Denniss López e Stazione di Canicattì: differenze tra le pagine

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{{Infobox stazione ferroviaria

{{S|calciatori guatemaltechi}}

|nazione = ITA

{{Sportivo

|nome = Canicattì

|Nome = Denniss López

|nome originale =

|NomeCompleto = Denniss Elías López Beklels

|Sessoimmagine = M

|didascalia =

|CodiceNazione = {{HND}}<br />{{GTM}}

|Altezzaapertura = 1876

|stato attuale = In uso

|Peso =

|linea = [[Ferrovia Caltanissetta-Agrigento|Caltanissetta Xirbi-Agrigento]]<br>[[Ferrovia Catania-Agrigento|Catania-Agrigento]]<br>[[Ferrovia Caltanissetta Xirbi-Gela-Siracusa|Caltanissetta Xirbi-Gela-Siracusa]]

|Disciplina = Calcio

|tipologia = Stazione in superficie, passante, di diramazione

|Ruolo = [[Difensore]]

|binari = 8

|Squadra = {{Calcio CSD Municipal}}

|interscambio =

|TermineCarriera =

|GiovaniliAnnivicinanza =

|note =

|GiovaniliSquadre =

|Squadre =

{{Carriera sportivo

|2008-2009|{{Calcio Deportes Savio|G}}|5 (0)

|2009-2012|{{Calcio Petapa|G}}|16+ (0+)

|2012|{{Calcio Mixco|G}}|? (?)

|2012-2013|{{Calcio Deportivo Marquense|G}}|36 (1)

|2013-|{{Calcio CSD Municipal|G}}|68 (1)

}}

La '''stazione di Canicattì''' è una [[stazione ferroviaria]] di diramazione di [[Rete Ferroviaria Italiana|RFI]] e lo scalo ferroviario della città siciliana di [[Canicattì]].

|SquadreNazionali=

{{Carriera sportivo

== Storia ==

|2014- |{{Naz|CA|GTM}} | 7 (0)

La stazione di Canicattì venne costruita nell'ambito della costruzione della ferrovia da Catania e [[Caltanissetta]] verso [[Licata]] realizzata dalla [[Società Vittorio Emanuele]] come parte importante del progetto di connessione mediante la [[ferrovia|strada ferrata]] delle aree interne zolfifere della Sicilia centro-orientale dirigendone i prodotti minerari verso i porti di imbarco e per il convogliamento verso il porto di Catania dei prodotti agricoli.

La stazione venne costruita in prossimità del centro abitato. Venne inaugurata il 24 settembre [[1876]] in concomitanza con l'apertura all'esercizio della tratta ferroviaria Caltanissetta-Canicattì di 28,871&nbsp;km; ma si dovettero attendere ancora due anni perché l'8 aprile [[1878]] con apertura dell'ultimo ed impegnativo tratto di 6,3&nbsp;km si realizzasse il collegamento con la linea proveniente da ''[[Stazione di Caltanissetta Xirbi|S.Caterina Xirbi]]'' e [[Catania]]. La stazione venne collegata con la [[Stazione di Aragona Caldare]] alla fine del [[1880]] realizzando il collegamento con la [[Ferrovia Palermo-Agrigento-Porto Empedocle]]. Si poteva proseguire quindi per Palermo via Aragona Caldare fino al [[1885]], anno dell'inaugurazione della [[Galleria di Marianopoli]] che aprì l'altro collegamento via Caltanissetta.

Canicattì continuò a crescere e a divenire uno snodo ferroviario di interscambio sempre più importante con traffico merci e viaggiatori per tutte le direzioni con la costruzione della linea a scartamento ridotto verso [[Naro]], [[Favara]] e Agrigento e [[Palma di Montechiaro]] e Licata. Venne costruita anche quella che l'avrebbe collegata a [[Delia (Italia)|Delia]], [[Sommatino]], [[Riesi]] e [[Caltagirone]] passando per il complesso minerario ''[[Provincia di Caltanissetta#Storia|Trabia-Tallarita]]'' ma dato l'eccessivo tempo impiegato per realizzarla non venne mai completata ed inaugurata.

La progressiva diminuzione della produzione e in seguito la chiusura di molte miniere di zolfo ha prodotta la contrazione del traffico merci relativo ma la stazione sviluppò un consistente traffico viaggiatori durante l'ondata migratoria degli anni cinquanta e sessanta successiva alla chiusura delle miniere stesse, che produsse un fortissimo calo demografico in molte aree della [[Sicilia centrale]] a causa dell'esodo di migliaia di lavoratori verso le miniere di carbone del Belgio ed altre zone dell'Europa centrale. Negli ultimi decenni del [[XX secolo]] si è tuttavia sviluppato un notevole traffico merci legato allo sviluppo dei [[vigneto|vigneti]] e delle [[serra|attività serricole]].

== Caratteristiche ==

La stazione insiste sulla direttrice ferroviaria [[Ferrovia Siracusa-Gela-Canicattì|Caltanissetta-Licata]] per la quale è stazione passante con arrivo e partenza dal secondo binario. In essa confluisce, sul primo binario con una singolare immissione da nord, la linea proveniente da [[Ferrovia Caltanissetta-Agrigento|Aragona Caldare e Agrigento]], oggi elettrificata a [[corrente continua]] a 3000 [[volt]].

== Servizi ==

La stazione dispone di:

*[[File:Feature ticket office.svg|24px|Biglietteria]] Biglietteria

*[[File:Feature ticket office inv 2.svg|24px|Biglietteria automatica]] Biglietteria automatica

*[[File:Aiga waitingroom inv.svg|24px|Sala d'Attesa]] Sala d'attesa

*[[File:AB-Autobahnkiosk.svg|24px|Bar]] Bar

*[[File:News.svg|24px|Edicola]] Edicola

*[[File:RWBA WC.svg|24px|WC]] Servizi igienici

==Bibliografia==

*{{cita libro

| cognome=Molino <!-- dell'autore -->

| nome=Nico <!-- dell'autore -->

| coautori= <!-- Nome Cognome, separati da virgole (,), oppure ''et al'' -->

| wkautore= <!-- se presente in WP inserire la pagina dell'autore -->

| titolo=La rete FS a scartamento ridotto della Sicilia <!-- Titolo del libro (NO ''corsivo'') , se è presente come voce su WP aggiungere parentesi quadre [[ ]] -->

| editore=Edizioni elledi <!-- Nome della casa editrice -->

| città=Torino <!-- di stampa dell'edizione -->

| anno=1985 <!-- di stampa dell'edizione -->

| isbn=88-7649-037-X

| id=<!-- ISBN xxxxxxxxxx (Wikilink automatico)-->

}}

{{Navbox ferrovia

|Nome = Canicattì

|Linea = [[Ferrovia Caltanissetta Xirbi-Gela-Siracusa|Caltanissetta Xirbi-Gela-Siracusa]]

|PK = 161+008 / 154+242

|Direzione 1 = [[Caltanissetta]]<br>[[Enna]]<br>[[Catania]]<br>[[Palermo]]<br>[[Messina]]

|Stazione precedente = [[Stazione di Serradifalco|Serradifalco]]

|Stazione successiva = [[Stazione di Campobello-Ravanusa|Campobello-Ravanusa]]

|Direzione 2 = [[Licata]]<br>[[Gela]]<br>[[Ragusa]]<br>[[Modica]]<br>[[Siracusa]]

|altro = {{Navbox ferrovia/altro

|Nome = Canicattì

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|Direzione 1 = [[Caltanissetta]]<br>[[Enna]]<br>[[Catania]]<br>[[Palermo]]<br>[[Messina]]

|Stazione precedente = [[Stazione di Serradifalco|Serradifalco]]

|Stazione successiva = [[Stazione di Castrofilippo|Castrofilippo]]

|Direzione 2 = [[Stazione di Aragona Caldare|Aragona]]<br>[[Palermo]]<br>[[Agrigento]]<br>[[Porto Empedocle]]

}}

{{Bio

|Nome = Denniss Elías

|Cognome = López Beklels

|ForzaOrdinamento = Lopez, Denniss

|Sesso = M

|LuogoNascita = Puerto Cortés

|GiornoMeseNascita = 2 gennaio

|AnnoNascita = 1986

|LuogoMorte =

|GiornoMeseMorte =

|AnnoMorte =

|Attività = calciatore

|Nazionalità = honduregno

|NazionalitàNaturalizzato = guatemalteco

|PostNazionalità = , [[difensore]] del [[Club Social y Deportivo Municipal|Municipal]]

}}

==Voci correlate==

==Collegamenti esterni==

*[[Ferrovie siciliane]]

*{{NFT|56599|Denis_Lopez}}

*[[Ferrovia Siracusa-Gela-Canicattì]]

*{{soccerway|denniss-lopez|198948}}

*[[Ferrovia Caltanissetta-Agrigento]]

*{{cita web|http://www.diez.hn/legionarios/728522-99/hondure%C3%B1o-dennis-l%C3%B3pez-convocado-a-la-selecci%C3%B3n-de-guatemala|Hondureño Dennis López, convocado a la Selección de Guatemala|lingua=es}}

*[[Società Vittorio Emanuele]]

*[[Società per le Strade Ferrate della Sicilia]]

*[[Freccia del Sud]]

== Altri progetti ==

{{interprogetto}}

{{portale|Sicilia|trasporti}}

{{Nazionale guatemalteca concacaf gold cup 2015}}

{{Portale|biografie|calcio}}

[[Categoria:Calciatori della Nazionale guatemaltecaCanicattì]]

[[Categoria:Stazioni ferroviarie della provincia di Agrigento|Canicattì]]