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{{azienda
|nome=Carrosserie Sodomka
|immagine=Tatra T 601 Cabriolet Swetlana Stalin.JPG
|didascalia= Tatra T601
|data_fondazione=1895
|luogo_fondazione=[[Vysoké Mýto]]
|fondatori=[[Josef Sodomka]]
|data_chiusura=1948
|nazione=CSK
|nazioni={{bandiera|AUT 1804-1918}} [[Impero austriaco]]
|sede=[[Vysoké Mýto]]
|industria=trasporti
|prodotti=carrozzerie
}}
La '''Sodomka''' ('''Carrosserie Sodomka''') fu un'azienda di [[carrozzeria|carrozzerie]] cecoslovacca fondata da [[Josef Sodomka]] a [[Vysoké Mýto|Hohenmauth]] (Vysoké Mýto).<ref name="Muzeum V. Mýto: Sodomka">{{cita web | url = http://www.muzeum.myto.cz/historiesod.htm | titolo = Museo Regionale di Vysoké Mýto - Storia firma Sodomka | editore = | data = 7 maggio 2010 | lingua = {{cs}} | urlmorto = sì | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20100830064926/http://www.muzeum.myto.cz/historiesod.htm | dataarchivio = 30 agosto 2010 }}</ref><ref>{{cita web|url=http://www.iveco.com/ivecobus/it-it/prodotti/pages/iveco-bus-about-us.aspx|titolo=Oltre un secolo di esperienza e competenza|data=}}</ref> L'azienda fu rifondata come [[Karosa]] sotto il [[regime comunista]].
==Storia==
{{vedi anche|Karosa}}
Fondata nel [[1895]] da [[Josef Sodomka]] in [[Boemia]], la Sodomka inizialmente costruiva [[carrozza|carrozze]]. Presto si indirizzò verso il nascente mercato delle carrozzerie per [[automobili]]. Nel 1925 carrozzò una [[Praga (azienda)|Praga]] Mignon. Dal 1926 costruì anche autocarri. Nel 1928 produsse il suo primo [[autobus]], mentre nel 1936 la prima [[roulotte]].
Sodomka lavorò anche per [[Aero Vodochody|Aero]], [[Laurin & Klement]], [[Škoda Auto|Škoda]], [[Praga (azienda)|Praga]] e [[Tatra (azienda)|Tatra]] e per la [[Mercedes-Benz]] e [[Rolls-Royce Motor Cars|Rolls-Royce]].
Dopo la [[seconda guerra mondiale]] fece una carrozzeria [[Cabriolet]] sulla base della [[Mercedes-Benz W136|Mercedes-Benz 170]]. Nel 1948 l'azienda venne statalizzata sotto il [[regime comunista]] e rinominata [[Karosa|Karosa n. p.]].
Specializzandosi in [[autobus]], [[filobus]] per Škoda, nel 1962 viene acquisita la ceca THZ. Dal 1982 coopera con [[LIAZ]].
Nel 1993 la [[Renault]] V.I. acquisisce il 34% dell'azienda e nel 1998 la maggioranza. Con [[Iveco]], Renault nel 1999 crea [[Irisbus]] con il 94% di [[Karosa]].
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File:Sodomkovo Mýto 2011 - 59.JPG|[[Aero 50]] con carrozzeria Sodomka
File:MHV Mercedes-Sodomka 170 01.jpg|[[Mercedes-Benz W136|Mercedes-Benz 170 V]] con carrozzeria Sodomka
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==Note==
<references/>
== Bibliografia ==
* {{cs}} Jan Černý: ''Automobily Tatra s karoseriemi Sodomka'', Vysoké Mýto, Regionální muzeum ve Vysokém Mýtě, 2007, ISBN 978-80-239-9453-7
* {{cs}} Jan Černý: ''Automobily Aero s karoseriemi Sodomka'', Vysoké Mýto, Regionální muzeum ve Vysokém Mýtě, 2008, ISBN 978-80-254-2190-1
* {{cs}} Jan Černý: ''Autobusové karoserie Sodomka na podvozcích Tatra'', Vysoké Mýto, Regionální muzeum ve Vysokém Mýtě, 2008, ISBN 978-80-254-2189-5
* {{cs}} Jan Černý, Martin Štěpán: ''Automobily Praga s karoseriemi Sodomka'', Vysoké Mýto, Regionální muzeum ve Vysokém Mýtě, 2009, ISBN 978-80-254-4587-7
* {{cs}} Jan Tulis: ''Sodomka'', Brno, Autoklub při pedagogické fakultě Masarykovy university v Brně, 1990
== Collegamenti esterni ==
{{interprogetto}}
{{Case automobilistiche austro-ungheresi}}
{{Veicoli cechi}}
{{Controllo di autorità}}
{{portale|automobili|aziende}}
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