romania)|Prima TV]] (2.205.000) e [[Antena 3 (Romania)|Antena 3]] (73.000).
Il 59% degli utenti usa la [[televisione via cavo]].
 
== Note ==
<references/>
 
== Bibliografia ==
{{Imbarcazioni militari italiane della seconda guerra mondiale}}
* {{Cita libro | autore = Maria Holban | città = [[Bucarest|Bucureşti]] | editore = Editura Ştiinţifică | titolo = Călători străini despre Ţările Române | volume = 1 | anno = 1968 | cid = Holban vol. 1 }}
{{portale|marina}}
* {{Cita libro | autore = [[Giuseppe Costantino Dragan|Iosif Constantin Drăgan]] | titolo = La vera storia dei romeni | anno = 1996 | isbn = 88-85010-46-6 | città = [[Milano]]| editore = Nagard | cid = Dragan}}
* {{Cita libro | [[Giulio Vignoli]] | titolo = Gli italiani dimenticati. Minoranze italiane in Europa. Saggi e interventi | editore = [[Giuffrè Editore|Giuffrè]] | città = Milano | anno = 2000 | isbn = 88-14-08145-X | cid = Vignoli}}
* {{Cita libro | autore = Luciano Ravagnani | coautori= Pierluigi Fadda | titolo = Rugby. Storia del Rugby Mondiale dalle origini a oggi | annooriginale = 1992 | ed = 2 | anno = 2007 | editore = [[Vallardi]] | città = [[Milano]] | isbn = 88-87110-92-1 | cid = Ravagnani}}
* {{Cita libro | autore = Roberto Scagno | coautori = Paolo Tomasella, Corina Tucu | titolo = Veneti in Romania | editore = Longo | città = [[Ravenna]] | anno = 2008 | cid = Scagno | isbn = 88-8063-606-5}}
* {{Cita pubblicazione | autore = [[Arnaldo Mauri]] | coautori = Claudia Gabriela Baicu | editore = Università degli Studi di Milano - Dipartimento di Scienze Economiche, Aziendali e Statistiche | url = http://wp.demm.unimi.it/tl_files/wp/2008/DEMM-2008_035wp.pdf | formato = PDF | rivista = Rendiconti Istituto Lombardo, Classe Lettere | volume = 142 | anno = 2008 | pp = 409–26 | titolo = Il decollo del sistema bancario romeno e il ruolo svolto dalle banche straniere }}
* {{Cita pubblicazione | autore = Arnaldo Mauri | coautori = Claudia Gabriela Baicu | editore = Università degli Studi di Milano - Dipartimento di Scienze Economiche, Aziendali e Statistiche | titolo = Le istituzioni finanziarie della Romania nel periodo infrabellico | anno = 2010 | url = http://wp.demm.unimi.it/tl_files/wp/2010/DEMM-2010_003wp.pdf | formato = PDF }}
* Gheorghe Lencan Stoica, ''Il populismo in Romania'', Democrazia e diritto : XLVII, 3 4, 2010 (Milano : Franco Angeli, 2010).
 
== Voci correlate ==
* [[Linea di successione al trono di Romania]]
* [[Corona di Romania]]
* [[Corona della regina Elisabetta di Romania]]
* [[Corona della regina Maria di Romania]]
* [[Romeni]]
* [[Letteratura romena]]
* [[Costituzione della Romania]]
* [[Targhe automobilistiche romene]]
* [[Forze armate romene]]
* [[SMURD]]
* [[Povertà in Romania]]
* [[Gruppi etnici in Romania]]
 
== Altri progetti ==
{{interprogetto}}
 
== Collegamenti esterni ==
* {{Cita testo | lingua = ro | url = http://www.presidency.ro | sito = presidency.ro | titolo = Sito ufficiale della presidenza della repubblica romena | accesso = 11 novembre 2015 }}
* {{Cita testo | lingua = ro | url = http://www.gov.ro | sito = gov.ro | titolo = Sito ufficiale del governo romeno | accesso = 11 novembre 2015 }}
* {{Cita testo | lingua = ro | url = http://www.senat.ro | sito = senat.ro | titolo = Sito ufficiale del senato romeno | accesso = 11 novembre 2015 }}
* {{Cita testo | lingua = ro | url = http://www.cdep.ro | sito = cdep.ro | titolo = Sito ufficiale della camera dei deputati romena | accesso = 11 novembre 2015 }}
* {{Cita testo | lingua = ro | url = http://www.agerpres.ro | sito = agerpres.ro | titolo = Agerpres, agenzia nazionale romena di stampa | accesso = 11 novembre 2015 }}
* {{Cita testo | lingua = it | url = https://www.romania.it | sito = romania.it | titolo = Informazioni sulla Romania | accesso = 28 agosto 2018 }}
{{Ordine costituito in Romania}}
{{Europa}}
{{Stati membri dell'Unione europea}}
{{NATO}}
 
{{Controllo di autorità}}
[[Categoria:Incrociatori della Regia Marina]]
{{Portale|NATO|Romania|Unione europea}}
[[Categoria:Imbarcazioni militari della prima guerra mondiale]]
[[Categoria:Imbarcazioni militari della seconda guerra mondiale]]
 
[[Categoria:Romania| ]]
{{categorie qualità}}
[[Categoria:Europa danubiana]]