Halloween II (film 2009) e Smart Forfour (W454): differenze tra le pagine

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{{FilmAuto
|nome=Smart Forfour (W454)
|titolo italiano= Halloween II
|immagine=Smart Forfour 1.3 Passion (W 454) – Frontansicht, 1. Mai 2012, Ratingen.jpg
|immagine= Halloween_Rob_Zombie.JPG
|didascalia=
|didascalia= [[Michael Myers]] ([[Tyler Mane]]) in una scena del film
|bandiera = DEU
|titolo originale= Halloween II
|costruttore=Smart
|lingua originale= [[Lingua inglese|Inglese]]
|stelleEU=4
|paese= [[Stati Uniti d'America|USA]]
|stelleEUanno=2005<ref>{{cita web|url=http://www.euroncap.com/it/results/smart/forfour/15682|titolo= Test Euro NCAP del 2005|accesso=24 ottobre 2016}}</ref>
|paese 2=
<!-- Sezione descrizione generale -->
|paese 3=
|tipo=Berlina
|paese 4=
|altre_versioni=
|titolo alfabetico= Halloween II
|progetto=
|anno uscita= [[2009]]
|design=
|durata= 105 min.<br />119 min. (Unrated Director's Cut)
|design2=
|aspect ratio= 1,85 : 1
|assemblaggio=[[Born (Paesi Bassi)|Born]] ([[Paesi Bassi]])
|genere = Horror
|inizio_produzione=2004
|genere 2 = Drammatico
|fine_produzione=2006
|genere 3 = Thriller
|registafamiglia= [[RobMitsubishi ZombieColt]]
|lunghezza=3752
|soggetto= [[Rob Zombie]] dai personaggi di [[John Carpenter]] e [[Debra Hill]]
|larghezza=1684
|sceneggiatore= [[Rob Zombie]]
|altezza=1450
|produttore= [[Malek Akkad]], [[Andy Gould]]
|passo=2500
|produttore esecutivo= [[Andrew G. La Marca]], [[Bob Weinstein]], [[Harvey Weinstein]]
|peso=da 890 a 1010
|casa produzione= [[Dimension Films]], [[Nightfall Productions]], [[Spectacle Entertainment Group]], [[Trancas International Films]], [[Troy Rodriguez Productions]]
|antenata=
|casa distribuzione italiana= [[Sony Pictures]]
|altre_antenate=
|attori=
|erede=Smart Forfour (W453)
* [[Scout Taylor-Compton]]: [[Laurie Strode|Laurie Strode/Angel Myers]]
|altre_eredi=
* [[Malcolm McDowell]]: Dott. Samuel Loomis
|concorrenti=[[Lancia Ypsilon (2003)|Lancia Ypsilon]]<br />[[Mini (2001)]]<br />[[Peugeot 206]]<br />[[Renault Clio]]<br />[[Volkswagen Polo]]
* [[Tyler Mane]]: [[Michael Myers]]
|esemplari=
* [[Danielle Harris]]: Annie Brackett
|note=
* [[Brad Dourif]]: Sceriffo Lee Brackett
|immagine2=Smart Forfour 1.3 Passion (W 454) – Heckansicht, 1. Mai 2012, Ratingen.jpg
* [[Brea Grant]]: Mya
|didascalia2=
* [[Angela Trimbur]]: Harley
* [[Sheri Moon Zombie]]: Deborah Myers
* [[Daniel Roebuck]]: Big Lou
* [[Octavia Spencer]]: Infermiera Daniels
* [[Chase Wright Vanek]]: Michael Myers a 10 anni
|doppiatori originali=
|doppiatori italiani= * [[Anna Cugini]]: Laurie Strode/Angel Myers
* [[Franco Zucca]]: Dott. Samuel Loomis
* [[Alessandra Korompay]]: Deborah Myers
* [[Stefano Mondini]]: Sceriffo Lee Brackett
* [[Perla Liberatori]]: Annie Brackett
* [[Emanuela Damasio]]: Mya
* [[Beatrice Margiotti]]: Harley
* [[Alessandra Korompay]]: Deborah Myers
* [[Lucio Saccone]]: Big Lou
|titoli episodi=
|fotografo= [[Brandon Trost]]
|montatore= [[Glenn Garland]]
|effetti speciali=
|musicista= [[Tyler Bates]]
|scenografo= [[Garreth Stover]]
|costumista= [[Lori Mazuer]]
|truccatore= [[Adrienne Lynn]]
}}
La sigla '''Forfour W454''' identifica la prima generazione della [[Smart Forfour]], una [[berlina]] compatta di [[segmento B]], a [[due volumi]], realizzata da [[Mercedes-Benz]] e prodotta dal gruppo [[Daimler (azienda)|Daimler]] con marchio [[Smart]] dal [[2004]] al [[2006]].
{{citazione|La Famiglia è per sempre|[[Tagline]] del film}}
 
==Contesto e caratteristiche==
'''''Halloween II''''' è un [[film]] del [[2009]], [[sequel]] di ''[[Halloween - The Beginning]]'', diretto e sceneggiato da [[Rob Zombie]], con [[Tyler Mane]], [[Scout Taylor-Compton]], [[Malcolm McDowell]] e [[Sheri Moon Zombie]].
Progettata quasi contemporaneamente alla [[Smart Roadster|Roadster]], (a partire dal [[2001]] ma uscita sul mercato nel [[2004]]), la ForFour è un'automobile a cinque porte e quattro posti, posta al momento della sua presentazione nel settore delle [[Utilitaria|utilitarie]]; lunga 3,75 metri, ha motore e trazione anteriori e varie connotazioni stilistiche volte a ricordare la più piccola [[Smart Fortwo]]. Lo stile dell'anteriore, con i doppi fari poliellissoidali e le due prese d'aria sul cofano, ma anche la cellula di sicurezza ''Tridion'' che dona all'auto una colorazione bicolore, richiamano anch'esse la due porte tedesca. Proprio la presenza della cellula Tridion è stato un aspetto fortemente voluto in fase di progettazione, sia per gli ovvi fattori di sicurezza, sia proprio per il fatto che avrebbe portato ad avere una vettura bicolore come la ''Fortwo'', fatto che avrebbe creato "family feeling" tra le due vetture della casa tedesca. I pannelli della carrozzeria sono in [[polipropilene]] come nella due posti. Anche la coda, con i suoi caratteristici gruppi ottici a tre elementi circolari, ricordava da vicino la ''Fortwo''.
[[File:Smart forfour cockpit.jpg|sinistra|miniatura|Cruscotto di una Smart Forfour]]
L'abitacolo era dotato di una strumentazione secondaria che sporge dalla zona centrale della parte superiore della plancia. Questa parte della plancia era poi rivestita nello stesso tessuto e negli stessi colori della selleria. Grande attenzione è stata posta però anche all'ergonomia, ed allora ecco che la ''ForFour'' disponeva di vani portaoggetti, come per esempio quello sistemato nella parte destra della plancia, di fronte al passeggero anteriore. Inoltre, gli schienali dei sedili anteriori potevano essere ripiegati sulla seduta dei sedili stessi diventando due tavolini. Il divano posteriore era omologato di serie per soli due posti (da qui la denominazione ''ForFour''), ma a richiesta si poteva avere un quinto posto con un supplemento di prezzo.
 
Tecnicamente, la ''ForFour'' era direttamente imparentata con la [[Mitsubishi Colt]], giunta a quel punto alla sesta generazione e con la quale condivideva circa il 60% della componentistica. La casa giapponese era all'epoca nell'orbita della [[DaimlerChrysler]], per cui la ''Smart'', sotto il controllo diretto di [[Mercedes-Benz]], per poter realizzare una vettura di segmento B abbattendo i costi, era costretta ad avvalersi del [[know-how]] tecnologico di una casa che, come appunto la Mitsubishi, vantava già una vettura nel settore delle compatte. Di provenienza ''Colt'' erano quindi il pianale, l'avantreno di tipo [[MacPherson (meccanica)|MacPherson]] ed il retrotreno ad assale torcente, mentre l'impianto frenante era a quattro [[disco freno|dischi]], dei quali quelli anteriori erano autoventilanti, contrariamente alla ''Colt'' che invece prevedeva [[freno a tamburo|tamburi]] al retrotreno. Questo aspetto testimonia la volontà della casa tedesca di costruire una vettura dalle caratteristiche "premium".
L'attore che interpreta Michael Myers da giovane non è più [[Daeg Faerch]] ma è [[Chase Wright Vanek]], già protagonista del film "Dear Lemon Lima"<ref name="trivia">[http://www.imdb.com/title/tt1311067/trivia Imdb Trivia]</ref>. La decisione di dare a Lauire il nome di Angel fu presa per enfatizzare l'opposizione all'infernale Michael<ref name="trivia"/>.
Il cantante statunitense [["Weird Al" Yankovic]] fa un [[cameo]] interpretando se stesso nella scena in cui il dottor Loomis viene intervistato in un [[talk show]].
 
Al suo debutto commerciale, avvenuto nel gennaio 2004, la ''Forfour'' era disponibile in tre motorizzazioni a [[benzina]], tutte di origine Mitsubishi:
Nel [[director's cut]] del film, alla fine, Michael si toglie la maschera e urla «Muori!» a Loomis prima di accoltellarlo: è la prima volta in assoluto nella serie in cui Michael adulto parla, ed è anche la prima volta in cui si vede interamente il suo volto<ref name="trivia"/>. Il body count si attesta su 19, nel director's cut è di 20<ref name="trivia"/>.
Il regista offrì a [[John Carpenter]] di fare un cameo nel film, ma egli rifiutò<ref name="trivia"/>.
 
*'''1.1''', versione di base equipaggiata con un motore [[Mercedes-Benz M134|M134]] tricilindrico da 1124 [[centimetro cubo|cm³]] in grado di erogare 75 [[cavallo vapore|CV]] di [[potenza (fisica)|potenza]] massima;
Il film, girato fra il 23 febbraio e il 9 aprile [[2009]], è costato circa 15 milioni di [[dollaro|dollari]] e ne ha incassati 37.993.800. Fuori dagli [[USA]] il film è stato un flop: dell'incasso indicato, solo il 12% è stato ottenuto nelle sale non statunitensi. Questo è il secondo film della nuova serie ''Halloween'' diretto da Rob Zombie.
*'''1.3''', versione intermedia mossa da un motore [[Mercedes-Benz M135|M135E13]] da 1332&nbsp;cm³ con potenza massima di 95 CV;
*'''1.5''', versione di punta spinta dal motore ''M135E15'', con [[cilindrata]] di 1499&nbsp;cm³ e potenza di 109 CV.
 
Il [[cambio (meccanica)|cambio]] fornito di serie era manuale a 5 marce, ma a richiesta si poteva avere l'automatico sequenziale a 6 rapporti anche con le levette al volante, che era una versione riveduta ed ottimizzata del cambio già montato sulla ''Fortwo''.
== Trama ==
In un breve [[flashback]], Deborah Myers visita un giovane [[Michael Myers]] allo Smith's Grove Sanitarium, dove dà a Michael come dono una statuetta raffigurante un [[cavallo]] bianco. Michael spiega che l'equino gli ricorda un sogno che aveva fatto sul fantasma di Deborah, tutta vestita di bianco e portando verso Michael un cavallo lungo i corridoi dell'infermeria, dicendogli che stava per riportarlo a casa. Dopo aver sparato a Michael adulto, [[Laurie Strode]] viene trovata delirante in uno stato di [[shock]] e coperta di sangue dallo sceriffo Brackett, il quale la porta al [[pronto soccorso]]. Nel frattempo i paramedici prendono Annie Brackett, la figlia dello sceriffo, e il dott. Samuel Loomis, che sono ancora vivi dopo essere stati attaccati da Michael, e li portano in ospedale.
 
=== Allestimenti ===
Intanto Michael, creduto morto, viene caricato da sei uomini, due dei quali si occupano del trasporto di cadaveri, su un'altra ambulanza, diretta verso l'obitorio. Durante il viaggio, a causa di una distrazione del conducente, l'ambulanza si scontra con un [[bue]] posto in mezzo alla strada: incredibilmente Michael si risveglia (in quanto il proiettile lo aveva solo fatto cadere in [[coma]]) e, forzando gli sportelli, esce dall'abitacolo e con un pezzo di vetro del parabrezza taglia la testa al collega dell'autista rimasto ancora vivo. Con la testa della vittima in una mano e il pezzo di vetro nell'altra, Michael voltandosi vede in lontananza l'immagine della madre con addosso un vestito bianco accompagnata da un cavallo anch'esso bianco. A quel punto si incammina verso quella visione che lo accompagnerà per diverso tempo. Michael appare in ospedale e inizia a uccidere tutti quelli che incontra sulla sua strada verso Laurie. Intrappolata in un avamposto di sicurezza al cancello, Laurie guarda Michael mentre sfonda i muri con un'ascia, ma proprio mentre tenta di ucciderla, Laurie si sveglia dal sogno. In realtà è passato un anno (due anni nella versione unrated) e Laurie ora sta vivendo con i Brackett.
 
Al debutto erano disponibili 3 livelli di allestimento per la Forfour:
Il corpo di Michael è scomparso dal precedente Halloween (due anni nella versione unrated), ancora presunto morto, e Laurie ha avuto degli incubi ricorrenti circa l'evento. Mentre Laurie tratta con il suo trauma attraverso la terapia, Loomis ha scelto di volgere gli eventi in un'occasione per scrivere un altro libro. Nel frattempo, Michael sta avendo visioni del fantasma di Deborah e di una versione più giovane di lui, che lo avvisa che Halloween si sta avvicinando ed è tempo di portare a casa Laurie; così parte per Haddonfield. Mentre Michael si reca ad Haddonfield, Laurie inizia ad avere delle allucinazioni che comportano un'immagine spettrale di Deborah e di un giovane Michael in un costume da clown. Inoltre, le sue allucinazioni cominciano anche a comprendere il suo compiacimento con gli omicidi di Michael, come per esempio quando immagina se stessa mentre lega Annie a una sedia e le taglia la gola mentre è vestita con un vestito da clown, similmente a come un giovane Michael assassinò Ronnie White. Mentre Laurie lotta con i suoi sogni, Loomis sta andando in tournée per promuovere il suo nuovo libro, solo per essere accolto con critiche da parte di persone che gli hanno attribuito la colpa per le azioni di Michael e per aver sfruttato la morte delle sue vittime. Quando il suo libro viene finalmente pubblicato, Laurie scopre la verità: lei è in realtà Angel Myers, la sorella di Michael perduta da molto tempo. Con la verità scoperta, Laurie decide di andare a festeggiare con le sue amiche Mya e Harley, per cercare di pensare ad altro. Michael appare al party e uccide Harley, poi va verso a casa di Annie Brackett e la pugnala ripetutamente.
 
*''Pure'': versione base, comprendente alzacristalli elettrici, [[servosterzo]], chiusura centralizzata. La versione equipaggiata con il tricilindrico 1.0 a benzina è disponibile unicamente con questo allestimento.
Quando Laurie e Mya arrivano trovano Annie insanguinata e morente, Michael uccide Mya mentre Laurie riesce a fuggire dalla casa e fermare un automobilista di passaggio. Nel frattempo, lo sceriffo Brackett arriva a casa e trova la figlia morta. Prima che Laurie possa fuggire, Michael uccide il conducente e la vettura si ribalta con Laurie in essa: Michael porta l'incosciente Laurie a un capannone abbandonato in cui si era precedentemente accampato. Laurie si sveglia in una visione di Deborah con un giovane Michael che le ordina di dire «ti voglio bene, mamma». La polizia scopre la posizione di Michael e circonda il capannone. Loomis arriva e va nel capannone per cercare di far ragionare Michael e di lasciare andare Laurie. All'interno informa Laurie, che in uno stato allucinato crede che il giovane Michael la stia tenendo bloccata a terra, che nessuno la sta tenendo e che deve mantenere la sua lucidità mentale. Proprio in quel momento, Deborah dice a Michael che è giunto il momento di tornare a casa; Myers afferra Loomis e comincia a tagliargli ripetutamente il viso e lo pugnala al petto. Passando davanti a una finestra mentre tiene il corpo di Loomis, Michael viene colpito due volte dallo sceriffo Brackett e cade sui picchi di alcuni attrezzi agricoli. Apparentemente liberata dalle visioni, Laurie si avvicina e dice a Michael che gli vuole bene, poi lo colpisce ripetutamente al petto e, infine, in faccia. La porta del capannone si apre e Laurie esce, indossando la maschera di Michael. Mentre lei si toglie la maschera, la scena si sposta a Laurie in isolamento in un reparto psichiatrico, che sorride a una visione di Deborah vestita di bianco in piedi con un cavallo bianco in fondo alla stanza.
*''Pulse'': aggiunge alla ''Pure'' il climatizzatore semiautomatico, scelta colore rivestimenti interni (nero, rosso, grigio, blu), terminale di scarico in lega d'acciaio lucida, soglie d'ingresso con scritta Smart, maniglia aggiuntiva nel bagagliaio per regolazione longitudinale divanetto posteriore.
*''Passion'': alle dotazioni della ''pulse'' aggiunge cerchi in lega, mascherina anteriore e specchietti in tinta con la cellula, climatizzatore con preselezione automatica della temperatura con filtro antipolvere/antipolline, sedile lato guida regolabile in altezza, copertura vano bagagli, [[Fanale (veicoli stradali)|fendinebbia]], volante, leva del cambio e leva del freno di stazionamento in pelle, cambio automatico-sequenziale softouch a 6 marce (optional) e tetto ''Panorama'' con cristalli sfumati e anche apribile (optional) e schermo parasole integrato. Questo allestimento è l'unico a montare di serie la Tridion Silver, ma poteva essere richiesta la black, di serie sulle Pure e Pulse, e la Titanium senza sovrapprezzo. La Silver e la Titanium erano invece optional a pagamento sugli allestimenti minori.
 
È inoltre di serie su tutte le versioni (esclusa la ''Pure 1.1'') l'[[Electronic Stability Program|ESP]] con sistema elettronico di ottimizzazione della frenata Brake Assyst. Sia questo dispositivo che la stessa presenza dei quattro dischi freno erano all'epoca abbastanza inusuali nel segmento B. Per quanto riguarda la [[sicurezza automobilistica]], la ''ForFour'' è stata sottoposta al [[crash test]] dell'[[EuroNCAP]] nel [[2005]] raggiungendo l'ottimo punteggio di 4 stelle grazie alla sua cella Tridion.
== Director's Cut ==
Il film della versione senza censure, ossia Director's Cut, è leggermente differente. La storia è ambientata due anni dopo dall'ultimo massacro (al contrario della versione con censure che è ambientata un anno dopo). Il dott. Loomis arriva nella baracca per salvare Laurie, ma Michael lo sbatte contro la parete della baracca, distruggendola. Myers esce dalla baracca, afferra Loomis, si toglie la maschera, gli dice di morire e lo accoltella allo stomaco uccidendolo. La polizia spara ripetutamente a Michael, uccidendolo, mentre Laurie esce dalla baracca, prende il coltello di Michael e arriva vicino al corpo di Loomis come se volesse accoltellarlo. La polizia nel panico le spara, uccidendola; prima di morire pensa a lei, rinchiusa in un reparto psichiatrico, che ha una visione di sua madre vestita di bianco e un cavallo bianco. Nello script del sequel si scopre che in realtà le visioni avevano sopraffatto Laurie rendendola completamente folle e che lei aveva accoltellato Loomis credendo che fosse Michael.
 
== ProduzioneEvoluzione ==
[[File:Smart forfour brabus blue front.jpg|thumb|left|Una Forfour Brabus, modello di punta della gamma ''W454'']]
''Halloween II'' ha iniziato a prendere corso circa un anno dopo l'uscita di ''Halloween - The Beginning''; all'epoca, infatti, Zombie non era intenzionato a mandare avanti il franchise con una nuova saga e solo dopo gli sono venute in mente le prime idee per un seguito.<ref name=first/> La produzione è stata annunciata alla ''30 Years of Terror Convention'' con Zombie incaricato di regia e sceneggiatura nonostante i diverbi riscontrati con i [[fratelli Weinstein]] riguardo al franchise e le accoglienze negative riservate al newquel;<ref name=riconfermato>{{cita web|autore=|url=http://www.badtaste.it/index.php?Itemid=30&id=6097&option=com_content&task=view|titolo=Rob Zombie dirigerà il sequel di Halloween|editore=Bad Taste|data=22 dicembre 2008|accesso=24 febbraio 2009}}</ref> argomentando la candidatura di Zombie la Dimension ha sentito prima di riconfermarlo il duo francese [[Alexandre Bustillo]] e [[Julien Maury]] come nuovi registi.<ref>{{cita web|autore=Kevin Powers|url=http://www.firstshowing.net/2008/11/03/more-details-on-the-sequel-to-rob-zombies-halloween/|titolo=More Details on the Sequel to Rob Zombie's Halloween|editore=First Showing|data=3 novembre 2008|accesso=}}</ref>
Poco dopo il suo lancio, la gamma della ''ForFour'' si ampliò con l'arrivo della versione [[motore diesel|diesel]], spinta da un 1.5 turbodiesel [[common rail]], questa volta di origine Mercedes-Benz, e proposto in due livelli di potenza massima, 68 e 95 CV. Qualche mese dopo, a settembre, venne introdotta per un periodo di alcuni mesi la ''Forfour 1.5 Sportstyle'', il cui 1.5 venne portato da 109 a 122 CV. Questa versione, che montava il kit estetico [[Brabus]], servì per sondare tra il pubblico l’accoglienza di una versione sportiva della nuova 5 porte Smart, in uscita nell’anno a venire. Tuttavia l’annuncio della top di gamma per fine 2005, fatto insieme all’uscita della ''Sportstyle,'' portò il pubblico a preferire l’attesa della più cattiva top di gamma e di questa sportiva “intermedia” poche furono le richieste.
 
Nel febbraio dell'anno seguente, la gamma beneficiò di un lievissimo aggiornamento, con dotazioni di serie aumentate quali cerchi in lega dal nuovo design sia per ''Pulse'' sia per ''Passion'', e di serie solo per ''Passion'' il volante multifunzione con computer di bordo e [[autoradio]] con lettore cd con sound system (sei altoparlanti con [[subwoofer]] attivo), tastiera numerica e comandi telefono. Per l'occasione, furono introdotti due nuovi modelli agli estremi opposti della gamma: in basso la ''ForFour 1.0'', equipaggiata con una versione depotenziata del tricilindrico ''M134'' di origine Mitsubishi, versione che in questo caso erogava una potenza massima di 64 CV; al top di gamma andò a posizionarsi la ''1.5 Brabus'', spinta da un nuovo motore Mitsubishi, noto con la sigla [[Motori Mitsubishi Orion|4G15]], ma che Mercedes-Benz indicava con la sigla interna ''M122''. Si trattava di un'altra unità da 1.5 litri con architettura a 4 cilindri in linea, stavolta sovralimentata mediante [[turbocompressore]] ed in grado di erogare una potenza massima di 177 CV. La Brabus era disponibile solo in colore Silver o Black, ed era l'unica versione monocolore dato che, sulle altre, la carrozzeria poteva essere di diverso colore rispetto alla Tridion.
Con l'intenzione di una produzione celere come dichiarato da Zombie, la pre-produzione è iniziata il 15 dicembre [[2008]] e si è conclusa il 22 febbraio;<ref>[http://www.imdb.com/title/tt1311067/business H2: Halloween 2]; Imdb.</ref> le riprese sarebbero dovute iniziare a marzo 2009 per un'uscita cinematografica durante la fine di ottobre dell'anno medesimo,<ref name=riconfermato/> ma sono state anticipate al 23 febbraio agli studi di [[Atlanta]] ([[Georgia]])<ref>{{cita web|autore=|url=http://www.shocktillyoudrop.com/news/topnews.php?id=9138|titolo='Halloween 2' Seen Through New Eyes|editore=Shock Till You Drop|data=9 gennaio 2009|accesso=}}</ref> per occorrere al 28 agosto 2009, data di distribuzione statunitense fissata durante la pre-produzione<ref>{{cita web|autore=|url=http://shocktillyoudrop.com/news/topnews.php?id=9066|titolo='Halloween 2' Takes Familiar Spot|editore=Shock Till You Drop||data=2 gennaio 2009|accesso=}}</ref> e si sono concluse nei giorni precedenti di [[Pasqua]] avviando la [[post-produzione]] subito dopo il periodo festivo.<ref>{{cita web|autore=|url=http://www.badtaste.it/index.php?option=com_content&task=view&id=7460&Itemid=30|titolo=Prima foto di Michael Myers mascherato in H2|editore=Bad Taste|data=12 aprile 2009|accesso=12 aprile 2009}}</ref>
[[File:2006 Smart ForFour Brabus (8085615338).jpg|miniatura|Posteriore di una Smart ForFour Brabus del 2006]]
 
=== Brabus SBr ===
Al fine di restaurare interamente la saga, Zombie ha voluto cambiare numerosi aspetti della trama e dei personaggi, tra cui: la psicologia di Myers, approfondita e resa più contorta e conforme, violenza più brutale e realistica,<ref name=first>{{cita web|autore=|url=http://www.shocktillyoudrop.com/news/topnews.php?id=9682|titolo=The First Pic from Rob Zombie's H2|editore=Shock Till You Drop|data=26 febbraio 2009|accesso=}}</ref> aggiunta di folta barba a Myers in alcune sequenze,<ref>{{cita web|autore=|url=http://www.badtaste.it/index.php?option=com_content&task=view&id=7011&Itemid=30|titolo=Michael Myers barbuto in H2|editore=Bad Taste|data=7 marzo 2009|accesso=7 marzo 2009}}</ref> una nuova maschera «molto diversa da tutte quelle viste in passato» mostrata a fine film;<ref>{{cita web|autore=|url=http://www.badtaste.it/index.php?option=com_content&task=view&id=7434&Itemid=30|titolo=Michael Myers smascherato in H2|editore=Bad Taste|data=9 aprile 2009|accesso=9 aprile 2009}}</ref> un'altra notizia voleva che Myers fosse a volto scoperto per circa 3/4 del tempo ma è stata poi smentita da Zombie, il quale ha ribadito che l'assenza di materiale montato all'epoca dell'annuncio poteva indurre a pensare ciò, ma che invece il personaggio ha la maschera proprio come in ogni altro film.<ref>{{cita web|autore=|url=http://www.badtaste.it/index.php?option=content&task=view&id=7561&Itemid=30|titolo=H2: preview del teaser trailer e nuove foto!|editore=Bad Taste|data=19 aprile 2009|accesso=26 aprile 2009}}</ref>
Nel 2006 venne presentata al [[Salone dell'automobile di Ginevra|salone di Ginevra]] una versione ancora più sportiva della versione Brabus, passando da 177 CV a 210 CV<ref>{{Cita news|url=http://www.omniauto.it/magazine/1463/smart-brabus-sbr|titolo=Smart Forfour Brabus SBR|pubblicazione=OmniAuto.it|accesso=2016-10-30}}</ref> di potenza massima e con una [[coppia motrice|coppia]] massima di 250 Nm, denominata ''Brabus SBr''. Ciò permise di diminuire sensibilmente lo scatto da 0-100, ottenuto solo in 6,4 secondi, e di raggiungere una velocità di punta di quasi 230&nbsp;km/h.<ref>{{Cita news|url=http://www.autoblog.it/post/3004/ginevra-smart-forfour-brabus-sbr|titolo=Ginevra: Smart ForFour Brabus SBr|pubblicazione=Autoblog.it|accesso=2016-10-30}}</ref> Tuttavia la Brabus SBr non verrà mai messa in vendita, per via della dismissione della gamma W454 pochi mesi dopo.
 
=== Fine produzione ===
La storia si svolge dopo i fatti relativi alla fine del primo episodio ed è narrata attraverso il punto di vista di [[Laurie Strode]].<ref>{{cita news|autore=Michael Fleming|url=http://www.variety.com/article/VR1117997402.html?categoryid=13&cs=1|titolo=Zombie making 'Halloween' sequel|editore=[[Variety (rivista)|Variety]]|data=15 dicembre 2008|accesso=}}</ref><ref>{{cita web|autore=|url=http://www.badtaste.it/index.php?option=content&task=view&id=6233&Itemid=30|titolo=Ecco la maschera di Michael Myers in H2|editore=Bad Taste|data=4 gennaio 2009|accesso=24 febbraio 2009}}</ref> I maggiori interpreti hanno confermato le presenze durante l'inverno, con [[Tyler Mane]] (nel film è [[Michael Myers]]) primo ritorno, seguito presto dai figuranti principali [[Ezra Buzzington]], [[Jeffrey Daniel Phillips]], [[Mark Christopher Lawrence]], [[Dayton Callie]] e [[Richard Brake]].<ref>{{cita web|autore=|url=http://www.shocktillyoudrop.com/news/topnews.php?id=9419|titolo=Two Coroners Cast in Halloween 2|editore=Shock Till You Drop|data=2 febbraio 2009|accesso=}}</ref>
Nonostante una dotazione di serie molto ricca e inusuale per una utilitaria (offrendo versioni addirittura con impianto [[DVD]] e monitor nei poggiatesta anteriori, come nelle auto di lusso, ''Forfour DVD'') e una strategia commerciale molto aggressiva, l'auto non ottenne il successo sperato di vendite<ref>{{Cita news|url=http://ricerca.repubblica.it/repubblica/archivio/repubblica/2006/03/26/stop-alla-produzione-della-smart-forfour.html|titolo=Stop alla produzione della Smart ForFour - la Repubblica.it|pubblicazione=Archivio - la Repubblica.it|accesso=2016-10-30}}</ref>, a causa del prezzo superiore rispetto alle sue dirette concorrenti. Venduta in poche decine di migliaia di esemplari venne ritirata nel giugno [[2006]], vale a dire a soli due anni e mezzo dalla messa in vendita.<ref>{{Cita web|url=http://www.repubblica.it/2006/c/motori/marzo2006/addiosmart4/addiosmart4.html|titolo=Repubblica.it » Motori » Bloccata per sempre la produzione Addio ufficiale alla Smart Forfour|sito=www.repubblica.it|accesso=2016-10-30}}</ref>
 
Il suo ritiro dal commercio ha portato ad una controversia tra la Mercedes e la Mitsubishi, poiché, uscita dalla produzione la ForFour, Mitsubishi sarebbe stato l'unico produttore a costruire le parti della Colt, portando così un aumento dei costi di produzione per la casa nipponica.<ref>{{Cita web|url=http://www.quattroruote.it/news/industria/2006/06/30/fine_della_produzione.html|titolo=Smart "forfour" - FINE DELLA PRODUZIONE - Quattroruote|cognome=Industria|sito=Quattroruote.it|lingua=|accesso=2016-10-30}}</ref>
== Distribuzione ==
Il film è uscito nel circuito cinematografico statunitense il 28 agosto [[2009]] mentre in [[Italia]] è uscito il 16 ottobre [[2009]].
 
Mercedes pagò quindi una penale a Mitsubishi e, per tentare una riappacificazione con il produttore giapponese, utilizzò motori Mitsubishi per la ForTwo 451.
== Censura ==
Il film in Italia è stato inizialmente vietato ai minori di 18 anni per via delle forti scene di violenza e per un linguaggio volgare, non adatto ai minori; tuttavia una revisione ministeriale del 2010 ha abbassato il divieto ai minori di 14 anni.
 
== Riepilogo caratteristiche ==
== Note ==
 
{|class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%; background:#FFFFFF"
|-style="background:#DCDCDC; valign:middle; font-weight:bold"
| Modello
| Motore
| Cilindrata<br />cm³
| [[Potenza (fisica)|Potenza]]<br />CV/rpm
| [[Coppia motrice|Coppia]]<br />[[Newton per metro|Nm]]/rpm
| Massa a vuoto<br />(kg)
| Velocità<br />max
| Acceler.<br />0–100&nbsp;km/h
| Consumo<br />(l/100&nbsp;km)
| Emissioni [[anidride carbonica|CO<sub>2</sub>]]<br />(g/km)
| Anni di<br />produzione
|-
! colspan=11 style="background:#e8e8e8" | ''Versioni a benzina''
|-
|'''1.0'''||[[Mercedes-Benz M134|M134E11 red.]]||rowspan="2"|1124||64/5500||92/2500||rowspan="2"|890||165||15"3||5.6||128||02/2005-06/2006
|-
|'''1.1'''||[[Mercedes-Benz M134|M134E11]]||75/6000||100/3500||185||13"4||5.7||130||01/2004-06/2006
|-
|'''1.3'''||[[Mercedes-Benz M135|M135E13]]||1332||95/6000||125/4000||895||190||10"8||6||138||01/2004-06/2006
|-
|'''1.5'''||rowspan="2"|[[Mercedes-Benz M135|M135E15]]||rowspan="2"|1499||109/6000||145/4000||rowspan="2"|900||195||9"8||6.2||145||01/2004-06/2006
|-
|'''1.5 Sportstyle'''||122/6250||160/3800||205|200||7"0||147||09/2004-03/2005
|-
|'''1.5 Brabus'''||[[Mercedes-Benz M122|M122E15AL]]||1468||177/6000||230/3500||1.015||230||6"9||7.1||159||02/2005-06/2006
|-
! colspan=11 style="background:#e8e8e8" | ''Versioni a gasolio''
|-
|rowspan="2"|'''1.5 CDI'''||[[Mercedes-Benz OM639|OM639DE15LA red.]]||rowspan="2"|1493||68/4000||160/1600||rowspan="2"|1.010||160||13"9||rowspan="2"|3.8|| rowspan="2" |122||03/2004-06/2006
|-
|[[Mercedes-Benz OM639|OM639DE15LA]]||95/4000||210/1800||180||10"5||03/2004-06/2006
|}
 
==Note==
<references/>
 
== Collegamenti esterniBibliografia ==
*''The Smart story'', Paul Guinness, Haynes Publishing
* {{cita web|http://www.halloween2-movie.com|Sito ufficiale|lingua=en}}
 
* {{Collegamenti cinema}}
==Altri progetti==
* {{Dopp|film1|halloween2-2009|Halloween II}}
{{Interprogetto}}
* {{Mymovies|film|2009/halloween2/}}
 
* {{Metacritic|tipo = movie|id = halloweenii2009}}
==Collegamenti esterni==
* {{cita web|url=http://www.boxofficemojo.com/movies/?id=halloween209.htm|titolo=Box office Mojo}}
*{{cita web|http://www.smart.com/|Sito ufficiale Smart}}
 
{{HalloweenSmart}}
{{Portale|automobili}}
{{film di Rob Zombie}}
{{portale|cinema}}
 
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[[Categoria:Film horror]]