Suzuki e Wikipedia:Pagine da cancellare/Conta/2019 maggio 29: differenze tra le pagine

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|nome=Suzuki

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|data_fondazione = 1909

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|luogo_fondazione=[[Hamamatsu]], [[Prefettura di Shizuoka|Shizuoka]], [[Giappone]]

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|slogan=Way Of Life!

|persone_chiave=[[Osamu Suzuki]], Chairman e [[Amministratore delegato|CEO]]<br>[[Hiroshi Tsuda]], President & [[Chief operating officer|COO]]

|industria=[[Veicolo|veicoli]]

|prodotti=[[autovettura|automobili]]<br>[[Motocicletta|motocicli]]<br>Motori marini

|fatturato= 19,76 miliardi USD

|anno_fatturato=2005

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|dipendenti=13.760

|anno_dipendenti=2005

|sito=www.suzuki.it

}}La {{nihongo|'''Suzuki Motor Corporation'''|スズキ株式会社|Suzuki kabushiki gaisha|}}, o semplicemente '''Suzuki''', è un'azienda giapponese fondata nel [[1909]] che produce [[motocicletta|moto]], [[automobili]] e [[motore|motori marini]] con sede ad [[Hamamatsu]].

Nel [[2010]] il 19,9% del suo pacchetto azionario è stato acquisito dalla tedesca [[Volkswagen]]<ref>{{cita news|lingua=en|url=http://search.japantimes.co.jp/cgi-bin/nb20100116a4.html|titolo=Volkswagen completes Suzuki tieup|pubblicazione=japantimes.co.jp|data=16 gennaio 2010|accesso=12 settembre 2011}}</ref> con l'intenzione di avviare una stretta collaborazione industriale, ma a causa di differenti vedute strategiche già nel [[2011]] la Suzuki ha annunciato l'intenzione di porre fine a questa collaborazione<ref>{{cita news|url=http://www.corriere.it/economia/11_settembre_12/suzuki-wolkswagen_39f702e0-dd09-11e0-a93b-4b623cb85681.shtml|titolo=Suzuki rompe l'intesa con Volkswagen|pubblicazione=[[Corriere della Sera|corriere.it]]|data=12 settembre 2011|accesso=12 settembre 2011}}</ref>

Il 5 [[novembre]] [[2012]] la divisione nordamericana dell'Azienda ha dichiarato [[bancarotta]] sotto il [[Chapter 11]], interrompendo le vendite negli [[Stati Uniti]] continentali <ref>{{cita news|url=http://www.autoblog.it/post/88769/suzuki-usa-bancarotta-e-stop-vendite-automobili|titolo=Suzuki USA: bancarotta e stop vendite automobili|pubblicazione=Autoblog.it|data=6 novembre 2012}}</ref>

== Produzione ==

=== Automobili ===

La produzione di autovetture iniziò alle porte della [[seconda guerra mondiale]] dopo che per trent'anni l'azienda si era dedicata soprattutto alla costruzione di macchinari per l'industria. Subì una naturale interruzione durante il conflitto e riprese con successo solo nel [[1955]] con la produzione della [[Suzuki Suzulight]].

Tra le sue auto di maggior successo si possono citare il [[Suzuki Carry]], la [[Suzuki Maruti]], la [[Suzuki Wagon R+]], la [[Suzuki Alto]], la [[Suzuki Liana]] e le nuove [[Suzuki Swift]] e [[Suzuki SX4]].

La casa giapponese produce da molto tempo ottimi fuoristrada, tra cui il [[Suzuki LJ80]], il [[Suzuki SJ]], il [[Suzuki Samurai|Samurai]], il [[Suzuki Vitara|Vitara]], il [[Suzuki Jimny|Jimny]], il [[Suzuki Grand Vitara|Grand Vitara]], la [[Suzuki Ignis|Ignis]] e la nuova [[Suzuki SX4]], prodotta con la [[Fiat]] (che la commercializza con il proprio marchio, sotto il nome di [[Fiat Sedici]]).

Uscita dalla tutela di [[General Motors]] a fine [[2005]], poco tempo dopo la Fiat Auto, Suzuki continua a montare sui propri modelli i [[motore diesel|motori diesel]] di [[Fiat Powertrain Technologies|FPT]], il 1.3 [[Motore Multijet|Multijet]] da 75 e 90 cv, il 1.9 [[Motore Multijet|Multijet]] da 120 cv ed il 2.0 [[Motore Multijet|Multijet]] II da 135 Cv sul nuovo [[SUV]] progettato e fabbricato assieme a [[Fiat]] Auto: il [[Suzuki SX4]].

Inoltre, la pietra dello scandalo in merito alla rottura della partnership con Volkswagen è stata proprio l'intenzione della Suzuki di montare nel cofano dei propri modelli la nuovissima unità Diesel Fiat 1.6 [[Motore Multijet|Multijet]] II (destinata a rimpiazzare il valido ma ormai vetusto 1.9 [[Motore Multijet|Multijet]] e disponibile in tre livelli di potenza: 90 Cv, 105 Cv e 120 Cv), invece di attingere alle risorse messe a disposizione da Volkswagen stessa, che ha in gamma un analogo propulsore 1.6 [[Turbocharged Direct Injection|TDI]] (da 90 Cv e 105 Cv).<ref>{{cita news|url=http://motori.corriere.it/varie/11_settembre_11/VolkswagenSuzukialleanzainbilico_2cf6e98c-dc89-11e0-a4d3-b67952ef5c68.shtml|titolo=Volkswagen e Suzuki: è rottura|pubblicazione=[[Corriere della Sera|motori.corriere.it]]|data=11 settembre 2011|accesso=12 settembre 2011}}</ref>.

L'importazione in Italia delle autovetture Suzuki inizia nel 1982 attraverso l'importatore Autoexpò di [[Ora]] ([[provincia di Bolzano]]). Nel 1995 la Casa madre è subentrata ad Autoexpò, spostando la sede in provincia di [[Torino]] e più precisamente a [[Robassomero]], dove erano già concentrate le altre attività del marchio: motocicli e motori marini.

=== Suzuki nei Rally ===

La Suzuki ha preso parte anche a molti eventi automobilistici.

Fra cui nel 2007 fece l'ingresso ufficiale nel [[Campionato del mondo rally]] con la [[Suzuki SX4|SX4]].

Il team [[Suzuki World rally team]] completò tutto il campionato ufficiale 2008.

Oltre alle partecipazioni nei Rally, la Suzuki è molto nota per aver vinto varie volte il [[Pikes Peak International Hill Climb]] prima con una [[Suzuki escudo pikes peak]], poi con la [[Suzuki XL7 Hill Climb Special]] e infine con una [[Suzuki SX4]] Hill Climb Special.

=== Motocicli ===

La produzione in serie di motociclette iniziò, dopo la [[seconda guerra mondiale]] con la fornitura di semplici motori ausiliari da applicare su [[bicicletta|biciclette]] ma già nel [[1954]] la casa nipponica era in grado di costruire 6.000 moto al mese. Per oltre due decenni la fabbricazione fu improntata su modelli dotati di [[motore a due tempi]] fino alla presentazione dei primi modelli delle serie "GS" che segnalarono il passaggio alla tecnologia dei [[motore a quattro tempi|quattro tempi]].

Tra le moto, il modello di punta della gamma sportiva è la ''Suzuki GSX-R'' (soprannominata Gixxer dagli appassionati) nelle varie [[cilindrata|cilindrate]] 600, 750 e [[Suzuki GSX-R1000|1000]]. Spesso l'anno di produzione è indicato dalla nomenclatura X''n'', in cui ''n'' è l'abbreviazione dell'anno di produzione e X la lettera corrispondente al decennio. Ad esempio la nuova GSX-R 2007 è detta K7, quella del 2012 detta L2

Un altro modello importante, che ha inaugurato il filone delle cosiddette "[[naked (motociclismo)|naked]]" assieme alla [[Ducati Monster|Ducati "Monster"]] è la "[[Suzuki Bandit|Bandit]]" che, nata nel [[1990]], si è imposta, specie sui mercati europei, come motocicletta dalle prestazioni brillanti, di costo e manutenzione economici. Inizialmente prodotta in Giappone nella cilindrata di 400 [[centimetro cubo|cm³]] è stata poi esportata nel mondo nelle cubature di 600 e 1200 cm³ con motore tipo [[Suzuki Advanced Cooling System|SACS]], [[raffreddamento ad aria|raffreddato ad aria]]/olio.

Le successive norme antinquinamento, piuttosto restrittive hanno causato, nel [[2006]] il passaggio ad un motore [[raffreddamento a liquido|raffreddato ad acqua]], nelle cilindrate di 650 cm³ e 1250 cm³ che rispettano le norme [[Euro III|Euro 3]].

La distribuzione di motocicli nel nostro paese avviene dal 1969 ad opera di Suzuki Italia SPA, filiale della corporate giapponese, e società con sede a Robassomero (TO) dove sono concentrate tutte le attività Suzuki (automobili, moto e motori marini). Sul mercato italiano, opera anche Valenti Racing che si occupa di importare in [[Italia]] alcuni modelli da [[Motocross|cross]] e di immatricolarli nelle versioni [[enduro]] e [[supermotard]] e degli ATV (comunemente chiamati Quad).

La Suzuki è stata la prima [[case motociclistiche|casa costruttrice]] di veicoli che iniziò, alla fine degli [[anni 1980|anni ottanta]], a produrre veicoli più leggeri soprattutto per risparmiare sui costi di spedizione degli stessi. {{citazione necessaria}}

==== Modelli di motocicli ====

[[Immagine:600 GSXR 2001 jaune et noir.jpg|thumb|right|Una Suzuki GSX-R 600]]

[[Immagine:Suzuki Van Van 125 4T.jpg|thumb|right|Una Suzuki Van Van 125]]

Alcuni modelli significativi (in ordine alfabetico) sono:

*[[Suzuki Bandit|Bandit]]

*[[Suzuki Burgman|Burgman]]

*[[Suzuki DR|DR]]

*[[Suzuki DRZ|DRZ]]

*[[Suzuki DRZ|DRZ 400 SM]]

*[[Suzuki XF 650 Freewind|Freewind]]

*[[Suzuki Gladius 650|Gladius 650]]

*[[Suzuki GS 500|GS 500]]

*[[Suzuki GSX 750|GSX 750]]

*[[Suzuki GSX 1300|GSX 1300 R Hayabusa]]

*[[Suzuki GSX-R 600| GSX-R600]]

*[[Suzuki GSX-R 750|GSX-R750]]

*[[Suzuki GSX-R 1000| GSX-R1000]]

*[[Suzuki GSR 600|GSR 600]]

*[[Suzuki Katana|Katana]]

*[[Suzuki RG 500 Gamma|RG 500 Gamma]]

*[[Suzuki RGV 250 Gamma|RGV 250 Gamma]]

*[[Suzuki RM 125|RM 125]]

*[[Suzuki RM 250|RM 250]]

*[[Suzuki RMZ 250|RMZ 250]]

*[[Suzuki RMZ 450|RMZ 450]]

*[[Suzuki SV 650 |SV 650]]

*[[Suzuki TU 250 X|TU 250 X]]

*[[Suzuki Van Van]]

*[[Suzuki DL 650 V-Strom|V-Strom]]

=== Motori marini ===

Suzuki è sviluppata anche nella produzione di motori fuoribordo. Con l'introduzione dei motori V6 a 4 tempi ed iniezione benzina, presentati nel 2003, l'azienda ha portato una grande innovazione tecnologica nel mondo della propulsione marina.

== Le competizioni ==

{{vedi anche|Suzuki Racing}}

Partecipa al [[motomondiale]], al [[campionato mondiale Superbike]] ed anche nelle competizioni fuoristrada con la sua divisione sportiva.

== Note ==

<references/>

== Altri progetti ==

{{interprogetto|commons=Category:Suzuki vehicles}}

== Collegamenti esterni ==

* [http://www.suzuki.it Sito ufficiale]

{{Suzuki}}

{{Nikkei 225}}

{{Portale|Giappone|trasporti}}

[[Categoria:Suzuki| ]]

[[Categoria:Case automobilistiche giapponesi]]

[[Categoria:Case motociclistiche giapponesi]]

[[af:Suzuki]]

[[ar:سوزوكي]]

[[be:Suzuki]]

[[bg:Судзуки]]

[[ca:Suzuki]]

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[[vi:Suzuki]]

[[zh:鈴木株式會社]]