Bluvia e Kjell-Inge Bråtveit: differenze tra le pagine

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{{S|calciatori norvegesi}}

{{Azienda

{{Sportivo

|nome = Bluvia

|Nome= Kjell-Inge Bråtveit

|logo = Bluvia.jpg

|tipo Immagine=

|borse Sesso= M

|CodiceNazione = {{NOR}}

|data_fondazione = 2002

|Altezza=

|luogo_fondazione =

|fondatori Peso=

|Disciplina= Calcio

|data_chiusura = [[2013]]

|Ruolo= [[Portiere (calcio)|Portiere]]

|causa_chiusura = per dismissione del marchio e assorbimento di parte della flotta dalla [[Bluferries]]

|nazione Squadra= ITA

|TermineCarriera=

|slogan =

|Squadre=

|sede =

{{Carriera sportivo

|personaggi =

|1983|{{Calcio Haugar|G}}|? (-?)

|filiali =

}}

|settore = trasporti

|Allenatore=

|prodotti = [[Trasporto marittimo|Trasporti marittimi]]

{{Carriera sportivo

|fatturato =

|1994|{{Calcio Akra|A}}|

|anno_fatturato =

|1995-1996|{{Calcio Vidar|A}}|

|dipendenti =

|2000-2002|{{Calcio Haugesund|A}}|

|anno_dipendenti =

|2007-2008|{{Calcio Randaberg|A}}|

}}

|Aggiornato= 23 gennaio 2012

}}

{{Bio

|Nome = Kjell-Inge

|Cognome = Bråtveit

|ForzaOrdinamento = Bratveit, Kjell-Inge

|Sesso = M

|LuogoNascita =

|GiornoMeseNascita = 2 aprile

|AnnoNascita = 1963

|LuogoMorte =

|GiornoMeseMorte =

|AnnoMorte =

|Attività = allenatore di calcio

|Attività2 = ex calciatore

|Nazionalità = norvegese

|PostNazionalità = , di ruolo [[portiere (calcio)|portiere]]

}}

==Biografia==

'''Bluvia''' è stato il marchio commerciale utilizzato dalla divisione per la navigazione di [[Rete Ferroviaria Italiana]], la società del gruppo [[Ferrovie dello Stato]] che gestisce la rete ferroviaria nazionale, dal [[2002]] al [[2013]]. Nacque in seguito alla necessaria scissione all'interno del gruppo FS tra [[Trenitalia]] e RFI, per differenziare il gestore della rete dal gestore dei servizi di trasporto. La navigazione marittima è stata inclusa in RFI, poiché essa è tenuta a garantire la continuità territoriale fra la [[Sicilia]] e il continente. Svolge, infatti, il servizio di trasporto dei convogli ferroviari attraverso lo [[Stretto di Messina]], fra [[Messina]] e [[Villa San Giovanni]], dove le navi traghetto delle [[Ferrovie dello Stato]] operano ininterrottamente dal [[1905]]. Dal [[1961]] al [[2009]] ha funzionato anche il servizio di traghettamento fra la [[Sardegna]] e la penisola, grazie alla [[Traghettamento ferroviario Civitavecchia-Golfo Aranci|rotta Golfo Aranci-Civitavecchia]], definitivamente soppresso (compreso il trasporto merci) nel [[2009]].

È il padre di [[Per Kristian Bråtveit]], calciatore professionista.<ref>{{cita web|url=https://www.h-avis.no/sport/fkh/siste-sport/kjelli-gir-seg-i-fkh/s/2-2.921-1.8060678|editore=h-avis.no|accesso=15 novembre 2017|titolo="Kjelli" gir seg i FKH|lingua=no}}</ref>

Il 1º giugno [[2012]] è entrata in attività [[Bluferries]], nuova società del gruppo [[Ferrovie dello Stato]], cui è stato interamente trasferito il traghettamento dei mezzi gommati e dei passeggeri nello Stretto di Messina, in ossequio alle direttive dell'[[Unione europea]] che impongono la separazione fra i servizi di interesse generale (come il traghettamento delle carrozze ferroviarie e dei carri merci) e i servizi aperti al mercato di libera concorrenza. Sono state trasferite a Bluferries le navi traghetto bidirezionali [[Riace (traghetto)|Riace]], [[Fata Morgana (traghetto)|Fata Morgana]] ed [[Enotria (traghetto)|Enotria]], le unità veloci [[Selinunte Jet]] e [[Tindari Jet]], il 40% delle partecipazioni in ''Consorzio Metromare dello Stretto'', associazione temporanea di imprese che effettuava corse giornaliere con mezzi veloci fra il porto di Messina e i porti di Villa San Giovanni e Reggio Calabria fino al 30 giugno 2013 (prima detenute da RFI) e il 33% delle quote in ''Tremestieri Terminal S.r.l.'' (anch'esse prima detenute da RFI). Bluferries gode infine del diritto d'uso su tutti i ponti carrabili dei traghetti ferroviari rimasti in RFI.

In seguito a questa scissione, RFI dismette il marchio Bluvia e dal [[2013]] utilizza direttamente il proprio marchio per i servizi di traghettamento ferroviario nello stretto di Messina.

== La ''rotta sarda'' ==

{{Vedi anche|Traghettamento ferroviario Civitavecchia-Golfo Aranci}}

Nel [[1961]] le [[Ferrovie dello Stato]] attivarono la [[Traghettamento ferroviario Civitavecchia-Golfo Aranci|rotta Golfo Aranci-Civitavecchia]] per collegare la [[Sardegna]] alla penisola: in quell'anno entrò in servizio il ''[[Tyrsus]]'', prima nave traghetto destinata a questa rotta, seguita un anno dopo dall'unità gemella ''[[Hermaea (traghetto)|Hermaea]]''. Sino ad allora venivano sporadicamente utilizzati traghetti provenienti dallo [[Stretto di Messina]] per il ricambio dei [[Treno|rotabili]] nell'isola.

Si trattò del primo servizio regolare tra la [[Sardegna]] e il continente comprensivo di trasporto passeggeri, auto al seguito e convogli ferroviari. La linea venne ulteriormente potenziata nel [[1965]] con l'entrata in esercizio della nave ''[[Gennargentu (traghetto)|Gennargentu]]'' e nel [[1968]] con la gemella ''[[Gallura (traghetto)|Gallura]]''. Fu un servizio fondamentale per lo sviluppo economico e turistico dell'isola, rafforzato ancora negli anni ottanta: nel [[1982]] entrò in servizio l'ampio [[Garibaldi (traghetto)|Garibaldi]] (l'unico traghetto ferroviario ad avere tre ponti interamente dedicati al trasporto di carri ferroviari) e nel [[1989]] il [[Logudoro (traghetto)|Logudoro]], gemello del [[Villa (traghetto)|Villa]] e dello [[Scilla (traghetto)|Scilla]], operanti nello Stretto.<br />

Negli [[anni 1990|anni novanta]], a causa del declino del trasporto di merci su [[rotaia]] a favore [[trasporto nazionale su gomma|del trasporto gommato]] e dell'agguerrita concorrenza privata, le Ferrovie dello Stato decisero di dismettere progressivamente la linea, non intendendo disporre finanziamenti per l'ammodernamento della flotta. Le unità più datate (''Hermaea'', ''Tyrsus'', ''Gallura'', ''Gennargentu'') alla fine degli anni novanta vennero vendute per demolizione. Rimase in attività, dal 2000, il solo trasporto dei carri merci; nel 2008 la [[legge finanziaria]] tolse ogni finanziamento alla linea, cosicché Bluvia interruppe il servizio regolare di traghettamento: il [[Garibaldi (traghetto)|traghetto Garibaldi]] fu alienato per rottame ai demolitori turchi di [[Aliağa]], mentre il [[Logudoro (traghetto)|Logudoro]] fu destinato al servizio nello Stretto, dove iniziò ad operare dal 2012.<br />

Sulla ''linea sarda'' RFI, dietro prenotazione e richiesta, invia occasionalmente traghetti utilizzati per il servizio nello [[stretto di Messina]] per solo trasporto di vagoni ferroviari.

== Flotta ==

I traghetti elencati di seguito in grado di trasportare contemporaneamente passeggeri, veicoli al seguito, veicoli di trasporto pesante e convogli ferroviari. L'ultima unità di questo tipo è la ''[[Messina (traghetto)|Messina]]'', costruita nel [[2012]] presso i ''Nuovi Cantieri Apuania'' di [[Marina di Carrara]]: varata definitivamente il 7 novembre 2012<ref>{{Cita news|lingua=it|url=http://www.ferrovie.it/ferrovie.vis/timdettvp.php?id=2970|titolo=Ferrovie.it - Errore 404 - Pagina non trovata|pubblicazione=Ferrovie.it|accesso=2018-07-28}}</ref>, e destinata a divenire la nuova ammiraglia di RFI; entrò in servizio nello Stretto nel mese di agosto 2013.

{| class="wikitable" style="text-align:center;"

!Nome

!Lunghezza [[Metro|m]]

!Stazza

!Velocità in [[Nodo (unità di misura)|Nodi]]

!Capacità passeggeri

!Metri lineari carico merci

!Entrata in servizio

|-

|''[[Scilla (traghetto)|Scilla]]''

|145

|5.619

|20

|998

|445

|1985

|-

|''[[Villa (traghetto)|Villa]]''

|145

|5.619

|20

|998

|445

|1985

|-

|''[[Logudoro (traghetto)|Logudoro]]''

|145

|6.505

|20

|998

|445

|1989

|-

|''[[Messina (traghetto)|Messina]]''

|147

|6.060

|18

|900

|{{ND}}

|2013

|-

|}

[[File:Logudoro.jpg|thumb|Traghetto ''[[Logudoro (traghetto)|Logudoro]]'' a [[Civitavecchia]]]]

[[File:Messina porto 2.jpg|thumb|Traghetto Bluvia a Messina]]

=== Navi dismesse ===

*''Villa'' (1909-1979)

*''Messina'' (1923-1986)

*''Scilla'' (1931-1979)

*''[[Cariddi (traghetto)|Cariddi]]'' (1932-1992)

*''Reggio'' (1960-1990)

*''Secondo Aspromonte'' (1948-1990)

*''Mongibello'' (1948-1995)

*''Edra'' (1978-1994)

*''S. Francesco di Paola'' (1964-1998)

*''[[Tyrsus]]'' (1961-1994)

*''[[Hermaea (traghetto)|Hermaea]]'' (1962-1997)

*''[[Gallura (traghetto)|Gallura]]'' (1968-2001)

*''[[Gennargentu (traghetto)|Gennargentu]]'' (1965-1999)

*''[[Classe Agata|Agata]]'' (1973-2005)

*''[[Classe Agata|Pace]]'' (1974-2005)

*''[[Segesta Jet]]'' (1998-2007; dismesso in seguito a un incidente<ref>{{Cita web|url=http://www.repubblica.it/2007/01/sezioni/cronaca/aliscafo-contro-nave/aliscafo-contro-nave/aliscafo-contro-nave.html|titolo=Collisione nello stretto di Messina Nave sperona aliscafo: 4 morti - cronaca - Repubblica.it|sito=www.repubblica.it|accesso=2018-07-28}}</ref>)

*''[[Sibari (traghetto)|Sibari]]'' (1970-2009)

*''[[Garibaldi (traghetto)|Garibaldi]]'' (1982-2009)

*''[[Rosalia (traghetto)|Rosalia]]'' (1973-2012)

*''[[Olympiada (traghetto)|Reggio]]'' (2005-2012)

*''[[Ionas|Mongibello]]'' (2005-2012)

*''[[Iginia (traghetto)|Iginia]]'' (1969-2015)

== Rotte ==

* [[Messina]] ↔ [[Porto di Villa San Giovanni|Villa San Giovanni]] (carrozze ferroviarie, carri merci e ferrocisterne; autovetture gestite da [[Bluferries]]; passeggeri gestiti da [[Blu Jet]])

* Messina ↔ Villa San Giovanni ↔ [[Stazione di Golfo Aranci Marittima|Golfo Aranci]] (servizio a ''chiamata'' di traghettamento rotabili ferroviari da e per la [[Sardegna]])

== Note ==

<references/>

==Carriera==

== Voci correlate ==

===Giocatore===

* [[Bluferries]]

====Club====

* [[Traghettamento nello stretto di Messina]]

Bråtveit ha vestito la maglia dell'[[Sportsklubben Haugar|Haugar]].

* [[Traghettamento ferroviario Civitavecchia-Golfo Aranci]]

===Allenatore===

== Altri progetti ==

Nel 1994, Bråtveit ha guidato l'Åkra.<ref>{{cita web|url=http://www.sknord.no/portal/theme/organization/news/show.do?id=9301921|editore=h-avis.no|accesso=28 ottobre 2016|titolo=Geir Egil Høvring blir ny Åkra-trener!|lingua=no|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20161028154120/http://www.sknord.no/portal/theme/organization/news/show.do?id=9301921|dataarchivio=28 ottobre 2016|urlmorto=sì}}</ref> Dal 1995 al 1996, è stato allenatore del [[Fotballklubben Vidar|Vidar]].<ref>{{cita web|url=http://fkvidar.no/f/2430_a-lag-herrer-trenere.pdf|editore=fkvidar.no|accesso=27 settembre 2013|titolo=A-lag herrer trenere|lingua=no|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20131002143724/http://fkvidar.no/f/2430_a-lag-herrer-trenere.pdf|dataarchivio=2 ottobre 2013}}</ref> Nel 2000 è diventato tecnico dell'[[Fotballklubben Haugesund|Haugesund]].<ref name="FKH">{{cita web|url=http://www.n3sport.no/histstat.ASP?WCI=wiClub&WCE=ceCoachAllMatches&personid=88743&orgelementid=164888|editore=n3sport.no|accesso=23 gennaio 2013|titolo=Kjell Inge Bråtveit|lingua=no|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20130609170951/http://www.n3sport.no/histstat.asp?WCI=wiClub|dataarchivio=9 giugno 2013}}</ref> La squadra ha chiuso l'[[Eliteserien 2000]] all'ultimo posto, retrocedendo così nella [[1. divisjon]], ma Bråtveit ha mantenuto l'incarico per i successivi due anni.<ref name="FKH" /> Dal 2007 al 2008 è stato tecnico del [[Randaberg Idrettslag|Randaberg]].<ref>{{cita web|url=http://www.h-avis.no/haugesund/sport/siste-sport/bratveit-klar-for-fkh/s/2-2.921-1.6652139?service=print|editore=h-avis.no|accesso=27 ottobre 2016|titolo=Bråtveit klar for FKH|lingua=no}}</ref>

{{interprogetto}}

==Note==

== Collegamenti esterni ==

<references />

* {{cita web|http://www.rfi.it/|Sito RFI}}

* {{cita web|http://www.navifs.it|www.navifs.it - Le navi traghetto delle Ferrovie dello Stato}}

* {{cita web|http://www.trasportisullostretto.it/|www.trasportisullostretto.it - Il portale della mobilità sullo Stretto di Messina}}

==Collegamenti esterni==

{{Ferrovie sarde}}

*{{Altomfotball|13481}}

{{Portale|aziende|marina|trasporti}}

{{portale|biografie|calcio}}

[[Categoria:Compagnie di navigazione italiane]]

[[Categoria:Società ferroviarie italiane]]

[[Categoria:Trasporti in Sicilia]]

[[Categoria:Trasporti in Sardegna]]

[[Categoria:Villa San Giovanni]]