Ferrovia Strasburgo-Basilea e Camera della federazione: differenze tra le pagine

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{{S|parlamenti|Etiopia}}

{{F|linee ferroviarie|giugno 2017}}

La '''Camera della federazione''' è la [[camera alta]] del Parlamento [[bicameralismo|bicamerale]] dell'[[Etiopia]], l'[[Assemblea parlamentare federale d'Etiopia|Assemblea parlamentare federale]].

{{S|linee ferroviarie}}

{{Infobox linea ferroviaria

|nome = Strasburgo-Basilea

|originale =

|inizio =[[Strasburgo]]

|fine =[[Basilea]]

|nazioni = {{FRA}}<br />{{CHE}}

|apertura = a tratte dal [[1840]] al [[1844]]

|apertura2 =

|chiusura =

|gestore = [[Société Nationale des Chemins de fer Français|SNCF]]

|gestore2 = [[Compagnie du chemin de fer de Strasbourg à Bâle|Strasbourg-Bâle]] (1840-1854)<br />[[Compagnie des chemins de fer de l'Est|Est]] (1854-1871)<br />[[Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine|EL]] (1871-1919)<br />[[Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine|AL]] <small>(Non concessa)</small> (1919-1937)<br />[[Société Nationale des Chemins de fer Français|SNCF]] (1938-1997)<br />[[Réseau ferré de France|RFF]] (1997-2014)

|lunghezza = 136,923

|scartamento = 1,435 mm

|elettrificata = 1500 [[Volt|V]] [[Corrente continua|CC]]

|diramazioni =

|note =

|mappa = 568px-Ligne Strasbourg - Basel.jpg

}}

== Collegamenti esterni ==

La '''ferrovia Strasburgo-Basilea''' (in [[lingua francese|francese]] ''Ligne de Strasbourg-Bâle'', in [[lingua tedesca|tedesco]] ''Bahnstrecke Strasbourg–Basel'') è un'importante [[linea ferroviaria]] posta nell'est della [[Francia]]. Servendo importanti città, quali [[Strasburgo]], [[Sélestat]], [[Colmar]], [[Mulhouse]], [[Saint-Louis (Alto Reno)|Saint-Louis]] e [[Basilea]]. La linea ferroviaria valica il confine franco-svizzero nei pressi di Saint-Louis, congiungendosi con la [[Ferrovie Federali Svizzere|FFS]] nella stazione di Basilea SNCF.

* {{Collegamenti esterni}}

{{Politica Etiopia}}

== Storia ==

{{portale|Africa Orientale|politica}}

{{S sezione|ferrovie}}

La ferrovia è stata aperta a tratte dal [[1840]] al [[1844]].

La linea fu elettrificata in [[corrente continua]] a 1500 V nel [[1957]].

{{clear}}

[[Categoria:Parlamento etiope]]

==Percorso==

[[Categoria:Camere alte nazionali|Etiopia]]

{{...}}

{| class="wikitable" style="float:right; margin: 1em; font-size:90%"

|-

!colspan=6|Stazioni e fermate

|-

{{Percorso_fer4||CONTg|CONTg||||[[Ferrovia Parigi–Strasburgo|linea per Parigi]] e [[Ferrovia Strasburgo–Wörth|linea per Lauterbourg]]}}

{{Percorso_fer4||BHF-L|BHF-R||0+0|[[Stazione di Strasburgo|Strasburgo]]}}

{{Percorso_fer4||STR|ABZlf|CONTl|||[[Ferrovia Appenweier-Strasburgo|linea per Kehl–Appenweier]]}}

{{Percorso_fer4|CONTr|ABZgr+r|STR||||Güterumgehungsbahn Strasburgo}}

{{Percorso_fer4||WBRÜCKE1|WBRÜCKE1||||([[Bruche]]; 23 m)}}

{{Percorso_fer4|CONTr|KRZu|KRZu|CONTl|||Güterumgehungsbahn}}

{{Percorso_fer4||CONTfr|STR||||[[Ferrovia Strasburgo – Saint-Dié|linea per Saint-Dié-des-Vosges]]}}

{{Percorso_fer4||CONTr|ABZlg||||Güterumgehungsbahn}}

{{Percorso_fer4|||ABZrg|CONTl|||linea per Kehl}}

{{Percorso_fer2||BHF|7+0|[[Graffenstaden]]}}

{{Percorso_fer2||HST|8+6|[[Geispolsheim]]}}

{{Percorso_fer2||WBRÜCKE1|||([[Ehn]]; 23 m)}}

{{Percorso_fer2||HST|11+8|[[Fegersheim]]-[[Lipsheim]]}}

{{Percorso_fer2||WBRÜCKE1|||([[Andlau]]; 17 m)}}

{{Percorso_fer2||HST|15+3|[[Limersheim]]}}

{{Percorso_fer6|||exCONTr|eKRZu|exABZq+l|exCONTl|||Nebenbahn Ottrott-Oberehnheim-Erstein †}}

{{Percorso_fer4|||BHF|exKBHFe|19+8|[[Erstein]]}}

{{Percorso_fer2||HST|22+8|[[Matzenheim]]}}

{{Percorso_fer2||HST|26+7|[[Benfeld]]}}

{{Percorso_fer2||BHF|32+0|[[Kogenheim]]}}

{{Percorso_fer2||HST|36+4|[[Ebersheim]]}}

{{Percorso_fer2||WBRÜCKE1|||(Giessen; 42 m)}}

{{Percorso_fer4||CONTr|ABZlg||||[[Ferrovia Sélestat–Saverne|linea per Molsheim]]}}

{{Percorso_fer4||CONTr|ABZlg||||[[Ferrovia Sélestat–Lesseux-Frapelle|linea per Lièpvre]]}}

{{Percorso_fer2||BHF|43+2|[[Sélestat]]}}

{{Percorso_fer2||eHST|48+5|[[Saint-Hippolyte (Alto Reno)|Saint-Hippolyte]]}}

{{Percorso_fer2||HST|52+8|[[Ribeauvillé]]}}

{{Percorso_fer2||eHST|56+1|[[Ostheim]]-[[Beblenheim]]}}

{{Percorso_fer2||WBRÜCKE1|||([[Fecht]]; 58 m)}}

{{Percorso_fer2||eHST|59+3|[[Bennwihr]]}}

{{Percorso_fer4|||eABZrg|exCONTl|63+4||[[Ferrovia Colmar–Marckolsheim|linea per Marckolsheim]] †}}

{{Percorso_fer4||CONTr|ABZlg||||[[Ferroiva Colmar–Metzeral|linea per Metzeral]]}}

{{Percorso_fer2||BHF|65+8|[[Stazione di Colmar|Colmar]]}}

{{Percorso_fer4||STRrg|ABZrf}}

{{Percorso_fer4||STRlf|KRZo|CONTl|||[[Ferrovia Freiburg–Colmar|linee per Neuf-Brisach]] e [[Ferrovia Colmar–Bollwiller|Bollwiller]]}}

{{Percorso_fer2||eHST|70+0|[[Eguisheim]]}}

{{Percorso_fer2||HST|72+5|[[Herrlisheim]]}}

{{Percorso_fer2||WBRÜCKE1|||([[Lauch]]; 9 m)}}

{{Percorso_fer2||HST|78+8|[[Rouffach]]}}

{{Percorso_fer2||HST|84+1|[[Merxheim (Francia)|Merxheim]]}}

{{Percorso_fer2||HST|87+3|[[Raedersheim]]}}

{{Percorso_fer4||exCONTr|eABZlg||||[[Ferrovia Bollwiller–Lautenbach|linea per Lautenbach]] † 1992}}

{{Percorso_fer2||HST|90+1|[[Bollwiller]]}}

{{Percorso_fer2||HST|94+2|[[Staffelfelden]]}}

{{Percorso_fer2||WBRÜCKE1|||([[Thur]]; 26 m)}}

{{Percorso_fer2||HST|95+4|[[Wittelsheim]]}}

{{Percorso_fer2||HST|98+8|[[Richwiller]]}}

{{Percorso_fer4|CONTr|ABZ3lg|ABZlg||||[[Ferrovia Lutterbach–Kruth|linea per Kruth]]}}

{{Percorso_fer4||WECHSEL|STR||||Tensione alternata SNCF/Tram-Treno}}

{{Percorso_fer4||uBHF|BHF||102+5|[[Lutterbach]]}}

{{Percorso_fer4||uWBRÜCKE1|WBRÜCKE1||||([[Doller]]; 48 m)}}

{{Percorso_fer4||uSTR|ABZlf|CONTl|||Güterumgehungsbahn Mulhouse}}

{{Percorso_fer4||uHST|eHST||104+3|[[Mulhouse]]-Musées|[[Eisenbahnmuseum Mulhouse|Museum]]}}

{{Percorso_fer4||uSTR|ABZrg|CONTl|||Güterumgehungsbahn}}

{{Percorso_fer4||uBHF|BHF||105+1|[[Stazione di Mulhouse-Dornach|Mulhouse-Dornach]]}}

{{Percorso_fer4||uCONTfr|STR||||[[Rete tranviaria di Mulhouse]] per Mulhouse-Ville}}

{{Percorso_fer4|||WBRÜCKE||||fiume [[Ill (Francia)|Ill]]}}

{{Percorso_fer4||CONTr|ABZgr+r||||[[Ferrovia Parigi–Mulhouse|linea per Parigi]]}}

{{Percorso_fer2||BHF|108+3|[[Stazione di Mulhouse-Ville|Mulhouse-Ville]]|}}

{{Percorso_fer4|||ABZlf|CONTl|||[[Ferrovia Müllheim–Mulhouse|linea per Müllheim]]}}

{{Percorso_fer4||STRrg|ABZrf|CONTgl|||Güterumgehungsbahn}}

{{Percorso_fer4||STRlf|KRZu|ABZrf}}

{{Percorso_fer4|||ABZrg|STRrf}}

{{Percorso_fer2||HST|113+7|[[Rixheim]]}}

{{Percorso_fer2||HST|115+2|[[Habsheim]]}}

{{Percorso_fer2||eHST|120+9|[[Schlierbach (Francia)|Schlierbach]]}}

{{Percorso_fer2||HST|124+9|[[Sierentz]]}}

{{Percorso_fer2||HST|128+1|[[Bartenheim]]}}

{{Percorso_fer4||exCONTr|eABZlg||||[[Ferrovia Waldighoffen – Saint-Louis-la-Chaussée|linea per Waldighoffen]] † 1955}}

{{Percorso_fer2||HST|132+4|[[Stazione di Saint-Louis-la-Chaussée|Saint-Louis-la-Chaussée]]}}

{{Percorso_fer2||BHF|135+2|[[Saint-Louis (Alto Reno)|Saint-Louis]]}}

{{Percorso_fer4|||ABZlf|CONTl|||[[Ferrovia Saint-Louis – Weil|Linea per Huningue]]}}

{{Percorso_fer2||GRENZE|||confine [[Francia]]-[[Svizzera]]}}

{{Percorso_fer2||HST|137+8|[[Basilea St. Johann]]}}

{{Percorso_fer4|||eABZlf|exSTRlg|||Fino al 1901}}

{{Percorso_fer4|||TUNNEL1|exSTR|||Galleria Kannenfeld (800 m)}}

{{Percorso_fer4|||TUNNEL1|exSTR|||Galleria Schützenmatt (285 m)}}

{{Percorso_fer4|||eABZrg|exABZrf}}

{{Percorso_fer4|||STR|exKBHFe||Basilea StB|1845–1860}}

{{Percorso_fer2||BHF|142+2|[[Stazione di Basilea SNCF|Basilea SNCF]]}}

{{Percorso_fer2||BHF||[[Stazione di Basilea FFS|Basilea FFS]]}}

{{Percorso_fer2||CONTf|||[[Bözbergbahn|linee FFS per Zurigo]], [[Ferrovia Hauenstein|Olten]], [[Ferrovia del Jura|Biel]], [[Linea di collegamento di Basilea|badese di Basilea]]}}

|}

{{clear}}

== Altri progetti ==

{{interprogetto|commons=Category:Ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Louis}}

{{portale|trasporti}}

[[Categoria:Linee ferroviarie in Francia|Strasburgo-Basilea]]