Discussioni portale:Aviazione e Ordine livoniano: differenze tra le pagine

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{{Onorificenza
{{Discussioni portale|Aviazione}}
|nome = Ordine livoniano<br />
|immagine = Baltic coat of arms.svg
|legenda = Simbolo dell’ordine
|concesso da = {{simbolo|LivonianOrder.svg}}[[Media:LivonianOrder.svg|Sigillo del Gran Maestro dell’Ordine di Livonia]]
|tipologia = [[Ordine cavalleresco]]
|motto =
|status = soppresso
|capo =
|granmaestro =
|cancelliere =
|data istituzione = [[1237]]
|luogo istituzione = [[Lituania]]
|primo capo = [[Hermann Balk]]
|data cessazione = [[1561]]
|luogo cessazione =
|motivocessazione = Conversione al [[luteranesimo]] del [[Gotthard Kettler|Gran Maestro]]
|ultimo capo = [[Gotthard Kettler]]
|derivatoda = {{simbolo|Zakon Kawalerów Mieczowych COA.svg}}[[Cavalieri portaspada]]
|confluito in =
|divisoin =
|gradi = [[Cavalierato|Cavaliere]] (''classe unica'')
|prodottada =
|precedenza = Cavalieri portaspada
|ordinepiùalto = [[Gran Maestro]]
|ordinepiùbasso =
|immaginenastro =
|legendanastro =
}}
 
L''''Ordine livoniano''' (anche noto come '''Ordine di Livonia''') fu un'autonoma sezione dell'[[Ordine teutonico]],<ref>{{cite book |title=The Teutonic Knights: A Military History |last=Urban |first=William |authorlink= |author2= |year=2005 |publisher= |___location= |isbn=1-85367-667-5 |pages=259–273 |url=https://books.google.com/books?id=zzwXIQAACAAJ&dq }}</ref><ref>http://www.sapere.it/enciclopedia/Cavali%C3%A8ri+Portaspada.html</ref> costituitosi nel 1237. Divenne poi parte della [[Livonia#Terra mariana|confederazione livoniana]] dal 1435 al 1561. Il nome deriva dalla [[Livonia|regione in cui nacque]].<ref>http://www.teutonic.altervista.org/C/027.html</ref>
== Commento ==
Nel portale si potrebbe anche aggiungere qualcosa relativo all'aviazione di linea , sembra che l'aviazione si limiti solo a quella militare . Da comandante di linea mi reputo abbastanza offeso da questa " pagina ".
 
==Storia==
Vongole Veraci {{unsigned|Vongole veraci|11:08, 21 lug 2012‎}}
[[File:2011 09 22Jauniunai11.JPG|left|300px|thumb|Rievocazione storica della Crociata livoniana presso [[Jauniūnai]] ([[contea di Vilnius]])]]
L'ordine fu formato dagli ex membri dei [[cavalieri portaspada]] dopo la sconfitta contro i [[samogizi]] nel [[1236]] nella [[battaglia di Šiauliai]], mentre era in corso la [[crociata livoniana]]: fu così che i cavalieri portaspada confluirono nell'Ordine teutonico, formando un gruppo interno, quello dell'Ordine livoniano nel [[1237]].<ref>{{cite book |title=Eastern Europe: An Introduction to the People, Lands, and Culture |last=Frucht |first=Richard C. |authorlink= |author2= |year=2005 |publisher=ABC-CLIO |___location= |isbn=1-57607-800-0 |pages=69 |url=https://books.google.com/books?id=lVBB1a0rC70C&pg=PA69&dq=%22Livonian+order%22#PPA69,M1 }}</ref> Tra il [[1237]] e il [[1290]], l'Ordine livoniano si impossessò della [[Curlandia]], della [[Livonia]] e della [[Semigallia]]. Nel [[1298]], i [[lituani]] conquistarono la roccaforte di Karkus a nord di Riga e sconfissero i cavalieri livoniani nella battaglia di Turaida, uccidendo anche il [[Gran Maestro]] e altri 22 comandanti.<ref>{{cite web|url=http://m.ldkistorija.lt/index.php/istoriniai-faktai/vytenis-ir-ryga/504|title=Orbis Lituaniae – Lietuvos Didžiosios Kunigaikštystės istorijos|first=e-solution: Gaumina|last=www.gaumina.lt|date=|website=m.ldkistorija.lt|accessdate=5 April 2018}}</ref> Nel [[1346]], l'Ordine acquistò il [[Ducato di Estonia]] dal [[re di Danimarca|re danese]] [[Valdemaro IV di Danimarca|Valdemaro IV]]. La vita quotidiana nei possedimenti degli ex cavalieri portaspada è descritta nelle cronache di Balthasar Russow (''Chronica der Provinz Lyfflandt'').<ref>http://itaaliapuhkus.ee/it/chiesa-dello-spirito-santo</ref>
 
L'ordine teutonico cadde in declino a seguito della sconfitta riportata nella [[battaglia di Grunwald]] ([[1410]]) e l'annessione dei territori a quelli della [[Prussia]]ad opera di [[Alberto I di Prussia|Alberto di Brandenburg]] nel [[1525]], mentre l'ordine livoniano riuscì a conversare ancora la propria esistenza e indipendenza (a differenza di altre [[Ordine di Dobrzyń|compagnie religiose di qualche secolo prima]]).
:Non ritengo ci sia da offendersi in alcun modo, primo perché la manutenzione del portale è, ammetto, deficitaria, tieni comunque presente che siamo non più di una decina di utenti effettivamente attivi e che si occupano di un intero settore che spazia dalla creazione alla manutenzione di voci sia di modelli di aeromobile, che siano essi utilizzati dall'aviazione civile, commerciale e/o militare, secondo, ma è solo una conseguenza, il progetto che segue l'aviazione civile è ancora meno seguito, ma anche qui si tratta di passioni e risorse umane. Se tu ritieni di poter dare una mano personalmente, ma credo anche a nome ti tutto il [[Progetto:Aviazione]], saresti il benvenuto. Concludo assicurandoti che non esiste alcuna preferenza e che anzi esiste una certa curiosità che investe la storia, evoluzione e mezzi del trasporto aereo commerciale dalle sue origini.--[[Utente:Threecharlie|threecharlie]] ([[Discussioni utente:Threecharlie|msg]]) 12:18, 21 lug 2012 (CEST)
 
La sconfitta dell'ordine livoniano nella [[battaglia di Swienta]] (Wilkomierz) il primo settembre [[1435]], quando persero la vita il Gran Maestro e diversi [[cavaliere|cavalieri]] d'alto rango, ridusse il territorio ad un'area assimilabile alla [[regione storica]] della [[Livonia]]. L'accordo a cui seguì la costituzione della [[Terra Mariana]] (''eiine fruntliche eyntracht''), fu firmato a Walk il 4 dicembre [[1435]]: le parti erano rappresentate da una parte dall'[[arcidiocesi di Riga|arcivescovo di Riga]], la [[diocesi di Curlandia]], [[Diocesi di Dorpat|Dorpat]], [[Diocesi di Ösel-Wiek|Ösel–Wiek]] e [[Diocesi di Reval|Reval]]; dall'altra, i rappresentanti dell'ordine e i [[vassalli]], i capi politici di [[Riga]], Reval e l'insediamento di Dorpat.<ref name="VLM">{{cite book |title=Vana-Liivimaa maapäev |last=Raudkivi |first=Priit |authorlink= |author2= |year=2007 |publisher=Argo |___location= |isbn=9949-415-84-5 |page= |pages=118–119 |url=https://books.google.com/books?id=4QxtGQAACAAJ&dq }}</ref>
== Aggiorna la pagina per vedere un aereo diverso sulla sinistra ==
 
Durante le guerre che accaddero qualche anno dopo in Livonia, l'ordine subì una cocente sconfitta ad opera delle truppe [[Granducato di Mosca|moscovite]] nella [[battaglia di Ergeme]] nel [[1560]]. Si invocò così la protezione di [[Sigismondo II Augusto]], [[Regno di Polonia (1385-1569)|re della Polonia]] e [[Granducato di Lituania|Granduca di Lituania]], perché l'ordine era impegnato in una guerra con Guglielmo di Brandenburgo nel 1557.
Ho provato ad aggiornare la pagina anche usando ctrl+f5 per non utilizzare la cache ma lo script non sembra funzionare, nè con chrome nè con firefox su win7, ha cambiato l'immagine solo passando da un browser all'altro, piuttosto strano come comportamento...
[[Utente:Andrea Gobetti|Andrea Gobetti]] ([[Discussioni utente:Andrea Gobetti|msg]]) 18:22, 4 mar 2013 (CET)
 
Dopo aver raggiunto un [[Trattato di Vilnius (1561)|accordo]] con Sigismondo II, Augusto e i suoi rappresentanti (in particolare [[Mikołaj Krzysztof Radziwiłł]]), assieme all'ultimo Gran Maestro livoniano, [[Gotthard Kettler]], posero fine all'ordine: Kettler si convertì al [[luteranesimo]]. Nella parte meridionale delle terre appartenenti all'ordine ormai sciolto, costituì per sé e per la sua famiglia il [[Ducato di Curlandia e Semigallia]], al fine di risiedervi e ricavare proventi dalle terre possedute. L'[[Estonia]] settentrionale tornò a rientrare nel possesso dei [[danesi]] e degli [[svedesi]].
== Informazione ==
Salve, Vorrei chiedere cosa significa di preciso in un aereoporto CAT 1 ICAO nella sezione AIP antincendio aeroportuale? Grazie Alfieri{{Nf|07:17, 18 giu 2013|‎ 79.28.216.94}}
:Domanda non chiara. Le categorie ICAO si possono riferire alle compagnie aeree, agli aeroporti e agli ILS. Strettamente parlando, quando l'ICAO si riferisce a un aeroporto (e non all'ILS che possiede) si divide il mondo in due categorie: nazioni che si conformano alle norme ICAO (e in questo caso tutti gli aeroporti sono di categoria 1) e nazioni che non si conformano all'ICAO (e allora sono tutti aeroporti di categoria 2). Secondo me invece tu ti riferisci alla categoria dell'ILS di un aeroporto. Più è alta, più puoi atterrare in assenza di visibilità. L'ILS CAT 1 è il meno sofisticato, mentre con gli ILS CAT III, CAT IIIa, CAT IIIb ci si avvicina all'atterraggio quasi a visibilità zero. Di che stiamo parlando ? --[[Utente:EH101|'''EH'''<sup>'''101'''</sup>]]<small>{[[Discussioni utente:EH101|'''posta''']]}</small> 10:28, 18 giu 2013 (CEST)
 
Dal 14° al 16° secolo, divenne lingua ufficiale la [[Lingua alto-tedesca media|media]], quella più parlata negli insediamenti della [[Lega Anseatica]]; in seguito, fu sostituita dall'[[Lingua alto-tedesca protomoderna|Alto tedesco]] (16°-17° secolo)<ref name=Koch59>{{cite book|last=Koch|first=Kristine|title=Deutsch als Fremdsprache im Russland des 18. Jahrhunderts|publisher=Walter de Gruyter|___location=Berlin/New York|year=2002|series=Die Geschichte des Deutschen als Fremdsprache|volume=1|isbn=3-11-017503-7|language=German|page=59}}</ref>.
== LMP e Piano nazionale ==
Serve imput per evitare edit-war per [https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Aeroporto_di_Lampedusa&diff=63836104&oldid=63835625 questa modifica]. Grazie.--[[Utente:Sal73x|Sal73x]] ([[Discussioni utente:Sal73x|msg]]) 15:56, 29 gen 2014 (CET)
 
== Maestri di Livonia (all'interno dell'Ordine teutonico) ==
== Commons WikiProject Aviation now on Twitter ==
 
[[File:LivonianShield.svg|thumb|Scudo dei Cavalieri portaspada]]
Hi all, [[C:Commons:WikiProject Aviation]] is now on Twitter. The purpose of the account is to tweet photos from the extensive aviation repository on Commons and to engage in outreach with airlines, airports, individual photographers, to try and expand the coverage on Commons even further. If anyone has any ideas on how to make the most of this account, please get in touch. You will find the feed at https://twitter.com/commonsaviation. Cheers, [[Utente:Russavia|Russavia]] ([[Discussioni utente:Russavia|msg]]) 17:27, 26 ago 2014 (CEST)
 
Il Gran Maestro di Livonia, come quello dell'[[Ordine teutonico]], veniva eletto dai compagni di cavalleria a vita. Il Gran Maestro esercitava poteri di gestione e supervisione: gestiva anche un consiglio che poteva essere riunito a seconda di quando lo riteneva opportuno e il suo consiglio era considerato uguale a un comando. I teutonici non intervennero nella precedente divisione delle autonomie locali, considerata un'area secondaria e la cui supervisione era affidata ad ambasciatori.<ref>{{cite book |title=Livonian Crusade |last=Urban |first=William L |authorlink= |author2= |year=2004 |publisher=Lithuanian Research and Studies Center |___location= |isbn=0-929700-45-7 |pages=12, 14 |url=https://books.google.com/books?id=h9BTAAAACAAJ&dq }}</ref>
== Incidente aereo del monte Velino ==
 
* [[Hermann Balk]] 1237–1238
Ho scritto la pagina sulla [[Incidente aereo del monte Velino|sciagura sul Velino del 1962]]. Spero di non aver commesso errori. Grazie dell'attenzione. --[[Utente:Marica Massaro|Marica Massaro]] ([[Discussioni utente:Marica Massaro|msg]]) 17:26, 1 apr 2016 (CEST)
* [[Dietrich von Grüningen]] 1238–1242
* [[Dietrich von Grüningen]] 1244–1246
* [[Andreas von Stierland]] 1248–1253
* [[Anno von Sangershausen]] 1253–1256
* [[Burkhard von Hornhausen]] 1256–1260
* [[Werner von Breithausen]] 1261–1263
* [[Konrad von Mandern]] 1263–1266
* [[Otto von Lutterberg]] 1266–1270
* [[Walther von Nortecken]] 1270–1273
* [[Ernst von Rassburg]] 1273–1279
* [[Konrad von Feuchtwangen]] 1279–1281
* [[Wilken von Endorp]] 1281–1287
* [[Konrad von Herzogenstein]] 1288–1290
* [[Halt von Hohembach]] –1293
* [[Heinrich von Dinkelaghe]] 1295–1296
* Bruno 1296–1298
* [[Gottfried von Rogga]] 1298–1307
* [[Conrad von Jocke]] 1309–1322
* [[Johannes Ungenade]] 1322–1324
* [[Reimar Hane]] 1324–1328
* [[Everhard von Monheim]] 1328–1340
* [[Burchard von Dreileben]] 1340–1345
* [[Goswin von Hercke]] 1345–1359
* [[Arnold von Vietinghof]] 1359–1364
* [[Wilhelm von Vrymersheim]] 1364–1385
* [[R. von Eltz]] 1385–1389
* [[Wennemar Hasenkamp von Brüggeneye]] 1389–1401
* [[Konrad von Vietinghof]] 1401–1413
* [[Diderick Tork]] 1413–1415
* [[Siegfried Lander von Spanheim]] 1415–1424
* [[Zisse von Rutenberg]] 1424–1433
* [[Franco Kerskorff]] 1433–1435
* [[Heinrich von Bockenvorde]] 1435–1437
* [[H. Vinke von Overbergen]] 1438–1450
* [[Johann Osthoff von Mengede]] 1450–1469
* [[Johann Wolthuss von Herse]] 1470–1471
* [[Bernd von der Borch]] 1471–1483
* [[Johann Fridach von Loringhofe]] 1483–1494
* [[Wolter von Plettenberg]] 1494–1525
 
==Voci correlate==
== Problemi con inserimenti e modifiche in voce [[Stato maggiore dell'Aeronautica Militare]] ==
* [[Antica Prussia]]
* [[Ordine di Dobrzyń]]
* [[Ordini religiosi cavallereschi]]
 
== Note ==
Con particolare riguardo all'[[Discussioni_utente:SMACOM1|utente:SMACOM1]] ([https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Stato_maggiore_dell%27Aeronautica_Militare&action=history]), chiarissimo acronimo per ''Stato maggiore aeronautica 1º Reparto ordinamento e personale'' che continua con inserimenti di link diretti ad ogni singola pagina di reparto con perdita informazioni in voce e formattazione. Ora gli scrivo ma sarebbe utile un vostro interessamento. Grazie in anticipo a tutti! ;-)
<references/>
 
==Altri progetti==
{{Interprogetto}}
 
==Collegamenti esterni==
 
{{portale|cristianesimo|Germania|Lituania|Lettonia|Polonia|storia}}
 
 
 
[[Categoria:Ordini cavallereschi]]
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