Rally del Friuli e delle Alpi Orientali e Wikipedia:Pagine da cancellare/Conta/2019 gennaio 26: differenze tra le pagine

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Il '''Rally del Friuli e delle Alpi Orientali''' è un [[rally]] automobilistico che si svolge annualmente nell'ultimo weekend di Agosto tra le valli dei fiumi [[Natisone]] e [[Torre (fiume)|Torre]], nella regione del [[Friuli-Venezia Giulia]] e che, dal 2013, per rafforzare il legame col territorio ha cambiato nome in Rally del Friuli Venezia Giulia.

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La base della gara è la città di Cividale del Friuli, patrimonio dell' umanità riconosciuto dall' Unesco, bagnata dal fiume Natisone che ospita Partenza, Assistenza e riordini "lasciando" a Udine l'onore (generalmente) di ospitare l'arrivo ma soprattutto la prova spettacolo che si disputa in pieno centro tra due ali di folla.

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Giunto nel [[2015]]<nowiki/> alla 51ª edizione, viene organizzato dalla Scuderia Friuli in collaborazione con l'ACU, Automobile Club di Udine; non è stato disputato in una sola occasione, nel [[1976]], a causa del [[terremoto del Friuli del 1976|terremoto]] che colpì gravemente il Friuli. La corsa è un punto fisso del [[Campionato Italiano Rally]], ma continua a mantenere anche la validità per numerosi trofei e campionati tra cui la Mitropa Rally Cup ed il Central European Zone Rally Trophy, senza dimenticare i molti trofei di marca,continuando a realizzare un numero di iscritti impensabile per tutte le altre gare d'Italia ma non solo.

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Nell'edizione 2014, quella del cinquantesimo, sono stati 158 gli iscritti; Ovviamente record: nessuna gara del CIR ha saputo fare di meglio.

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Sotto il nome di Rally Alpi Orientali Historic, giunto alla 20ª edizione, la gara vede anche la partecipazione di [[Auto d'epoca|auto storiche]]. La gara "Historic" è valida per il Campionato Europeo nonché per il Campionato Italiano Rally Autostoriche.Le prove classiche di questo rally sono la Masarolis, la Matajur, la Subit/Porzus, la Erbezzo e la Trivio. Quest'ultima è caratterizzata da salite, discese, dossi, tornanti e curve lente/veloci e si contraddistingue per il Trivio, un'inversione a U che richiama ogni anno molti appassionati.

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Nel 2014 il rally moderno è stato vinto da Paolo Andreucci e la friulana Anna Andreussi su Peugeot 208 T16 R5 mentre quello storico è stato vinto da Lucky su Lancia Rally 037 che nell'occasione si è aggiudicato il titolo europeo.

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== Albo d'oro ==

{| class="wikitable"

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! Anno !! Equipaggio !! Vettura

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| 1965 || Mario De Villa || Lancia Fulvia 2C Berlina

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| 1966 || [[Arnaldo Cavallari]] || Alfa Romeo Giulia GTA

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| 1967 || [[Sandro Munari]] - Luciano Lombardini || Lancia Fulvia HF

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| 1968 || Sandro Munari - [[Daniele Audetto]] || Lancia Fulvia HF

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| 1969 || Sandro Munari - John Davenport || Lancia Fulvia HF

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| 1970 || [[Amilcare Ballestrieri]] - Daniele Audetto || Lancia Fulvia HF

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| 1971 || [[Sergio Barbasio]] - Piero Sodano || Lancia Fulvia HF

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| 1972 || Sergio Barbasio - Piero Sodano || Lancia Fulvia HF

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| 1973 || Sergio Barbasio - [[Gino Macaluso]] || Fiat 124 Abarth

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| 1974 || [[Fulvio Bacchelli|Fulvio Bachelli]] - Bruno Scabini || Fiat X1/9 Proto

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| 1975 || Bobo Cambiaghi - Emanuele Sanfront|| Fiat 124 Abarth

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| 1976 || non disputato

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| 1977 || non disputato

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| 1978 || Tony Carello - Maurizio Perissinot || [[Lancia Stratos HF]]

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| 1979-1986 ||

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| 1987 || "Pau" - Flavio Zanella || Lancia Rally 037

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| 1988 || Antonillo Zordan - Marco Marchetti || Ford Sierra RS Cosworth

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| 1989 || "Susy" - Alessandro Billiani || Lancia Delta Integrale

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| 1990 || Roberto Cimolai - Luigi Vazzoler || Lancia Delta Integrale

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| 1991 || [[Renato Travaglia]] - Emiliano Castioni || BMW M3

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| 1992 || Franco Savio - Renato Spoletti || Ford Sierra Cosworth 4x4

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| 1993 || [[Claudio De Cecco]] - Giorgio Sincerotto || Lancia Delta HF

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| 1994 || Kurt Göttlicher - Michael Moser || Ford Escort RS Cosworth

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| 1995 || Raimund Baumschlager - Ernest Loidl|| Nissan Sunny GTI

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| 1996 || [[Piergiorgio Deila]] - Claudio Vischioni || Peugeot 306 S16

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| 1997 || Piergiorgio Deila - Claudio Vischioni || Peugeot 306 S16

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| 1998 || [[Andrea Dallavilla]] - [[Danilo Fappani (pilota)|Danilo Fappani]] || [[Subaru Impreza]] WRX

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| 1999 || [[Andrea Aghini]] - Loris Roggia || Toyota Corolla WRC

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| 2000 || [[Piero Longhi]] - Lucio Baggio || Toyota Corolla WRC

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| 2001 || [[Renato Travaglia]] - Flavio Zanella || [[Peugeot 206]] WRC

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| 2002 || Claudio De Cecco - Alberto Barigelli || Subaru Impreza WRC

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| 2003 || Claudio De Cecco - Alberto Barigelli || Peugeot 206 WRC

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| 2004 || [[Giandomenico Basso]] - Mitia Dotta || [[Fiat Punto (1999)|Fiat Punto]] S1600

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| 2005 || Piero Longhi - Maurizio Imerito || Subaru Impreza STI

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| 2006 || [[Paolo Andreucci]] - Anna Andreussi || [[Fiat Grande Punto Abarth]] S2000

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| 2007 || Giandomenico Basso - Mitia Dotta || Fiat Grande Punto Abarth S2000

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| 2008 || [[Luca Rossetti]] - Matteo Chiarcossi || Peugeot 207 S2000

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| 2009 || Renato Travaglia - Lorenzo Granai|| Peugeot 207 S2000

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| 2010 || Paolo Andreucci - Anna Andreussi || [[Peugeot 207]] S2000

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| 2011 || Luca Rossetti - Matteo Chiarcossi || Fiat Grande Punto Abarth S2000

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| 2012 || Paolo Porro - Paolo Cargnelutti || Ford Focus WRC

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| 2013 || Umberto Scandola - Guido D'Amore || Škoda Fabia S2000

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| 2014 || Paolo Andreucci - Anna Andreussi || Peugeot 208 T16 R5

|}

== Collegamenti esterni ==

* [http://www.rallyalpiorientali.it/ Sito ufficiale]

{{portale|automobilismo|Friuli-Venezia Giulia}}

[[Categoria:Prove di rally in Italia|Friuli]]

[[Categoria:Sport in Friuli-Venezia Giulia]]