Nash 680 e Six e Wikipedia:Pagine da cancellare/Conta/2019 luglio 6: differenze tra le pagine

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|costruttore= Nash Motors

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|inizio_produzione=1918

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}}La '''680''' è stata un'[[autovettura]] prodotta dalla [[Nash Motors]] dal [[1918]] al [[1921]]. Il modello successore, che era quasi identico alla vettura antenata e che venne chiamato '''Six''', fu in produzione fino al [[1924]]. La Six era conosciuta anche come '''690'''.

== Storia ==

Il [[Telaio (meccanica)|telaio]] era disponibile in due versioni di [[Passo (veicoli)|passo]], 3.073 mm e 3.226 mm. Il modello era offerto in versione [[roadster]] due [[Portiera|porte]], [[coupé]] due porte, [[berlina]] quattro porte e [[Turismo (automobile)|turismo]] quattro porte.

La 680 aveva installato un [[Motore a scoppio|motore]] a [[Motore in linea a sei cilindri|sei cilindri in linea]] e [[valvole in testa]] da 4.079 [[Centimetro cubo|cm³]] di [[cilindrata]] avente un [[alesaggio]] di 82,6 mm e una [[Corsa (meccanica)|corsa]] di 127 mm, che erogava 55 [[Cavallo vapore|CV]] di [[Potenza (fisica)|potenza]]. La [[Frizione (meccanica)|frizione]] era monodisco a secco, mentre il [[cambio (meccanica)|cambio]] era a tre rapporti. La [[Trazione (meccanica)|trazione]] era [[Trazione posteriore|posteriore]]. I [[Freno|freni]] erano [[Freno meccanico|meccanici]] sulle ruote posteriori.

Nel 1919 il modello fu sottoposto ad un [[Facelift (auto)|facelift]], con la [[Meccanica (veicoli)|meccanica]] che rimase invariata. Nel 1922 la 680 fu sostituita dalla Six. Quest'ultima era essenzialmente identica alla vettura precedente. L'unica differenza di nota fu nella [[Calandra (veicoli)|calandra]]. Nel 1923 le ruote a disco sostituirono le precedenti ruote a raggi.

== Bibliografia ==

* {{cita libro | nome= Beverly R. | cognome= Kimes | coautori= Henry A. Clark| anno=1985| titolo= The Standard Catalog of American Cars 1805-1942 | editore= Kraus Publications | città= Iola|lingua= inglese| ISBN= 0-87341-045-9}}

{{Portale|automobili}}

[[Categoria:Automobili Nash|680]]