Gran Premio di Francia 1995 e TT408: differenze tra le pagine

Versione delle 14:06, 24 giu 2018

Versione delle 10:27, 25 giu 2019

Riga 1:

{{Sito archeologico

{{Torna a|Campionato mondiale di Formula 1 1995}}

|Nome = TT408

{{Gara F1

|Nome_altro = Tomba di Bakenamon

| Nazione = Francia

|Immagine = TT408_409P&M.jpg

| Gran Premio = di Francia

|LarghezzaImmagine =

| Nome ufficiale = LXXXI Grand Prix de France

|Didascalia = Planimetria schematica della tomba TT408<ref group="N">La numerazione dei locali e delle pareti segue quella di Porter e Moss 1927, p. 462.</ref>

<!--In ordine, numero assoluto del gran Premio nella storia, numero nella stagione e numero di GP totali nella stagione-->

|Civiltà = [[Antico Egitto]]

| Gara_Tot = 571

| Gara_NoUtilizzo = 7tomba

| Stagione_NoStile = 17

|Epoca = Periodo ramesside

<!--Immagine,didascalia e data effettuazione-->

<!-- Localizzazione -->

| Image = Circuit de Nevers Magny-Cours (1992-2002).svg

|Stato = EGY

| Caption = Il circuito di Nevers Magny-Cours

|Suddivisione1 =

| Data = 2 luglio

|Suddivisione2 =

| Anno = 1995

|Suddivisione3 = [[Luxor]]

<!--Circuito con lunghezza km e miglia, tipo di circuito, dati totali e tempo atmosferico della gara-->

|Altitudine =

| Luogo = [[Circuito di Nevers Magny-Cours]]

<!-- Dimensioni -->

| Percorso_km = 4.250

|Superficie =

| Percorso_mi = 2.656

|Altezza =

| Percorso = Circuito permanente

|Larghezza =

| Distanza_giri = 72

|Lunghezza =

| Distanza_km = 306.000

|Volume =

| Distanza_mi = 191.250

|Inclinazione =

| Tempo = Nuvoloso

<!--Pole positionScavi -->

|Data_scoperta =

| Pole_Pilota = Damon Hill

|Date_scavi =

| Pole_Nazione = Regno Unito

|Organizzazione_scavi =

| Pole_Team = [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]

|Archeologo =

| Pole_Tempo = 1:17.225

<!--Giro veloceAmministrazione in gara-->

|Parte di = [[Necropoli di Tebe]]

| Fast_Pilota = Michael Schumacher

|Ente = [[Supreme Council of Antiquities|Ministry of State for Antiquities]]

| Fast_Nazione = Germania

|Responsabile =

| Fast_Team = [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Renault F1|Renault]]

|Visitabile = no

| Fast_Tempo = 1:20.218

| Fast_GiroSito_web = 51

}}

<!--Primo classificato-->

[[File:TT408_409.jpg|thumb|left|Planimetria delle tombe TT408 e [[TT409]] a seguito delle ulteriori scoperte avvenute dopo l'ultima edizione di Porter e Moss<ref name="osirisnet.net">{{cita web|https://www.osirisnet.net/tombes/nobles/kyky/e_kyky_01.htm|lingua=inglese|La tomba TT409 con planimetria che comprende anche la TT408:|15.01.2019}}</ref>]]

| Primo_Pilota = Michael Schumacher

{{Mappa di localizzazione

| Primo_Nazione = Germania

|EGY

| Primo_Team = [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Renault F1|Renault]]

|label = Necropoli di Tebe

<!--Secondo classificato-->

|label_size = 100

| Secondo_Pilota = Damon Hill

|position = right

| Secondo_Nazione = Regno Unito

|background = #E0C030

| Secondo_Team = [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]

|longitudineEW = E

<!--Terzo classificato-->

|latitudineNS = N

| Terzo_Pilota = David Coulthard

|latitudineGradi = 25

| Terzo_Nazione = Regno Unito

|latitudinePrimi = 43

| Terzo_Team = [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]

|latitudineSecondi = 14

|longitudineGradi = 32

|longitudinePrimi = 36

|longitudineSecondi = 37

|lat =

|long =

|mark =

|marksize =

|border = #10D030

|caption = La posizione della necropoli di Tebe in Egitto

|float =

|width = 235

|AlternativeMap =

}}

'''TT408''' (Theban Tomb 408) è la sigla che identifica una delle [[Tombe dei Nobili]]<ref group="N">La prima numerazione delle tombe, dalla n.ro 1 alla 253, risale al 1913 con l'edizione del "''Topographical Catalogue of the Private Tombs of Thebes''" di [[Alan Gardiner]] e [[Arthur Weigall]]. Le tombe erano numerate in ordine di scoperta e non geografico; ugualmente in ordine cronologico di scoperta sono le tombe dalla 253 in poi.</ref><ref>{{cita|Gardiner e Weigall 1913|}}</ref> ubicate nell'area della cosiddetta [[Necropoli di Tebe|Necropoli Tebana]], sulla sponda occidentale<ref group="N">I [[Aaru|campi]] della [[Duat]], ovvero l'aldilà egizio, si trovavano, secondo le credenze, proprio sulla riva occidentale del grande fiume.</ref> del [[Nilo]] dinanzi alla città di [[Luxor]]<ref group="N">Nella sua epoca di utilizzo, l'area era nota come ''"Quella di fronte al suo Signore"'' (con riferimento alla riva orientale, dove si trovavano le strutture dei Palazzi di residenza dei [[Faraone|re]] e i [[Tempio egizio|templi]] dei principali dei) o, più semplicemente, ''"Occidente di Tebe"''.</ref><ref>{{cita|Donadoni 1999| p. 115}}.</ref>, in [[Egitto]]. Destinata a sepolture di nobili e funzionari connessi alle case regnanti, specie del [[Storia dell'antico Egitto#Nuovo Regno .281540-1180 a.C. XVIII-XIX-XX dinastia.29|Nuovo Regno]], l'area venne sfruttata, come necropoli, fin dall'[[Storia dell'antico Egitto#Antico Regno: prima fase .282700-2500 a.C. III e IV dinastia.29|Antico Regno]] e, successivamente, sino al periodo Saitico (con la [[Storia dell'antico Egitto#XXVI dinastia .28672-525 a.C..29|XXVI dinastia]]) e [[Storia dell'antico Egitto#XXXIII dinastia .28tolemaica o lagide.29 .28305 - 30 a.C..29|Tolemaico]].

Il '''Gran Premio di Francia 1995''' fu una gara di [[Formula 1]], disputatasi il 2 luglio [[1995]] sul [[Circuito di Nevers Magny-Cours]]. Fu la settima prova del [[Campionato mondiale di Formula 1 1995|mondiale 1995]] e vide la vittoria di [[Michael Schumacher]] su [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Renault F1|Renault]], seguito da [[Damon Hill]] e da [[David Coulthard]]

==Qualifiche Titolare ==

TT408 era la tomba di:

<div align="center">

{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"

{| class="wikitable"

!Titolare

!Titolo

!Necropoli<ref group="N">le Tombe dei Nobili, benché raggruppate in un'unica area, sono di fatto distribuite su [[Tombe dei Nobili|più necropoli distinte]].</ref>

!Dinastia/Periodo

!Note<ref group="N">Le note, sovente di inquadramento topografico della tomba, sono tratte, fino alla TT252, dal "''Topographical Catalogue''" di Gardiner e Weigall, ed. 1913 e fanno perciò riferimento alla situazione dell'epoca.</ref>

|-

|Bakenamon<ref>{{cita|Porter e Moss 1927|p. 446}}</ref>

! Pos !! N !! Pilota !! Costruttore/Motore !! Tempo !! Gap

|Capo dei servi nei domini di [[Amon]]

|-

|[[El-Assasif]]

! 1

|[[Storia dell'antico Egitto#XIX dinastia (1291-1185 a.C.)|XIX-]][[Storia dell'antico Egitto#XX dinastia (1188/87-1075/69 a.C.)|XX dinastia]]

| 5

|a ovest della [[TT28]], accesso dal medesimo cortile, adiacente alla [[TT409]]. Penultima delle sepolture riportata nel testo di [[Bertha Porter]] e [[Rosalind Moss]]<ref>{{cita|Porter e Moss 1927| revisione del 1970, p. 446 e planimetria a p. 462}}.</ref>

| {{bandiera|UK}} [[Damon Hill]]

| [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]

| 1:17.225

|

|-

! 2

| 1

| {{bandiera|Germania}} [[Michael Schumacher]]

| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Renault F1|Renault]]

| 1:17.512

| +0.287

|-

! 3

| 6

| {{bandiera|UK}} [[David Coulthard]]

| [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]

| 1:17.925

| +0.700

|-

! 4

| 27

| {{bandiera|Francia}} [[Jean Alesi]]

| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]

| 1:18.761

| +1.536

|-

! 5

| 14

| {{bandiera|Brasile}} [[Rubens Barrichello]]

| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Peugeot]]

| 1:18.810

| +1.585

|-

! 6

| 26

| {{bandiera|Francia}} [[Olivier Panis]]

| [[Ligier]]-[[Mugen Motorsports|Mugen-Honda]]

| 1:19.047

| +1.822

|-

! 7

| 28

| {{bandiera|Austria}} [[Gerhard Berger]]

| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]

| 1:19.051

| +1.826

|-

! 8

| 8

| {{bandiera|Finlandia}} [[Mika Häkkinen]]

| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]

| 1:19.238

| +2.013

|-

! 9

| 25

| {{bandiera|UK}} [[Martin Brundle]]

| [[Ligier]]-[[Mugen Motorsports|Mugen-Honda]]

| 1:19.384

| +2.159

|-

! 10

| 2

| {{bandiera|UK}} [[Johnny Herbert]]

| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Renault F1|Renault]]

| 1:19.555

| +2.330

|-

! 11

| 15

| {{bandiera|UK}} [[Eddie Irvine]]

| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Peugeot]]

| 1:19.845

| +2.620

|-

! 12

| 30

| {{bandiera|Germania}} [[Heinz-Harald Frentzen]]

| [[Sauber]]-[[Ford]]

| 1:20.309

| +3.084

|-

! 13

| 7

| {{bandiera|UK}} [[Mark Blundell]]

| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]

| 1:20.527

| +3.302

|-

! 14

| 4

| {{bandiera|Finlandia}} [[Mika Salo]]

| [[Tyrrell]]-[[Yamaha Motor|Yamaha]]

| 1:20.796

| +3.571

|-

! 15

| 29

| {{bandiera|Francia}} [[Jean-Christophe Boullion]]

| [[Sauber]]-[[Ford]]

| 1:20.943

| +3.718

|-

! 16

| 9

| {{bandiera|Italia}} [[Gianni Morbidelli]]

| [[Footwork Arrows|Footwork]]-[[Brian Hart Ltd.|Hart]]

| 1:21.076

| +3.851

|-

! 17

| 24

| {{bandiera|Italia}} [[Luca Badoer]]

| [[Minardi]]-[[Ford]]

| 1:21.323

| +4.098

|-

! 18

| 10

| {{bandiera|Giappone}} [[Taki Inoue]]

| [[Footwork Arrows|Footwork]]-[[Brian Hart Ltd.|Hart]]

| 1:21.894

| +4.669

|-

! 19

| 3

| {{bandiera|Giappone}} [[Ukyo Katayama]]

| [[Tyrrell]]-[[Yamaha Motor|Yamaha]]

| 1:21.930

| +4.705

|-

! 20

| 23

| {{bandiera|Italia}} [[Pierluigi Martini]]

| [[Minardi]]-[[Ford]]

| 1:22.104

| +4.879

|-

! 21

| 17

| {{bandiera|Italia}} [[Andrea Montermini]]

| [[Pacific Racing|Pacific]]-[[Ford]]

| 1:23.466

| +6.241

|-

! 22

| 16

| {{bandiera|Belgio}} [[Bertrand Gachot]]

| [[Pacific Racing|Pacific]]-[[Ford]]

| 1:23.647

| +6.422

|-

! 23

| 21

| {{bandiera|Brasile}} [[Pedro Diniz]]

| [[Forti Corse|Forti]]-[[Ford]]

| 1:24.184

| +6.959

|-

! 24

| 22

| {{bandiera|Brasile}} [[Roberto Moreno]]

| [[Forti Corse|Forti]]-[[Ford]]

| 1:24.865

| +7.640

|-

|}

</div>

==Gara Biografia ==

Sono ricavabili dalle iscrizioni parietali i nomi della moglie, Tenwasui, e dei figli Amenemhab, Amenkhau e Iufenamon<ref name="ReferenceA">{{cita|Porter e Moss 1927| p. 446}}.</ref>.

{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"

|-

! Pos !! N. !! Pilota !! Costruttore/Motore !! Giri !! Tempo/Ritiro !! Griglia !! Punti

|-

! 1

| 1

| {{bandiera|Germania}} '''[[Michael Schumacher]]'''

| '''[[Benetton Formula|Benetton]]-[[Renault F1|Renault]]'''

| 72

| 1:38:28.429

| 2

| '''10'''

|-

! 2

| 5

| {{bandiera|UK}} '''[[Damon Hill]]'''

| '''[[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]'''

| 72

| +31.309

| 1

| '''6'''

|-

! 3

| 6

| {{bandiera|UK}} '''[[David Coulthard]]'''

| '''[[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]'''

| 72

| +1:02.826

| 3

| '''4'''

|-

! 4

| 25

| {{bandiera|UK}} '''[[Martin Brundle]]'''

| '''[[Ligier]]-[[Mugen Motorsports|Mugen-Honda]]'''

| 72

| +1:03.293

| 9

| '''3'''

|-

! 5

| 27

| {{bandiera|Francia}} '''[[Jean Alesi]]'''

| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''

| 72

| +1:17.869

| 4

| '''2'''

|-

! 6

| 14

| {{bandiera|Brasile}} '''[[Rubens Barrichello]]'''

| '''[[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Peugeot]]'''

| 71

| +1 Giro

| 5

| '''1'''

|-

! 7

| 8

| {{bandiera|Finlandia}} [[Mika Häkkinen]]

| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]

| 71

| +1 Giro

| 8

|

|-

! 8

| 26

| {{bandiera|Francia}} [[Olivier Panis]]

| [[Ligier]]-[[Mugen Motorsports|Mugen-Honda]]

| 71

| +1 Giro

| 6

|

|-

! 9

| 15

| {{bandiera|UK}} [[Eddie Irvine]]

| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Peugeot]]

| 71

| +1 Giro

| 11

|

|-

! 10

| 30

| {{bandiera|Germania}} [[Heinz-Harald Frentzen]]

| [[Sauber]]-[[Ford]]

| 71

| +1 Giro

| 12

|

|-

! 11

| 7

| {{bandiera|UK}} [[Mark Blundell]]

| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]

| 70

| +2 Giri

| 13

|

|-

! 12

| 28

| {{bandiera|Austria}} [[Gerhard Berger]]

| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]

| 70

| +2 Giri

| 7

|

|-

! 13

| 24

| {{bandiera|Italia}} [[Luca Badoer]]

| [[Minardi]]-[[Ford]]

| 69

| +3 Giri

| 17

|

|-

! 14

| 9

| {{bandiera|Italia}} [[Gianni Morbidelli]]

| [[Footwork Arrows|Footwork]]-[[Brian Hart Ltd.|Hart]]

| 69

| +3 Giri

| 16

|

|-

! 15

| 4

| {{bandiera|Finlandia}} [[Mika Salo]]

| [[Tyrrell]]-[[Yamaha Motor|Yamaha]]

| 69

| +3 Giri

| 14

|

|-

! 16

| 22

| {{bandiera|Brasile}} [[Roberto Moreno]]

| [[Forti Corse|Forti]]-[[Ford]]

| 66

| +6 Giri

| 24

|

|-

! NC

| 17

| {{bandiera|Italia}} [[Andrea Montermini]]

| [[Pacific Racing|Pacific]]-[[Ford]]

| 62

| Non classificato

| 21

|

|-

! Ret

| 29

| {{bandiera|Francia}} [[Jean-Christophe Boullion]]

| [[Sauber]]-[[Ford]]

| 48

| Cambio

| 15

|

|-

! Ret

| 16

| {{bandiera|Belgio}} [[Bertrand Gachot]]

| [[Pacific Racing|Pacific]]-[[Ford]]

| 24

| Cambio

| 22

|

|-

! Ret

| 23

| {{bandiera|Italia}} [[Pierluigi Martini]]

| [[Minardi]]-[[Ford]]

| 23

| Cambio

| 20

|

|-

! Ret

| 2

| {{bandiera|UK}} [[Johnny Herbert]]

| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Renault F1|Renault]]

| 2

| Testacoda

| 10

|

|-

! Ret

| 10

| {{bandiera|Giappone}} [[Taki Inoue]]

| [[Footwork Arrows|Footwork]]-[[Brian Hart Ltd.|Hart]]

| 0

| Collisione con U.Katayama

| 18

|

|-

! Ret

| 3

| {{bandiera|Giappone}} [[Ukyo Katayama]]

| [[Tyrrell]]-[[Yamaha Motor|Yamaha]]

| 0

| Collisione con T.Inoue

| 19

|

|-

! Ret

| 21

| {{bandiera|Brasile}} [[Pedro Diniz]]

| [[Forti Corse|Forti]]-[[Ford]]

| 0

| Testacoda

| 23

|

|}

== La tomba ==

==Classifiche Mondiali==

TT408 si apre a ovest della [[TT29]] ed è adiacente alla [[TT409]]. La planimetria riportata in Porter e Moss, ed. [[1970]], la vede costituita da una sola sala rettangolare in cui si apre un pozzo verticale e da cui, a est, si accede alla adiacente TT409 la cui scoperta risaliva al [[1959]]. Nel breve corridoio di accesso (1 nero in planimetria), in una doppia scena, il defunto e la moglie, di cui viene riportato il nome Tenwasui, offrono libagioni a [[Osiride]] e [[Hathor]], nonché a [[Sokar]] e [[Maat]], con testi che menzionano i figli Amenemhab, Amenkhau e Iufenamon. Nella sala più interna (2 nero) il defunto con il figlio Amenemhab e, in altra scena, con la moglie dinanzi a Osiride. Nel corridoio di comunicazione con la TT409 venne rinvenuta una doppia statua del defunto e della moglie assisi<ref name="ReferenceA"/>. Successivamente, con i lavori che interessarono la TT409, si appurò che il pozzo verticale era di pertinenza dell'appartamento sotterraneo della vicina TT409<ref name="osirisnet.net"/>.

{{MultiCol}}

=== Piloti ===

{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"

! Pos

! Pilota

! Punti

|-

| 1

| {{bandiera|Germania}} [[Michael Schumacher]]

| 46

|-

| 2

| {{bandiera|UK}} [[Damon Hill]]

| 35

|-

| 3

| {{bandiera|Francia}} [[Jean Alesi]]

| 26

|-

| 4

| {{bandiera|Austria}} [[Gerhard Berger]]

| 17

|-

| 5

| {{bandiera|UK}} [[David Coulthard]]

| 13

|}

{{ColBreak}}

===Costruttori===

{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"

! Pos

! Team

! Punti

|-

| 1

| {{bandiera|UK}} [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Renault F1|Renault]]

| 48

|-

| 2

| {{bandiera|Italia}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]

| 43

|-

| 3

| {{bandiera|UK}} [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]

| 42

|-

| 4

| {{bandiera|Irlanda}} [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Peugeot]]

| 13

|-

| 5

| {{bandiera|UK}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]

| 8

|}

{{EndMultiCol}}

== Note ==

* Vengono indicate solo le prime 5 posizioni.

=== Annotazioni ===

<references group=N />

==Note= Fonti ===

{{Note strette}}

''Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da {{Cita web | titolo = Sito di The Official Formula 1 | url = http://www.formula1.com/results/season/1995/122/ | accesso=27 maggio 2009}}''

== Bibliografia ==

* {{cita libro|autore=[[Sergio Donadoni]]|titolo=Tebe|editore=Electa|città=Milano|anno=1999|isbn=88-435-6209-6|cid=Donadoni 1999}}

* {{cita libro|autore=[[Mario Tosi (egittologo)|Mario Tosi]]|titolo=Dizionario enciclopedico delle divinità dell'antico Egitto - 2 voll.-|editore=Ananke|città=Torino|anno=2005|isbn=88-7325-115-3|cid=Tosi 2005}}

* {{cita libro|autore=[[Bernard Bruyere]]|titolo=Les fouilles de Dei el-Médineh (1923-1924)|lingua= francese |editore=Institut Francais d'Archeologie Oriental|città=il Cairo|anno=1925|isbn=|cid=Bruyere 1925}}

* {{cita libro|autore=[[Alexander Henry Rhind]]|titolo=Thebes, its Tombs and their tenants|lingua= inglese |editore=Longman, Green, Longman & Roberts|città=Londra|anno=1862|isbn=|cid=Rhind 1862}}

* {{Cita libro |cognome= Reeves |nome= Nicholas |cognome2 = De Luca |nome2= Araldo |wkautore2=|titolo= Valley of the Kings |lingua= inglese |editore= Friedman/Fairfax |città= |anno= 2001 |isbn= 978-1-58663-295-3 |cid=Reeves e De Luca 2001}}

* {{Cita libro |cognome= Reeves |nome= Nicholas |cognome2 = Wilkinson |nome2= Richard |wkautore2= Richard Wilkinson (egittologo) |titolo= The complete Valley of the Kings |lingua= inglese |editore= Thames & Hudson |città= New York |anno= 2000 |isbn= 0-500-05080-5 |cid=Reeves & Wilkinson 2000}}

* {{Cita libro |cognome= Gardiner |nome= Alan |wkautore1= Alan Gardiner|cognome2 = Weigall |nome2= Arthur E.P. |wkautore2= Arthur Weigall|titolo= Topographical Catalogue of the Private Tombs of Thebes |lingua= inglese |editore= Bernard Quaritch|città= Londra |anno= 1913 |isbn=|cid=Gardiner e Weigall 1913}}

* {{cita libro|autore=[[Donald Redford]]|titolo=The Oxford Encyclopedia of Ancient Egypt|lingua= inglese |editore=[[Università di Oxford|Oxford University]] Press|città=[[Oxford]]|anno=2001|isbn=978-0-19-513823-8|cid=Redford 2001}}

* {{cita libro|autore=[[John Gardner Wilkinson]]|titolo=Manners and Customs of the Ancient Egyptians|lingua= inglese |editore=John Murray|città=Londra|anno=1837|isbn=|cid=Wilkinson 1837}}

* {{Cita libro |cognome= Porter|nome= Bertha|wkautore1=Bertha Porter|cognome2 = Moss|nome2= Rosalind L.B. |wkautore2=Rosalind Moss|titolo= Topographical Bibliography of Ancient Egyptian hierogliphic texts, reliefs, and paintings. Vol. 1 |lingua= inglese |editore= Oxford at the Clarendon Press |città=Oxford |anno= 1927 |isbn= |cid=Porter e Moss 1927}}

* {{Cita libro |cognome= O'Connor|nome= David|wkautore1=David O'Connor|cognome2 = Cline|nome2= Eric H.|wkautore2=Eric H. Cline|titolo= Thutmose III: A New Biography|lingua= inglese |editore= [[Università del Michigan|University of Michigan]] Press |città=[[Ann Arbor]] ([[Michigan]]) |anno= 2006 |isbn=978-0472114672|cid=O'Connor e Cline 2006}}

* {{cita libro|autore=[[William J. Murnane]]|titolo=Texts from the Amarna Period in Egypt|lingua= inglese |editore=Society of Biblical Literature|città=[[New York]]|anno=1995|isbn=1-55540-966-0|cid=Murname 1995}}

* {{cita libro|autore=[[Lyla Pinch Brock]]|titolo=The Tomb of Userhat in The Tombs and the Funerary Temples of Thebes West, pp. 414-417|lingua= inglese |editore=American University in Cairo Press|città=il Cairo|anno=2001|isbn=|cid=Brock 2001}}

* {{cita libro|autore=[[Norman de Garis Davies]]|titolo=Two Ramesside Tombs at Thebes, pp. 3-30|lingua= inglese |editore=|città=New York|anno=1927|isbn=|cid=Davies 1927}}

* {{cita libro|autore=[[Norman de Garis Davies]]|titolo=The Tomb of Nakht at Thebes|lingua= inglese |editore=Metropolitan Museum of Art|città=New York|anno=1917|isbn=|cid=Davies 1917}}

* {{cita libro|autore=[[Jiro Kondo]]|titolo= The Re-use of the Private Tombs on the Western Bank of Thebes and Its Chronological Problem: The Cases of the Tomb of Hnsw (no. 31) and the Tomb of Wsr-h3t (no. 51), in Orient n.ro 32, pp. 50-68|lingua= inglese |editore=|città=|anno=1927|isbn=|cid=Kondo 1997}}

* {{cita libro|autore=[[Kent R. Weeks]]|titolo= The Treasures of Luxor and the Valley of the Kings, pp. 478-483|lingua= inglese |editore=American University in Cairo Press|città=il Cairo|anno=2005|isbn=|cid=Weeks 2005}}

== Voci correlate ==

* [[Storia dell'Antico Egitto]]

* [[Necropoli di Tebe]]

* [[Tombe dei Nobili]]

* [[Valle dei Re]]

== Altri progetti ==

{{interprogetto}}

{{Necropoli tebana}}

{{Rapporto gara F1

{{Portale|antico Egitto|archeologia}}

|Nome_di_gara =Gran Premio di Francia

|Anno_di_gara= 1995

|Prova = 7

|Precedente_gara_nella_stagione = [[Gran Premio del Canada 1995]]

|Prossima_gara_nella_stagione = [[Gran Premio di Gran Bretagna 1995]]

|Precedente_anno_gara = 1994

|Prossimo_anno_gara = 1996

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{{Portale|Formula 1}}

[[Categoria:GranTombe Premidei di Formula 1 1995| 07Nobili]]