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Categoria che raggruppa le biografie di [[Ministro|ministri]] del [[Regno delle Due Sicilie]].
{{Infobox aeromobile
|Aeromobile=aereo_militare
|Nome = Nieuport 23
|Immagine = RMM Brussel Nieuport 23.JPG
|Didascalia = il Nieuport 23 esposto al [[Koninklijk Legermuseum]] di [[Bruxelles]]
|Tipo = [[aereo da caccia]]
|Equipaggio = 1
|Progettista =
|Costruttore = {{bandiera|FRA}} [[Nieuport]]
|Data_ordine =
|Data_primo_volo = [[1916]]
|Data_entrata_in_servizio =
|Data_ritiro_dal_servizio =
|Utilizzatore_principale = {{bandiera|FRA}} [[Aviation militaire]]
|Altri_utilizzatori =
|Esemplari =
|Costo_unitario =
|Sviluppato_dal = [[Nieuport 17]]
|Altre_varianti =
|Tavole_prospettiche =
|Lunghezza = 5,77 [[metro|m]]
|Apertura_alare = 8,17 m
|Larghezza =
|Diametro_fusoliera =
|Freccia_alare =
|Altezza = 2,40 m
|Superficie_alare = 14,75 [[metro quadrato|m²]]
|Carico_alare =
|Efficienza =
|Allungamento_alare =
|Corda_alare =
|Peso_a_vuoto = 375 [[chilogrammo|kg]]
|Peso_carico = 560 kg
|Peso_max_al_decollo =
|Passeggeri =
|Capacità =
|Capacità_combustibile =
|Motore = un [[Le Rhône 9J]]b
|Potenza = 120 [[cavallo vapore|CV]] (88 [[chilowatt|kW]])
|Spinta =
|Velocità_max = 165 [[Chilometro orario|km/h]]
|VNE =
|Velocità_crociera = 152 km/h
|Velocità_salita = 205 m/min
|Decollo =
|Atterraggio =
|Autonomia = 250 [[chilometro|km]]
|Raggio_azione =
|Tangenza = 5 350 m
|Mitragliatrici = una [[Vickers (mitragliatrice)|Vickers]] [[calibro (arma)|calibro]] [[.303 British|7,7 mm]] ''o''<br />una [[Lewis (mitragliatrice)|Lewis]] calibro 7,7 mm
|Cannoni =
|Bombe =
|Missili =
|Piloni =
|Impieghi_sperimentali =
|Record =
|Altro_campo =
|Altro =
|Note =
|Ref = i dati sono estratti da Уголок неба<ref name="airwar">{{cita web|url=http://www.airwar.ru/enc/fww1/n23.html|titolo=Nieuport N.23|accesso=5 agosto 2012|lingua=ru|editore=http://www.airwar.ru|opera=Уголок неба|data=}}</ref>
}}
Il '''Nieuport 23''' era un [[aereo da caccia|caccia]] monomotore [[biplano]] sviluppato dall'[[azienda aeronautica]] [[Francia|francese]] [[Nieuport]] negli [[anni 1910|anni dieci]] del [[XX secolo]].
[[Categoria:Politica del Regno delle Due Sicilie]]
Derivato dal precedente pari ruolo [[Nieuport 17]] venne realizzato per sopperire alla leggerezza strutturale del precedente modello non raccogliendo tuttavia lo stesso successo. Venne utilizzato principalmente dalla francese [[Aviation militaire]] durante la [[Prima guerra mondiale]] rimanendo in servizio anche dopo il termine del conflitto.
== Storia del progetto ==
Dopo aver constatato durante il servizio operativo che il Nieuport 17 risultava affetto da un'eccessiva e congenita fragilità strutturale, l'azienda francese pianificò lo sviluppo di un modello derivato che, grazie ad una versione alleggerita del motore rotativo a pistoni [[Le Rhône 9J]] che equipaggiava il precedente modello<ref name="Sanger">Sanger 2002, p.49</ref>, si prefiggeva di aumentarne la robustezza migliorandone tuttavia anche il rapporto potenza/peso.
La differenza principale nella costruzione del nuovo modello, identificato dall'azienda come Nieuport 23, era l'adozione di un diverso [[longherone]] nella struttura dell'[[ala (aeronautica)|ala]] superiore.<ref name="Sanger" /> La modifica non risultò tuttavia soddisfacente; non era infatti inusuale che l'ala collassasse in volo provocando la caduta del velivolo,<ref name="Bruce 22">Bruce 1990, p.22</ref> per cui il ''Général chef du service aéronautique'' pretese che fosse ulteriormente modificato rinforzandone la velatura con un ulteriore elemento di rinforzo, o avrebbe ordinato che tutti i modelli fossero messi a terra. Di conseguenza venne avviata la produzione di 150 nuove ali modificate che, andando a sostituire quelle precedenti, permisero al Nieuport 23 di continuare ad essere utilizzato in servizio.<ref name="Sanger" />
Visivamente il 23 differiva dal precedente 17 per una maggior cura nell'aerodinamica anteriore, data dal miglior raccordo tra la [[fusoliera]] e la cappottatura del motore,<ref name="Kowalski">Kowalski 2003, 18</ref> e per la collocazione dell'armamento, una singola [[mitragliatrice]] [[calibro (arma)|calibro]] [[.303 British|7,7 mm]] [[Vickers (mitragliatrice)|Vickers]] o [[Lewis (mitragliatrice)|Lewis]] posizionata ora sopra la fusoliera davanti all'[[cabina di pilotaggio|abitacolo]] del [[aviatore|pilota]] abbinata ad un dispositivo di sincronizzazione che permetteva di sparare senza conseguenze attraverso il disco dell'[[elica]].<ref name="Sanger" /><ref name="JAE">Taylor 1989, p.697</ref>
Il Nie 23 venne ordinato anche dal [[Royal Flying Corps]]: gli esemplari acquisiti differivano nella posizione della mitragliatrice, ricollocata centralmente sopra l'ala superiore come nel 17.<ref name="Sanger" />
Ne venne sviluppata anche una versione [[aereo da addestramento|da addestramento]], identificata come '''Nieuport 23 École''' (o '''Nieuport 21/23''') equipaggiata con un motore rotativo Le Rhône da 80 CV.<ref name="Sanger" />
== Utilizzatori ==
;{{BEL}}
*[[Aviation militaire (Belgio)|Aviation militaire]]
;{{FRA}}
*[[Aviation militaire]]
;{{ITA 1861-1946}}
*[[Corpo Aeronautico Militare]]
;{{LVA}}
*[[Latvijas Gaisa spēki]]
;{{GBR}}
*[[Royal Flying Corps]]
;{{RUS Impero}}
*[[Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot]]
;{{SIA}}
*[[Kongthap Akat Thai|Krom Akat Sayam]]
;{{USA 1912-1959}}
*[[United States Army Air Service]]
;{{CHE}}
*[[Forze aeree svizzere]]
== Esemplari attualmente esistenti ==
Un Nie 23 appartenuto all'Aviation militaire belga è esposto al pubblico a [[Bruxelles]] presso le strutture museali del [[Koninklijk Legermuseum]] (in francese Musée royal de l'armée et de l'histoire militaire), [[museo]] che conserva reperti legati alla storia militare del Belgio.
== Note ==
<references />
== Bibliografia ==
*{{cita libro|cognome=|nome=|titolo=The Illustrated Encyclopedia of Aircraft|editore=Aerospace Publishing|città=[[Londra|London]]|anno=|lingua=inglese|id=}}
*{{cita libro|cognome=Bruce|nome=J.M.|titolo=Nieuport 17|editore=Albatros Publications|città=Berkhamsted|anno=1990|lingua=inglese|id=}}
*{{cita libro|cognome=Taylor|nome=Michael John H.|coautori=|titolo=Jane's encyclopedia of aviation|editore=Studio Editions|città=London|anno=1989|edizione=2nd Edition|lingua=inglese|pagine=|volume=|capitolo=|id=ISBN 0-51710-316-8|cid=Taylor}}
*{{cita libro|cognome=Kowalski|nome=Tomasz J.|titolo=Nieuport 1–27|editore=Kagero|città=Lublin|anno=2003|lingua=polacco|id=}}
*{{cita libro|cognome=Sanger|nome=Ray|titolo=Nieuport Aircraft of World War One|editore=Crowood|città=___location=Ramsbury|anno=2002|lingua=inglese|id=}}
== Altri progetti ==
{{interprogetto|commons=Category:Nieuport 23}}
== Collegamenti esterni ==
*{{cita web|autore=Bruno Parmentier|url=http://www.aviafrance.com/nieuport-nie-23-aviation-france-1566.htm|titolo=Nieuport Nie-23|accesso=5 agosto 2012|lingua=fr|editore=http://www.aviafrance.com|opera=Aviafrance|data=28 agosto 1999}}
*{{cita web|url=http://www.airwar.ru/enc/fww1/n23.html|titolo=Nieuport N.23|accesso=5 agosto 2012|lingua=ru|editore=http://www.airwar.ru|opera=Уголок неба|data=}}
{{Nieuport}}
{{Portale|Aviazione|guerra}}
[[Categoria:Aerei militari della prima guerra mondiale]]
[[Categoria:Aerei militari dalle origini al 1918]]
[[Categoria:Aerei militari francesi|Nieuport 023]]
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