Elisabetta Sofia di Brandeburgo e Stazione di Canicattì: differenze tra le pagine

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{{Infobox stazione ferroviaria

{{Monarca

|nazione = ITA

|nome = Margravia Elisabetta Sofia di Brandeburgo

|nome = Canicattì

|immagine = Elisabeth Sophie von Brandenburg Gedeon Romandon 001.JPG

|nome originale =

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|titolo = Duchessa di Sassonia-Meiningen

|sottotitoloapertura = 1876

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|linea = [[Ferrovia Caltanissetta-Agrigento|Caltanissetta Xirbi-Agrigento]]<br>[[Ferrovia Catania-Agrigento|Catania-Agrigento]]<br>[[Ferrovia Caltanissetta Xirbi-Gela-Siracusa|Caltanissetta Xirbi-Gela-Siracusa]]

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|tipologia = Stazione in superficie, passante, di diramazione

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|coniuge 1 = [[Federico Casimiro Kettler]]

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{{Hohenzollern (Brandeburgo)}}

{{Bio

|Nome = Elisabetta Sofia di

|Cognome = Hohenzollern

|Sesso = F

|LuogoNascita = Cölln

|GiornoMeseNascita = 5 aprile

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|LuogoMorte = Römhild

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|FineIncipit = fu una [[principe]]ssa del [[Brandeburgo]]

}}

La '''stazione di Canicattì''' è una [[stazione ferroviaria]] di diramazione di [[Rete Ferroviaria Italiana|RFI]] e lo scalo ferroviario della città siciliana di [[Canicattì]].

== BiografiaStoria ==

La stazione di Canicattì venne costruita nell'ambito della costruzione della ferrovia da Catania e [[Caltanissetta]] verso [[Licata]] realizzata dalla [[Società Vittorio Emanuele]] come parte importante del progetto di connessione mediante la [[ferrovia|strada ferrata]] delle aree interne zolfifere della Sicilia centro-orientale dirigendone i prodotti minerari verso i porti di imbarco e per il convogliamento verso il porto di Catania dei prodotti agricoli.

La stazione venne costruita in prossimità del centro abitato. Venne inaugurata il 24 settembre [[1876]] in concomitanza con l'apertura all'esercizio della tratta ferroviaria Caltanissetta-Canicattì di 28,871&nbsp;km; ma si dovettero attendere ancora due anni perché l'8 aprile [[1878]] con apertura dell'ultimo ed impegnativo tratto di 6,3&nbsp;km si realizzasse il collegamento con la linea proveniente da ''[[Stazione di Caltanissetta Xirbi|S.Caterina Xirbi]]'' e [[Catania]]. La stazione venne collegata con la [[Stazione di Aragona Caldare]] alla fine del [[1880]] realizzando il collegamento con la [[Ferrovia Palermo-Agrigento-Porto Empedocle]]. Si poteva proseguire quindi per Palermo via Aragona Caldare fino al [[1885]], anno dell'inaugurazione della [[Galleria di Marianopoli]] che aprì l'altro collegamento via Caltanissetta.

Elisabetta Sofia nascque da [[Federico Guglielmo I di Brandeburgo|Federico Guglielmo I, Elettore di Brandeburgo]] e [[Sofia Dorotea di Schleswig-Holstein-Sonderburg-Glücksburg]]. Sposò il 29 aprile 1691 suo cugino, il Duca [[Federico Casimiro Kettler]] di Curlandia (1650–1698)<ref name=autogenerato1>[http://genealogy.euweb.cz/hohz/hohenz3.html Hohenzollern 3<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>. Il matrimonio fu combinato rafforzare i legami tra le due famiglie, già unita tramite le nozze della zia di Elisabetta Sofia, [[Luisa Carlotta di Brandeburgo]], con [[Giacomo Kettler]]; nel 1703 suo fratello [[Alberto Federico di Brandeburgo-Schwedt|Alberto Federico]] avrebbe sposato la figlia di suo marito, Maria Dorotea di Curlandia. Quando suo marito morì nel 1698, Elisabetta Sofia divenne tutore-reggente congiunto insieme con il suo ex cognato Ferdinando. Nel gennaio del 1701, Elisabetta Sofia lasciò la Curlandia, suo figlio e la figliastra per la corte di suo fratello a Berlino. Nel 1703, fu formalmente privata della custodia di suo figlio e della reggenza. In seguito le fu data una indennità russa da [[Anna di Russia]].

Canicattì continuò a crescere e a divenire uno snodo ferroviario di interscambio sempre più importante con traffico merci e viaggiatori per tutte le direzioni con la costruzione della linea a scartamento ridotto verso [[Naro]], [[Favara]] e Agrigento e [[Palma di Montechiaro]] e Licata. Venne costruita anche quella che l'avrebbe collegata a [[Delia (Italia)|Delia]], [[Sommatino]], [[Riesi]] e [[Caltagirone]] passando per il complesso minerario ''[[Provincia di Caltanissetta#Storia|Trabia-Tallarita]]'' ma dato l'eccessivo tempo impiegato per realizzarla non venne mai completata ed inaugurata.

Sposò a [[Potsdam]] il 30 marzo [[1703]] [[Cristiano Ernesto di Brandeburgo-Bayreuth]]<ref name=autogenerato1 />, divenendone la terza moglie. Ebbe molta influenza politica presso il marito, instaurando un governo filo-prussiano<ref>Max Spindler, Andreas Kraus: ''Handbuch der bayerischen Geschichte'', Band 3, C. H. Beck, 1995, p. 503</ref>. Convinse il marito a comprarle il castello di [[Erlangen]], dove soggiornò e contribuì a incrementare enormemente il debito pubblico<ref>Martin Schieber: ''Erlangen: eine illustrierte Geschichte der Stadt'', C. H. Beck, 2002, p. 49</ref>.

La progressiva diminuzione della produzione e in seguito la chiusura di molte miniere di zolfo ha prodotta la contrazione del traffico merci relativo ma la stazione sviluppò un consistente traffico viaggiatori durante l'ondata migratoria degli anni cinquanta e sessanta successiva alla chiusura delle miniere stesse, che produsse un fortissimo calo demografico in molte aree della [[Sicilia centrale]] a causa dell'esodo di migliaia di lavoratori verso le miniere di carbone del Belgio ed altre zone dell'Europa centrale. Negli ultimi decenni del [[XX secolo]] si è tuttavia sviluppato un notevole traffico merci legato allo sviluppo dei [[vigneto|vigneti]] e delle [[serra|attività serricole]].

Non diede alcun figlio Cristiano Ernesto e rimase vedova nel [[1712]]<ref>[http://genealogy.euweb.cz/hohz/hohenz3.html#CEBB Hohenzollern 3<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.

== Caratteristiche ==

Il 3 giugno [[1714]] a [[Ehrenburg]] sposò in terze nozze il duca [[Ernesto Luigi I di Sassonia-Meiningen]]<ref name=autogenerato1 />. Anche da questo matrimonio non ebbe figli<ref>[http://genealogy.euweb.cz/wettin/wettin6.html Wettin 6<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.

La stazione insiste sulla direttrice ferroviaria [[Ferrovia Siracusa-Gela-Canicattì|Caltanissetta-Licata]] per la quale è stazione passante con arrivo e partenza dal secondo binario. In essa confluisce, sul primo binario con una singolare immissione da nord, la linea proveniente da [[Ferrovia Caltanissetta-Agrigento|Aragona Caldare e Agrigento]], oggi elettrificata a [[corrente continua]] a 3000 [[volt]].

== Servizi ==

Elisabetta morì nella sua residenza presso il castello di [[Glücksburg]] a 74 anni e venne sepolta a [[Meiningen (Germania)|Meiningen]].

La stazione dispone di:

*[[File:Feature ticket office.svg|24px|Biglietteria]] Biglietteria

*[[File:Feature ticket office inv 2.svg|24px|Biglietteria automatica]] Biglietteria automatica

*[[File:Aiga waitingroom inv.svg|24px|Sala d'Attesa]] Sala d'attesa

*[[File:AB-Autobahnkiosk.svg|24px|Bar]] Bar

*[[File:News.svg|24px|Edicola]] Edicola

*[[File:RWBA WC.svg|24px|WC]] Servizi igienici

== Discendenza Bibliografia==

*{{cita libro

Diede al marito due figli<ref>[http://genealogy.euweb.cz/small/kettler.html#FK Kettler<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>:

| cognome=Molino <!-- dell'autore -->

* [[Federico Guglielmo Kettler|Federico Guglielmo]] ([[Mitau]], 19 luglio [[1692]]-[[Kippinghof]], 21 gennaio [[1711]]), successore del padre;

| nome=Nico <!-- dell'autore -->

* Leopoldo Carlo (14 dicembre [[1693]]-21 luglio [[1697]]).

| coautori= <!-- Nome Cognome, separati da virgole (,), oppure ''et al'' -->

| wkautore= <!-- se presente in WP inserire la pagina dell'autore -->

| titolo=La rete FS a scartamento ridotto della Sicilia <!-- Titolo del libro (NO ''corsivo'') , se è presente come voce su WP aggiungere parentesi quadre [[ ]] -->

| editore=Edizioni elledi <!-- Nome della casa editrice -->

| città=Torino <!-- di stampa dell'edizione -->

| anno=1985 <!-- di stampa dell'edizione -->

| isbn=88-7649-037-X

| id=<!-- ISBN xxxxxxxxxx (Wikilink automatico)-->

}}

{{Navbox ferrovia

==Onorificenze==

|Nome = Canicattì

===Onorificenze straniere===

|Linea = [[Ferrovia Caltanissetta Xirbi-Gela-Siracusa|Caltanissetta Xirbi-Gela-Siracusa]]

{{Onorificenze

|PK = 161+008 / 154+242

|immagine=Band to Order St Ekaterin.png

|Direzione 1 = [[Caltanissetta]]<br>[[Enna]]<br>[[Catania]]<br>[[Palermo]]<br>[[Messina]]

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|Stazione precedente = [[Stazione di Serradifalco|Serradifalco]]

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|Stazione successiva = [[Stazione di Campobello-Ravanusa|Campobello-Ravanusa]]

|Direzione 2 = [[Licata]]<br>[[Gela]]<br>[[Ragusa]]<br>[[Modica]]<br>[[Siracusa]]

|altro = {{Navbox ferrovia/altro

|Nome = Canicattì

|Linea = [[Ferrovia Caltanissetta Xirbi-Agrigento|Caltanissetta Xirbi-Agrigento]]<br>[[Ferrovia Catania-Agrigento|Catania-Agrigento]]

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|Direzione 2 = [[Stazione di Aragona Caldare|Aragona]]<br>[[Palermo]]<br>[[Agrigento]]<br>[[Porto Empedocle]]

}}

}}

==Voci Note correlate==

*[[Ferrovie siciliane]]

<references/>

*[[Ferrovia Siracusa-Gela-Canicattì]]

*[[Ferrovia Caltanissetta-Agrigento]]

== Bibliografia ==

*[[Società Vittorio Emanuele]]

* Ludwig Brunier: ''Kurland: Schilderungen von Land und Leuten'', H. Matthes, 1868, p.&nbsp;251 ff.

*[[Società per le Strade Ferrate della Sicilia]]

* Julius Mebes: ''Beiträge zur Geschichte des Brandenburgisch-Preussischen Staates und Heeres,'' Band 2, Lüderitz, 1867, p.&nbsp;146

*[[Freccia del Sud]]

== Voci correlate ==

* [[Brandeburgo]]

== Altri progetti ==

{{interprogetto}}

{{portale|Sicilia|trasporti}}

{{Box successione

|carica = [[Duchessa di Curlandia|Duchessa di Curlandia e Semigallia]]

|periodo = [[1691]]-[[1698]]

|precedente = [[Sofia Amalia di Nassau-Siegen]]

|successivo = [[Anna I di Russia]]

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{{Box successione

|carica = [[Consorti dei sovrani di Brandeburgo#Margravie di Brandeburgo-Bayreuth|Margravia di Brandeburgo-Bayreuth]]

|periodo = [[1703]]-[[1712]]

|precedente = [[Sofia Luisa di Württemberg]]

|successivo = [[Sofia di Sassonia-Weissenfels (1684-1752)|Sofia di Sassonia-Weissenfels]]

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{{Box successione

|carica = [[Consorti dei sovrani sassoni#Duchesse di Sassonia-Meiningen|Duchessa di Sassonia-Meiningen]]

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|precedente = [[Dorotea Maria di Sassonia-Gotha-Altenburg]]

|successivo = [[Carlotta Amalia d'Assia-Philippsthal]]

}}

{{Controllo di autorità}}

{{Portale|biografie|storia}}

[[Categoria:Casa Hohenzollern|Elisabetta Sofia di BrandeburgoCanicattì]]

[[Categoria:DuchesseStazioni ferroviarie della provincia di Sassonia-MeiningenAgrigento|Elisabetta SofiaCanicattì]]

[[Categoria:Duchesse di Curlandia|Elisabetta Sofia di Brandeburgo]]

[[Categoria:Dame di Gran Croce dell'Ordine di Santa Caterina|Elisabetta Sofia di Brandeburgo]]