Ferrovia Bex-Villars-Bretaye e Otročín: differenze tra le pagine

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{{Divisione amministrativa

{{Infobox linea ferroviaria

|Nome = Otročín

|nome=Bex - Villars - Bretaye

|Nome ufficiale =

|mappa=

|Panorama = Landek-2011-08-27-SeverovychodniKoutNavsi.jpg

|originale=

|Didascalia =

|inizio=

|Bandiera = Otrocin prapor.gif

|fine=

|Voce bandiera =

|nazioni={{CHE}}

|Stemma = Otrocin znak.jpg

|apertura=[[1898]]-[[1913]]

|Voce stemma =

|apertura2=

|chiusuraStato = CZE

|Note stato =

|gestore=[[Transports Publics du Chablais]]: Chemins de fer Bex - Villars - Bretaye (BVB)

|Grado amministrativo = 3

|gestore2=

|Tipo = Comune

|lunghezza= 17,1

|Divisione amm grado 1 = Karlovy Vary

|scartamento= metrico

|Voce divisione amm grado 1 =

|elettrificata=[[corrente continua|CC]] a 650 [[volt|V]]

|Stemma divisione amm grado 1 =

|diramazioni=

|Divisione amm grado 2 = Karlovy Vary

|note=cremagliera sistema Abt

|Voce divisione amm grado 2 = Distretto di Karlovy Vary

|Stemma divisione amm grado 2 =

|Capoluogo =

|Amministratore locale = Marie Šašková

|Partito =

|Data elezione =

|Lingue ufficiali =

|Data istituzione =

|Data soppressione =

|Latitudine decimale =

|Longitudine decimale =

|Latitudine gradi = 50

|Latitudine minuti = 1

|Latitudine secondi = 54

|Latitudine NS = N

|Longitudine gradi = 12

|Longitudine minuti = 53

|Longitudine secondi = 32

|Longitudine EW = E

|Altitudine =

|Superficie = 35.82

|Note superficie = {{cita web|url=http://www.czso.cz/csu/2011edicniplan.nsf/engt/60003A6E86/$File/411011112513.xls|lingua={{lingue|cs|en}}|formato=xls|titolo=Dati forniti dall'Istituto Statistico Ceco|accesso=6 maggio 2012}}

|Abitanti = 525

|Note abitanti = {{cita web|url=http://www.czso.cz/csu/2011edicniplan.nsf/engt/760029E11D/$File/13011103.pdf|lingua={{lingue|cs|en}}|formato=pdf|titolo=Dati forniti dall'Istituto Statistico Ceco|accesso=6 maggio 2012}}

|Aggiornamento abitanti = 1º gennaio 2011

|Sottodivisioni =

|Sottosottodivisioni =

|Divisioni confinanti =

|Lingue =

|Prefisso =

|Codice ISO =

|Codice catastale =

|Zona sismica =

|Gradi giorno =

|Diffusività =

|Nome abitanti =

|Patrono =

|Festivo =

|PIL =

|PIL procapite =

|PIL PPA =

|PIL procapite PPA =

|Immagine localizzazione =

|Mappa = Otrocin KV CZ.png

|Didascalia mappa = Posizione di Otročín nel distretto

|Incipit =

|Categoria =

}}

'''Otročín''' è un [[Comuni della Repubblica Ceca|comune]] della [[Repubblica Ceca]] facente parte del [[distretto di Karlovy Vary]], nella [[regioni della Repubblica Ceca|regione]] [[regione di Karlovy Vary|omonima]].

La '''ferrovia Bex-Villars-Bretaye''' ('''BVB''') è una [[ferrovia a cremagliera|linea parzialmente a cremagliera]] a [[scartamento metrico]] che collega la stazione di Bex, sulla [[ferrovia del Sempione]] con Bretaye nella regione del Chiablese in [[Svizzera]]. Di fatto si tratta di due distinte ferrovie, una ad aderenza naturale e parzialmente a cremagliera tra [[Bex]] e [[Villars-sur-Ollon]], l'altra tra [[Villars-sur-Ollon]] e il Col de Bretaye, totalmente a cremagliera con sistema Abt, che sono state fuse nel [[secondo dopoguerra]].

[[File:BVB - Col de Bretaye.jpg|thumb|Arrivo del treno a Col de Bretaye a 1810 m [[sul livello del mare|s.l.m.]]]]

== Storia ==

L'autorizzazione a costruire una [[ferrovia|linea ferrata]] tra [[Bex]] e [[Villars-sur-Ollon]] venne data alla società richiedente (Chemins de fer Bex-Grion-Villars-Chiesieres BGVC) il 15 ottobre [[1897]]. La linea venne realizzata poco per volta: tra [[Bex]] e [[Bévieux]] venne realizzata come tranvia, aperta il 9 settembre [[1898]]; raggiunse [[Gryon]] il 3 giugno [[1900]] con un percorso a cremagliera e, l'anno dopo, [[Villars-sur-Ollon]]. Nel [[1906]] Villars venne collegata a [[Chesières]].

La ferrovia tra Villars-sur-Ollon e [[Col de Bretaye]] venne invece concessa, il 5 ottobre del [[1911]], ad un'altra società la ''C.F. Villars-Bretaye''; iniziò ad essere realizzata l'anno dopo e venne aperta il 18 dicembre [[1913]].

Le due tratte vennero gestite dalle due distinte società, la ''BGVC'' e la ''VB'' che nel 1943 si fusero insieme nella società ''Forces motrices de l'Avançon''. La tratta Villars - Chesières nel [[1960]] è stata dismessa e sostituita da [[autobus]].<ref>{{collegamento interrotto|1=[http://www.tpc.ch/images/stories/tpc/pdf/entreprise/TPC_News_3-Histo.pdf Storia della ferrovia] |date=settembre 2017 |bot=InternetArchiveBot }}</ref> Dal [[1999]] la linea opera come parte dei [[Transports Publics du Chablais]].

== Linea ==

La linea ha un'estensione totale di 17,1&nbsp;km e sale dai 427 m di Bex ai 1810 m di Bretaye. I 7,34&nbsp;km tra Villars sur Ollon e Bretaye sono attrezzati di cremagliera sistema Abt. La prima sezione è a carattere tranviario e corre tra le strade di [[Bex]].

L'alimentazione è elettrica a 650 volt, corrente continua.

== I rotabili della linea ==

I servizi passeggeri vengono svolti con [[automotrice|elettromotrici]] a cremagliera.

==Percorso==

[[File:Barboleusaz train A.jpg|thumb|Fermata a La Barboleuse, tra Bex e Villars]]

{| class="wikitable" style="float:Left; margin-left: 1em; font-size:90%"

|-

!colspan=4|Stazioni e fermate

|-

{{Percorso_fer2|KBHFa|||[[Bretaye]]}}

{{Percorso_fer2|HST|||[[Bouquetins]]}}

{{Percorso_fer2|HST|||[[Villars-sur-Ollon]] Golf }}

{{Percorso_fer2|HST|||Col-de-Soud}}

{{Percorso_fer2|HST|||Arveyes}}

{{Percorso_fer2|STR|exCONTl+f|||tratta dismessa per Chesieres}}

{{Percorso_fer2|KBHFe|KBHFxa||[[Villars-sur-Ollon]] }}

{{Percorso_fer2||HST||La Clairiere}}

{{Percorso_fer2||HST||La Barboleuse}}

{{Percorso_fer2||HST||[[Gryon]] Bois Gentil }}

{{Percorso_fer2||HST||Les Posses }}

{{Percorso_fer2||HST||Fontannaz-Seulaz}}

{{Percorso_fer2||uHST||Le Bévieux }}

{{Percorso_fer2||uHST||Foyer Dents-Du-Midi TPC}}

{{Percorso_fer2|CONTr+f|uHST||[[Bex]] Pont Neuf|([[Ferrovia del Sempione|per Briga]])}}

{{Percorso_fer2|BHF|uKBHFe||Bex[[Ferrovie Federali Svizzere|FFS]]/Bex BVB }}

{{Percorso_fer2|STRl|CONTfq|||([[Ferrovia del Sempione|per Losanna]])}}

|}

{{clear}}

==Note==

<references/>

==BibliografiaAltri progetti==

{{interprogetto|commons=Category:Otročín}}

*{{Cita libro|Michel Grandguillaume, Gérald Hadorn,|Sébastien JarneJean-Louis Rochaix|Voies étroites du Chablais|1990|BVA|Lausanne|ISBN=2-88125-007-6}}

== Collegamenti esterni ==

==Voci correlate==

* {{Collegamenti esterni}}

*[[Transports Publics du Chablais]]

*[[Ferrovia del Sempione]]

==Altri progetti==

{{interprogetto|commons=Category:Chemin de fer Bex-Villars-Bretaye}}

{{Comuni del distretto di Karlovy Vary}}

==Collegamenti esterni==

*{{cita web|url=http://www.tpc.ch/index.php?option=com_content&view=article&id=72&Itemid=95|titolo=Sito ufficiale della BVB|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20110707004443/http://www.tpc.ch/index.php?option=com_content&view=article&id=72&Itemid=95|dataarchivio=7 luglio 2011}}

{{Portale|Svizzera|trasportiRepubblica Ceca}}

[[Categoria:LineeComuni ferroviariedel neldistretto Cantondi VaudKarlovy Vary|Bex-Villars-BretayeOtrocin]]

[[Categoria:Ferrovie a cremagliera|Bex-Villars-Bretaye]]

[[Categoria:Bex]]