Wikipedia:Pagine da cancellare/Conta/2018 giugno 4 e Stazione di Canicattì: differenze tra le pagine

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{{Infobox stazione ferroviaria
{{Conteggio cancellazioni}}
|nazione = ITA
{{Conteggio cancellazioni/In corso/Start|13:24, 8 giu 2018 (CEST)}}
|nome = Canicattì
{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 1 |voce = Eugenio Morelli (scrittore) |turno = |tipo = votazione |data = 2018 giugno 4 |multipla = |temperatura = 49 }}
|nome originale =
{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 2 |voce = Mia Isabella |turno = |tipo = consensuale prorogata |data = 2018 giugno 4 |multipla = |temperatura = 21 }}
|immagine =
{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 3 |voce = Rio Hamasaki |turno = 2 |tipo = consensuale prorogata |data = 2018 giugno 4 |multipla = |temperatura = 20 }}
|didascalia =
{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 4 |voce = Felice Maria Cappello |turno = |tipo = consensuale |data = 2018 giugno 4 |multipla = |temperatura = 28 }}
|apertura = 1876
{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 5 |voce = Alex Mastromarino |turno = |tipo = consensuale |data = 2018 giugno 4 |multipla = |temperatura = 16 }}
|stato attuale = In uso
{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 6 |voce = Carlo Gatto |turno = |tipo = consensuale |data = 2018 giugno 4 |multipla = |temperatura = 12 }}
|linea = [[Ferrovia Caltanissetta-Agrigento|Caltanissetta Xirbi-Agrigento]]<br>[[Ferrovia Catania-Agrigento|Catania-Agrigento]]<br>[[Ferrovia Caltanissetta Xirbi-Gela-Siracusa|Caltanissetta Xirbi-Gela-Siracusa]]
{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 7 |voce = Rita Levi-Montalcini racconta la scuola ai ragazzi |turno = |tipo = consensuale |data = 2018 giugno 4 |multipla = |temperatura = 13 }}
|tipologia = Stazione in superficie, passante, di diramazione
{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 8 |voce = Giacomo Testa |turno = |tipo = semplificata |data = 2018 giugno 4 |multipla = |temperatura = 1 }}
|binari = 8
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|interscambio =
{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 10 |voce = Confederazione Intercategoriale Lavoratori |turno = |tipo = semplificata |data = 2018 giugno 4 |multipla = |temperatura = 3 }}
|vicinanza =
{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 11 |voce = Gianni Gallo |turno = |tipo = semplificata |data = 2018 giugno 4 |multipla = |temperatura = 2 }}
|note =
{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 12 |voce = Claudia Scaramella |turno = |tipo = semplificata |data = 2018 giugno 4 |multipla = |temperatura = 2 }}
}}
{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 13 |voce = Antonio Giarola |turno = |tipo = semplificata |data = 2018 giugno 4 |multipla = |temperatura = 9 }}
La '''stazione di Canicattì''' è una [[stazione ferroviaria]] di diramazione di [[Rete Ferroviaria Italiana|RFI]] e lo scalo ferroviario della città siciliana di [[Canicattì]].
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{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 15 |voce = Lorenzo Maddem |turno = |tipo = semplificata |data = 2018 giugno 4 |multipla = |temperatura = 44 }}
== Storia ==
{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 16 |voce = Raffaele Talarico |turno = |tipo = semplificata |data = 2018 giugno 4 |multipla = |temperatura = 2 }}
La stazione di Canicattì venne costruita nell'ambito della costruzione della ferrovia da Catania e [[Caltanissetta]] verso [[Licata]] realizzata dalla [[Società Vittorio Emanuele]] come parte importante del progetto di connessione mediante la [[ferrovia|strada ferrata]] delle aree interne zolfifere della Sicilia centro-orientale dirigendone i prodotti minerari verso i porti di imbarco e per il convogliamento verso il porto di Catania dei prodotti agricoli.
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{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 18 |voce = Luca Levati |turno = |tipo = semplificata |data = 2018 giugno 4 |multipla = |temperatura = 0 }}
La stazione venne costruita in prossimità del centro abitato. Venne inaugurata il 24 settembre [[1876]] in concomitanza con l'apertura all'esercizio della tratta ferroviaria Caltanissetta-Canicattì di 28,871&nbsp;km; ma si dovettero attendere ancora due anni perché l'8 aprile [[1878]] con apertura dell'ultimo ed impegnativo tratto di 6,3&nbsp;km si realizzasse il collegamento con la linea proveniente da ''[[Stazione di Caltanissetta Xirbi|S.Caterina Xirbi]]'' e [[Catania]]. La stazione venne collegata con la [[Stazione di Aragona Caldare]] alla fine del [[1880]] realizzando il collegamento con la [[Ferrovia Palermo-Agrigento-Porto Empedocle]]. Si poteva proseguire quindi per Palermo via Aragona Caldare fino al [[1885]], anno dell'inaugurazione della [[Galleria di Marianopoli]] che aprì l'altro collegamento via Caltanissetta.
{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 19 |voce = Jolla (smartphone) |turno = |tipo = semplificata |data = 2018 giugno 4 |multipla = |temperatura = 1 }}
 
{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 20 |voce = Gualtiero Isnenghi |turno = |tipo = semplificata |data = 2018 giugno 4 |multipla = |temperatura = 3 }}
Canicattì continuò a crescere e a divenire uno snodo ferroviario di interscambio sempre più importante con traffico merci e viaggiatori per tutte le direzioni con la costruzione della linea a scartamento ridotto verso [[Naro]], [[Favara]] e Agrigento e [[Palma di Montechiaro]] e Licata. Venne costruita anche quella che l'avrebbe collegata a [[Delia (Italia)|Delia]], [[Sommatino]], [[Riesi]] e [[Caltagirone]] passando per il complesso minerario ''[[Provincia di Caltanissetta#Storia|Trabia-Tallarita]]'' ma dato l'eccessivo tempo impiegato per realizzarla non venne mai completata ed inaugurata.
{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 21 |voce = Vini di San Marino |turno = |tipo = semplificata |data = 2018 giugno 4 |multipla = 1 |temperatura = 20 }}
 
{{Conteggio cancellazioni/In corso/Stop}}
La progressiva diminuzione della produzione e in seguito la chiusura di molte miniere di zolfo ha prodotta la contrazione del traffico merci relativo ma la stazione sviluppò un consistente traffico viaggiatori durante l'ondata migratoria degli anni cinquanta e sessanta successiva alla chiusura delle miniere stesse, che produsse un fortissimo calo demografico in molte aree della [[Sicilia centrale]] a causa dell'esodo di migliaia di lavoratori verso le miniere di carbone del Belgio ed altre zone dell'Europa centrale. Negli ultimi decenni del [[XX secolo]] si è tuttavia sviluppato un notevole traffico merci legato allo sviluppo dei [[vigneto|vigneti]] e delle [[serra|attività serricole]].
{{Conteggio cancellazioni/Concluse/Start|13:24, 8 giu 2018 (CEST)}}
 
{{Conteggio cancellazioni/Concluse/Voce|i = 1 |voce = Nitbus |turno = |tipo = consensuale |data = 2018 giugno 4 |durata = 7 giorni |multipla = }}
== Caratteristiche ==
{{Conteggio cancellazioni/Concluse/Stop}}
La stazione insiste sulla direttrice ferroviaria [[Ferrovia Siracusa-Gela-Canicattì|Caltanissetta-Licata]] per la quale è stazione passante con arrivo e partenza dal secondo binario. In essa confluisce, sul primo binario con una singolare immissione da nord, la linea proveniente da [[Ferrovia Caltanissetta-Agrigento|Aragona Caldare e Agrigento]], oggi elettrificata a [[corrente continua]] a 3000 [[volt]].
 
== Servizi ==
La stazione dispone di:
*[[File:Feature ticket office.svg|24px|Biglietteria]] Biglietteria
*[[File:Feature ticket office inv 2.svg|24px|Biglietteria automatica]] Biglietteria automatica
*[[File:Aiga waitingroom inv.svg|24px|Sala d'Attesa]] Sala d'attesa
*[[File:AB-Autobahnkiosk.svg|24px|Bar]] Bar
*[[File:News.svg|24px|Edicola]] Edicola
*[[File:RWBA WC.svg|24px|WC]] Servizi igienici
 
==Bibliografia==
*{{cita libro
| cognome=Molino <!-- dell'autore -->
| nome=Nico <!-- dell'autore -->
| coautori= <!-- Nome Cognome, separati da virgole (,), oppure ''et al'' -->
| wkautore= <!-- se presente in WP inserire la pagina dell'autore -->
| titolo=La rete FS a scartamento ridotto della Sicilia <!-- Titolo del libro (NO ''corsivo'') , se è presente come voce su WP aggiungere parentesi quadre [[ ]] -->
| editore=Edizioni elledi <!-- Nome della casa editrice -->
| città=Torino <!-- di stampa dell'edizione -->
| anno=1985 <!-- di stampa dell'edizione -->
| isbn=88-7649-037-X
| id=<!-- ISBN xxxxxxxxxx (Wikilink automatico)-->
}}
 
{{Navbox ferrovia
|Nome = Canicattì
|Linea = [[Ferrovia Caltanissetta Xirbi-Gela-Siracusa|Caltanissetta Xirbi-Gela-Siracusa]]
|PK = 161+008 / 154+242
|Direzione 1 = [[Caltanissetta]]<br>[[Enna]]<br>[[Catania]]<br>[[Palermo]]<br>[[Messina]]
|Stazione precedente = [[Stazione di Serradifalco|Serradifalco]]
|Stazione successiva = [[Stazione di Campobello-Ravanusa|Campobello-Ravanusa]]
|Direzione 2 = [[Licata]]<br>[[Gela]]<br>[[Ragusa]]<br>[[Modica]]<br>[[Siracusa]]
|altro = {{Navbox ferrovia/altro
|Nome = Canicattì
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|Direzione 1 = [[Caltanissetta]]<br>[[Enna]]<br>[[Catania]]<br>[[Palermo]]<br>[[Messina]]
|Stazione precedente = [[Stazione di Serradifalco|Serradifalco]]
|Stazione successiva = [[Stazione di Castrofilippo|Castrofilippo]]
|Direzione 2 = [[Stazione di Aragona Caldare|Aragona]]<br>[[Palermo]]<br>[[Agrigento]]<br>[[Porto Empedocle]]
}}
}}
 
==Voci correlate==
*[[Ferrovie siciliane]]
*[[Ferrovia Siracusa-Gela-Canicattì]]
*[[Ferrovia Caltanissetta-Agrigento]]
*[[Società Vittorio Emanuele]]
*[[Società per le Strade Ferrate della Sicilia]]
*[[Freccia del Sud]]
 
== Altri progetti ==
{{interprogetto}}
 
{{portale|Sicilia|trasporti}}
 
[[Categoria:Canicattì]]
[[Categoria:Stazioni ferroviarie della provincia di Agrigento|Canicattì]]