Pilatus PC-21 e Wikipedia:Pagine da cancellare/Conta/2019 luglio 2: differenze tra le pagine

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{{Conteggio cancellazioni}}

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{{Conteggio cancellazioni/In corso/Start|10:32, 6 lug 2019 (CEST)}}

{{Infobox aeromobile

{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 1 |voce = Sally Gleason |turno = |tipo = votazione |data = 2019 luglio 2 |multipla = |argomenti = Televisione |temperatura = 0 }}

|Aeromobile=aereo_militare

{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 2 |voce = Olivia Spencer |turno = |tipo = votazione |data = 2019 luglio 2 |multipla = |argomenti = Televisione |temperatura = 1 }}

|Nome = Pilatus PC-21

{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 3 |voce = India von Halkein |turno = |tipo = votazione |data = 2019 luglio 2 |multipla = |argomenti = Televisione |temperatura = 0 }}

|Immagine = Pilatus pc-21 hb-hzc lands arp.jpg

{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 4 |voce = Leslie Jackson Bauer |turno = |tipo = votazione |data = 2019 luglio 2 |multipla = |argomenti = Televisione |temperatura = 0 }}

|Didascalia = Il dimostratore tecnologico marche HB-HZC al Royal International Air Tattoo, Fairford, Gloucestershire, nel 2008

{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 5 |voce = Adam Thorpe |turno = |tipo = votazione |data = 2019 luglio 2 |multipla = |argomenti = Televisione |temperatura = 0 }}

|Tipo = [[Aereo da addestramento]]

{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 6 |voce = Maddalena Sterling |turno = |tipo = votazione |data = 2019 luglio 2 |multipla = |argomenti = Televisione |temperatura = 3 }}

|Equipaggio = 2 ([[Aviatore|allievo/pilota]] + istruttore)

{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 7 |voce = Milo Navone |turno = |tipo = semplificata |data = 2019 luglio 2 |multipla = |argomenti = biografie, architettura |temperatura = 0 }}

|Progettista =

{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 8 |voce = Il bambino delle ombre |turno = |tipo = semplificata |data = 2019 luglio 2 |multipla = |argomenti = arte |temperatura = 0 }}

|Costruttore = {{Bandiera|CHE}} [[Pilatus Aircraft]]

{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 9 |voce = Non sentiamoci più |turno = |tipo = semplificata |data = 2019 luglio 2 |multipla = |argomenti = musica |temperatura = 0 }}

|Data_ordine =

{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 10 |voce = Carter Walton |turno = |tipo = semplificata |data = 2019 luglio 2 |multipla = |argomenti = Televisione |temperatura = 19 }}

|Data_primo_volo = 1º luglio [[2002]]

{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 11 |voce = Rachel, Jack and Ashley Too |turno = |tipo = semplificata |data = 2019 luglio 2 |multipla = |argomenti = televisione |temperatura = 0 }}

|Data_entrata_in_servizio = [[Giugno]] [[2008]] con la [[Angkatan Udara Republik Singapura|RSAF]]

{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 12 |voce = Otello Bruni |turno = |tipo = semplificata |data = 2019 luglio 2 |multipla = |argomenti = biografie, pallacanestro |temperatura = 9 }}

|Data_ritiro_dal_servizio =

{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 13 |voce = Louis Spencer, visconte Althorp |turno = |tipo = semplificata |data = 2019 luglio 2 |multipla = |argomenti = nobiltà, biografie |temperatura = 100 }}

|Utilizzatore_principale = {{Bandiera|SGP}} [[Angkatan Udara Republik Singapura]]

{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 14 |voce = Corinth (contea di Marion, Texas) |turno = |tipo = semplificata |data = 2019 luglio 2 |multipla = |argomenti = Stati Uniti d'America |temperatura = 47 }}

|Altri_utilizzatori = {{Bandiera|ARE}} [[United Arab Emirates Air Force|U.A.E. Air Force]]<br />{{Bandiera|CHE}} [[Forze Aeree Svizzere|Swiss Air Force]]

{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 15 |voce = Outworld |turno = |tipo = semplificata |data = 2019 luglio 2 |multipla = |argomenti = videogiochi |temperatura = 2 }}

|Esemplari = 311+<ref>[https://www.bazl.admin.ch/bazl/en/home/specialists/aircraft/swiss-aircraft-registry.html FOCA Swiss Aircraftregister HB-HYY2 =c/n 311]</ref>

{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 16 |voce = Netherrealm (Mortal Kombat) |turno = |tipo = semplificata |data = 2019 luglio 2 |multipla = |argomenti = videogiochi |temperatura = 0 }}

|Costo_unitario =

{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 17 |voce = Nicole Avant |turno = |tipo = semplificata |data = 2019 luglio 2 |multipla = |argomenti = Televisione |temperatura = 19 }}

|Sviluppato_dal =

{{Conteggio cancellazioni/In corso/Voce|i = 18 |voce = Associazione Sportiva Dilettantistica Lastrigiana |turno = |tipo = semplificata |data = 2019 luglio 2 |multipla = |argomenti = calcio |temperatura = 28 }}

|Altre_varianti =

{{Conteggio cancellazioni/In corso/Stop}}

|Tavole_prospettiche =

{{Conteggio cancellazioni/Concluse/Start|10:32, 6 lug 2019 (CEST)}}

|Lunghezza = 11,23 [[metro|m]]

{{Conteggio cancellazioni/Concluse/Voce|i = 1 |voce = Carola Rackete |turno = |tipo = semplificata |data = 2019 luglio 2 |durata = < un giorno |multipla = }}

|Apertura_alare = 9,11 m

{{Conteggio cancellazioni/Concluse/Voce|i = 2 |voce = Progetto Zingonia |turno = |tipo = semplificata |data = 2019 luglio 2 |durata = < un giorno |multipla = }}

|Larghezza =

{{Conteggio cancellazioni/Concluse/Stop}}

|Diametro_fusoliera =

|Freccia_alare =

|Altezza = 3,75 m

|Superficie_alare = 15,22 [[metro quadrato|m²]]

|Carico_alare = 208 kg/m²

|Efficienza =

|Allungamento_alare =

|Peso_a_vuoto = 2&nbsp;270 [[chilogrammo|kg]]

|Peso_carico =

|Peso_max_al_decollo = 4&nbsp;250 kg

|Passeggeri =

|Capacità =

|Capacità_combustibile =

|Motore = una [[turboelica]]<br />[[Pratt & Whitney Canada PT6|Pratt & Whitney Canada PT6-A-68B]]

|Potenza = 1&nbsp;200 [[Watt|kW]] (1&nbsp;600 [[Cavallo vapore britannico#Shaft horsepower|shp]])

|Spinta =

|Velocità_max = 685 [[chilometro orario|km/h]]

|VNE =

|Velocità_crociera =

|Velocità_salita = 1&nbsp;219 m/min

|Decollo =

|Atterraggio =

|Autonomia = 1&nbsp;333 [[chilometro|km]]

|Raggio_azione =

|Tangenza = 11&nbsp;580 m

|Mitragliatrici =

|Cannoni =

|Bombe =

|Missili =

|Piloni =

|Impieghi_sperimentali =

|Record =

|Altro_campo =

|Altro =

|Note =

|Ref = dati estratti dal sito ''Pilatus Aircraft''<ref name="pilatusdata">{{cita web|url=http://www.pilatus-aircraft.com/html/en/products/index_255.asp?NavL1ID=31&NavL2ID=196&NavL3ID=250&NavL4ID=0&NavL5ID=0&NavL6ID=0&L=3|titolo=PC-21; Aircraft Data|accesso=26 novembre 2009|lingua=en|editore=http://www.pilatus-aircraft.com|sito=Pilatus Aircraft|data=|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20090226163617/http://www.pilatus-aircraft.com/html/en/products/index_255.asp?NavL1ID=31&NavL2ID=196&NavL3ID=250&NavL4ID=0&NavL5ID=0&NavL6ID=0&L=3|dataarchivio=26 febbraio 2009}}</ref>

}}

Il '''Pilatus PC-21''' è un [[Aereo da addestramento|addestratore]] avanzato, progettato e costruito dall'azienda aeronautica [[svizzera]] [[Pilatus Aircraft]]. È propulso da un [[Turboalbero|motore turboelica]] [[Pratt & Whitney Canada PT6|Pratt & Whitney Canada PT6A-68B]], possiede un'[[ala bassa]] e l'[[Abitacolo (aeronautica)|abitacolo]] può ospitare 2 posti in [[tandem]].

== Storia del progetto ==

Lo sviluppo del progetto del '''PC-21''' inizia nel gennaio 1999, allorché la [[Pilatus Aircraft]] decise di creare una nuova generazione di [[Aereo da addestramento|addestratori]] a [[turboelica]] capaci di sostituire i famosi e diffusissimi [[Pilatus PC-7|PC-7 Turbo-Trainer]] e [[Pilatus PC-9|PC-9]]. Il programma venne elaborato per soddisfare il percorso formativo dei piloti delle [[Forze aeree svizzere]] destinati ai [[caccia multiruolo]] [[McDonnell Douglas F/A-18 Hornet]] che fino ad allora prevedeva un primo periodo di istruzione sui turboelica PC-7 Turbo-Trainer per passare ai [[turbogetto]] [[Northrop F-5 Tiger II]], sostituendo gli [[BAe Hawk|Hawker Siddeley/BAe Hawk]] oramai dismessi. L'idea era quella di utilizzare un solo addestratore avanzato senza passaggi intermedi, equipaggiato con un'[[avionica]] comparabile agli F/A-18 Hornet con il solo svantaggio delle prestazioni inferiori offerte dal tipo di propulsione.<ref name="Forze aeree svizzere" />

Il [[prototipo]] effettuò il [[roll-out]] il 30 aprile [[2002]], e il 1º luglio dello stesso anno compì il suo primo volo. Il secondo [[prototipo]] è stato portato in volo il 7 giugno [[2004]].

Uno dei prototipi (l'esemplare immatricolato HB-HZB) si è schiantato il 13 gennaio [[2005]], a [[Buochs]], in [[Svizzera]] mentre si esibiva in un volo acrobatico, causando la morte del pilota e ferendo una persona a terra.

Il disegno del '''PC-21''' è stato studiato dalla [[Pilatus]] per ottimizzare al massimo il profilo aerodinamico della [[fusoliera]] e delle ali, impiegando un potente motore e un'[[elica]] dal profilo nuovo, in maniera tale da ottenere alte velocità. Pertanto la cellula del '''PC-21''' è stata progettata per colmare il divario tra le prestazioni aerodinamiche dei tradizionali [[trainer]] a [[turboelica]] e quelle dei più costosi [[Aereo da addestramento|addestratori]] a getto. Attualmente il [[velivolo]] [[svizzero]], è l'unico tra gli addestratori a turboelica, a garantire prestazioni che una volta erano ad appannaggio di [[trainer]] a getto.

Nel mese di novembre 2009 la [[Pilatus Aircraft]] si aggiudica un contratto da oltre 500 milioni di [[franchi svizzeri]] per fornire agli [[Emirati Arabi Uniti]] 25 esemplari di '''PC-21''' per sostituire i vecchi [[Pilatus PC-7]] in servizio da oltre un quarto di secolo nel ruolo di [[Aereo da addestramento|addestratore intermedio]]<ref name="defenseindustrydaily">{{Cita web|url=https://www.defenseindustrydaily.com/UAE-Orders-PC-21-Turboprop-Trainers-05962/|titolo=UAE Orders PC-21 Turboprop Trainers|accesso=26 novembre 2009|lingua=en|editore=https://www.defenseindustrydaily.com/|sito=Defense Industry Daily|data=19 novembre 2009}}</ref>. L'altro finalista per l'addestramento basico era l'[[Aermacchi M-311]] [[motore a reazione|a reazione]]. Le consegne inizieranno nel [[2011]].

== Tecnica ==

{{...|aerei}}

== Impiego operativo ==

(parziale)

=== Svizzera ===

Le [[Forze aeree svizzere]] operano con 8 esemplari di PC-21, 6 acquisiti nel 2008 e 2 nel 2012, immatricolati con marche militari da A-101 ad A-108.<ref name="Forze aeree svizzere">{{cita|Forze aeree svizzere|Pilatus PC-21}}.</ref> Il modello ha sostituito in servizio i 20 [[Hawker Siddeley Hawk|Hawker Siddeley/BAe Hawk]] Mk. 66 acquistati nel 1992 quindi dismessi e rivenduti alla [[Finlandia]] nel giugno 2007.

Gli esemplari sono utilizzati nel programma JEPAS PC-21 destinati alla formazione dei piloti che piloteranno i Boeing F/A-18 Hornet in dotazione all'aeronautica militare nazionale.<ref name="Forze aeree svizzere" />

== Utilizzatori ==

[[File:9105 Pilatus PC-21 Republic of Singapore Air Force (11598205823).jpg|thumb|Il PC-21 in livrea [[Angkatan Udara Republik Singapura]]. all'Avalon 2013 Australian International Airshow.]]

; [[Regno Unito|United Kingdom]]

* [http://www.etps.qinetiq.com/Pages/default.aspx QinetiQ (ETPS Empire Test Pilot School)]

: ordinati 2 '''PC-21''', consegna prevista metà 2018.

[[File:Swiss Air Force PC-21 A-102 parked.jpg|thumb|Il PC-21 marche militari A-102 delle [[Forze aeree svizzere]]. [[Aeroporto di Berna]], giugno 2011.]]

;{{SAU}}

* [[Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Sa'udiyya]]

:ordinati 55 '''PC-21''', consegna prevista a partire dal [[2014]].<ref name="SAU">{{Cita web|url=http://www.flightglobal.com/news/articles/saudi-arabia-signs-102-aircraft-military-training-deal-372229/|titolo=Saudi Arabia signs 102-aircraft military training deal|cognome=Craig|nome=Hoyle|data=23 maggio 2012|editore=Flight Global|accesso=29 settembre 2012}}</ref> 46 in servizio al settembre 2015.<ref>"Le forze aeree del mondo, Arabia Saudita" - ''[[Aeronautica & Difesa]]''" N. 347 - 09/[[2015]] pag. 68</ref>

;{{AUS}}

* [[Royal Australian Air Force]]

:ordinati 49 '''PC-21'''.<ref>"Radio italiane per i PC-21 australiani" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 353 - 03/[[2016]] pag. 21</ref><ref>"Pronto il primo Pilatus PC-21 per la RAAF" - "AEREI" N. 96 ANNO XLIII - novembre/dicembre [[2016]] pag. 4</ref> I primi 6 esemplari sono stati consegnati ad agosto 2017.<ref>"Consegnati alla RAAF i primi 6 PC-21" -

"[[Aeronautica & Difesa]]" N. 372 - 10/[[2017]] pag. 69</ref>

;{{ARE}}

* [[Al-Quwwāt al-Jawiyya al-Imārātiyya]]

:opera con 25 '''PC-21''' da destinare all'addestramento intermedio dei piloti.<ref name="defenseindustrydaily"/> (consegnati a partire dal [[2011]])

;{{FRA}}

*[[Armée de l'air ]]

: ordinati 17 '''PC-21''' a dicembre 2016, con consegne dal 2018.<ref name="ReferenceA">[http://www.md80.it/2017/01/05/pilatus-ordine-per-21-pc-21-inclusi-17-velivoli-per-laeronautica-francese/ "PILATUS: ORDINE PER 21 PC-21, INCLUSI 17 VELIVOLI PER L’AERONAUTICA FRANCESE"], su md80.it, 5 gennaio 2017, URL consultato il 3 marzo 2017.</ref><ref>"L'Armée de l'Air francese sceglie il trainer svizzero Pilatus PC-21" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 365 - 03/[[2017]] pag. 71</ref> Tutti i 17 aerei risultano consegnati all'aprile 2019.<ref>[https://www.defensa.com/otan-y-europa/ejercito-aire-frances-ya-cuenta-17-pilatus-pc-21/ "EL EJÉRCITO DEL AIRE FRANĆES YA CUENTA CON SUS 17 PILATUS PC-21"], su defensa.com, 1 aprile 2019, URL consultato il 1 aprile 2019.</ref>

;{{JOR}}

*[[Al-Quwwat al-Jawwiyya al-malikiyya al-Urdunniyya]]

:ordinati 10 '''PC-21'''<ref>"Giordania. Non più i PC-9M, ma i PC-21" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 356 - 06/[[2016]] pag. 71</ref><ref>"Giordania. Ordinati altri due PC-21" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 365 - 03/[[2017]] pag. 74</ref><ref name="ReferenceA"/>

;{{QAT}}

* [[Qatar Emiri Air Force]]

: 24 '''PC-21''' ordinati nel 2012.<ref>[http://www.aresdifesa.it/2019/06/01/qatar-emiri-air-force/ "Qatar Emiri Air Force"], su aresdifesa.it, 1 giugno 2019, URL consultato il 1 giugno 2019.</ref> Consegnati a partire dal [[2014]].<ref name="QAT">{{Cita web|url=http://www.flightglobal.com/news/articles/qatar-signs-deal-for-24-pilatus-pc-21s-374615/|titolo=Qatar signs deal for 24 Pilatus PC-21s|cognome=Craig|nome=Hoyle|data=23 luglio 2012|editore=Flight Global|accesso=29 settembre 2012}}</ref> Tutti in servizio al giugno 2018.<ref>[http://www.janes.com/article/81491/qatar-signs-for-hawk-jet-trainers/ "QATAR SIGNS FOR HAWK JET TRAINERS"], su janes.com, 3 luglio 2018, URL consultato il 5 luglio 2018.</ref>

;{{SGP}}

* [[Angkatan Udara Republik Singapura]]

:opera con 19 '''PC-21''' (dal giugno 2008 il velivolo sta sostituendo il [[SIAI-Marchetti S-211]]).

;{{CHE}}

* [[Forze aeree svizzere]]

:opera con 8 '''PC-21'''.

== Note ==

<references />

== Velivoli comparabili ==

;{{BRA}}

* [[Embraer EMB 314 Super Tucano]]

;{{USA}}

* [[Beechcraft T-6 Texan II]]

== Altri progetti ==

{{interprogetto}}

== Collegamenti esterni ==

* {{cita web|url=http://www.pilatus-aircraft.com/html/en/products/index_197.asp?NavL1ID=31&NavL2ID=196&NavL3ID=0&NavL4ID=0&NavL5ID=0&NavL6ID=0|titolo=PC-21|accesso=26 novembre 2009|lingua=en|editore=http://www.pilatus-aircraft.com|sito=Pilatus Aircraft|data=|cid=Pilatus Aircraft|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20091126184900/http://www.pilatus-aircraft.com/html/en/products/index_197.asp?NavL1ID=31&NavL2ID=196&NavL3ID=0&NavL4ID=0&NavL5ID=0&NavL6ID=0|dataarchivio=26 novembre 2009}}

* {{cita web|url=http://www.airforce-technology.com/projects/pc_21/|titolo=PilatusPC-21 Turboprop Trainer Aircraft, Switzerland|accesso=1º giugno 2016|lingua=en|editore=http://www.airforce-technology.com|sito=airforce-technology.com|data=}}

* {{cita web|url=https://www.airforce.gov.au/Technology/Aircraft/PC-21/?RAAF-GJLNoXmi2JDW34j9ASNOMSQG/kuATXa+|titolo=PC-21|accesso=1º giugno 2016|lingua=en|editore=https://www.airforce.gov.au/|sito=Royal Australian Air Force|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20170812054930/http://www.airforce.gov.au/Technology/Aircraft/PC-21/?RAAF-GJLNoXmi2JDW34j9ASNOMSQG%2FkuATXa+|dataarchivio=12 agosto 2017}}

* {{cita web|url=http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/it/home/dokumentation/assets/aircraft/pc21.html|titolo=Pilatus PC-21|accesso=1º giugno 2016|lingua=it, fr, de|editore=http://www.lw.admin.ch|sito=Forze aeree svizzere|cid=Forze aeree svizzere|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20160512172458/http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/it/home/dokumentation/assets/aircraft/pc21.html|dataarchivio=12 maggio 2016}}

===Galleria d'immagini===

* {{cita web|url=http://www.airliners.net/search/photo.search?aircraft_genericsearch=Pilatus%20PC-21&distinct_entry=true|titolo=Pilatus PC-21|accesso=27 aprila 2009|lingua=en|editore=http://www.airliners.net|sito=airliners.net}}

{{Pilatus}}

{{Portale|aviazione|guerra|Svizzera}}

[[Categoria:Aerei militari svizzeri]]

[[Categoria:Aerei militari dal 1992 a oggi]]