Classe Stromboli e Teatro Vittorio Alfieri (Castelnuovo Berardenga): differenze tra le pagine

Versione delle 11:42, 1 mag 2018

Versione delle 18:50, 23 giu 2019

Riga 1:

{{Teatro

{{Infobox nave

|NomeTeatro= Teatro Vittorio Alfieri

|Nome=''Classe Stromboli''

|Immagine=Nave stromboliteatro alfieri castelnuovob.jpg

|Didascalia= Facciata

|Tipologia=

|Bandiera=Naval Ensign of Italy.svg

|Fossa=

|Tipo=[[Nave ausiliaria|Nave da rifornimento]]

|Capienza= in sala: 210; nei palchi/galleria/loggione: 66, per un totale di 276

|Classe=

|CostruttoriPeriodo= [[FincantieriXX secolo]]

|Progettista= Stefano Tori (restauro)

|Cantiere=

|Indirizzo=Via del Chianti n. 9 - 53019 [[Castelnuovo Berardenga]] (SI)

|Identificazione=

|OrdineSito=

|Città = Castelnuovo Berardenga

|Impostazione=

|Paese = ITA

|Varo=

|Completamento=

|Entrata_in_servizio= 31 Ottobre 1975 (Stromboli)<br>31 Ottobre 1978 (Vesuvio)<br> 28 Novembre 1998 (Etna)

|Proprietario= Marina Militare Italiana

|Radiazione= Entro il 2020 (Stromboli e Vesuvio), da definirsi per l'Etna

|Destino_finale= Incerto

|Dislocamento=a pieno carico 8&nbsp;700 t

|Stazza_lorda=

|Lunghezza= 129

|Larghezza=18

|Altezza=

|Pescaggio= 6,5

|Profondità_operativa=

|Ponte_di_volo=

|Propulsione= 2 [[motore diesel|diesel]] [[Grandi Motori Trieste|GMT]] C428-SS<br />1 [[elica]]<br />[[Potenza (fisica)|Potenza]]: 9.600 [[Cavallo vapore britannico|hp]]

|Velocità= 18

|Autonomia= 4&nbsp;000 [[miglio nautico|nmi]] a 18 [[nodo (unità di misura)|nodi]]

|capacità_di_carico=3&nbsp;000<br />di gasolio<br />1&nbsp;000 [[tonnellata|t]] di combustibile<br />400 [[tonnellata|t]] di carburante avio<br />300 [[tonnellata|t]] di altri rifornimenti

|Equipaggio=9 ufficiali<br />106 sottufficiali e comuni

|Passeggeri=

|Sensori=

|Sistemi_difensivi=

|Artiglieria=<nowiki/>

* 1 [[cannone]] da [[Oto Melara 76/62 MMI|76/62 MMI]]

* 2 [[mitragliera|mitragliere]] da 25/80 mm

|Corazzatura=

|Mezzi_aerei=1 [[elicottero]]

|Motto=<br />

* '''Stromboli''': ''Nunquam Satis''

* '''Vesuvio''': ''Defende me servabo te''

|Soprannome=

|Note=

}}

La '''classe Stromboli''' è costituita da tre navi da rifornimento in mare e trasporto, ordinate dalla marina italiana negli [[anni 1970|anni settanta]] come necessario passo per operazioni d'altura: ''Stromboli'' e ''Vesuvio'' contraddistinti rispettivamente dal [[pennant number|distintivo ottico]] ''A 5327'' e ''A 5329'' e uno dalla marina irachena. Successivamente nella seconda metà degli [[anni 1990|anni novanta]] è stata costruita una quarta unità derivata dalla classe, l'[[Etna (A 5326)|''Etna'']]<ref>La nave da rifornimento [[Etna (A 5326)|Etna]] presenta caratteristiche diverse dalle altre due unità tanto che spesso non viene considerata come appartenente alla ''Classe Stromboli'' ma facente parte di una classe a sé</ref> ma ingrandita, notevolmente modificata e con maggiori capacità operative rispetto alle precedenti.

Il '''Teatro Vittorio Alfieri''' è un teatro situato a [[Castelnuovo Berardenga]].

Per la [[Marina militare]] [[Iraq|irachena]] come anticipato, venne costruita una nave simile alle prime due, denominata ''Agnadeen'' e con distintivo ottico ''A 102'', dopo avere effettuato in acque italiane la formazione del personale di bordo tra il 1984 e il 1985, nel 1986 ha attraccato ad [[Alessandria d'Egitto]], dove è rimasta bloccata a causa degli sviluppi del [[guerra Iran-Iraq|conflitto Iran-Iraq]] che avevano portato le truppe iraniane a minacciare il porto iracheno di [[Bassora]], base della [[Marina militare dell'Iraq|marina irachena]], finendo così per restare internata nel porto egiziano a causa dell'embargo dovuto prima alla [[guerra Iran-Iraq]] e successivamente alla [[guerra del golfo]]. Il rifornitore iracheno differiva dalle unità similari italiane essenzialmente nell'armamento, essendo dotato di cannone da [[Otobreda 76/62|76/62 Super Rapido]] al posto del pezzo da [[Oto Melara 76/62 MMI|76/62 allargato MMI]].

[[File:Espero, Agnadeen e Aliseo 1985.jpg|thumb|left|upright=1.4|La nave irachena durante le prove con due fregate italiane [[Classe Maestrale (fregata)|Maestrale]]]]

Assieme al [[Nave ausiliaria|rifornitore di squadra]] erano state ordinate dall'Iraq quattro [[Fregata (nave)|fregate]] [[Classe Lupo]], poi diventate [[Classe Soldati (pattugliatore di squadra)|classe Soldati]] nella [[Marina Militare]], e sei corvette [[Corvette Fincantieri|tipo ''al-Assad'']], quattro delle quali furono rivendute alla [[Malesia]], mentre due corvette che erano state già consegnate all'Iraq nel [[1986]], ma che non avevano potuto lasciare l'Italia a causa dell'embargo dovuto prima alla [[guerra Iran-Iraq]] e successivamente alla [[guerra del golfo]] sono rimaste ormeggiate all'[[Arsenale Militare Marittimo della Spezia|Arsenale]] di [[La Spezia]] sino al 2017.

== Storia ==

Nel 1991, il comitato delle [[Nazioni Unite]] incaricato di fare eseguire le clausole dell'armistizio che pose fine all'[[Operazione Desert Storm]] assegnò la custodia della Agnadeen all'[[Italia]] che a sua volta per motivi non chiari non l'ha mai mai rivendicata e pertanto la nave è rimasta nel porto di Alessandria. Nel 2005 in seguito ad un accordo di cooperazione ed assistenza da parte della [[Marina Militare italiana]] alla nuova marina irachena sembrava che la situazione della Agnadeen avrebbe potuto sbloccarsi, ma dopo 20 anni di immobilità in cui la manutenzione era stata minima, la nave era in condizioni disastrose e non era in grado di navigare e un sio riallestimento sarebbe risultato eccessivamente costoso e inoltre la nuova Marina irachena non necessitava di una nave del genere, non avendo navi capaci di rifornimento laterale.

Il teatro venne realizzato nell'ultimo dopoguerra per rispondere alle esigenze di spettacoli sia teatrali che cinematografici del Comune. Alla fine degli [[Anni 1970|anni settanta]] la struttura aveva subito un processo di lento abbandono a causa dei problemi di obsolescenza delle attrezzature, delle difficoltà tecnico finanziarie gestionali e della non rispondenza alle nuove normative di sicurezza.

Il recupero della struttura a spazio polivalente è stato realizzato negli [[Anni 1980|anni ottanta]] su progetto dell'architetto [[Stefano Tori]] ([[1983]]-[[1984|84]]) nell'ambito del Progetto Regionale FIO.

Gli accordi del 2005 di assistenza alla Iraqi Coastal Defense Force sono sfociati nella consegna all'Iraq e il successivo riallestimento delle due corvette delle corvette che erano rimaste ormeggiate a La Spezia e ala costruzione per l'Iraq di quattro pattugliatori di [[Classe Saettia|tipo Saettia]].

Il teatro costituisce uno spazio funzionale adatto a ogni esigenza (spettacoli, convegni, mostre, incontri, laboratorio) e, grazie alla gestione affidata a "''Lo stanzone delle apparizioni''", ha allestito interessanti stagioni teatrali oltre a ospitare le iniziative della locale Società Filarmonica Drammatica. Al suo interno è presente anche la biblioteca comunale.

Una nave simile all<nowiki>'</nowiki>''Etna'' è stata invece costruita per la marina [[Grecia|greca]].

Dall'anno 2008, grazie alla cooperativa sociale Servizio e Territorio e al supporto di Cinemanagement, nella sala Vittorio Alfieri è stata organizzata anche una stagione cinematografica con film di prima visione.

Alla loro entrata in servizio le unità navali della classe sono state inquadrate nelle Forze d'altura. Lo ''Stromboli'' è stato inquadrato nel 5ª Squadriglia fregate della [[Flotta della Marina Militare#IIª Divisione Navale|2ª Divisione navale]] presso la base di [[Taranto]], il ''Vesuvio'' nella 7ª Squadriglia fregate della [[Flotta della Marina Militare#Iª Divisione Navale|1ª Divisione navale]] presso la base della [[La Spezia|Spezia]].

In seguito alla riorganizzazione della Squadra Navale del [[1999]], le unità della classe erano inquadrate nel [[Flotta della Marina Militare#COMFORAL|COMFORAL]] il Comando delle Forze d'altura a cui apparteneva anche l<nowiki>'</nowiki>''Etna''. Lo ''Stromboli'' veniva inquadrato nel [[Flotta della Marina Militare#COMSQUAFR1|COMSQUAFR1]] dislocato presso la base di [[Arsenale Militare Marittimo di Taranto|Taranto]] e il ''Vesuvio'' nel [[Flotta della Marina Militare#COMSQUAFR2|COMSQUAFR2]] dislocato presso la base di [[Arsenale Militare Marittimo della Spezia|La Spezia]].

In seguito alle successive ristrutturazioni della flotta a partire dal giugno [[2016]] sono tornate le vecchie denominazione di '''COMDINAV UNO''' e '''COMDIVAV DUE''', lo [[Stromboli (A 5327)|Stromboli]] è stato inquadrato nel [[CINCNAV#COMDINAV DUE/COMITMARFOR|COMDINAV DUE]] insieme all'[[Etna (A 5326)|Etna]] e il [[Vesuvio (A 5329)|Vesuvio]] nel [[CINCNAV#COMDINAV UNO|COMDINAV UNO]].

== Caratteristiche ==

''Stromboli'' e ''Vesuvio'' hanno la capacità di trasporto di 4.000 [[tonnellata|tonnellate]] di [[gasolio]], 400 tonnellate di carburante avio, 300 tonnellate di altri rifornimenti. Le due unità dispongono di due stazioni di rifornimento e sono attrezzate per elirifornimento VERTREP ('''Vert'''ical '''rep'''lenishment) cioè per operazioni di rifornimento verticale in mare con l'[[elicottero]] in volo. Le unita sono state armate con un cannone [[Oto Melara]] da 76/62[[millimetro|mm]] ''MMI'' a [[prua]] e con [[mitragliera|mitragliere]] da 25/90[[millimetro|mm]] per la difesa antiaerea. La propulsione è [[motore diesel|diesel]], con 2 motori C428-SS della [[Grandi Motori Trieste]] che scaricano su un'unica [[elica]] 9.600 [[Cavallo vapore|HP]] di [[Potenza (fisica)|potenza]]; la [[velocità]] è di 18 [[nodo (unità di misura)|nodi]].

== Le unità ==

{| class="wikitable"

|+colspan="5" align="center"|

|-

!colspan="7" style="background:#ffdead;" | Rifornitori di squadra classe Stromboli in servizio con la {{Insegna navale|ITA|icona}} e la {{Insegna navale|IRQ|icona}}

|-

! [[pennant number|distintivo ottico]]

! nome

! [[cantiere navale]]

! impostazione

! varo

! completamento

! Base

|-

| A 5327

| [[Classe Stromboli (nave da rifornimento)#Stromboli|''Stromboli'']]

|align="center"|[[Cantiere navale di Riva Trigoso|Riva Trigoso]]

|align="center"|[[1973]]

|align="center"|20 febbraio [[1975]]

|align="center"|31 ottobre 1975

|align="center"|[[Arsenale Militare Marittimo di Taranto|Taranto]]

|-

| A 5329

| [[Classe Stromboli (nave da rifornimento)#Vesuvio|''Vesuvio'']]

|align="center"|[[Cantiere navale del Muggiano|Muggiano]]

|align="center"|1º luglio [[1974]]

|align="center"|4 giugno [[1977]]

|align="center"|31 ottobre [[1978]]

|align="center"|[[Arsenale Militare Marittimo della Spezia|La Spezia]]

|-

| A 102

| [[Classe Stromboli (nave da rifornimento)#Agnadeen|''Agnadeen'']]

|align="center"|[[Cantiere navale di Castellammare di Stabia|Castellammare di Stabia]]

|align="center"|29 gennaio [[1982]]

|align="center"|22 ottobre 1982

|align="center"|29 ottobre [[1984]]

|align="center"|internata ad [[Alessandria d'Egitto]]

|-

|}

== ''Stromboli'' ==

=== Costruzione ===

La costruzione dello '''''Stromboli''''' è avvenuta presso il [[cantiere navale di Riva Trigoso]] e l'unità, impostata nel [[1973]] è stata varata il 20 febbraio [[1975]] entrando in servizio il 31 ottobre dello stesso anno ricevendo la bandiera di combattimento a Palermo il 7 giugno [[1978]] da parte del locale gruppo dell'[[ANMI]]. Lo '''''Stromboli''''' è contraddistinto dalla [[pennant number|matricola]] '''A 5327'''.

=== Attività operativa ===

Nei suoi 43 anni di attività operativa alle spalle, Nave Stromboli continua ancora a fornire il suo contributo logistico alle unità della Squadra navale ed a quelle delle marine alleate, partecipando a molte missioni, alcune delle quali passate alla storia. Nell'Estate 1979 ha partecipato insieme al [[Vittorio Veneto (C 550)|''Vittorio Veneto'']] e all'[[Andrea Doria (553)|''Andrea Doria'']] ad una missione di soccorso ai profughi [[vietnam]]iti. Dal settembre [[1987]] insieme ad altre unità della squadra navale ha preso parte ad una operazione per assicurare la libera navigazione ai mercantili italiani durante la [[guerra Iran-Iraq]] nel [[golfo Persico]] dove è ritornata ad agosto [[1990]] per prendere parte all'[[operazione Desert Storm]] durante la [[guerra del golfo]]. Nel febbraio [[1994]] con il 25º Gruppo navale ha fornito supporto logistico in [[Somalia]] al contingente italiano impegnato nella [[missione Ibis II]] e tra il gennaio e il marzo [[1995]] con il 26º Gruppo navale è stata impegnata nella [[missione Ibis III]] sempre nelle acque somale fornendo supporto all'evacuazione delle forze del contingente di pace delle [[Nazioni Unite]]. Dopo il [[2000]] ha preso parte alle missioni [[Active Endeavour]] nel [[Mediterraneo|Mediterraneo Orientale]] per la prevenzione del [[terrorismo]] internazionale e all'[[operazione Enduring Freedom]].

=== Nome ===

Questa è la sesta unità a portare il nome Stromboli. La prima è stata una [[corvetta]] di II rango a ruote costruita in Inghilterra e varata nel [[1844]] che dopo aver fatto parte della [[Real Marina del Regno delle Due Sicilie|marina napoletana]] nel [[1861]] venne incorporato nella [[Regia Marina]]. Successivamente alla [[Spedizione dei Mille|sbarco dei Mille]] catturò il piroscafo Piemonte rimorchiandolo fino a Napoli. Venne radiata nel [[1865]]. La seconda unità fu un [[ariete torpediniere]] costruito all'[[Arsenale di Venezia]]. Impostato nel [[1884]] e varato nel [[1886]] prestò servizio nella Regia Marina dal [[1888]] fino al [[1907]] anno in cui venne radiato. La terza unità fu un ex mercantile spagnolo dislocamento 268 t., varato nel [[1892]] con il nome '''''Boheme''''', acquistato nel 1916, utilizzato come rimorchiatore e radiato nel [[1919]]. La quarta unità fu una nave da trasporto varata presso i Cantieri [[Cantiere navale di Castellammare di Stabia|Navalmeccanica]] di [[Castellammare di Stabia]] nel [[1940]], affondato da unità [[Royal Navy|britanniche]] presso [[Lampedusa]] nel [[1943]]. La quinta unità è stata una nave da trasporto, della [[Classe Vesuvio (nave da trasporto)|Classe Vesuvio]] costruita negli stabilimenti [[Cantiere navale del Muggiano|OTO]] della [[La Spezia|Spezia]], che varata nel [[1940]] come nave mercantile, non completata, venne poi acquistata dalla [[Marina Militare]] nel [[1948]] ed impiegata, a partire dal [[1953]], dopo ampi lavori di modernizzazione e di trasformazione, come nave logistica potendo imbarcare quattro mezzi da sbarco.

== ''Vesuvio'' ==

Nave '''''Vesuvio''''' è la seconda unità della classe Stromboli. La costruzione è avvenuta negli stabilimenti del [[Cantiere navale del Muggiano|Muggiano]] presso La Spezia e l'unità, contraddistinta dalla [[pennant number|matricola]] '''A 5329''' è stata consegnata alla Marina Militare il 31 ottobre [[1978]].

[[File:Varo Vesuvio.jpg|thumb|upright=1.4|Nave ''Vesuvio'' al cantiere del Muggiano nell'imminenza del varo]]

La nave, come l'unità gemella ''Stromboli'' assolve il compito di rifornimento di combustibile e materiali vari, incluso viveri, a gruppi operativi di unità navali utilizzando un sistema di rifornimento in mare compatibile sia con le unità navali della [[Marina Militare]] che con gli standard della [[NATO]] e di numerose altre [[Marina militare|marine militari]].

[[File:Nave da rifornimento Vesuvio A 5329.jpg|thumb|upright=1.4|left|Nave Vesuvio ormeggiata nel [[porto della Spezia]]]]

Questa è la quinta unità a portare il nome ''[[Vesuvio]]''. La prima unità con tale nome fu una [[corvetta]] di II rango a ruote costruita a [[Cantiere navale di Castellammare di Stabia|Castellammare di Stabia]] e varata nel [[1824]] che dopo aver fatto parte della [[Real Marina del Regno delle Due Sicilie|Marina Borbonica]] nel [[1861]] venne incorporata nella [[Regia Marina]], ma essendo praticamente inutilizzabile venne subito radiata.

La seconda unità fu un ariete torpediniere costruito a [[Livorno]] tra il [[1883]] e il [[1886]] ed in servizio dal [[1888]] fino al [[1911]].

La terza unità fu un [[incrociatore]] antiaereo ordinato nel [[1938]] dalla [[Thailandia]] costruito nel [[Cantieri Riuniti dell'Adriatico]] a [[Trieste]] e varato nel [[1941]] con il nome ''Naresuan''. Requisito dall'[[Italia]] nel [[1942]] e rinominato ''Vesuvio'', il suo progetto costruttivo venne notevolmente modificato per poterlo impiegare anche come trasporto veloce di truppe, ma la sua costruzione non venne mai ultimata. Catturato dai [[Germania nazista|tedeschi]] all'[[armistizio di Cassibile|armistizio]], venne affondato da reparti italiani affinché i tedeschi non l'ultimassero. Il suo scafo venne poi recuperato dopo la guerra e demolito.

La quarta fu una nave logistica della Classe Vesuvio costruita come l'unità gemella ''Stromboli'' come nave mercantile e non completata, venne poi acquistata dalla Marina Militare nel [[1948]] per essere impiegata dopo ampi lavori di trasformazione a partire dalla seconda metà degli [[anni 1950|anni cinquanta]] come nave logistica.

== Note ==

<references />

== Voci correlate ==

*[[Castelnuovo Berardenga]]

*[[Etna (A 5326)|Etna]]

*[[Teatri della Toscana]]

== Altri progetti ==

{{Commonscat|Stromboli-class replenishment oiler}}

== Collegamenti esterni ==

*{{cita web | 1 = http://www.cultura.toscana.it/spettacolo/teatri/siena/teatro_vittorio_alfieri_castelnuovo_berardenga.shtml | 2 = Scheda della Regione Toscana | accesso = 13 ottobre 2008 | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20110527213916/http://www.cultura.toscana.it/spettacolo/teatri/siena/teatro_vittorio_alfieri_castelnuovo_berardenga.shtml | dataarchivio = 27 maggio 2011 | urlmorto = sì }}

* {{cita web|http://www.marina.difesa.it/uominimezzi/navi/Pagine/RifornimentosquadraAORL.aspx|Scheda sintetica sul sito web della Marina Militare}}

* {{cita web|url=https://docs.google.com/uc?id=0Bw7Dj912OtORMzQ2YjU0ZmItMGIzZS00YWZkLWE1ODItZGRmOTE1ZTUyOGNj&export=download&hl=en_US|titolo=Modello 3D|urlmorto=sì}}

{{Navi di superficie Marina Militare Italiana post-1945}}

{{MarinaMilitare}}

{{Portale|guerraTeatro|Italia|mare|marinaToscana}}

[[Categoria:ClassiArchitetture di naviCastelnuovo supporto|StromboliBerardenga]]

[[Categoria:Teatri della provincia di Siena|Alfieri]]