Embraer EMB 121 Xingu e Netbook: differenze tra le pagine

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[[File:ASUS Eee White Alt.jpg|thumb|ASUS Eee PC 701]]

[[File:Guang Hua Digital Plaza Launch Acer Aspire One.jpg|thumb|Acer Aspire One]]

Con il termine '''netbook''' (contrazione di "''net''" e "''book''") o '''ultraportatile''' vengono indicati alcuni particolari [[computer portatile|computer portatili]] di dimensioni medie inferiori rispetto ai [[Computer portatile|notebook]] e [[Mini-portatile|subnotebook]], con schermo di dimensioni tra i 7 e i 12,1 pollici, con disco rigido tra i 4GB e i 500GB, senza lettore ottico, destinati soprattutto alla navigazione in [[Internet]] e alla [[videoscrittura]], pensati soprattutto per un pubblico non professionale o con particolari esigenze di mobilità.

La loro produzione, iniziata il 16 ottobre 2007 (con la presentazione dell'Asus Eee Pc),<ref>{{cita news|url=http://malditech.corriere.it/2013/01/03/il-netbook-e-morto-ma-non-ce-niente-da-festeggiare/|titolo=Il netbook è morto, ma non c’è niente da festeggiare|editore=''[[Corriere della Sera]]''|autore=Paolo Ottolina|data=3 gennaio 2013|accesso=25 ottobre 2013}}</ref> è considerevolmente diminuita in seguito all'introduzione dei [[Tablet computer|tablet]] (a partire dal 2010) e a causa della notevole riduzione delle dimensioni dei notebook (computer portatili molto più potenti e spesso dotati anche di lettore ottico).<ref>{{cita news|url=http://ansa.it/web/notizie/rubriche/tecnologia/2013/01/02/Addio-netbook-vanno-fuori-produzione_8019036.html|titolo=Addio netbook, vanno fuori produzione|editore=[[ANSA]]|data=2 gennaio 2013|accesso=25 ottobre 2013}}</ref>

== Differenze tra netbook e UMPC ==

{{Infobox aeromobile

I netbook sono una "versione in miniatura" di un normale portatile, e quindi ne conservano la forma: tutti hanno una [[Tastiera (informatica)|tastiera]] fisica e uno schermo che può anche avere la funzionalità [[touch screen]]. Per contro gli [[UMPC|Ultra Mobile PC (UMPC)]] ereditano alcune soluzioni tipiche dei palmari, come l'assenza di una tastiera fisica, oppure la presenza di tastiera a scomparsa con [[apertura a scorrimento]]; inoltre molto spesso sono dotati di schermo touch screen.

|Aeromobile=aereo_civile

L'altra differenza tra un netbook e UMPC è il prezzo: i primi sono decisamente più economici dei secondi (di solito è possibile acquistare un netbook per meno della metà del prezzo medio di un UMPC).

|Nome = Embraer EMB 121 Xingu

|Immagine = EMB-121 marine.JPG

|Didascalia = Embraer EMB 121 Xingu della [[Marine nationale]]

<!-- Descrizione -->

|Tipo = [[Aerotaxi|aereo executive]]

|Equipaggio = 1-2

|Progettista =

|Costruttore = {{bandiera|BRA}} [[Embraer]]

|Data_ordine =

|Data_primo_volo = [[10 ottobre]] [[1976]]

|Data_entrata_in_servizio = [[20 maggio]] [[1977]]

|Data_ritiro_dal_servizio =

|Utilizzatore_principale = {{bandiera|FRA}} [[Armée de l'air]]

|Altri_utilizzatori = {{bandiera|FRA}} [[Marine nationale]]</br>{{bandiera|BRA}} [[Força Aérea Brasileira]]

|Esemplari = 112

|Costo_unitario =

|Sviluppato_dal =

|Altre_varianti =

<!-- Dimensioni e pesi -->

|Tavole_prospettiche =

|Lunghezza = 12,25 [[metro|m]] (Xingu I)</br>13,44 m (Xingu II)

|Apertura_alare = 14,45 m (Xingu I)</br>14,83 m (Xingu II)

|Larghezza =

|Diametro_fusoliera =

|Freccia_alare =

|Altezza = 4,74 m (Xingu I e Xingu II)

|Superficie_alare = 27,50 [[metro quadro|m²]] (Xingu I)</br>27,90 m² (Xingu II)

|Carico_alare =

|Efficienza =

|Peso_a_vuoto = 3 620 [[Chilogrammo|kg]] (Xingu I)</br>3 500 kg (Xingu II)

|Peso_max_al_decollo = 5 670 kg (Xingu I)</br>6 140 kg (Xingu II)

|Passeggeri = 5-9

|Capacità =

|Capacità_combustibile =

<!-- Propulsione -->

|Motore = 2 [[turboelica|turboeliche]] [[Pratt & Whitney Canada PT6|Pratt & Whitney Canada PT6A-28]] (Xingu I)

|Potenza = 689 [[Cavallo vapore|CV]] (507 [[chilowatt|kW]]) ciascuno

|Spinta =

<!-- Prestazioni -->

|Velocità_max = 450 [[Chilometro orario|km/h]] (Xingu I)</br>466 km/h (Xingu II)

|VNE =

|Velocità_crociera = 365 km/h (Xingu I)</br>380 km/h (Xingu II)

|Velocità_salita = 7,1 [[Metro al secondo|m/s]] (Xingu I)

|Decollo =

|Atterraggio =

|Autonomia = 2 350 km con 610 kg di carico utile (Xingu I)

|Quota_servizio =

|Tangenza = 7 925 m (Xingu I)

<!-- Record e primati -->

|Record =

|Altro_campo =

|Altro =

|Note =

|Ref = [http://www.aviastar.org/air/brazil/embraer_xingu.php Virtual Aircraft Museum]</br>[http://www.airliners.net/aircraft-data/stats.main?id=199 Airliners.net]

}}

== Differenze tra netbook e MID ==

L''''Embraer EMB 121 Xingu''' è un [[Aerotaxi|aereo executive]], bimotore, [[monoplano]] ad [[ala (aeronautica)|ala]] bassa a sbalzo, prodotto dalla [[Brasile|brasiliana]] [[Embraer]]. Il prototipo, registrato PP-ZXI, ha compiuto il primo volo il [[10 ottobre]] [[1976]].<ref name="aerei">''Aerei ed elicotteri di tutto il mondo'',Istituto Geografico De Agostini, Novara, 1997, ISBN 978-88-418-3790-0</ref><ref name="news">[http://www.embraer.com.br/institucional/download/1_111-Ins-VAC-EMB121_Restoration-P-09.pdf Sito ufficiale Embraer ''EMBRAER RECUPERA PROTÓTIPO DO AVIÃO EMB 121 XINGU'']</ref>

Concettualmente, i netbook sono molto simili ai cosiddetti [[Mobile Internet Device]] (spesso abbreviati in "MID") che sono alcuni particolari UMPC (ovvero [[computer]] ultra portatili di dimensioni a metà strada tra quelle di un [[palmare]] e di un tradizionale notebook) anch'essi destinati soprattutto alla navigazione, il cui sviluppo è stato portato avanti nel corso del [[2007]] da parte di [[Intel]]. La principale differenza risiede nelle dimensioni fisiche; mentre i MID sono derivati dagli UMPC e hanno quindi dimensioni molto contenute con schermi tra i 4 e i 7 [[pollice (unità di misura)|pollici]] e spesso in formato tascabile, in genere i netbook derivano dai portatili di piccole dimensioni e integrano sempre e comunque la tastiera (spesso assente nei MID); anche lo schermo è più grande in questi dispositivi, in genere compreso tra i 7 e i 12,1 pollici.

== Caratteristiche tecniche ==

Il nome deriva dal fiume [[Xingu|Xingú]] che scorre nella [[Amazzonia|foresta amazzonica]] in [[Brasile]] attraversando l'omonima [[Parco Indigeno dello Xingu|riserva territoriale]] creata per preservare le [[tribù]] [[indigene]] che sopravvivono in quella regione.<ref name="news"/>

Anche il concetto di netbook, al pari di quanto avvenuto per i MID, è stato creato da Intel, e precisamente nel febbraio del [[2008]]<ref>[https://www.bloomberg.com/apps/news?pid=20601103&sid=az8hQRcc_a.c&refer=us Intel to Sell Chips for Laptops Priced as Low as $250] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090122224028/http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=20601103&sid=az8hQRcc_a.c&refer=us |data=22 gennaio 2009 }}</ref> allo scopo di presentare una nuova [[linea commerciale|linea]] di sistemi che potessero avvantaggiarsi delle caratteristiche del nuovo [[processore]] della casa, espressamente pensato per il contenimento dei consumi, l'[[Intel Atom|Atom]] basato su [[core (Hardware)|core]] [[Diamondville (hardware)|Diamondville]] (sebbene esistano anche netbook basati sul tradizionale [[Celeron]]).

In quell'occasione vennero annunciati i [[Nettop]] ovvero la controparte per il settore desktop dei netbook; analogamente a questi ultimi, i Nettop sono computer desktop dalle caratteristiche [[hardware]] limitate, adatti soprattutto alla navigazione.

Tuttavia nel [[1992]] l'[[Olivetti Quaderno]] presentava già molte caratteristiche che si sarebbero più tardi riviste sui netbook.

Dato che i netbook sono pensati espressamente per la navigazione in Internet, le varie soluzioni sviluppate dai produttori includono sempre connettività di tipo [[Wi-Fi]] e in futuro è previsto anche l'arrivo di moduli [[WiMax]].

== Storia ==

Sviluppato dall'[[Embraer EMB 110 Bandeirante|EMB 110 Bandeirante]] e dall'[[Embraer EMB 120|EMB 120 Brasilia]] dai quali ha preso la fusoliera e l'ala, è stato progettato come aereo leggero per pochi passeggeri, pressurizzato, per medie distanze. È un bimotore dotato di due [[turboelica]] [[Pratt & Whitney Canada PT6|Pratt & Whitney Canada PT6A]] montati sull'ala, con [[stabilizzatore (aeronautica)|impennaggio]] a T e [[carrello d'atterraggio]] triciclo e retrattile.

Il [[prototipo]] volò per la prima volta il [[10 ottobre]] [[1976]] e dopo circa sei mesi volarono i primi apparecchi di serie.<ref name="aerei"/>

Bisogna tuttavia precisare che i netbook non possono essere in tutto e per tutto il sostituto di normali notebook o desktop; ad esempio, non si possono dire adatti all'uso di programmi di fotoritocco (non fosse altro che per l'insufficiente potenza elaborativa). Il progressivo crescere della loro autonomia (alcuni modelli, realmente superano le 8 ore) e il loro peso contenuto li rendono però piuttosto interessanti (almeno per le funzioni che potremmo definire "basilari").

Il primo cliente dello Xingu fu la [[Força Aérea Brasileira|FAB]] che lo impiegò nel Grupo de Transporte Especial di stanza a [[Brasília]].<ref name="news"/>

== Primi esemplari di netbook ==

== Versioni ==

Il primo esemplare di questa categoria di "mini-PC" portatili è stato lo [[Psion Teklogix]] (Netbook e Netbook PRO), seguito a distanza di anni dall'[[ASUS Eee PC]] 700, a partire dal quale sono stati sviluppati netbook da [[Acer (azienda)|Acer]] (l'[[Acer Aspire One]]), [[Samsung]], [[Hewlett-Packard|HP]], [[Dell]] ed [[Micro-Star International|MSI]]; inoltre, sono state apportate modifiche al progetto originario da parte della stessa [[ASUS]], con l'introduzione dell'Eee PC 900.

Dell'EMB 121 Xingu sono stati costruiti fino al [[1986]], anno in cui è cessata la produzione, 112 esemplari in differenti versioni:<ref name="aerei"/><ref>[http://www.aeromuseu.com.br/ Dal sito Aeromuseu.com.br]</ref>

* '''EMB 121 Xingu''' - Versione base.

** '''VU-9 Xingu''' - Designazione della [[Força Aérea Brasileira]].

* '''EMB 121A Xingu I''' - Con motori [[Pratt & Whitney Canada PT6|Pratt & Whitney Canada PT6A-28]].

* '''EMB 121A1 Xingu II''' - Con motori [[Pratt & Whitney Canada PT6|Pratt & Whitney Canada PT6A-125]] da 760 CV (559 kW).

* '''EMB 121B Xingu III''' - Con motori [[Pratt & Whitney Canada PT6|Pratt & Whitney Canada PT6A-42]] da 861 CV (634 kW) e fusoliera allungata di 90 cm, rimasto allo stato di prototipo.

Pur non essendo più in commercio l'originale Netbook, Psion ha comunque il [[marchio registrato]] e vorrebbe i [[Diritto (giurispudenza)|diritti]] per chi lo utilizza a fini commerciali. Sono in corso molte [[causa legale|cause]] legali tra Psion e case produttrici di miniportatili, per evitare che il proprio marchio sia [[marchio#Nullità e decadenza|volgarizzato]] ed utilizzato come nome comune.

== Utilizzatori ==

=== CiviliAndamento commerciale ===

Il modesto [[prezzo]] dei sistemi e la loro [[portabilità]] hanno decretato il successo dei sistemi che in brevissimo tempo hanno conquistato quote significative di mercato. Si stima che nel corso del primo trimestre del [[2009]] i sistemi netbook abbiano rappresentato il 22% delle macchine vendute nel periodo con un tasso di crescita del 40%.<ref>{{cita web|url=http://www.hwupgrade.it/news/business/in-continuo-incremento-le-vendite-di-netbook_29950.html|titolo=In continuo incremento le vendite di netbook|data=1º settembre 2009|accesso=1º settembre 2009|editore=Hardware Upgrade}}</ref> Nel 2009 la crescita in base annua segnò un +79% a 30,2 milioni di unità.<ref>{{cita web |url=http://www.netbooknews.it/vendite-netbook-79-nel-2009 |titolo=Vendite record per le soluzioni netbook |urlmorto=sì |accesso=28 aprile 2012 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120519144139/http://www.netbooknews.it/vendite-netbook-79-nel-2009/ |dataarchivio=19 maggio 2012 }}</ref> Vendite record anche nel 2010, anche se l'incremento rispetto al 2009 fu solo di 1,8 milioni di unità (32 milioni totali).<ref>{{cita web|url=http://www.hostingtalk.it/news/business/9949/vendite-netbook-discesa-libera|titolo=2010, ultimo anno d'oro}}</ref> Nel 2011, a causa dell'introduzione massiccia di numerosi [[tablet computer|tablet]], si assistette ad un crollo verticale delle soluzioni netbook, segnando un -33,5% su base annua ed un totale di appena 21,4 milioni di unità.<ref>{{cita web|url=http://www.hostingtalk.it/news/business/9949/vendite-netbook-discesa-libera|titolo=Vendite netbook in caduta libera}}</ref>

; {{BEL}}

* [[Air Venture]]

* [[Sabena]]

; {{BRA}}

* [[Abaete Aerotaxi]]

* [[ABC Táxi Aéreo]]

* [[Bertol Taxi Aereo]]

* [[Italac]]

* [[NHR Taxi Aereo]]

* [[Taxi Aereo Weiss]]

; {{GBR}}

* [[CSE Aviation]]

=== Enti governativi ===

; {{BRA}}

* Governo dello stato di [[Bahia (stato)|Bahia]]

* Governo dello stato di [[Minas Gerais]]

* Governo dello stato di [[Pará]]

* Governo dello stato di [[Piauí]]

* Governo dello stato di [[Santa Catarina]]

* Governo dello stato di [[Rio Grande do Norte]]

* Governo dello stato di [[Rio Grande do Sul]]

=== Militari ===

; {{BRA}}

* [[Força Aérea Brasileira]]

; {{FRA}}

* [[Armée de l'air]]

* [[Marine nationale]]

== Note ==

<references />

== BibliografiaVoci correlate ==

* [[UMPC]]

* {{cita libro|cognome=|nome=|titolo=AEREI ED ELICOTTERI di tutto il mondo|edizione=|anno=1997|mese=|editore=Istituto Geografico De Agostini|città=Novara|id=ISBN 978-88-418-3790-0}}

* [[Subnotebook]]

* {{cita web|autore=Maksim Starostin|url=http://www.aviastar.org/air/brazil/embraer_xingu.php|titolo=EMBRAER EMB-121 Xingu; 1976|accesso=11-10-2009|lingua=en|editore=http://www.aviastar.org/index2.html|opera=Virtual Aircraft Museum}}

* [[Smartbook]]

* [[Tablet computer]]

* [[Notebook]]

* [[Mobile Internet Device]]

* [[Nettop]]

* [[ASUS Eee PC]]

* [[Acer Aspire One]]

* [[DELL mini 9]]

== Altri progetti ==

{{interprogetto|commons=Category:Embraer EMB 121 Xingu}}

== Collegamenti esterni ==

* {{Collegamenti esterni}}

* {{lingue|en|es|pt|zh|}} [http://www.embraer.com Sito ufficiale Embraer S.A.]

* {{en}} [http://www.airliners.net/aircraft-data/stats.main?id=199 Scheda ''The Embraer EMB121 Xingu'' su Airliners.net]

* {{cita web|autore=Maksim Starostin|url=http://www.aviastar.org/air/brazil/embraer_xingu.php|titolo=EMBRAER EMB-121 Xingu; 1976|accesso=11 ott 2009|lingua=en|editore=http://www.aviastar.org/index2.html|opera=Virtual Aircraft Museum}}

* {{en}} [http://jetphotos.net/showphotos.php?aircraft=Embraer%20EMB-121%20Xingú Foto dell'EMB 121 Xingu su Jetphotos.net]

* {{pt}} [http://www.aeromuseu.com.br/e121.htm Lista di produzione dell'EMB 121 Xingu sul sito Aeromuseu.com.br]

{{tipologie di computer}}

{{Embraer}}

{{Controllo di autorità}}

{{Portale|Aviazione|Trasporti}}

{{portale|informatica}}

[[Categoria:AereiComputer civili brasilianiportatili]]

[[Categoria:Aerei ad elica]]