Anna di Brooklyn e Curtiss XP-42: differenze tra le pagine

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{{S|film commediaaerei}}

{{Infobox aeromobile

{{Film

|Aeromobile=aereo_militare

|titoloitaliano = Anna di Brooklyn

|Nome = Curtiss XP-42

|immagine =

|Immagine = Curtiss XP-42 061019-F-1234P-033.jpg

|didascalia =

|Didascalia = il prototipo Curtiss XP-42

|titoloalfabetico = Anna di Brooklyn

|Tipo = [[aereo da caccia]]

|linguaoriginale = italiano

|Equipaggio = 1

|paese = [[Italia]]

|Progettista =

|paese2 = [[Francia]]

|Costruttore = {{bandiera|USA 1912-1959}} [[Curtiss-Wright Corporation|Curtiss-Wright]]

|annouscita = [[1958]]

|Data_ordine =

|durata = 98 minuti

|tipocoloreData_primo_volo = [[Technicolor1939]]

|Data_entrata_in_servizio =

|tipoaudio = [[stereofonia|stereo]]

|Data_ritiro_dal_servizio =

|ratio = 2,35:1, in [[Technirama]]

|Utilizzatore_principale =

|genere = commedia

|Altri_utilizzatori =

|regista = [[Vittorio De Sica]], [[Carlo Lastricati]]

|Esemplari = 1

|soggetto = [[Ettore Maria Margadonna]], [[Dino Risi]]

|Costo_unitario =

|sceneggiatore = [[Luciana Corda]], [[Ettore Maria Margadonna]], [[Joseph Stefan]]

|produttoreSviluppato_dal = [[MilkoCurtiss SkoficP-36 Hawk]]

|Altre_varianti =

|produttoreesecutivo =

|Tavole_prospettiche =

|casaproduzione = [[Cinematografica Latina]], [[France Cinéma Productions]], [[Produzione Circeo]]

|Lunghezza =

|distribuzioneitalia = [[Titanus]]

|attoriApertura_alare =

|Larghezza =

*[[Gina Lollobrigida]]: Anna

|Diametro_fusoliera =

*[[Vittorio De Sica]]: don Luigi

|Freccia_alare =

*[[Luigi De Filippo]]: il giovane muto soprannominato "Zitto-Zitto"

|Altezza =

*[[Peppino De Filippo]]: Peppino, il sindaco del paese

|Superficie_alare =

*[[Amedeo Nazzari]]: Ciccone, il ricco allevatore

|Carico_alare =

*[[Dale Robertson]]: Raffaele, il meccanico

|Efficienza =

*[[Carla Macelloni]]: Rosinetta

|Allungamento_alare =

*[[Gabriella Pallotta]]: Mariuccia

|Corda_alare =

*[[Clelia Matania]]: Camillina, la farmacista

|Peso_a_vuoto =

*[[Augusta Ciolli]]: la zia Carmela

|Peso_carico =

*[[Renzo Cesana]]: il barone Trevassi

|Peso_max_al_decollo =

*[[Terence Hill|Mario Girotti]]: Chicco, il nipote di don Luigi

|Passeggeri =

*[[Gigi Reder]]: Berardo

|Capacità =

*[[Fausto Guerzoni]]: un signore che acquista il medicinale

|Capacità_combustibile =

*[[Emma Baron]]

|Motore = un [[Pratt & Whitney R-1830]]-31 Twin Wasp<br />[[motore radiale|radiale]] 14 [[cilindro (meccanica)|cilindri]] a doppia stella [[raffreddamento ad aria|raffreddato ad aria]]

*[[Marga Cella]]

|Potenza = 1&nbsp;150 [[cavallo vapore britannico|hp]] (858 [[Watt|kW]])

*[[Sandro Moretti]]

|Spinta =

*[[Carlo Rizzo]]

|Velocità_max =

*[[Molly Robinson]]

|VNE =

*[[Attilio Torelli]]

|Velocità_crociera =

*[[Marco Tulli]]

|Velocità_salita =

*[[Ruth Volner]]

|Decollo =

*[[Pasquale Misiano]]

|Atterraggio =

*[[Alfredo Ricalzone]]

|Autonomia =

*[[Dori Romano]]

|Raggio_azione =

|doppiatoriitaliani =

|Tangenza =

|fotografo = [[Giuseppe Rotunno]]

|nomefonicoMitragliatrici =

|Cannoni =

|montatore = [[Eraldo Da Roma]]

|effettispecialiBombe =

|Missili =

|musicista = [[Alessandro Cicognini]]

|temamusicalePiloni =

|Impieghi_sperimentali =

|scenografo = [[Gastone Medin]]

|Record =

|costumista = [[Veniero Colasanti]]

|truccatoreAltro_campo =

|sfondoAltro =

|premiNote =

|Ref =

* [[David di Donatello per il miglior produttore]]

}}

Il '''Curtiss XP-42''', designazione aziendale '''Model 75S'''<ref>{{cita|Molesworth 2013|p. 12}}.</ref>, fu un [[aereo da caccia]] monoposto, monomotore e [[monoplano]] ad [[ala (aeronautica)|ala bassa]] sviluppato dall'[[azienda aeronautica]] [[Stati Uniti d'America|statunitense]] [[Curtiss-Wright Corporation]] nei tardi [[anni 1930|anni trenta]] e rimasto allo stadio di [[prototipo]].

'''''Anna di Brooklyn''''' è un [[film]] del [[1958]] diretto da [[Vittorio De Sica]] e [[Carlo Lastricati]].

Sviluppo del precedente [[Curtiss P-36 Hawk]], se ne differenziava essenzialmente per l'adozione di una cofanatura metallica allungata con funzioni aerodinamiche studiata dalla NACA, simile a quella adottata dai modelli con [[motore aeronautico|motore]] [[raffreddamento a liquido|raffreddato a liquido]] pur adottando un [[motore radiale|radiale]] [[raffreddamento ad aria|raffreddato ad aria]], e successivamente per l'[[impennaggio]] con [[piano orizzontale (aeronautica)|piani orizzontali]] completamente mobili.

== Trama ==

Anna è appena tornata dagli Stati Uniti nel piccolo paese abruzzese dove è nata dove vorrebbe trovare marito. La voce circola subito e si fanno avanti tre pretendenti: il ricco allevatore Ciccone che è stato il primo amore di quando era bambina, il barone squattrinato in cerca di denaro e il sindaco Peppino ma solo perché spinto dalla sorella farmacista Camillina.

In realtà Anna ha già in mente chi potrebbe essere un ottimo marito: Raffaele il meccanico che però non sembra cedere subito alle sue avances.

A causa delle prestazioni espresse durante le [[prove di volo]], inferiori a quelle raggiunte dal [[Curtiss P-40|P-40]] in quel momento in fase di valutazione, il suo sviluppo venne abbandonato.

==Commento==

Il film venne girato per gli interni negli studi di [[Cinecittà]] e per gli esterni nel paese di [[Montecelio]], distante trenta chilometri da [[Roma]] lungo la [[Via Tiburtina]]. Iscritto al [[Pubblico Registro Cinematografico]] con il n. 1.993, ebbe il visto di censura n. 26.653 del 18 aprile 1958.

== Collegamenti esterniNote ==

<references />

* {{imdb|film|0051363}}

* {{Cinematografo|film|11964}}

* {{Mymovies|titolo|1740}}

== Bibliografia ==

* {{cita libro|cognome=Darling|nome=Kev||titolo=American X & Y Planes|volume=Volume 1: Experimental Aircraft to 1945|editore=Crowood Press|città=Marlborough, UK|anno=2010|capitolo=Douglas XP-48|lingua=en|ISBN=978-1-84797-141-8|cid=Darling 2010}}

* {{cita libro|cognome=Molesworth|nome=Carl|titolo=Curtiss P-40: Long-nosed Tomahawks|editore=Bloomsbury Publishing|città=|anno=2013|lingua=en|ISBN=1472802810|cid=Molesworth 2013}}

* {{cita libro|cognome=Norton|nome=Bill|titolo=U.S. Experimental & Prototype Aircraft Projects: Fighters 1939–1945|editore=Specialty Press|città=North Branch, Minnesota|anno=2008|lingua=en|ISBN=978-1-58007-109-3|cid=Norton 2008}}

== Voci correlate ==

* [[Curtiss XP-37]]

== Collegamenti esterni ==

* {{cita web|autore=Joseph F. Baugher|url=http://www.joebaugher.com/usaf_fighters/p42.html|titolo=Curtiss XP-42|accesso=18 luglio 2016|lingua=en|editore=http://www.joebaugher.com/uscombataircraft.html|sito=American Military Aircraft|data=26 giugno 1999|cid=Baugher 1999}}

* {{cita web|autore=John Rickard|url=http://www.historyofwar.org/articles/weapons_curtiss_XP-42.html|titolo=Curtiss XP-42|accesso=18 luglio 2016|lingua=en|editore=http://www.historyofwar.org/index.html|sito=Military History Encyclopedia on the Web|data=21 dicembre 2009|cid=Rickard 2009}}

* {{cita web|autore=Maksim Starostin|url=http://www.aviastar.org/air/usa/curtiss_p-42.php|titolo=Curtiss P-42|accesso=18 luglio 2016|lingua=en|editore=http://www.aviastar.org/index2.html|opera=Virtual Aircraft Museum|cid=}}

* {{cita web|url=http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=266|titolo=Curtiss XP-42 Prototype Fighter Aircraft|accesso=18 luglio 2016|lingua=en|editore=http://www.militaryfactory.com|sito=Military Factory|data=29 aprile 2015}}

* {{cita web|url=http://www.airwar.ru/enc/fww2/p42.html|titolo=Curtiss-Wright P-42|accesso=18 luglio 2016|lingua=ru|editore=http://www.airwar.ru|sito=Уголок неба}}

{{Curtiss-Wright}}

{{Vittorio De Sica}}

{{Portale|cinemaaviazione|guerra}}

[[Categoria:FilmAerei commediamilitari statunitensi]]