Versione delle 21:09, 25 nov 2017 modifica Franco3450 (discussione \| contributi) Utenti autoverificati 87 487 modifiche Nuova voce		Versione delle 07:44, 25 mag 2019 modifica 185.103.80.34 (discussione) Sempre quella ypsilon Etichetta: Modifica visuale
Riga 1: {{Auto1 ~~[[File:Zealandia, topographic map.jpg\|thumb\|upright=1.35\|Mappa topografica della [[Zealandia]] con la localizzazione del Plateau Challenger.]]~~ \|nome = Lancia Delta \|immagine = ~~Il '''plateau Challenger''' è un vasto [[plateau oceanico]] sottomarino situato nella parte sudoccidentale dell'[[Oceano Pacifico]].~~ \|didascalia = \|bandiera = ITA \|costruttore = Lancia (azienda){{!}}Lancia \|tipo = Berlina 2 volumi \|altre_versioni = [[Lancia Delta S4\|Delta S4]] \|inizio_produzione = 1979 \|antenata = Lancia Beta \|serie = [[Lancia Delta (1979)\|Prima]] ([[1979]]-[[1993]])<br />[[Lancia Delta (1993)\|Seconda]] ([[1993]]-[[1999]])<br /> \|fine_produzione = 1999 \|erede = <!-- Sezione altro --> \|progetto = \|design = \|design2 = \|altre_antenate = \|altre_eredi = \|famiglia = \|concorrenti = \|esemplari = \|note = }} '''Lancia Delta''' è il nome con cui vengono comunemente identificate alcune [[autovetture]] di fascia media prodotte dalla [[casa automobilistica]] [[italia]]na [[Lancia (azienda)\|Lancia]] dal [[1979]] al [[1999]] e poi dal [[2008]] al [[2014]]. È localizzato a ovest dell'[[Isola del Sud]], nella [[Nuova Zelanda]], e a sud del [[Lord Howe Rise]]. Ha un diametro di circa 500 km e si estende su una superficie di circa 280 000 km<sup>2</sup>. Il plateau si trova a una profondità compresa tra 500 e 1500 m ed è ricoperto da uno strato di [[rocce sedimentarie]] risalenti al [[Cretacico superiore]] e spesso fino a 1500 m.<ref name="Geoscience Australia">{{cite web \| url=http://www.ga.gov.au/provexplorer/provinceDetails.do?eno=29476 \| title=Challenger Plateau \| publisher=[[Geoscience Australia]] \| date=2012 \| accessdate=7 September 2013}}</ref> == Descrizione == Il plateau Challenger si è originato in seguito alla frammentazione della [[Gondwana]] ed è uno dei cinque maggiori componenti sottomarini della [[Zealandia]], un continente quasi interamente sommerso. La Delta è la vettura media di casa [[Lancia (azienda)\|Lancia]] che ha il compito di presidiare il [[segmento C]]. La prima automobile Lancia ad utilizzare questo nome è stata la [[Lancia Delta-20/30HP\|Delta-20/30HP]] nel [[1911]]. La storia delle moderne Delta ha invece inizio nel [[1979]]. Ad oggi la Delta è il secondo modello più venduto nella storia del marchio Lancia con 776.970 esemplari prodotti che includono i 525.231 esemplari della prima serie,<ref>{{cita web\|url=http://lancia-historie.de/dokumente/prod_1908-2004.pdf\|titolo=Produzione Lancia\|editore=lancia-historie.de\|urlmorto=sì\|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20071008223615/http://lancia-historie.de/dokumente/prod_1908-2004.pdf\|dataarchivio=8 ottobre 2007}}</ref> i 138.980 esemplari della seconda serie e i 112.759 esemplari della terza serie. {\| class="wikitable" ==Note==▼ !width="100"\|<small><div align="center">[[Lancia Delta (1979)\|Prima serie]]</div></small> <references/>▼ !width="100"\|<small><div align="center">[[Lancia Delta (1993)\|Seconda serie]]</div></small> \|- \|<div align="center">[[File:Lancia Delta GT ie 1989.jpg\|150px]]</div> \|<div align="center">[[File:Lancia Delta front 20070520.jpg\|150px]]</div> \|- \|<div align="center">[[1979]]-[[1993]]</div> \|<div align="center">[[1993]]-[[1999]]</div> \|} ==~~Voci~~= ~~correlate~~Prima serie === {{vedi anche\|Lancia Delta (1979)}} * [[Bacino oceanico]] * [[Piana abissale]] * [[Plateau oceanico]] La prima serie della Delta nasce nel [[1979]] dalla matita di [[Giorgetto Giugiaro]], ed è chiamata a raccogliere l'eredità della [[Lancia Beta\|Beta]]. È una moderna [[Hatchback\|due volumi]] ben proporzionata, dalle linee pulite e squadrate, che rompe con i precedenti canoni stilistici della casa.<ref name="storia" >{{cita news\|url=http://www.omniauto.it/magazine/383/lancia-delta\|titolo=Lancia Delta, la storia\|pubblicazione=omniauto.it\|autore=Salvatore Loiacono\|data=22 febbraio 2004\|accesso=27 ottobre 2011}}</ref> È stata la prima e finora unica vettura Lancia ad essere eletta [[Auto dell'anno]], nel [[1980]]. Quest'auto è stata anche brevemente venduta nei primi [[Anni 1980\|anni ottanta]] con marchio [[Saab]] in [[Svezia]], col nome di [[Saab 600]].<ref>{{cita news\|url=http://www.omniauto.it/magazine/1575/la-600-di-saab\|titolo=La 600 di Saab\|pubblicazione=omniauto.it\|autore=Salvatore Loiacono\|data=2 maggio 2006\|accesso=27 ottobre 2011}}</ref> I successi sportivi conseguiti dalle sue versioni [[rally]]<ref>{{cita news\|lingua=en\|url=http://www.italiaspeed.com/2004/cars/lancia/12/delta/2512_4.html\|titolo=25 years of the Lancia Delta - The ultimate pocket rocket rally extraordinaire\|pubblicazione=italiaspeed.com\|autore=Shant Fabricatorian\|data=27 dicembre 2004\|accesso=27 ottobre 2011}}</ref> ne hanno fatto una vettura di successo e ne hanno allungato la carriera, che ha attraversato un intero decennio e si è conclusa solo nel [[1993]] con l'arrivo della seconda serie, rimanendo però in listino con varie edizioni speciali fino al [[1995]].<ref name="storia" /> ~~{{Portale\|geografia\|mare\|scienze della Terra}}~~ === Seconda serie === ~~[[Categoria:Plateau oceanici\|Challenger]]~~ {{vedi anche\|Lancia Delta (1993)}} La seconda serie della Delta debutta nel [[1993]], in ritardo rispetto ai piani iniziali, a causa del protrarsi della carriera della sua diretta antenata.<ref name="storia" /> Strettamente legata nello sviluppo alla [[Fiat Tipo]] ed alla [[Lancia Dedra]], la nuova Delta nel design riprende ed aggiorna molti elementi caratteristici della prima serie.<ref>{{cita news\|url=http://archiviostorico.corriere.it/1993/febbraio/26/dal_design_motori_nuova_Delta_co_0_93022612524.shtml\|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20100328224737/http://archiviostorico.corriere.it/1993/febbraio/26/dal_design_motori_nuova_Delta_co_0_93022612524.shtml\|titolo=Dal design ai motori, nuova Delta ai raggi "X"\|pubblicazione=[[Corriere della Sera\|Corriere Motori]]\|autore=Nestore Morisini\|data=26 febbraio 1993\|pagina=3\|accesso=27 ottobre 2011\|urlmorto=sì\|dataarchivio=28 marzo 2010}}</ref> Nonostante l'allora fama sportiva del marchio, non è stata proposta in versioni particolarmente spinte dedicate alla pista (complice il ritiro di Lancia dalle competizioni) ma solo in alcuni allestimenti stradali sportivi. Questa seconda serie non ha saputo ripetere il grande successo commerciale della precedente,<ref name="storia" /> ed è uscita dai listini nel [[1999]] senza essere rimpiazzata. == Modelli derivati == Come detto, le varie Delta sono state realizzate sfruttando e condividendo pianali, meccanica e componenti di automobili del [[Gruppo Fiat]] prodotte nello stesso periodo. Dalla Delta, nello specifico da versioni della prima serie, sono inoltre stati derivati alcuni modelli speciali. {\| class="wikitable" !width="100"\|<small><div align="center">[[Lancia Delta S4]]</div></small> !width="100"\|<small><div align="center">[[Lancia Delta Zagato Hyena\|Lancia Hyena]]</div></small> \|- \|<div align="center">[[File:Lancia Delta S4 Stradale.JPG\|150px]]</div> \|<div align="center">[[File:Lancia Hyena Zagato (1993) 1Y7A6141.jpg\|150px]]</div> \|- \|<div align="center">[[1985]]</div> \|<div align="center">[[1992]]-[[1993]]</div> \|} === Lancia Delta S4 === {{vedi anche\|Lancia Delta S4}} Dalla prima serie della Delta è stata derivata nel [[1985]] la [[Lancia Delta S4\|Delta S4]]. Pensata per sostituire la [[Lancia Rally 037\|037]] nel [[campionato del mondo rally]], in realtà la S4 aveva poco o nulla a che spartire con il modello di serie, a parte lo stile della carrozzeria. Costruita nei soli 200 esemplari stradali necessari all'omologazione sportiva, la carriera sportiva della S4 terminò bruscamente l'[[1986\|anno successivo]], in seguito all'incidente [[Morte\|mortale]] occorso al pilota [[Henri Toivonen]] ed al suo [[Navigatore (rally)\|navigatore]] [[Sergio Cresto]].<ref>{{cita news\|url=http://www.motorsportblog.it/post/4473/amarcord-spot-lancia-delta-s4\|titolo=Amarcord: Spot Lancia Delta S4\|pubblicazione=motorsportblog.it\|data=14 maggio 2008\|accesso=27 ottobre 2008}}</ref> Lo stop alla S4 fermò anche i piani relativi alla sua evoluzione, la [[Lancia ECV]]. === Lancia Hyena === {{vedi anche\|Lancia Delta Zagato Hyena}} Nel [[1992]] è stata realizzata la [[Lancia Delta Zagato Hyena\|Lancia Hyena]], una [[coupé]] sportiva prodotta in edizione limitata da [[Zagato]] e derivata dalla meccanica della [[Lancia Delta (1979)#1991: Delta HF Integrale 16v Evoluzione\|Delta HF Integrale Evoluzione]].<ref name="hyena" >{{cita news\|url=http://www.omniauto.it/magazine/154/alfa-romeo-sz-e-lancia-hyena\|titolo=Alfa Romeo SZ e Lancia Hyena\|pubblicazione=omniauto.it\|autore=Salvatore Loiacono\|data=10 febbraio 2003\|accesso=27 ottobre 2011}}</ref><ref name="corriere-motori">{{cita news\|url=http://archiviostorico.corriere.it/1993/marzo/05/una_Hyena_tiratura_limitata_co_0_9303059410.shtml\|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20140104232252/http://archiviostorico.corriere.it/1993/marzo/05/una_Hyena_tiratura_limitata_co_0_9303059410.shtml\|titolo=Una Hyena a tiratura limitata\|pubblicazione=[[Corriere della Sera\|Corriere Motori]]\|data=5 marzo 1993\|pagina=8\|accesso=27 ottobre 2011\|urlmorto=sì\|dataarchivio=4 gennaio 2014}}</ref> Inizialmente prevista in una tiratura limitata a 75 esemplari,<ref name="corriere-motori" /> è stata realizzata in soli 25 modelli.<ref name="hyena" /> ▲== Note == ▲<references /> == Voci correlate == * [[Lancia nei rally]] == Altri progetti == {{interprogetto\|commons=Category:Lancia Delta}} {{Lancia}} {{Portale\|automobili}} [[Categoria:Lancia Delta\| ]]

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