Versione delle 19:04, 26 lug 2018 modifica Stefanferr (discussione \| contributi) Utenti autoverificati 76 760 modifiche Nessun oggetto della modifica		Versione delle 22:00, 19 lug 2019 modifica IncantoLotto49 (discussione \| contributi) 894 modifiche Nessun oggetto della modifica Etichetta: Modifica visuale
Riga 1: {{Bio ~~{{Infobox aeromobile~~ \|Nome = Suehiro ~~\|Aeromobile=aereo_civile~~ \|Cognome = Maruo ~~\|Nome = Koolhoven F.K.30 Toerist~~ \|PreData= {{Nihongo2\|丸尾末広\|Maruo Suehiro}} ~~\|Immagine =~~ \|Sesso = M ~~\|Didascalia =~~ \|LuogoNascita = Nagasaki ~~\|Tipo = [[aereo da turismo]]~~ \|GiornoMeseNascita = 28 gennaio ~~\|Equipaggio = 2~~ \|AnnoNascita = 1956 ~~\|Progettista = [[Frederick Koolhoven]]~~ \|LuogoMorte = ~~\|Costruttore = {{Bandiera\|NLD}} [[Koolhoven]]~~ \|~~Data_ordine~~GiornoMeseMorte = \|AnnoMorte = ~~\|Data_primo_volo = [[1927]]~~ \|Attività = fumettista ~~\|Data_entrata_in_servizio =~~ \|Attività2 = illustratore ~~\|Data_ritiro_dal_servizio =~~ \|Attività3 = pittore ~~\|Utilizzatore_principale =~~ \|Nazionalità = giapponese ~~\|Altri_utilizzatori =~~ ~~\|Esemplari = 1~~ ~~\|Costo_unitario =~~ ~~\|Sviluppato_dal =~~ ~~\|Altre_varianti =~~ ~~\|Tavole_prospettiche =~~ ~~\|Lunghezza = 7,50 [[metro\|m]]~~ ~~\|Apertura_alare = 10,50 m~~ ~~\|Larghezza =~~ ~~\|Diametro_fusoliera =~~ ~~\|Freccia_alare =~~ ~~\|Altezza =~~ ~~\|Superficie_alare =~~ ~~\|Carico_alare =~~ ~~\|Efficienza =~~ ~~\|Peso_a_vuoto = 490 [[chilogrammo\|kg]]~~ ~~\|Peso_carico =~~ ~~\|Peso_max_al_decollo = 630 kg~~ ~~\|Passeggeri =~~ ~~\|Capacità =~~ ~~\|Capacità_combustibile =~~ ~~\|Motore = un [[Siemens]]~~ ~~\|Potenza = 50 [[cavallo vapore britannico\|hp]] (37 [[chilowatt\|kW]])~~ ~~\|Spinta =~~ ~~\|Velocità_max = 150 [[chilometro orario\|km/h]]~~ ~~\|VNE =~~ ~~\|Velocità_crociera =106 km/h~~ ~~\|Velocità_salita =~~ ~~\|Decollo =~~ ~~\|Atterraggio =~~ ~~\|Autonomia = 5 [[Ora\|h]]~~ ~~\|Quota_servizio =~~ ~~\|Tangenza =~~ ~~\|Record =~~ ~~\|Altro_campo =~~ ~~\|Altro =~~ ~~\|Note =~~ ~~\|Ref = dati tratti da ''Jane's encyclopedia of aviation ''<ref name=T9p561>{{Cita\|Jane's Encyclopedia of Aviation 1989\|p. 561}}.</ref>~~ }} Il '''Koolhoven F.K.30 Toerist''' fu un monomotore [[aereo da turismo\|da turismo]] [[monoplano]] sviluppato dall'azienda [[aeronautica]] [[Paesi Bassi\|olandese]] [[Koolhoven]]<ref name="ar">{{Cita\|Уголок неба\|\|ar}}.</ref> negli [[anni 1920\|anni venti]] del [[XX Secolo]], e rimasto allo stadio di [[prototipo]].<ref name="ar"/> ==~~Storia~~ ~~del~~Biografia ~~progetto~~== Dopo aver lasciato il liceo nel marzo [[1972]], si trasferisce a [[Tokyo]] e inizia a lavorare in una legatoria nel distretto di [[Itabashi]]. A 17 anni propone la bozza del suo primo [[manga]] al settimanale [[Weekly Shōnen Jump]], ma il suo stile viene giudicato inadatto per una rivista per ragazzi; si allontana dall'ambiente dei fumetti fino al novembre [[1980]], quando esordisce ufficialmente in una rivista porno con ''Ribon no Kishi'', all'età di 24 anni. A partire da questo momento può inseguire la sua visione senza restrizioni e censure. Due anni più tardi, viene pubblicata la prima antologia di Maruo, {{Nihongo\|Barairo Kaibutsu\|薔薇色ノ怪物}}. Dopo la sua costituzione la produzione aeronautica della Nationale Vliegtuig Industrie di Den Haag non riscosse il successo sperato, nonostante fossero stati messi in produzione i modelli [[NVI F.K.31\|F.K.31]], F.K.32, [[NVI F.K.33\|F.K.33]] e [[NVI F.K.34\|F.K.34]]. Dopo il fallimento del programma relativo al [[Aereo da caccia\|caccia biposto]] [[NVI F.K.35\|F.K.35]] la società entro in una crisi irreversibile e andò fallita poco tempo dopo. Koolhoven aveva sviluppato un nuovo velivolo da turismo ultraleggero,<ref name="as">{{Cita\|Den Ouden\|\|as}}.</ref> designato F.K.30, il cui prototipo fu costruito quando la società riprese vita con la nuova denominazione di [[Koolhoven\|NV Koolhoven Vliegtuigen]].<ref name="as"/> Proposto per la vendita agli aeroclub, il nuovo aereo andò in volo nel corso del [[1927]], nelle mani del propietario [[Frederick Koolhoven]], ma non suscitò l'interesse sperato.<ref name="as"/> Venduto al presidente della International League of Aviators, Clifford B. Harmon,<ref name=F7p56>{{Cita\|Flight n.936, 3 february 1927\|p. 56}}.</ref> l'interessato non lo ritirò mai, e il prototipo fu quindi demolito.<ref name="as"/> Maruo è anche pittore, illustratore, disegna artwork di cd, locandine, e copertine per settimanali e romanzi. Alcuni dei suoi personaggi sono stati commercializzati sotto forma di figurine. Dalla sua opera Shōjo Tsubaki (''L'incredibile show dei mostri di Mr. Arashi'') è stato tratto un anime (''[[Midori]]'') di [[Hiroshi Harada]] con la colonna sonora di [[J.A. Seazer]]. In [[Europa]] è stato commercializzato con il nome di Midori, protagonista, prodotto come DVD in [[Francia]] dalla Cinemalta. Rifacendosi al genere ''[[Ero guro\|ero-guro]]'' sviluppa tematiche [[Orrore (genere)\|horror]] e [[Feticismo (sessualità)\|feticiste]].<ref>{{cita web\|url=http://www.publishersweekly.com/article/CA6685667.html?nid=2789&source=title&rid=2046318797\|titolo=Last Gasp Finds Beauty in ''The Strange Tale of Panorama Island''\|data=24 agosto 2009\|}}</ref> ~~== Descrizione tecnica ==~~ Aereo da turismo, monoplano, monomotore, biposto, di costruzione. La [[fusoliera]] trasportava il pilota e il passeggero in un [[cabina di pilotaggio\|cabina aperta]], a posti in tandem, simile a una vasca da bagno.<ref name=F7p56/> == Opere pubblicate in Giappone == La [[Ala (aeronautica)\|configurazione alare]] prevedeva un'ala posta in posizione a parasole, posizionata dietro agli abitacoli, e collegata alla fusoliera da una serie di [[Montante interalare\|montanti]]<ref name=F7p56/> che andavano a costituire anche un castello dove, in un apposito incavo dell'ala, veniva posizionato il propulsore in posizione spingente.<ref name=F7p56/> L'[[impennaggio]] di coda era del tipo classico mono[[deriva (aeronautica)\|deriva]], dotato di [[Piano orizzontale (aeronautica)\|piani orizzontali]] [[asta di controvento\|controventati]], posizionati al di sopra della parte terminale della fusoliera.<ref name=F7p56/> L'ala, compreso il motore, era stata progettata in modo da poter essere ruotata di 90° a terra, consentendo così di trasportare e immagazzinare più facilmente il velivolo.<ref name=F7p56/> * 薔薇色ノ怪物 (Barairo no Kaibutsu) 1982, 25 luglio - Seirindo 1992 - Seirindo ISBN 4-7926-0105-3 ** 2000, 25 febbraio - Seirindo ISBN 4-7926-0310-2 (nuova edizione) * 夢のQ-SAKU (Yume no Q-SAKU) 1982, 25 dicembre - Seirindo ISBN 4-7926-0110-X 2000, 14 aprile - Seirindo ISBN 4-7926-0311-0 (nuova edizione) * [[DDT]] 1983, 25 novembre - Seirindo ISBN 4-7926-0122-3 1999, 25 gennaio - 青林工藝舎 ISBN 4-88379-020-7 (nuova edizione) * 少女椿 (Shōjo Tsubaki) 1984, 25 settembre - Seirindo ISBN 4-7926-0129-0 1999, 25 agosto - Seirindo ISBN 4-7926-0306-4 (edizione rivista) ** 2003, 24 ottobre - 青林工藝舎 ISBN 4-88379-141-6 (edizione rivista) * キンランドンス (Kinrandonsu) 1985, 1º settembre- Seirindo ISBN 4-7926-0143-6 2000, 20 giugno - Seirindo ISBN 4-7926-0319-6 (nuova edizione) * 丸尾末広ONLY YOU (maruo suehiro ONLY YOU) ** 1985, 25 dicembre * パラノイア・スター (Paranoia Star) 1986, 31 gennaio 1994, 25 settembre - 秋田書店 ISBN 4-253-10379-0 * 江戸昭和競作無惨絵英名二十八衆句 (Edo Shōwa Kyōsaku Muzan-e Eimei Nijūhasshūku (Bloody Ukiyo-e nel 1866 & 1988)) ** 1988, 20 gennaio 1988 * 丸尾地獄 (Maruo Jigoku) 1983, 25 novembre 2001, 2 ottobre * 国立少年 (ナショナルキッド) (Kokuritsu Shōnen (National Kid)) ** 1989, 1º agosto - Seirindo ISBN 4-7926-0191-6 * 犬神博士 (Inugami Hakase) ** 1994, 25 settembre * 風の魔転郎 (Kaze no Matenrō) ** 1995, 25 aprile - 徳間書店 ISBN 4-19-950011-1 * 丸尾地獄2 (Maruo Jigoku 2) 1995 - Seirindo 2001 12 dicembre - Seirindo * 丸尾画報1 (MARUOGRAPH1) (Maruo Gahō 1) ** 1996, 1º settembre - トレヴィル * 丸尾画報2 (MARUOGRAPH2) (Maruo Gahō 2) ** 1996, 1º novembre - トレヴィル * ギチギチくん (Gichigichi-kun) ** 1996, 1º dicembre - 秋田書店 ISBN 4-253-10318-9 * 月的愛人LUNATIC LOVER'S 1997, 25 febbraio - Seirindo 1999, 20 dicembre - Seirindo * マルヲグラフ (Maruograph) ** 1999, 1º marzo - パロマ舎 * 新ナショナルキッド (NEW NATIONAL KID) (Shin National Kid) ** 1999, 25 novembre - 青林工藝舎 ISBN 4-88379-044-4 * 笑う吸血鬼 (Warau Kyūketsuki (Il Vampiro che ride)) ** 2000, 15 marzo - 秋田書店 ISBN 4-253-10310-3 * マルヲボックス特装版 (Maruo Box) ** 2000, 1º agosto - パロマ舎 (edizione limitata 50 esemplari) * マルヲボックス普及版 (Maruo Box) ** 2000, 1º agosto - パロマ舎 (edizione limitata 100 esemplari) * 新世紀ＳＭ画報 (Shinseiki SM Gahō) ** 2000, 20 agosto - 朝日ソノラマ * ハライソ笑う吸血鬼２ (Paraiso: Warau Kyūketsuki 2) ** 2004 - 秋田書店 ISBN 4-253-10311-1 * 丸尾画報EX1 (MARUOGRAPH EX 1) (Maruo Gahō EX 1) ** 2005, 11 giugno - Editions Treville Pan-Exotica ISBN 4-309-90640-0 (nuova edizione aggiornata di 丸尾画報1) * 丸尾画報EX2 (MARUOGRAPH EX 2) (Maruo Gahō EX 2) ** 2005, 11 agosto - Editions Treville Pan-Exotica ISBN 4-309-90641-9 (nuova edizione aggiornata 丸尾画報2) * パノラマ島綺譚 (Panorama-tō Kidan) ** 2008, 25 febbraio - Enterbrain ISBN 4-7577-3969-9 (adattamento di [[Edogawa Rampo]]) == Opere pubblicate fuori da Giappone == Il [[carrello d'atterraggio]] era un triciclo classico a V,<ref name=F7p56/> fisso, con le gambe principali attaccate da due coppie di montanti, una alla parte superiore e una alla parte inferiore della fusoliera, ed integrato posteriormente da un [[pattino d'atterraggio]].<ref name=F7p56/> '''Italia''' La propulsione era affidata ad un [[motore aeronautico\|motore]] Siemens erogante la [[potenza (fisica)\|potenza]] di 50 [[cavallo vapore britannico\|hp]] (37 [[Kilowatt\|kW]]), ed azionava un'[[elica]] bipala.<ref name=F7p56/> {{Cita libro\|titolo=Midori. La ragazza delle camelie\|collana=Manga fantastico\|data=4 aprile 2003\|editore=Coconino Press\|ISBN=978-8888063171}} {{Cita libro\|titolo=Il Vampiro che ride\|collana=Manga fantastico\|data=30 ottobre 2014\|editore=Coconino Press\|volume=1\|ISBN=978-8876182556}} {{Cita libro\|titolo=Il vampiro che ride\|collana=Manga fantastico\|anno=30 ottobre 2014\|editore=Coconino Pres\|volume=2\|ISBN=978-8876182709}} {{Cita libro\|titolo=Notte putrescente\|collana=Manga fantastico\|data=4 aprile 2003\|editore=Coconino Press\|ISBN=978-8888063416}} {{Cita libro\|titolo=[[La strana storia dell'isola Panorama]]\|collana=Manga fantastico\|data=7 dicembre 2011\|editore=Coconino Press\|ISBN=978-8876180651}} {{Cita libro\|titolo=[[Il bruco]]\|collana=Manga fantastico\|anno=26 luglio 2012\|editore=Coconino Press\|ISBN=978-8876182242}} {{Cita libro\|titolo=Tomino la dannata\|collana=Coconino cult\|data=12 ottobre 2017\|editore=Coconino Press\|volume=1\|ISBN=978-8876183300}} {{Cita libro\|titolo=Tomino la dannata\|collana=Gekiga\|data=1 febbraio 2018\|editore=Coconino Press\|volume=2\|ISBN=978-8876183614}} {{Cita libro\|titolo=Tomino la dannata\|collana=Coconino cult\|data=18 luglio 2019\|editore=Coconino Press\|volume=3\|ISBN=978-8876184499}} '''Stati Uniti''' ~~==Note==~~ ''Mr. Arashi's Amazing Freak Show'' (少女椿) pubblicato da Blast Books. ISBN 0-922233-06-3 ~~=== Annotazioni ===~~ * ''Ultra-Gash Inferno'' pubblicato da Creation Books. ISBN 1-84068-039-3 ~~<references group=N/>~~ * ''Comics Underground Japan'' (antologia che include la storia "Planet of the Jap") pubblicato da Blast Books. ISBN 0-922233-16-0 ~~=== Fonti ===~~ * ''How to Rake Leaves'' pubblicato da Stone Bridge Press. ISBN 1-880656-07-8 ~~<references/>~~ * ''How to Take a Japanese Bath'' pubblicato da Stone Bridge Press. ISBN 0-9628137-9-6 '''Brasile''' ~~==Bibliografia==~~ * ''O Vampiro que Ri'' (笑う吸血鬼) pubblicato da Conrad Editora. ISBN 85-7616-045-5 {{cita libro\|cognome=Noppen\|nome=Ryan K. \|coautori=\|titolo=Blue Skies, Orange Wings. The Global Reach of Dutch Aviation in War and Peace, 1914-1945\|editore=W.M. B. Eermands Publishang Co.\|città=Grand Rapids, Michigan \|anno=2016 \|lingua=en\|ISBN= 0-80284-870-2 \|cid=Noppen 2016}} ''Paraíso: O Sorriso do Vampiro'' (ハライソ笑う吸血鬼２) pubblicato da Conrad Editora. ISBN 85-7616-196-6 * {{cita libro \|cognome=Taylor\|nome=Michael J.H.\|coautori=\|titolo=Jane's encyclopedia of aviation \|editore=Jane's Pubblications\|città=London\|anno=1989\|lingua=en\|isbn=\|cid=Taylor 1989}} * ''Ero-Guro, o erótico grotesco de Suehiro Maruo'' pubblicato da Conrad Editora. ISBN 85-7616-135-4 {{cita libro \|cognome=Wesselink\|nome=Theo\|coautori=Thijs Postma\|titolo=De Nederlandse vliegtuigen\|editore= Romem\|città=Haarlem\|anno=1982\|lingua=nl\|isbn=9-02283-792-0\|cid=Wesselink, Postma 1982}} '''Francia''' ''La Jeune Fille aux Camelias'' (少女椿) ISBN 2-915517-03-7 * ''Yume no Q-Saku'' pubblicato da Le Lézard Noir. ISBN 2-9522062-3-6 * ''Lunatic Lover's'' pubblicato da Le Lézard Noir. ISBN 2-9522062-4-4 * ''Vampyre 1'' (笑う吸血鬼) pubblicato da Le Lézard Noir. ISBN 2-9522062-8-7 * ''Vampyre 2'' (ハライソ笑う吸血鬼２) pubblicato da Le Lézard Noir. ISBN 2-9522062-9-5 * ''Exercices d'Automne: Ou l'Art de Ramasser les Feuilles Mortes'' pubblicato da Le Lézard Noir. ISBN 2-9522062-1-X * ''L'art du Bain Japonais'' pubblicato da Le Lézard Noir. ISBN 2-9522062-0-1 '''Germania''' * ''Midori, Das Kamelienmädchen'' (少女椿) ISBN 3-931377-30-X * ''Der Lachende Vampir'' (笑う吸血鬼) ISBN 3-931377-87-3 '''Spagna''' * ''El Monstruo de Color de Rosa'' (薔薇色ノ怪物) pubblicato da Glénat. * ''Midori: La Niña de las Camelias'' (少女椿) pubblicato da Glénat. * ''Dr. Inugami'' (犬神博士) pubblicato da Glénat. * ''Gichi Gichi Kid'' (ギチギチくん) pubblicato da Glénat. * ''Lunatic Lover's'' pubblicato da Glénat. * ''La Sonrisa del Vampiro'' (笑う吸血鬼) pubblicato da Glénat. * ''La Sonrisa del Vampiro 2: Paraíso'' (ハライソ笑う吸血鬼２) pubblicato da Glénat. * ''DDT'' pubblicato da Ediciones Otaku Manga. ISBN 84-96172-68-6. Settembre 2004. * ''New National Kid'' pubblicato da Ediciones Otaku Manga. Giugno 2004. * ''La Extraña Historia de la Isla Panorama'' (パノラマ島綺譚) pubblicato da Glénat '''Russia''' * ''Шоу уродов господина Араси'' (少女椿) pubblicato da Comix Factory. ISBN 978-5-7525-1805-8 * ''Приют влюбленного психопата'' (月的愛人) pubblicato da Comix Factory. ISBN 978-5-7525-1806-5 == Note == <references/> ==~~Periodici~~ Bibliografia == * {{cita libro \| autore= Ing, Eric van den; & Schaap, Robert \| titolo= Beauty and Violence\| anno= 1992\| isbn= 90-70216-04-3}} {{cita pubblicazione \|cognome= \|nome=\|giorno=3\|anno=1927\|mese=february\|titolo=A New Koolhoven Light Plane\|rivista=Flight. The Aicraft Engineer and Airship\|editore=\|città=Kingsway\|lingua=en\|numero=945\|pagina=56\|cid= Flight n.936, 3 february 1927}} {{cita pubblicazione \|cognome= \|nome=\|giorno=12\|anno=1928\|mese=january\|titolo=The Paris Aero Show 1926 part 2\|rivista=Flight. The Aicraft Engineer and Airship\|editore=\|città=Kingsway\|lingua=en\|numero=993\|pagina=19\|cid= Flight n.993, 12 january 1928}} == Collegamenti esterni == * {{cita web\|http://www.maruojigoku.com/\|Suehiro Maruo's official website}} * {{cita web \|cognome= Den Ouden \|nome=Alex \|titolo=The aircraft designer Frederik (Frits) Koolhoven \|url=http://www.alexdenouden.nl/artikelen/koolhoven03.htm \|accesso=12 settembre 2008lingua=en\|editore=http://www.alexdenouden.nl\|opera=Den Ouden\|cid=as }} * {{cita web\|http://www.suehiromaruo.tumblr.com/\|Suehiro Maruo's official tumblr}} {{cita web\|url=http://www.airwar.ru/enc/other1/fk32.html\|titolo=Koolhoven FK-32\|accesso=20 aprile 2018\|lingua=ru\|editore=http://www.airwar.ru\|opera=Уголок неба\|cid=ar}} {{cita web\|http://www.Instagram.com/maruosuehiro\|Suehiro Maruo's official instagram}} * {{cita web \| 1 = http://www.tcj.com/sp2005/maruo.html \| 2 = Articolo da ''The Comics Journal 2005 Special Edition'' \| accesso = 6 novembre 2010 \| urlarchivio = https://web.archive.org/web/20081120005223/http://www.tcj.com/sp2005/maruo.html \| dataarchivio = 20 novembre 2008 \| urlmorto = sì }} * {{cita web\|url=http://www.pelleas.net/aniTOP/index.php?p=136&more=1&c=1&tb=1&pb=1\|titolo=Articolo sul cartone animato ''Shōjo Tusbaki''}} {{Controllo di autorità}} ~~{{Portale\|aviazione\|trasporti}}~~ {{Portale\|biografie}} ~~[[Categoria:Aerei civili olandesi]]~~

Koolhoven F.K.30 e Suehiro Maruo: differenze tra le pagine