Caproni Ca.2 e Bettona: differenze tra le pagine

Versione delle 19:24, 16 set 2015

Versione delle 21:03, 31 mag 2019

Riga 1:

{{Divisione amministrativa

{{nota disambigua|il bombardiere della [[prima guerra mondiale]]|Caproni Ca.32}}

|Nome=Bettona

{{Infobox aeromobile

|Panorama=Bettona z02.jpg

|Nome =Caproni Ca.2

|Didascalia=

|Immagine =Caproni Ca.2 (1910) side view.JPG

|Bandiera=Bettona-Gonfalone.png

|Didascalia =

|Voce bandiera=

|Aeromobile =aerodina_sperimentale

|Stemma=Bettona-Stemma.png

|Tipo =[[Biplano]] [[Pionieri dell'aviazione|pionieristico]]

|Voce stemma=

|Classe =

|Stato=ITA

|Equipaggio =1

|Grado amministrativo=3

|Progettista ={{bandiera|ITA 1861-1946}} [[Gianni Caproni]]

|Divisione amm grado 1=Umbria

|Costruttore ={{bandiera|ITA 1861-1946}} Gianni Caproni

|Divisione amm grado 2=Perugia

|Cantieri =[[Malpensa]]

|Amministratore locale=Lamberto Marcantonini

|Data_ordine =

|Partito=[[Lista civica|Quadrifoglio]]

|Data_impostazione =

|Data elezione=05/06/2016

|Data_varo =

|Data istituzione=

|Data_accettazione =

|Abitanti=4371

|Anni_produzione =

|Note abitanti=[http://demo.istat.it/bilmens2017gen/index.html Dato Istat] - Popolazione residente al 30 aprile 2017.

|Data_primo_volo =12 agosto [[1910]]

|Aggiornamento abitanti=30-4-2017

|Matricola =

|Sottodivisioni=[[Cerreto (Bettona)|Cerreto]], [[Colle (Bettona)|Colle]], [[Passaggio (Bettona)|Passaggio]]

|Data_entrata_in_servizio =

|Divisioni confinanti=[[Assisi]], [[Bastia Umbra]], [[Cannara]], [[Collazzone]], [[Deruta]], [[Gualdo Cattaneo]], [[Torgiano]]

|Data_ritiro_dal_servizio =

|Zona sismica=2

|Utilizzatore_principale =

|Gradi giorno=

|Proprietario =

|Diffusività=

|Altri_utilizzatori =

|Nome abitanti=bettonesi

|Esemplari =1

|Patrono=[[san Crispolto]]

|Costo_unitario =

|Festivo=12 maggio

|Voli =1

|PIL=

|Destino_finale =

|PIL procapite=

|Sviluppato_dal =[[Caproni Ca.1]]

|Mappa=Map of comune of Bettona (province of Perugia, region Umbria, Italy).svg

|Altre_varianti =

|Didascalia mappa=Posizione del comune di Bettona all'interno della provincia di Perugia

|Tavole_prospettiche =Caproni CA 2.jpg

|Struttura =Legno

|Lunghezza =9,86 [[Metro|m]]

|Apertura_alare =10,50 m

|Larghezza =

|Diametro_fusoliera =

|Diametro =

|Volume =

|Gas =

|Rivestimento =Tela

|Freccia_alare =

|Altezza =

|Superficie_alare =38 [[Metro quadrato|m²]]

|Carico_alare =

|Efficienza =

|Corda_alare =

|Allungamento_alare =

|Diametro_rotore =

|Superficie_rotore =

|Peso_a_vuoto =

|Peso_min_pilota =

|Peso_carico =305 kg

|Peso_max_al_decollo =

|Passeggeri =

|Cabine =

|Capacità =

|Capacità_combustibile =

|Motore =Un Rebus da 4 [[Cilindro (meccanica)|cilindri]] [[Motore in linea|in linea]]

|Potenza =50 [[Cavallo vapore|CV]] (36,8 [[Chilowatt|kW]])

|Spinta =

|Velocità_max =

|Fattore_di_carico =

|VNE =

|Vb =

|Vm =

|Vt =

|Vw =

|Vme =

|Vmd =

|V_stallo =

|Velocità_crociera =

|Velocità_salita =

|Decollo =

|Atterraggio =

|Autonomia =

|Raggio_azione =

|Quota_servizio =

|Tangenza =

|Mitragliatrici =

|Cannoni =

|Bombe =

|Missili =

|Piloni =

|Impieghi_sperimentali =

|Record =

|Altro_campo =

|Altro =

|Note =

|Ref =''I dati sono tratti da'' Aeroplani Caproni<ref name=aaa_241>{{cita libro|titolo=Aeroplani Caproni – Gianni Caproni ideatore e costruttore di ali italiane |autore=Rosario Abate, Gregory Alegi, Giorgio Apostolo |anno=1992 |editore=Museo Caproni |isbn=no |p=241 }}</ref><br />''e da'' Tre anni di aviazione<ref>{{cita libro|autore=[[Giovanni Celoria]] |titolo=Tre anni di aviazione nella brughiera di Somma Lombardo (5 aprile 1910 – 5 aprile 1913) |editore=Stab. Tip. Unione Cooperativa |città=Milano |anno=1913 |isbn=no |pp=6-7 }} (Ristampato in [[edizione anastatica]] a cura di Romano Turrini, Trento, Il Sommolago – Museo dell'Aeronautica G. Caproni – Comune di Arco, 2004).</ref>

}}

'''Bettona''' (''Vettona'' in [[lingua latina|Latino]]) è un [[Comune (Italia)|comune italiano]] di 4.371 abitanti della [[provincia di Perugia]] che si erge al confine nordorientale dei [[Monti Martani]]. È inserito tra i [[Borghi più belli d'Italia]].

==Geografia fisica e clima==

Il '''Caproni Ca.2''' fu il secondo [[aeroplano]] progettato e costruito dal [[pioniere dell'aviazione]] [[trentino]] [[Gianni Caproni]]. Era caratterizzato, come il suo immediato predecessore [[Caproni Ca.1]], da un'architettura [[Biplano|biplana]] con fusoliera a traliccio e [[impennaggi]] in coda; se ne differenziava però per l'[[Gruppo motopropulsore|impianto motopropulsore]], composto non più da un singolo motore Miller e da una doppia [[elica]], ma da un motore Rebus e da un'elica singola ad esso direttamente collegata. Volò una sola volta (il 12 agosto [[1910]]) a [[Malpensa]], nella [[brughiera]] di [[Somma Lombardo]]; all'atterraggio si schiantò violentemente, ma senza conseguenze per il pilota.

* [[Classificazione climatica]]: zona E, 2149 GR/G

Bettona fa parte di:

== Storia del progetto ==

*[[Comunità Montana Monti del Trasimeno]]

Dopo la distruzione del Caproni Ca.1 nel duro atterraggio che pose fine al suo primo volo, per il resto portato avanti in modo soddisfacente, Gianni Caproni e i suoi collaboratori (che si erano installati alla cascina della Malpensa per costruire e sperimentare i loro aeroplani all'inizio dell'aprile 1910) decisero di intraprendere la costruzione di un nuovo aereo, che sarebbe stato denominato Caproni Ca.2.<ref>{{cita|Celoria|p. 11.}}</ref>

* Città dell'Olio

* Strada dei Vini del Cantico

{| class="wikitable" align="center"

Nel frattempo essi avviarono i lavori di riparazione del Ca.1; il 23 luglio 1910, però, una [[tromba d'aria]] scoperchiò l'[[hangar]] nel quale erano riposti i due aerei (uno in riparazione, l'altro in costruzione) e li danneggiò piuttosto gravemente. In seguito i lavori ripresero, nonostante tutto, e il Ca.1 poté essere usato per qualche prova con le manovre a terra.<ref>{{cita|Celoria|pp. 11-12.}}</ref>

! style="background: #99CCCC; color:#000080; text-align:center;" height="17" | Bettona (353&nbsp;m.s.l.m.)<ref>

[https://www.meteoblue.com/it/tempo/previsioni/settimana/bettona_italia_3182099 Meteoblue]</ref>

! style="background: #99CCCC; color:#000080; text-align:center;" | Gen

! style="background: #99CCCC; color:#000080; text-align:center;" | Feb

! style="background: #99CCCC; color:#000080; text-align:center;" | Mar

! style="background: #99CCCC; color:#000080; text-align:center;" | Apr

! style="background: #99CCCC; color:#000080; text-align:center;" | Mag

! style="background: #99CCCC; color:#000080; text-align:center;" | Giu

! style="background: #99CCCC; color:#000080; text-align:center;" | Lug

! style="background: #99CCCC; color:#000080; text-align:center;" | Ago

! style="background: #99CCCC; color:#000080; text-align:center;" | Set

! style="background: #99CCCC; color:#000080; text-align:center;" | Ott

! style="background: #99CCCC; color:#000080; text-align:center;" | Nov

! style="background: #99CCCC; color:#000080; text-align:center;" | Dic

! style="background: #99CCCC; color:#000080; text-align:center;" | Anno

|-

! style="background: #99CCCC; color:#000080; text-align:center;" | Tp. max. media (°C)

| style="background: #FFFFCC; color:#000080; text-align:center;" | 9

| style="background: #FFFFCC; color:#000080; text-align:center;" | 9

| style="background: #FFFFCC; color:#000080; text-align:center;" | 13

| style="background: #FFFF99; color:#000080; text-align:center;" | 17

| style="background: #FFCC66; color:#000080; text-align:center;" | 22

| style="background: #FFCC66; color:#000080; text-align:center;" | 26

| style="background: #FFCC66; color:#000080; text-align:center;" | 30

| style="background: #FFCC66; color:#000080; text-align:center;" | 30

| style="background: #FFCC66; color:#000080; text-align:center;" | 25

| style="background: #FFCC66; color:#000080; text-align:center;" | 20

| style="background: #FFFF99; color:#000080; text-align:center;" | 14

| style="background: #FFFFCC; color:#000080; text-align:center;" | 10

| style="background: #FFFF99; color:#000080; text-align:center;" | 18,8

|-

! style="background: #99CCCC; color:#000080; text-align:center;" | Tp. min. media (°C)

| style="background: #FFFFCC; color:#000080; text-align:center;" | 3

| style="background: #FFFFCC; color:#000080; text-align:center;" | 2

| style="background: #FFFFCC; color:#000080; text-align:center;" | 4

| style="background: #FFFF99; color:#000080; text-align:center;" | 7

| style="background: #FFCC66; color:#000080; text-align:center;" | 11

| style="background: #FFCC66; color:#000080; text-align:center;" | 14

| style="background: #FFCC66; color:#000080; text-align:center;" | 16

| style="background: #FFCC66; color:#000080; text-align:center;" | 17

| style="background: #FFCC66; color:#000080; text-align:center;" | 14

| style="background: #FFCC66; color:#000080; text-align:center;" | 11

| style="background: #FFFF99; color:#000080; text-align:center;" | 7

| style="background: #FFFFCC; color:#000080; text-align:center;" | 4

| style="background: #FFFF99; color:#000080; text-align:center;" | 9,2

|-

! style="background: #99CCCC; color:#000080; text-align:center;" | Giorni di gelo

| style="background: #FFFFCC; color:#000080; text-align:center;" | 10,9

| style="background: #FFFFCC; color:#000080; text-align:center;" | 11,5

| style="background: #FFFFCC; color:#000080; text-align:center;" | 7,3

| style="background: #FFFF99; color:#000080; text-align:center;" | 1,5

| style="background: #FFCC66; color:#000080; text-align:center;" | 0

| style="background: #FFCC66; color:#000080; text-align:center;" | 0

| style="background: #FFCC66; color:#000080; text-align:center;" | 0

| style="background: #FFCC66; color:#000080; text-align:center;" | 0

| style="background: #FFCC66; color:#000080; text-align:center;" | 0

| style="background: #FFCC66; color:#000080; text-align:center;" | 0,2

| style="background: #FFFF99; color:#000080; text-align:center;" | 2,9

| style="background: #FFFFCC; color:#000080; text-align:center;" | 8,8

| style="background: #FFFF99; color:#000080; text-align:center;" | 43,1

|-

! style="background: #99CCCC; color:#000080;" | Precipitazioni (mm)

| style="background: #2288BB; text-align:center;" | 56

| style="background: #2288BB; text-align:center;" | 62

| style="background: #44AADD; text-align:center;" | 60

| style="background: #44AADD; text-align:center;" | 78

| style="background: #66CCFF; text-align:center;" | 59

| style="background: #66CCFF; text-align:center;" | 36

| style="background: #66CCFF; text-align:center;" | 23

| style="background: #66CCFF; text-align:center;" | 28

| style="background: #44AADD; text-align:center;" | 49

| style="background: #2288BB; text-align:center;" | 69

| style="background: #2288BB; text-align:center;" | 92

| style="background: #2288BB; text-align:center;" | 76

| style="background: #44AADD; text-align:center;" | 680

|-

! style="background: #99CCCC; color:#000080; text-align:center;" | Neve (giorni)

| style="background: #FFFFCC; color:#000080; text-align:center;" | 1,2

| style="background: #FFFFCC; color:#000080; text-align:center;" | 2,1

| style="background: #FFFFCC; color:#000080; text-align:center;" | 0,9

| style="background: #FFFF99; color:#000080; text-align:center;" | 0

| style="background: #FFCC66; color:#000080; text-align:center;" | 0

| style="background: #FFCC66; color:#000080; text-align:center;" | 0

| style="background: #FFCC66; color:#000080; text-align:center;" | 0

| style="background: #FFCC66; color:#000080; text-align:center;" | 0

| style="background: #FFCC66; color:#000080; text-align:center;" | 0

| style="background: #FFCC66; color:#000080; text-align:center;" | 0

| style="background: #FFFF99; color:#000080; text-align:center;" | 0,2

| style="background: #FFFFCC; color:#000080; text-align:center;" | 1,2

| style="background: #FFFF99; color:#000080; text-align:center;" | 5,6

|}

==Storia==

Il Ca.2 venne completato nella prima metà di agosto.<ref name=celoria_12>{{cita|Celoria|p. 12.}}</ref>

{{Vedi anche|Contea di Spello e di Bettona}}

La città ha origini Etrusche, l'unica sulla sponda orientale del [[Tevere]]; gli abitanti di Bettona vengono citati in [http://books.google.com/books?id=h4QCAAAAQAAJ&pg=RA1-PA253&dq=vettonenses&client=firefox-a Plinio, NH&nbsp;III.114 (''Vettonenses'')], e in altri autori antichi e iscrizioni.

Nel periodo in cui l'Umbria cadde sotto il controllo romano, Bettona venne eletta municipio (Vettona) ed entrò a far parte delle colonie Clusturmina e Lemonia. Nella guerra tra Augusto e [[Marco Antonio]], la città si schierò al fianco di quest'ultimo, riportando una grave sconfitta.

[[File:Caproni Ca.2 crash, 1910.jpg|thumb|left|Il relitto del Caproni Ca.2 dopo lo schianto che pose fine al suo primo e unico volo.]]

Con l'avvento del Cristianesimo, Bettona, situata lungo la [[via Amerina]], una delle più importanti vie di comunicazione verso il Nord, venne presto evangelizzata dal pastore S. Crispolto.

Durante le invasioni barbariche anche per Bettona cominciò una rapida decadenza. Passò sotto il dominio [[bizantino]] ed in seguito al [[Ducato di Spoleto]]. Libero comune fin dal XII secolo, si sottomise prima ad Assisi.

== Tecnica ==

Nel [[1352]] in seguito alla conquista da parte di Perugia, la città (eccezion fatta per le chiese) venne arsa e demolita, 157 notabili del luogo vennero condotti prigionieri a Perugia e con essi il corpo di S. Crispolto.

{{vedi anche|Caproni Ca.1}}

Nel [[1367]] il cardinale [[Egidio Albornoz]] ordinò che la città venisse ricostruita in una cerchia di mura più ristretta della precedente, ma ben più fortificata.

Nel [[1371]] Bettona riebbe il corpo del suo Santo protettore e martire.

Bettona passò sotto la Signoria dei [[Trinci]] di Foligno, dal 1389 al 1425, anno in cui fu concessa dal Papa ai [[Baglioni (famiglia)|Baglioni]] di Perugia. Dal 1648 Bettona tornò ad essere dello [[Stato Pontificio]] e vi restò fino all'unificazione nazionale.

==Monumenti e luoghi d'interesse==

Il Caproni Ca.2 era molto simile al suo predecessore Ca.1, di cui conservava le dimensioni, la configurazione e la struttura. Se ne differenziava principalmente per il [[Motore aeronautico|motore]] e per il sistema delle [[Elica|eliche]]: il Miller da 4 [[Cilindro (meccanica)|cilindri]] [[Motore a ventaglio|a ventaglio]] del Ca.1, in grado di sviluppare 25 [[Cavallo vapore|CV]], era stato sostituito da un Rebus a 4 cilindri [[Motore in linea|in linea]] con una [[Potenza (fisica)|potenza]] di 50 CV, il quale era inoltre leggermente più affidabile del Miller; la trasmissione a catena che muoveva le due [[eliche controrotanti]] del Ca.1 era stata sostituita da un più semplice sistema con un'elica singola mossa direttamente dall'[[albero motore]].<ref name=celoria_12/><ref name=aaa_13>{{cita|Abate, Alegi, Apostolo|p. 13.}}</ref>

* Cinta muraria medievale, che incorpora porzioni di mura etrusche.

* Pinacoteca Comunale nel ''Palazzetto del Podestà'' (1371) ospita il Museo della Città e tre dipinti di [[Pietro Perugino]], la ''Madonna della Misericordia'', ''Sant'Antonio di Padova e devoto'' e uno stendardo raffigurante la ''Madonna col Bambino tra i Santi Anna, Antonio e Crispolto che proteggono Bettona dalla peste'', quest'ultimo finito dalla sua bottega (1512-13), così come altre opere di [[Iacopo Siculo]], [[Dono Doni]], [[Fiorenzo di Lorenzo]], [[Andrea Della Robbia]], [[El Greco]] e [[Jusepe de Ribera]]. Nella sezione archeologica si conservano due teste marmoree raffiguranti [[Venere (divinità)|Venere]] e [[Domiziano]], molto pregevoli.

* Chiesa parrocchiale di Santa Maria Maggiore (XIII secolo), situata nel centro storico, è la principale chiesa di Bettona. La cappella gotica, dedicata a [[Rita da Cascia|Santa Rita]], è l'unica parte restante dell'antica chiesa Romana. La chiesa è stata rimaneggiata nel [[XVII secolo]]. L'altare principale è opera di [[Cruciano Egiduzio]]. L'abside fu affrescata nel 1939 dal pittore [[futurismo|futurista]] [[Gerardo Dottori]].

* Chiesa di [[San Crispolto]] eretta da monaci per conservare le spoglie del santo patrono (VIII secolo). La facciata è di [[Antonio Stefanucci]]. È stata chiusa dopo il terremoto del [[2017]] e le spoglie del patrono sono state trasferite in chiesa madre.

* Oratorio di Sant'Andrea, dove sono visibili splendidi affreschi della scuola di [[Giotto]], datati 1394, che rappresentano la ''Passione di Cristo'', misti a tele barocche.

==Società==

== Impiego operativo ==

===Evoluzione demografica===

Il 12 agosto 1910 il Ca.2 venne portato fuori dall'hangar e trascinato fino a una zona della brughiera relativamente sgombra da arbusti e sterpaglie, sotto un ciglione non lontano da [[Gallarate]]. Per l'occasione annunciata, un certo numero di persone curiose di essere testimoni del volo di un aeroplano accorsero dalle cascine circostanti. Ugo Tabacchi, lo stesso autista e operaio che aveva già pilotato il Ca.1 nel suo volo inaugurale, prese i comandi e fece decollare il velivolo, compiendo un lungo volo in cui si alzò a una quota di circa 50 [[Metro|m]]. Ancora una volta, tuttavia, la sua mancanza di esperienza fece sì che l'atterraggio fosse estremamente duro e, nello schianto al suolo, il biplano fu gravemente danneggiato. Il pilota non riportò ferite nemmeno questa volta, ma i danni riportati dalla macchina posero fine alla sua carriera di volo.<ref name=aaa_13/><ref>{{cita|Celoria|pp. 12-13.}}</ref>

{{Demografia/Bettona}}

===Etnie e minoranze straniere===

Secondo i dati ISTAT<ref>{{Cita web |url=http://demo.istat.it/str2017/index.html |titolo=Statistiche demografiche ISTAT<!-- Titolo generato automaticamente --> |accesso=28 gennaio 2018 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20170806142909/http://www.demo.istat.it/bil2016/index.html |dataarchivio=6 agosto 2017 |urlmorto=sì }}</ref> al 31 dicembre 2016 la popolazione straniera residente era di 472 persone (215 M / 257 F). Le nazionalità maggiormente rappresentate in base alla propria consistenza numerica erano:

{| class="wikitable"

|-

! Paesi di provenienza!! Unità (Maschi/Femmine)

|-

| {{Bandiera|MAR}} [[Marocco]] || 98 (54 / 44)

|-

| {{Bandiera|ROU}} [[Romania]] || 87 (39 / 48)

|-

| {{Bandiera|ALB}} [[Albania]] || 77 (36 / 41)

|-

| {{Bandiera|CHN}} [[Cina]] || 27 (14 / 13)

|-

| {{Bandiera|POL}} [[Polonia]] || 20 (5 / 15)

|}

==Amministrazione==

[[File:Bettona z04.jpg|thumb|right|Il Palazzetto del Podestà.]]

{{ComuniAmminPrecTitolo}}

{{ComuniAmminPrec

|26 giugno [[1985]]

|27 maggio [[1990]]

|Mario Marcantonini

|[[Indipendente (politica)|Indipendente]]

|

|<ref name=interno>http://amministratori.interno.it/</ref>

}}

{{ComuniAmminPrec

|7 giugno [[1990]]

|23 aprile [[1995]]

|Mario Marcantonini

|[[Indipendente (politica)|Indipendente]]<br/>[[Partito Democratico della Sinistra]]

|

|<ref name=interno />

}}

{{ComuniAmminPrec

|24 aprile [[1995]]

|13 giugno [[1999]]

|Mario Marcantonini

|[[Centro-sinistra]]

|

|<ref name=interno />

}}

{{ComuniAmminPrec

|14 giugno [[1999]]

|13 giugno [[2004]]

|Mario Marcantonini

|[[Centro-sinistra]]

|

|<ref name=interno />

}}

{{ComuniAmminPrec

|14 giugno [[2004]]

|17 luglio [[2006]]<ref>Scioglimento del Consiglio</ref>

|Stefano Frascarelli

|[[Centro-sinistra]]

|

|<ref name=interno />

}}

{{ComuniAmminPrec

|18 luglio [[2006]]

|28 maggio [[2007]]

|Diego Vanella

|

|[[Commissario straordinario]]

|<ref name=interno />

}}

{{ComuniAmminPrec

|29 maggio [[2007]]

|6 maggio [[2012]]

|Lamberto Marcantonini

|[[Lista civica]]

|

|<ref name=interno />

}}

{{ComuniAmminPrec

|7 maggio [[2012]]

|3 gennaio [[2016]]<ref>Dimissioni della metà più uno dei consiglieri</ref>

|Stefano Frascarelli

|[[Centro-sinistra]]

|

|<ref name=interno />

}}

{{ComuniAmminPrec

|4 gennaio [[2016]]

|5 giugno [[2016]]

|Vincenzo Ferzoco

|

|[[Commissario prefettizio]]

|<ref name=interno />

}}

{{ComuniAmminPrec

|6 giugno [[2016]]

|''in carica''

|Lamberto Marcantonini

|[[Lista civica|Quadrifoglio]]

|[[Sindaco]]

|<ref name=interno />

}}

{{ComuniAmminPrecFine}}

== Note ==

<references/>

== Bibliografia ==

*{{cita libro|titolo=Aeroplani Caproni – Gianni Caproni ideatore e costruttore di ali italiane |autore=Rosario Abate, Gregory Alegi, Giorgio Apostolo |anno=1992 |editore=Museo Caproni |isbn=no |cid=Abate, Alegi, Apostolo }}

*{{cita libro|autore=[[Giovanni Celoria]] |titolo=Tre anni di aviazione nella brughiera di Somma Lombardo (5 aprile 1910 – 5 aprile 1913) |editore=Stab. Tip. Unione Cooperativa |città=Milano |anno=1913 |isbn=no |cid=Celoria }} (Ristampato in [[edizione anastatica]] a cura di Romano Turrini, Trento, Il Sommolago – Museo dell'Aeronautica G. Caproni – Comune di Arco, 2004).

== Voci correlate ==

*[[Contea di Spello e di Bettona]]

*[[Caproni Ca.1]]

*[[CaproniDiocesi Ca.3di Bettona]]

*[[Parco del Lago Trasimeno]]

*[[Gianni Caproni]]

* [[Provincia di Perugia]]

== Altri progetti ==

{{interprogetto|commons=category:Caproni Ca.2 (1910)voy}}

{{Comuni della provincia di Perugia}}

{{Caproni}}

{{Controllo di autorità}}

{{Portale|aviazione}}

[[Categoria:AereiBettona| sperimentali]]

[[Categoria:Aerei costruiti dalla Caproni]]