Versione delle 23:04, 20 mag 2019 modifica 79.30.242.110 (discussione) →Lassativi sintetici: Corretto errore di battitura Etichette: Modifica da mobile Modifica da web per mobile		Versione delle 18:24, 1 lug 2019 modifica FrescoBot (discussione \| contributi) Bot 3 592 630 modifiche m Bot: punto fermo alla fine delle note che contengono solo T:Cita
Riga 1: {{O\|nautica\|febbraio 2018}} ~~{{Disclaimer\|medico}}~~ {{Infobox nave ~~[[File:ApparatoDigestivo.jpg\|thumb\|right\|Tratto gastrointestinale]]~~ \|Categoria=pattugliatore \|Nome =''Classe Amazonas'' \|Immagine =BNS Araguari-3.jpg \|Dimensioni_immagine = \|Didascalia =Il pattugliatore ''Araguari'' in partenza da [[Portsmouth]] per il Brasile il 12 luglio 2013 \|Bandiera =Naval Jack of Brazil.svg \|Bandiera2 = \|Bandiera3 = \|Bandiera4 = \|Bandiera5 = \|bandiera6 = \|bandiera7 = <!-- Sezione descrizione generale --> \|Tipo =[[Pattugliatore\|OPV]] \|Classe = \|Numero_unità =4 \|Costruttori = \|Cantiere = BAE Systems Surface Ships di Portsmouth \|Identificazione ={{BRA}} \|Ordine = 2007 \|Impostazione = \|Varo =2010 \|Completamento =2010 \|Entrata_in_servizio =2012 \|Proprietario = \|Radiazione = \|Destino_finale = <!-- Sezione caratteristiche generali --> \|Dislocamento = \|Stazza_lorda =2.060<ref name="BAEOPV">{{cita web\|titolo=Offshore Patrol Vessels\|url=http://www.baesystems.com/en/product/offshore-patrol-vessels\|sito=www.baesystems.com\|editore=[[BAE Systems]]\|accesso=2 agosto 2016}}</ref> \|Lunghezza =90<ref name="BAEOPV"/> \|Larghezza =13,5<ref name="BAEOPV"/> \|Altezza = \|Pescaggio =3,5 \|Profondità_operativa = \|Ponte_di_volo =20 m<ref name="BAEOPV"/> \|Propulsione =[[CODELOD]]<br />Due motori diesel MAN 16V28/33D<br/>7.350 hp<br />2 assi \|Velocità =25<ref name="BAEOPV"/> \|Velocità_km = \|Autonomia =massima 5.500 [[miglio nautico\|mn]],<ref name="BAEOPV"/> o 4.000 mn a 12 nodi \|Capacità_di_carico = \|Numero_di_cabine = \|Equipaggio =81 (12 ufficiali e 69 marinai e comuni) \|Passeggeri = <!-- Sezione equipaggiamento --> \|Sensori = 1 Sistema di combattimento Ultra Electronics OSIRIS CMS<ref>http://www.ultra-ccs.com/about/news/details.php?id=8</ref> 1 Radar bidimensionale di sorveglianza, ricerca aeronavale in banda X Terma Scanter 4100 \|Sistemi_difensivi = I '''lassativi''' (purganti, evacuanti, anticostipativi) sono sostanze o composti che stimolano la motilità [[intestino\|intestinale]] ([[peristalsi]]) in contrasto agli antidiarroici che la inibiscono. \|Armamento = ~~Sono quindi farmaci che curano la [[stitichezza]], la quale riduce o impedisce una corretta [[defecazione]].~~ 1 cannoni CIWS MSI-Defence Systems DS-30M Mk.2 Mk.44 Bushmaster II cal.30/40 mm 2 cannoni MSI DS25M – M242 cal.25 mm 2 mitragliatrici FN-Herstal cal.12,7 mm 2 lancia artifizi illuminanti cal.57 mm \|Corazzatura = \|Mezzi_aerei =1 elicottero di medie dimensioni del peso fino a 7 tonnellate <!-- Sezione note --> \|Motto = \|Soprannome = \|Note = \|Ref=<ref group=N>I dati dell'armamento e dell'elettronica sono riferiti all'entrata in servizio.</ref> }} Le navi della '''classe Amazonas''' sono una serie di [[Pattugliatore\|OPV]] in servizio presso la [[Marinha do Brasil\|marina brasiliana]]. Queste unità sono capaci di operare in missioni di intensità bassa, di contrasto alle attività illecite, di sorveglianza della [[Zona economica esclusiva\|ZEE]], di protezione delle piattaforme petrolifere e di ricerca e soccorso. ==Storia== Le '''purghe''' sono cure drastiche che si fanno raramente e solo in caso di necessità con rimedi oleosi o salinici. È da osservare che fanno perdere all'organismo notevoli quantità di [[sodio]] e [[potassio]] che bisogna reintegrare. Nel [[2009]] il governo della Repubblica di [[Trinidad e Tobago]]<ref name=R2p12>{{Cita\|Rivista Italiana Difesa n.7, luglio 2012\|p.12}}.</ref> ordinò, in piano di potenziamento della locale [[guardia costiera]], tre nuovi pattugliatori derivati dalla [[Classe River (pattugliatore)\|classe River]] allora in corso di consegna alla [[Royal Navy]]. Queste navi, lunghe 90 m, avevano un equipaggio di 80 uomini, potevano trasportare fino a 40 soldati,<ref name="Article in Naval Recognition">{{cita web \|titolo=Third BAE Systems built OPV for Brazilian Navy "ARAGUARI" handed over during ceremony \|editore= Naval Recognition \|data= 22 giugno 2013 \|url=http://www.navyrecognition.com/index.php/news/defence-news/year-2013-news/june-2013-navy-world-naval-forces-maritime-industry-technology-news/1097-third-bae-systems-built-opv-for-brazilian-navy-qaraguariq-handed-over-during-ceremony.html \|accesso=18 agosto 2014}}</ref> ed erano destinate alla protezione della [[Zona economica esclusiva]] (ZEE), ad operazioni speciali, e guardiacoste.<ref name=R2p12/> La prima nave, denominata ''Port of Spain'', fu varata presso il [[cantiere navale]] [[BAE Systems]] Surface Ships di [[Portsmouth]], il 18 novembre [[2009]]. La seconda unità, ''Scarborough'',<ref name=R2p12/> andò in acqua per la prima volta 15 luglio 2010, e durante le prove in mare effettuate in quello stesso mese raggiunse una velocità di 25,38 nodi (47,00 km / h, 29,21 mph).<ref name="Article in Trinidad & Tobago Newsday">{{cita web \|titolo=Scarborough is ship-shape \|editore= Trinidad & Tobago Newsday \|data= 8 settembre 2010 \|url=http://www.newsday.co.tt/crime_and_court/0,127187.html \|accesso=18 agosto 2014}}</ref> La terza nave, ''San Fernando'',<ref name=R2p12/> fu varata presso il cantiere navale Scotstoun, sito a [[Glasgow]] sul [[fiume]] [[Clyde (fiume)\|Clyde]], il 16 luglio [[2010]].<ref>{{cita web \|titolo=Trindad & Tobago Ships Sail into the Clyde for First Sea Trials \|editore=defpro \|anno=2010 \|url=http://www.defpro.com/news/details/16798/ \|accesso=18 luglio 2010 \|urlmorto=sì \|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20100718063725/http://www.defpro.com/news/details/16798/ \|dataarchivio=18 luglio 2010 }}</ref> Nel mese di settembre dello stesso anno il governo di Trinidad e Tobago cancellò unilateralmente<ref name=completes_sea_trials>{{Cita web\|titolo=BAE may lose £150m ship deal \|editore=The News \|anno=2010 \|url=http://www.portsmouth.co.uk/newshome/BAE-may-lose-150m-ship.6544236.jp \|accesso=22 settembre 2010}}</ref> l’ordine quando due navi erano state completate e in attesa di essere consegnate, ed era anche iniziato l’addestramento degli equipaggi.<ref name=R2p12/> Nel dicembre [[2011]] la [[Marinha do Brasil\|marina brasiliana]] si interessò all'acquisto delle navi, e il relativo<ref name="Brazil could buy the 3 BAE System's OPV that were canceled by Trinidad and Tobago">{{cita web \|titolo=Brazil could buy the 3 BAE System's OPV that were canceled by Trinidad and Tobago\|url=http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=238 \|accesso=14 dicembre 2011}}</ref> contratto di vendita fu firmato il 2 gennaio [[2012]]<ref>{{cita news\| url=https://www.bbc.co.uk/news/uk-scotland-scotland-business-16383765 \|opera=BBC News \| titolo=BAE Systems sells patrol vessels to Brazil \| data=2 gennaio 2012}}</ref> ad un prezzo di 133 milioni di [[Sterlina britannica\|sterline]].<ref name=R2p12/> La prima nave, ribattezzata ''P-120'' Amazonas fu consegnata alla Marina brasiliana il 29 giugno successivo a Portsmouth. ==Caratteristiche tecniche== ~~Un lassativo poco utilizzato è la [[vitamina C]] (acido ascorbico), che ha in genere questo effetto in alte dosi (> di 1 gr).~~ [[File:T&T Scarborough edited.jpg\|thumb\|left\|Il pattugliatore CG-51 ''Scarnborough'', con i colori della guardia costiera di Trinidad e Tobago, alle prove in mare nella rada di Portsmouth l'11 ottobre 2010.]] Si tratta di unità con un dislocamento a pieno carico di 2.060 tonnellate (1.700 t standard), lunghe 90 m, larghe 13,5 m. L'apparato propulsivo e di tipo CODELOD è costituito da due [[motore diesel\|motori diesel]] MAN 16V28/33D eroganti la potenza di 7.350 hp, ognuno accoppiato ad un asso azionante un'[[elica]] a passo variabile Wärtsila.<ref name="aw">{{Cita\|Naval\|\|aw}}.</ref> E disponibile un "Bow Thruster" per il posizionamento dinamico. La velocità massima raggiungibile è pari a 25 nodi, quella di crociera 12. L'[[energia elettrica]] e fornita da tre generatori Caterpillar da 550 kW e 1 di emergenza Caterpillar de 200 kW.<ref name="aw"/> L’armamento installato è costituito da un singolo [[cannone]] CIWS a controllo remoto MSI-Defence Systems DS-30M cal.30/40 mm,<ref group=N>L'arco di tiro del cannone principale e di 180°.</ref> da 2 cannoni MSI DS25M cal.25 mm e 2 mitragliatrici FN-Herstal cal.12,7 mm,<ref name=R2p12/> e due lancia artifizi illuminanti da 57 mm. Sono disponibili due affusti per fucili o mitragliatrici da 7,62 mm.<ref name="aw"/> A bordo possono essere trasportati fino a 39 soldati completamente equipaggiati,<ref name="aw"/> o sul ponte di volo, 6 container da 15 tonnellate.<ref name="aw"/> ~~Per le cure "sintomatiche" di stitichezza degli adulti ci sono diverse classi di rimedi. Alcuni sono più indicati per stati passeggeri, altri per stati cronici.~~ ~~Grossolanamente si distinguono i seguenti tipi di lassativi:~~ Il ponte di volo, senza [[hangar]], posto nell’estrema parte poppiera, consente di operare con un [[elicottero]] antisommergibile [[Westland Lynx\|Westland AH-1 Lynx]]. La dotazione di bordo comprende due RHIB Pacific 24 posti a centro nave su entrambi i lati.<ref name=R2p12/> ~~== Tipologia ==~~ ~~=== Lassativi sintetici ===~~ Si tratterebbe d'una denominazione impropria: non esistono farmaci impiegati a scopo lassativo, vengono correttamente definiti agenti lassativi tutti quei recettori del sistema nervoso che stimolano la peristalsi come i [[acetilcolina\|recettori colinergici]]. Tra questi i difenolici noti come derivati del triarilmetano, è un gruppo di lassativi di sintesi che comprende bisacodile, picosolfato e [[fenolftaleina]] (quest'ultimo farmaco non è più disponibile in Italia). Esistono farmaci che agiscono su questi recettori o che hanno azione procinetica ovvero favoriscono la progressione del cibo verso il colon e rallentano il riassorbimento di acqua. Di questi farmaci esistono varie categorie a seconda dell'azione, indicate sotto. La dotazione elettronica di comprende un sistema di combattimento Ultra Electronics OSIRIS CMS, un [[Radar\|radar bidimensionale]] di [[Radar di sorveglianza\|sorveglianza]], ricerca aeronavale in banda X Terma Scanter 4100, 2 radar di navigazione Sperry Marine in bandaa X e S,<ref name="aw"/> e un sistema di tiro optronico Horus dotato di camera TV, immagine termica e [[telemetro laser]].<ref name="aw"/> ~~=== Lassativi "di massa" o idrofili ===~~ Si usano di solito ''fibre'' vegetali o altre sostanze indigeribili (tipicamente la [[metilcellulosa]]) che con l'acqua si gonfiano nell'intestino e forniscono un volume di materiale che fa da stimolo meccanico per la peristalsi. È importante bere a sufficienza, altrimenti si ottiene l'effetto contrario. ==Impiego operativo== Le sostanze più usate a questo scopo sono [[crusca]] (di [[frumento]], di [[avena sativa\|avena]] o di altri [[cereali]]), semi di [[Linum usitatissimum\|lino]], semi di [[Plantago psyllium\|psillio]] o [[ispagula]], (piante della famiglia delle [[plantaginaceae]]), [[gomma di guar]] o [[agar agar]]. Durante il suo viaggio di un mese per raggiungere il Brasile, il P-120 Amazonas ha toccato le città brasiliane di Natal, Rio Grande do Norte e Salvador, Bahia in settembre, e arrivando a Rio de Janeiro il 5 ottobre.<ref>http://dialogo-americas.com/en_GB/articles/rmisa/features/regional_news/2012/10/03/feature-ex-3561</ref><ref>{{cita web \|url=http://www.defencetalk.com/uk-welcomes-250th-brazilian-navy-sailor-for-maiden-sea-trials-47400/ \|titolo=UK Welcomes 250th Brazilian Navy Sailor for Maiden Sea Trials \|data=9 aprile 2013}}</ref> All’atto della consegna del terzo esemplare, le unità classe Amazonas sono state incorporate nel 3º Distretto navale di Natal. === ~~Lassativi~~Unità ~~emollienti =~~== {\| class="wikitable" Sono olii non digeribili che "lubrificano" il contenuto intestinale, facilitando e favorendone il transito. Il lassativo oleoso più noto è la [[paraffina]] liquida, o [[olio di vaselina]]. È un olio che, dal momento che non viene digerito ed assorbito, non comporta un apporto nutritivo, ma interferisce con l'assorbimento delle sostanze liposolubili (vitamina D, vitamina E, vitamina A, acidi grassi essenziali) per cui ne è controindicato l'uso continuativo. ! N° !! Nome !! Cantiere !! Impostazione !! Varo !! Ingresso in servizio !! Porto base \|- \| P-120 \|\| ''Amazonas'' \| BAE Systems Portsmouth \|\|\|\| 18/11/2009\|\| 29/06/2012 \|\| ex CG-50 ''Port of Spain'' \|- \| P-121 \|\| ''Al-Shinas'' \| BAE Systems Scotstoun, Glasgow, Scozia \|\| \|\| 15/07/2010\|\| 30/11/2012\|\| ex CG-51 ''Scarborough'' \|- \| P-122 \|\| ''Araguari'' \| BAE Systems Scotstoun, Glasgow. Scotland \|\| \|\| 16/07/2010 \|\| 21/06/2013<ref name=NavRec>{{Cita web\|url=http://www.navyrecognition.com/index.php/news/defence-news/year-2013-news/june-2013-navy-world-naval-forces-maritime-industry-technology-news/1097-third-bae-systems-built-opv-for-brazilian-navy-qaraguariq-handed-over-during-ceremony.html \|titolo=Third BAE Systems built OPV for Brazilian Navy "ARAGUARI" handed over during ceremony \|data=22 giugno 2013}}</ref> \|\| ex CG-52 ''San Fernando'' \|- \|} ==Galleria d'immagini== ~~Un'altra sostanza emolliente utilizzata soprattutto per ammorbidire le feci è la glicerina, meglio detta [[glicerolo]] che si utilizza in forma di [[supposta\|supposte]].~~ <gallery> File:"Araguari" (P122), Amazonas-class corvette.jpg\|''Araguari'' all'ormeggio nel porto di Portsmouth, 24 aprile 2013. File:BNS_Araguari-17.jpg\|''Araguari'' il partenza da Portsmouth, 12 luglio 2013. File:T&T Port of Spain-1-tonal.jpg\|Il pattugliatore ''Port of Spain'' a Portsmouth nel 2010. File:T%26T_Scarborough-2.JPG\|Lo ''Scarborough'' ripreso sempre a Portsmouth nel 2010. </gallery> === ~~Lassativi~~Note ~~osmotici =~~== === Annotazioni === Esistono sostanze che, introdotte nel lume intestinale, non vengono assorbite, ed anzi richiamano acqua all'interno dell'intestino. Questo produce una sorta di "lavaggio" e favorisce la formazione di feci morbide che transitano con facilità e favoriscono la peristalsi intestinale. <references group=N/> === Note === <references/> == Bibliografia == Possono essere utilizzati [[carboidrati]] complessi che non vengono assorbiti, come il [[lattulosio]] o il [[mannitolo]]; sostanze saline, come l'[[idrossido di magnesio]], e i [[fosfati]], questi ultimi sotto forma di [[clistere\|clisteri]]. Andrebbero evitati i sali di [[sodio]]; e il [[macrogol]], [[polimero]] inerte del [[glicole etilenico]], che "sequestra" acqua nel lume intestinale se assunto tal quale; mentre opportunamente disciolto in acqua prima dell'assunzione per bocca lega con [[legame a idrogeno\|ponti a idrogeno]] e aggiunge acqua alle feci ammorbidendole ed aumentandone la massa in modo da favorire i movimenti della [[peristalsi]]. Per il loro meccanismo di azione è opportuno associare l'assunzione di lassativi osmotici, in particolare il [[macrogol]], con acqua. ===Pubblicazioni=== {{cita pubblicazione \|autore=\|data= \|anno=2012\|mese=luglio\|titolo=OPV BAE al Brasile\|rivista=Rivista Italiana Difesa\|editore=Giornalistica Riviera Soc. Coop. s.r.l.\|città=Chiavari\|numero=7\|pp=12\|cid=Rivista Italiana Difesa n.7, luglio 2012}} ==Voci correlate== ~~=== Lassativi di contatto ===~~ [[Classe Al-Ofouq]] ~~Sono principi attivi irritanti o tossici, che stimolano in modo abnorme la peristalsi intestinale costringendo il tubo digerente a vuotarsi rapidamente per allontanare le sostanze nocive.~~ == Altri progetti == Fanno parte di questa famiglia quasi tutti i purganti tradizionali: l'[[olio di ricino]], i preparati erboristici a base di [[Aloe (medicinale)\|aloe]], [[rabarbaro]], [[Cascara sagrada\|cascara]] e [[Senna (botanica)\|senna]]. L'effetto lassativo è dato dalla presenza in tali purganti degli [[antrachinoni]], sostanze che stimolano la peristalsi intestinale. Possono avere indicazione per un impiego assolutamente occasionale, mai prolungato, e questo vale anche per le sostanze di origine sintetica che agiscono con lo stesso meccanismo ([[sodio picosolfato]], [[bisacodil]]). {{Interprogetto\|commons=Category:Category:Port of Spain class corvette}} == ~~Fonti~~Video == * {{cita web\|url=https://www.youtube.com/watch?v=WJkxwKU7Vuo\|titolo=Navios-Patrulha Oceânicos (NPO) da classe Amazonas - A História }} * {{cita web\|http://www.guidausofarmaci.it/pag1163.htm\|Guida all'uso dei farmaci, a cura dell'Agenzia Italiana dei farmaci}} == ~~Voci~~Collegamenti ~~correlate~~esterni == {{cita web\|url=http://www.naval-technology.com/projects/amazonas-offshore-patrol-vessels/ \|titolo=Amazonas Class Offshore Patrol Vessels [[Fave di fuca]] \|accesso=8 gennaio 2018\|lingua=en\|editore=http://www.naval-technology.com\|sito=Naval Technology\|cid=ar}} * [[Olio di ricino]] {{cita web\|url=http://www.naval.com.br/blog/2012/09/29/por-dentro-do-amazonas/ \|titolo=Por dentro do Amazonas\|accesso=8 gennaio 2018\|lingua=pt\|editore=http://www.naval.com.br\|sito=Naval\|cid=aw}} [[Bisacodile]] * [[Stipsi]] * [[Defecazione]] * [[Catartico]] * [[Antrachinoni]] {{Portale\|guerra\|marina}} ~~== Altri progetti ==~~ ~~{{interprogetto\|etichetta=lassativo\|wikt\|commons=Category:Laxatives}}~~ ~~== Collegamenti esterni ==~~ * {{Collegamenti esterni}} ~~{{Maggiori gruppi di farmaci}}~~ ~~{{Controllo di autorità}}~~ ~~{{Portale\|medicina}}~~ [[Categoria:~~Lassativi\|~~Classi di unità litoranee]] [[Categoria:Unità della marina brasiliana]]

Lassativo e Classe Amazonas: differenze tra le pagine