|
La sera del 14 giugno 2015<ref name=":1">{{Cita web|url=https://www.adnkronos.com/fatti/cronaca/2015/06/20/costretta-fingersi-disabile-per-anni-uccide-madre-annuncia-facebook_W2N5E0OTZgG8J6ivji3T0O.html|titolo=Costretta a fingersi disabile per anni, uccide la madre e lo annuncia su Facebook|sito=Adnkronos|accesso=2019-07-15}}</ref>, gli uomini dello sceriffo di Greene County, nel [[Missouri]], avvisati da alcuni vicini che avevano letto un inquietante post su Facebook ("la stronza è morta") <ref name=":0">{{Cita web|url=https://www.facebook.com/deegyp.blancharde/posts/10206865671021262|titolo=Dee Gyp Blancharde|sito=www.facebook.com|lingua=it|accesso=2019-07-14}}</ref>fecero irruzione nella casa di Dee Dee Blanchard dove trovarono la donna uccisa nel suo letto<ref name=":1" />.
{{Infobox unità militare
|Categoria=aeronautica militare
|Nome= Royal Air Force<br /><small>Aeronautica Militare del Regno Unito</small>
|Immagine= RAF-Badge.svg
|Didascalia=Emblema della Royal Air Force
|Attiva= 1º aprile [[1918]] – ad oggi
|Nazione= {{Bandiera|GBR}} [[Regno Unito di Gran Bretagna e Irlanda]]<br />{{GBR}}
|Servizio= [[Aeronautica militare]]
|Dimensione= 41 440 effettivi<br/>832 aeromobili (2017)<ref>[http://www.defenceaviation.com/2017/02/top-12-most-interesting-air-forces-around-the-world.html/ "TOP 12 MOST INTERESTING AIR FORCES AROUND THE WORLD"], su defenceaviation.com, 21 febbraio 2017, URL consultato il 19 marzo 2017.</ref>
|Struttura_di_comando= [[British Armed Forces]]
|Guarnigione= RAF High Wycombe
|Descrizione_guarnigione= [[Quartier generale]]
|Soprannome=
|Patrono=
|Motto= "Per ardua ad astra" ([[lingua latina|latino]]: attraverso le asperità alle stelle)<ref>[http://www.raf.mod.uk/history_old/hrafmotto.html Sito ufficiale della RAF (in inglese)] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20101209080056/http://www.raf.mod.uk/history_old/hrafmotto.html |data=9 dicembre 2010 }} Storia della Royal Air Force.</ref>
|Colori=
|Marcia= Royal Air Force March Past
|Battaglie=[[Prima guerra mondiale]]<br />[[Seconda guerra mondiale]]<br/>[[Battaglia d'Inghilterra]]<br />[[Guerra delle Falkland]]<br />[[Guerra del Golfo]]<br />[[Intervento militare in Libia del 2011|Guerra civile libica]]
|Anniversari=
|Sito_internet =http://www.raf.mod.uk/
|Comandante_corrente=Air Chief Marshal Sir Glenn Torpy
|Descrizione_comandante_corrente=
|Comandanti_degni_di_nota=[[Hugh Trenchard]]<br/>[[Hugh Dowding]]<br/>[[Arthur Tedder]]<br/>[[Charles Portal]]<br/>[[Arthur Harris]]
<!-- Simboli -->
|Simbolo=[[File:RAF roundel.svg|100px]]
|Descrizione_simbolo=[[Coccarda]]
|Simbolo2=[[File:RAF Lowvis Army roundel.svg|100px]]
|Descrizione_simbolo2= Coccarda a bassa visibilità
|Simbolo3 = [[File:RAF-Finflash-Noncombat.svg|100px]]
|Descrizione_simbolo3 = [[Fin Flash]]
|Simbolo4 = [[File:Ensign of the Royal Air Force.svg|100px]]
|Descrizione_simbolo4 = Insegna
|Descrizione_vario=
|Testo_vario1=
}}
La '''''Royal Air Force''''', spesso abbreviata in '''RAF''', è l'attuale [[aeronautica militare]] del [[Regno Unito]] e parte integrante delle [[British Armed Forces|forze armate del Regno Unito]].
In casa, non fu trovata la figlia di Dee Dee, Gipsy Rose, che a detta della madre soffriva di vari disturbi come leucemia, asma, distrofia muscolare, insieme a molte altre condizioni croniche, le era stato inserito un tubo per l'aiimentazione<ref name=":1" /> e aveva la capacità mentale di un bambino di 7 anni a causa di danni al cervello dovuti alla nascita prematura<ref>{{Cita web|url=https://metro.co.uk/2019/06/20/act-old-gypsy-rose-blanchard-still-prison-10018190/|titolo=How old is Gypsy Rose Blanchard and is she still in prison?|sito=Metro|data=2019-06-20|lingua=en-US|accesso=2019-07-16}}</ref>.
Venne istituita il 1º aprile [[1918]],<ref>[http://www.thehistorychannel.co.uk/site/this_day_in_history/this_day_April_1.php The History Channel (in inglese)] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080519055802/http://www.thehistorychannel.co.uk/site/this_day_in_history/this_day_April_1.php |data=19 maggio 2008 }} This day in history – 1º aprile.</ref> assumendo un ruolo significativo nella storia militare britannica. La RAF in particolare rappresentò la principale e più potente forza armata britannica nella [[seconda guerra mondiale]], distinguendosi sia nel ruolo difensivo della [[battaglia d'Inghilterra]] sia nel ruolo offensivo svolto dal [[Bomber Command]] con i [[bombardamenti sulla Germania durante la seconda guerra mondiale|bombardamenti sulla Germania]].
Poiché i farmaci di Gipsy e la sedia a rotelle sulla quale era costretta si trovavano all'interno dell'abitazione, si pensò a un rapimento, tuttavia la ragazza fu rintracciata dalla polizia il giorno seguente, nel [[Wisconsin]], in compagnia del fidanzato Nicholas Godejohn, incontrato online<ref>{{Cita web|url=https://www.goodhousekeeping.com/life/entertainment/a27021566/gypsy-rose-blanchard-boyfriend-nicholas-godejohn/|titolo=Gypsy Rose Blanchard Just Released an Image With Her New Fiancé|autore=Blake Bakkila|sito=Good Housekeeping|data=2019-07-12|lingua=en-US|accesso=2019-07-16}}</ref>.
La RAF attualmente opera con 853 aerei e, al 31 marzo 2008, ha un personale di 41 440 unità.<ref>[http://www.raf.mod.uk/currentoperations/newstructure.cfm Home Page Ufficiale della RAF (in inglese)] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080510072424/http://www.raf.mod.uk/currentoperations/newstructure.cfm |date=10 maggio 2008 }} Royal Air Force – La nuova struttura.</ref> La maggior parte degli aerei e del personale della RAF sono basati nel Regno Unito, ma una percentuale è in servizio in operazioni all'estero (soprattutto [[Iraq]] ed [[Afghanistan]]) oppure in basi oltremare (vedi le [[Isole Falkland]] e [[Cipro]]).
Dopo essere stata rintracciata dalla polizia, Gypsy Rose rivelò la sua storia di abusi. In seguito, fornì le cartelle cliniche delle varie visite e ricoveri, fornitele dal padre, che la madre aveva allontanato dalla loro vita. Ulteriori indagini rivelarono come alcuni medici che avevano esaminato Gypsy Rose non avevano trovato alcuna prova dei disturbi dichiarati dalla madre, che si sospettava soffrisse della [[Sindrome di Münchhausen per procura|sindrome di Münchausen per procura]]: un disturbo mentale in cui un genitore o tutore arrecare un danno fisico al/alla figlio/figlia (o ad altra persona incapace) per farlo credere malato e attirare l'attenzione e comprensione su di sé. Dee Dee aveva fatto in modo che la figlia si facesse passare per minorenne e fingesse di essere disabile e malata cronica, sottoponendola a interventi chirurgici e farmaci non necessari e controllandola tramite abusi fisici e psicologici<ref name=":2" />.
La RAF ha celebrato il suo 90º compleanno con una formazione delle [[Red Arrows]] e di 4 [[Eurofighter Typhoon]] che ha sorvolato molte basi aeree e anche il centro di [[Londra]].
Inoltre, a causa delle malattie che Dee Dee aveva dichiarato, Gipsy e sua madre avevano avuto molte donazioni da organizzazioni benefiche come Habitat for Humanity, Ronald McDonald House<ref>{{Cita web|url=https://www.rollingstone.com/culture/culture-news/mommy-dead-dearest-gypsy-rose-dee-dee-blanchard-755979/|titolo=‘Mommy Dead and Dearest’: Murder Trial Begins for Gypsy Rose Blanchard’s Ex|autore=Amelia McDonell-Parry, Amelia McDonell-Parry|sito=Rolling Stone|data=2018-11-14|lingua=en-US|accesso=2019-07-16}}</ref> e la Fondazione Make-A-Wish<ref>{{Cita web|url=https://www.cosmopolitan.com/entertainment/tv/a26328121/gypsy-rose-blanchard-true-story/|titolo=Here’s the True Story About Joey King’s ‘The Act’ Character, Gypsy Rose Blanchard|autore=Peggy Truong|sito=Cosmopolitan|data=2019-03-06|lingua=en-US|accesso=2019-07-16}}</ref>, oltre a varie forme di sostegno: contributi privati, consulti medici gratuiti, biglietti per viaggi e concerti. . Nel 2008 Habitat for Humanity ha costruito per Gipsy e Dee Dee una casa con una rampa per sedia a rotelle e una vasca idromassaggio<ref name=":2">{{Cita web|url=https://www.buzzfeednews.com/article/michelledean/dee-dee-wanted-her-daughter-to-be-sick-gypsy-wanted-her-mom|titolo=Dee Dee Wanted Her Daughter To Be Sick, Gypsy Wanted Her Mom Murdered|sito=BuzzFeed News|lingua=en|accesso=2019-07-16}}</ref>. La storia della madre single con una figlia gravemente disabile, costretta a fuggire dalla devastazione dell'[[uragano Katrina]], ricevette attenzione da parte dei media locali. Nel 2015, Gipsy fu premiata dalla Oley Foundation, che si batte per i diritti di chi deve vivere con il tubo di alimentazione<ref>{{Cita web|url=https://thekillercrime.com/2019/03/08/dee-dee-and-gypsy-blanchard/|titolo=Dee Dee and Gypsy Blanchard|autore=~ Hilary|sito=The Killer Crime|data=2019-03-08|lingua=en|accesso=2019-07-16}}</ref>.
== "Missioni" ==
La [[Missione aziendale|missione]] della RAF è quella di supportare gli obiettivi del Ministero della Difesa (Ministry of Defence – MOD) e in particolare la "Defence Vision",<ref>{{en}} [http://www.mod.uk/DefenceInternet/AboutDefence/Organisation/DefenceVision/ Sito Web del Ministry of Defence (in inglese)] The Defence Vision.</ref> i principi chiave che definiscono il compito della Difesa:
* Difendere il Regno Unito e i suoi interessi
* Rafforzare la pace e la stabilità internazionali
Il caso è stato oggetto di un documentario della HBO del 2017, ''Mommy Dead and Dearest'', diretto da Erin Lee Carr<ref>{{Cita web|url=https://www.thecut.com/2017/05/interview-erin-lee-carr-on-mommy-dead-and-dearest.html|titolo=Mommy Dead and Dearest: Murder, Munchausen, and Gypsy Rose Blanchard|autore=Leah Carroll|sito=The Cut|lingua=en|accesso=2019-07-16}}</ref> e del documentario del 2018 ''Gypsy's Revenge''. diretto da Jesse Vile<ref>{{Cita web|url=https://www.hollywoodsoapbox.com/interview-investigation-discovery-looks-back-at-gypsys-revenge/|titolo=INTERVIEW: Investigation Discovery looks back at 'Gypsy's Revenge'|sito=Hollywood SOAPBOX|data=2018-11-06|lingua=en-US|accesso=2019-07-16}}</ref>. La vicenda è stata inoltre trasposta nella serie TV ''[[The Act]]''.
== Storia ==
Nonostante il Regno Unito non sia stata la prima nazione ad utilizzare mezzi aerei militari più pesanti dell'aria, la RAF è stata la prima forza aerea di dimensioni significative a divenire indipendente dal controllo dell'esercito e della marina. Fu fondata il 1º aprile 1918, durante le fasi finali della [[prima guerra mondiale]], come risultato della fusione tra i precedenti [[Royal Flying Corps]] e [[Royal Naval Air Service]]. Alla fine del conflitto il servizio fu drasticamente ridotto e, trovandosi il Regno Unito coinvolto direttamente in vicende belliche locali o di minore entità, il periodo tra le guerre mondiali trascorse relativamente tranquillo; la RAF si assunse la responsabilità del controllo dell'[[Regno dell'Iraq|Iraq]] e portò a compimento un certo numero di azioni minori in altre parti dell'[[Impero britannico]].
=== L'infanzia di Gipsy Rose e gli abusi ===
La RAF ebbe una rapida espansione nella seconda parte degli [[anni 1930|anni trenta]] e durante la [[seconda guerra mondiale]]. Basandosi sul ''British Commonwealth Air Training Plan'' del dicembre [[1939]], le forze aeree dei paesi del [[Commonwealth delle nazioni|Commonwealth]] formarono ed addestrarono gli "Squadroni dell'Articolo XV" che furono posti sotto il controllo della RAF. Anche molti esiliati da paesi dell'Europa occupata servirono nella RAF.
Fin da quando era piccola, la madre aveva attribuito alla figlia una serie di malanni e non le aveva permesso nemmeno di andare a scuola sempre adducendo la sua salute precaria.L'aveva fatta visitare da vari specialisti, principalmente al Tulane Medical Center e al Children's Hospital di New Orleans, in cerca di cure per le malattie che Dee Dee sosteneva avesse la figlia; a causa dei problemi che la donna riferiva, furono eseguiti diversi interventi chirurgici sulla bambina, che veniva regolarmente portata al pronto soccorso dalla madre per disturbi minori<ref name=":2" />.
Dee Dee rasava la testa di Gypsy per imitare l'aspetto glabro di un paziente in chemioterapia. Quando non erano a casa, portava sempre con sé la bombola di ossigeno; Gipsy è stata alimentata tramite una [[Nutrizione enterale|sonda di alimentazione]] con PediaSure, l'integratore alimentare per bambini, fino a 20 anni. Dee Dee fece trattare le ghiandole salivari di Gypsy col [[Tossina botulinica|botox]] , poi gliele fece estrarre del tutto, per evitare che sbavasse. In seguito Gypsy sostenne che sua madre aveva indotto quell'effetto fisico usando un anestetico topico per intorpidire le gengive prima delle visite mediche. Le si rovinarono molti denti e fu costretta a estrarli<ref name=":2" />.
Nella ''[[Battaglia d'Inghilterra]]'' della tarda estate del 1940, la RAF difese i cieli della [[Gran Bretagna]] contro la tedesca [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]], aiutando a sventare i piani di [[Adolf Hitler|Hitler]] per l'invasione del Regno Unito, e spingendo il Primo ministro [[Winston Churchill]] ad affermare, in un famoso discorso alla ''[[Camera dei comuni|House of Commons]]'' il 20 agosto 1940: «Mai nel campo dei conflitti umani, così tanti dovettero così tanto a così pochi».<ref>Winston Churchill, ''The Second World War'', Volume 4 ''The Commonwealth alone'', 1º capitolo ''The battle of Britain'', ed. Cassel & Co.</ref>
Il più grande sforzo compiuto dalla RAF durante l'ultima guerra fu la campagna di [[bombardamenti sulla Germania durante la seconda guerra mondiale|bombardamento strategico contro la Germania]] messa in atto dal Comando Bombardieri ([[Bomber Command]]). Mentre il bombardamento di obiettivi in Germania era iniziato quasi immediatamente allo scoppio delle ostilità, sotto il comando del Maresciallo dell'aria [[Arthur Harris]] questi attacchi divennero sempre più devastanti ad iniziare dal 1942 a mano a mano che nuove tecnologie ed aerei di caratteristiche tecniche superiori diventavano disponibili. La RAF adottò una controversa politica di attacchi notturni a tappeto sulle principali città tedesche come [[Operazione Gomorrah|Amburgo]] e [[Bombardamento di Dresda|Dresda]]. Altre unità, tuttavia, svilupparono tecniche di bombardamento di precisione, tipo la "Dambuster" (Distruttore di dighe) dello Squadron N° 617<ref>Paul Brickhill ''"The Dambusters"''.</ref> o quelle di "dive bombing" usate nell'[[Operazione Bowler]].
Gipsy racconta che Dee Dee le teneva sempre la mano in presenza di altri. Ogni volta che Gypsy diceva qualcosa che poteva far dubitare delle sue malattie o delle sue limitate capacità mentali, la madre le stringeva la mano con violenza e, una volta sole, la picchiava<ref>{{Cita web|url=https://www.biography.com/news/gypsy-rose-blanchard-mother-dee-dee-murder|titolo=The Story of Gypsy Rose Blanchard and Her Mother|autore=Sara Kettler|sito=Biography|lingua=en-us|accesso=2019-07-17}}</ref>.
Durante gli anni della [[Guerra fredda]] il ruolo principale della RAF fu quello della difesa del continente europeo contro potenziali attacchi da parte dell'[[Unione Sovietica]], incluso il mantenimento del deterrente nucleare del Regno Unito per un certo numero di anni.
Dopo la fine della Guerra fredda, la RAF ha intrapreso parecchie operazioni su larga scala, come la [[guerra del Kosovo]], l'[[Guerra in Afghanistan (2001-in corso)|invasione del 2001 dell'Afghanistan]] e l'[[Guerra in Iraq|invasione del 2003 dell'Iraq]].
{{clear}}
Inoltre, la madre sosteneva che il certificato di nascita di sua figlia era andato distrutto a causa dell'uragano Katrina e le attribuiva un'età inferiore a quella reale<ref>{{Cita web|url=https://abcnews.go.com/US/young-wheelchair-bound-woman-treated-illnesses-ended-prison/story?id=52138979|titolo=How woman forced to use wheelchair by mother ended up in prison for her mom's murder|autore=A. B. C. News|sito=ABC News|lingua=en|accesso=2019-07-17}}</ref>.
== Aeromobili in uso ==
{| class="wikitable" cellpadding="0" cellspacing="0" style="margin: 1em 0em 0em 0em; text-align: left; background: #f8f8f8;"
|-style="background:#aacccc; font-weight: bold;"
|Aeromobile
|Origine
|Tipo
|Versione <br />(denominazione locale)
|In servizio<br />(2018)<ref name = World-Air-Force>{{cita web|url=https://www.flightglobal.com/asset/26019/waf/|titolo=World Air Force 2019 |sito=Flightglobal.com |formato=pdf|pagina=31|lingua=en |accesso=12 gennaio 2019}}</ref>
|Note
|Immagine
|-
!colspan="7"|Aerei da combattimento
|-
|[[Eurofighter Typhoon|Eurofighter EF-2000]] || {{GBR}}<br />{{DEU}}<br />{{ITA}}<br />{{ESP}}|| [[cacciabombardiere]]<hr/>[[aereo da addestramento|conversione operativa]] || FGR4<hr/>T1 || 94<ref>"Si cercano acquirenti per gli Eurofighter Typhoon della Tranche 1" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 376 - 02/[[2018]] pag. 22</ref><ref name = World-Air-Force/><hr/>24<ref>"I Typhoon T1 della RAF" - "[[Rivista italiana difesa]]" N. 6 - 06/[[2016]] pag. 20</ref><ref name = World-Air-Force/> || 160 esemplari ordinati.<ref>"Consegnato il 500^ Eurofighter "Typhoon" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N.367 05/[[2017]] - pp. 42-45 </ref> || [[File:Royal Air Force Eurofighter EF-2000 Typhoon F2 Lofting-1.jpg|150px|center]]
|-
|[[Lockheed Martin F-35 Lightning II]] || {{USA}} || [[aereo da caccia]] || F-35B || 16<ref name="UK ORDERS NEXT BATCH OF 17 F-35B LIGHTNING JETS"/><ref name="ReferenceR"/><ref name = World-Air-Force/><ref name="ReferenceS"/><ref name="ReferenceQ"/><ref>"Le ultime consegne di F-35B alla Royal Air Force avvenute nel 2017" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 376 - 02/[[2018]] pag. 27</ref> || 138 F-35B ordinati, 16 consegnati al novembre 2018.<ref name="ReferenceR">[https://www.aviation-report.com/riformato-il-famoso-617-squadron-dambusters-della-raf-per-volare-con-i-nuovi-f-35/ "RIFORMATO IL FAMOSO 617 SQUADRON DAMBUSTERS DELLA RAF PER VOLARE CON I NUOVI F-35"], su aviation-report.com, 18 aprile 2018, URL consultato il 2 maggio 2018.</ref><ref name="ReferenceS">[https://ukdefencejournal.org.uk/majority-of-british-f-35b-fleet-to-arrive-in-uk-this-summer/ "MAJORITY OF BRITISH F-35B FLEET TO ARRIVE IN UK THIS SUMMER"], su ukdefencejournal.org.uk, 20 aprile 2018, URL consultato il 2 maggio 2018.</ref><ref name="ReferenceQ">"Un ripensamento (al ribasso) sul numero complessivo degli F-35B Lightning II per le forze aeree britanniche?" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 375 - 01/[[2018]] pag. 19</ref><ref name="UK ORDERS NEXT BATCH OF 17 F-35B LIGHTNING JETS">[https://ukdefencejournal.org.uk/uk-orders-next-batch-of-17-f-35b-lightning-jets/?no_cache=1/ "UK ORDERS NEXT BATCH OF 17 F-35B LIGHTNING JETS"], su ukdefencejournal.org.uk, 15 novembre 2018, URL consultato il 16 novembre 2018.</ref> Lotto iniziale di 48 annunciato per impiego su portaerei. Primo reparto operativo previsto per il 2016.<ref>{{Cita web |url=http://www.janes.com/products/janes/defence-security-report.aspx?ID=1065978652&channel=defence |titolo=UK set to procure first F-35 Lightning II squadron |sito=Janes.com |data=29 aprile 2013 |accesso=26 novembre 2013 |urlmorto=sì }}</ref> Decisione sul quantitativo finale attesa per il 2015.<ref name = SN06278>{{Cita web|cognome=Brooke-Holland|nome=Louisa|titolo=The F-35 Joint Strike Fighter - Commons Library Standard Note|url=https://www.parliament.uk/briefing-papers/SN06278|accesso=30 aprile 2013|data=12 aprile 2013}}</ref> Velivoli impiegati in modo congiunto dalla FAA e dalla RAF.<ref>{{Cita web|cognome=Farmer |nome=Ben |url=https://www.telegraph.co.uk/journalists/ben-farmer/10186131/Dambusters-to-get-new-F-35-Lightning-II-fighter.html |titolo=Dambusters to get new F-35 Lightning II fighter |sito=Telegraph |data= |accesso=26 novembre 2013}}</ref> Sostituiranno i [[Panavia Tornado]]. || [[File:UK F-35B Lightning II MOD 45157752.jpg|150px|center]]
|-
!colspan="7"|Aerei AWACS ed Impieghi speciali
|-
| [[Boeing E-3 Sentry]] || {{USA}} || [[AWACS]] || AEW1 || 6<ref name="UK SIGNS FOR E-7 AEW&C AIRCRAFT"/><ref name = World-Air-Force/> || [[Airborne Warning and Control System]]. Un settimo è stato ritirato dall'impiego.<ref>{{Cita web |url=http://www.demobbed.org.uk/image_view.php?a=27401&s=zh105.jpg |titolo=Out of Service British Military Aircraft |sito=Demobbed |data= |accesso=24 marzo 2012 |urlmorto=sì |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20140112174731/http://www.demobbed.org.uk/image_view.php?a=27401&s=zh105.jpg |dataarchivio=12 gennaio 2014 }}</ref> || [[File:Nimrod E-3D Sentry Air Early Warning Aircraft MOD 45153803.jpg|150px|center]]
|-
| [[Boeing 737 AEW&C|Boeing E-7 Wedgetail]] || {{USA}} || [[Airborne Early Warning and Control|AEW]] || AEW1 || 0 || 5 E-7 acquistati a marzo 2019, che sostituiranno gli E-3D Sentry dopo il 2020.<ref>[https://ukdefencejournal.org.uk/uk-purchases-five-boeing-e-7-early-warning-aircraft/ "UK PURCHASES FIVE BOEING E-7 EARLY WARNING AIRCRAFT"], su ukdefencejournal.org.uk, 21 marzo 2019, URL consultato il 22 marzo 2019.</ref><ref name="UK SIGNS FOR E-7 AEW&C AIRCRAFT">[https://www.janes.com/article/87390/uk-signs-for-e-7-aew-c-aircraft/ "UK SIGNS FOR E-7 AEW&C AIRCRAFT"], su janes.com, 22 marzo 2019, URL consultato il 22 marzo 2019.</ref><ref>"La RAF ordina 5 aerei-radar Boeing E-7 Wedgetail per sostituire i Sentry AEW1 (E-3D AWACS)" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 391 - 05/[[2019]] pag. 69</ref> ||
|-
| [[Raytheon Sentinel|Raytheon Sentinel R1]] || {{CAN}}<br>{{USA}} || [[aereo da ricognizione|aereo da sorveglianza]] || R1 || 4<ref name = World-Air-Force/><ref name="ReferenceC"/> || Resteranno in servizio fino almeno il 2018.<ref name="ReferenceC">"Le Sentinelle della RAF" - "AEREI" N. 96 ANNO XLIII - novembre/dicembre [[2016]] pp. 26-29</ref> || [[File:Raf-sentinel-ZJ692-071023-27-16.jpg|150px|center]]
|-
| [[Beechcraft Super King Air|Beechcraft Shadow R1]] || {{USA}} || [[aereo da ricognizione|aereo da sorveglianza]] || R1 || 6<ref name = World-Air-Force/><ref name="ReferenceM"/><ref>[http://www.publications.parliament.uk/pa/cm201314/cmhansrd/cm130704/text/130704w0003.htm House of Commons Hansard Written Answers] (publications.parliament.uk) 4 luglio 2013.</ref> || 6 esemplari in servizio (di cui uno da addestramento) a tutto il 2018.<ref name = World-Air-Force/><ref>"Il punto sugli Shadow R1 britannici" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 353 - 03/[[2016]] pag. 77</ref> Ulteriori 2 aerei comprati di seconda mano più la conversione dell'esemplare da addestramento, porterà la flotta a 7 esemplari e tutti aggiornati alla nuova versione R2.<ref name="ReferenceM">"Gran Bretagna. Altri tre Shadow" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 375 - 01/[[2018]] pag. 72</ref>|| [[File:Shadow R1 5(AC) Sqdn RAF Waddington this morning.jpg|150px|center]]
|-
| [[Boeing RC-135|L3 Technologies RC-135 Airseeker]] || {{USA}} || [[aereo da ricognizione|ISR]] || RC-135W || 3<ref name="Boeing RC-135: un lupo sotto mentite spoglie"/><ref name = World-Air-Force/><ref>"La Royal Air Force ha ricevuto il secondo RC-135W", "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 348 - 10/[[2015]] pag.79.</ref><ref name="ReferenceF"/> || 3 aerei ordinati che saranno impiegati dal [[No. 51 Squadron RAF]].<ref name="ReferenceF">[https://ukdefencejournal.org.uk/uk-takes-delivery-third-final-rc-135-rivet-joint/ "UK TAKES DELIVERY OF THIRD AND FINAL RC-135 RIVET JOINT SURVEILLANCE AIRCRAFT"], su ukdefencejournal.org.uk, 8 giugno 2017, URL consultato il 9 giugno 2017.</ref> Tutti in servizio al giugno 2019.<ref name="Boeing RC-135: un lupo sotto mentite spoglie">"Boeing RC-135: un lupo sotto mentite spoglie" - "[[Rivista italiana difesa]]" N. 6 - 06/[[2019]] pp. 54-64</ref> || [[File:First Rivet Joint Aircraft Lands at RAF Waddington MOD 45156410.jpg|150px|center]]
|-
| [[Boeing P-8 Poseidon]] || {{USA}} || [[Aereo da pattugliamento marittimo]] || Poseidon MRA Mk1 || 0 || 9 aerei ordinati al gennaio 2019.<ref>[https://ukdefencejournal.org.uk/uk-spends-507m-on-final-four-p-8a-poseidon-maritime-patrol-aircraft/ "UK SPENDS $507M ON FINAL FOUR P-8A POSEIDON MARITIME PATROL AIRCRAFT"], su ukdefencejournal.org.uk, 28 gennaio 2019, URL consultato il 28 gennaio 2019.</ref><ref name = World-Air-Force/><ref>"Gran Bretagna. Ordinati i P-8A" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 358 - 08/[[2016]] pag. 73</ref> || [[File:Boeing_P-8A_Poseidon_168763_(26436809702).jpg|150px|center]]
|-
| [[Britten-Norman BN-2 Islander]] || {{GBR}} || [[aereo da ricognizione]]<hr />[[aereo da ricognizione]]<hr />[[Aerofotogrammetria]] || AL2<hr />AL1<hr />CC2 || 8<ref name="UK TRANSFERS DEFENDER AND ISLANDER SPECIAL MISSION AIRCRAFT FROM AAC TO RAF"/><hr />3<ref name="UK TRANSFERS DEFENDER AND ISLANDER SPECIAL MISSION AIRCRAFT FROM AAC TO RAF"/><hr />1<ref name="UK TRANSFERS DEFENDER AND ISLANDER SPECIAL MISSION AIRCRAFT FROM AAC TO RAF"/> || Si tratta di esemplari ex [[Army Air Corps]] (che in organico aveva 9 AL2, 3 AL1 e 3 CC2), ceduti alla RAF ad aprile 2019.<ref name="UK TRANSFERS DEFENDER AND ISLANDER SPECIAL MISSION AIRCRAFT FROM AAC TO RAF">[https://www.janes.com/article/87600/uk-transfers-defender-and-islander-special-mission-aircraft-from-aac-to-raf/ "UK TRANSFERS DEFENDER AND ISLANDER SPECIAL MISSION AIRCRAFT FROM AAC TO RAF"], su janes.com, 2 aprile 2019, URL consultato il 2 aprile 2019.</ref> || [[File:RAF Northolt 2009 BN Islander CC2 RAF.jpg|150px|center]]
|-
!colspan="7"|Aerei per rifornimento in volo
|-
| [[Airbus A330 MRTT|Airbus Voyager KC3]] || {{UE}} || [[rifornimento in volo]] || KC2<hr>KC3 || 9<ref name = World-Air-Force/><ref>[http://www.airtanker.co.uk/news-centre/news-item/2014/08/14/tenth-delivery-for-voyager-programme Tenth delivery for Voyager programme<!-- Titolo generato automaticamente -->].</ref> || Sono disponibili 2 KC2 e 6 KC3 più due ulteriori attualmente non convertiti. 4 ulteriori saranno consegnati nel 2016 portando il totale a 14.<ref>{{Cita web|url=http://www.flightglobal.com/news/articles/voyager-fuel-costs-a400m-levy-top-uk-mod-overspend-380856/ |titolo=Voyager fuel costs, A400M levy top UK MoD overspend |sito=Flightglobal.com |data=10 gennaio 2013 |accesso=26 novembre 2013}}</ref> Il velivolo è impiegato in modo congiunto dalla RAF e dall'[[AirTanker Services|AirTanker consortium]]. || [[File:Royal Air Force Airbus A330MRTT Bidini.jpg|150px|center]]
|-
!colspan="7"|Aerei da addestramento
|-
| [[BAe Hawk]] || {{GBR}} || [[aereo da addestramento|aereo da addestramento avanzato]] || T1<hr>T2 || 38<ref name = World-Air-Force/><ref name="ReferenceA">"La manutenzione degli Hawk fino al 2020" - ''[[Aeronautica & Difesa]]''" N. 356 - 06/[[2016]] pag. 78</ref><hr>25<ref name = World-Air-Force/><ref name="ReferenceA"/> || Gli Hawk T1 3 T2 sono attualmente impiegati presso la base aerea [[RAF Valley]] per addestramento avanzato con i jet in dotazione al [[No. 208 Squadron RAF|No 208(R) Squadron]] e al [[No. 4 Squadron RAF|No 4(R) Squadron]]. La pattuglia acrobatica [[Red Arrows]] utilizza la versione T1 ed ha base a [[RAF Scampton]]. I T1A sono utilizzati per addestramento tattico alle armi con il [[No. 208 Squadron RAF|No 208(R) Squadron]] presso RAF Valley e dal [[No. 100 Squadron RAF|No. 100 Squadron]] con base [[RAF Leeming]] per l'addestramento avanzato per gli armamenti agli operatori di sistema. || [[File:Bae hawk t1 xx245 inflight arp.jpg|150px|center]]
|-
| [[Beechcraft Super King Air|Beechcraft King Air]] || {{USA}} || [[aereo da addestramento]] || B200<hr/>B350 || 8<ref name = World-Air-Force/> || Addestratore multimotore impiegato dal [[No. 45 Squadron RAF|No. 45(R) Squadron]], parte del No. 3 Flying Training School con base [[RAF Cranwell]] nel [[Lincolnshire]]. Proprietà di un operatore privato. || [[File:Beechcraft b200 superkingair zk453 arp.jpg|150px|center]]
|-
|[[Embraer EMB 312 Tucano|Short Tucano]] || {{GBR}}<br/>{{BRA}} || [[aereo da addestramento|aereo da addestramento intermedio]] || T1 || 41<ref name = World-Air-Force/> || Impiegato principalmente dalla [[No. 1 Flying Training School RAF|No. 1 Flying Training School]] presso la base [[RAF Linton-on-Ouse]] per addestramento basico su jet agli allievi della RAF e RN || [[File:Short tucano t1 zf210 flying arp.jpg|150px|center]]
|-
|[[Grob G 115|Grob Tutor]] || {{DEU}} || [[aereo da addestramento|aereo da addestramento basico]] || T1 || 97<ref name = World-Air-Force/> || Impiegato per addestramento al volo basico da 14 [[University Air Squadron]] e 12 [[Air Experience Flight]] nel Regno Unito. Vengono anche impiegati dalla [[Central Flying School]] e per addestramento basico agli operatori di sistemi presso il RAF College di Cranwell. Proprietà di un operatore privato. || [[File:Grob Tutor photographed over Lincolnshire. MOD 45142162.jpg|150px|center]]
|-
|[[Grob G 120]] || {{DEU}} || [[aereo da addestramento|aereo da addestramento basico]] || G 120TP || 19<ref name="ReferenceP"/> || 23 ordinati.<ref name="ReferenceO"/> utilizzati per il programma MFTS (Military Flying Training System), in servizio all'aprile 2018 e gestiti da Affinity Flying Services.<ref name="ReferenceP"/> || [[File:Grob_G_120A_Take_Off.jpg|150px|center]]
|-
| [[Raytheon T-6 Texan II]] || {{USA}} || [[aereo da addestramento|addestramento basico]] || T-6C || 2<ref name="ReferenceN"/><ref>"È arrivato sulla station RAF Valley il primo addestratore intermedio Beechcraft Texan T1" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 390 - 04/[[2019]] pag. 69</ref> || 10 ordinati, da utilizzare nell'ambito del programma UK Military Flight Training System (UKMFTS).<ref name = World-Air-Force/><ref name="ReferenceP"/><ref name="ReferenceN">[http://www.janes.com/article/78020/first-texan-ii-trainers-delivered-to-raf-valley/ "FIRST TEXAN II TRAINERS DELIVERED TO RAF VALLEY"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20180220151748/http://www.janes.com/article/78020/first-texan-ii-trainers-delivered-to-raf-valley |date=20 febbraio 2018 }}, su janes.com, 20 febbraio 2018, URL consultato il 20 febbraio 2018.</ref> || [[File:N2824B to become ZM323 for RAF (34976270194).jpg|150px|center]]
|-
|[[Embraer Phenom 100]] || {{BRA}} || [[aereo da addestramento|aereo da addestramento intermedio]] || Phenom 100 || 5<ref name="ReferenceP"/><ref name = World-Air-Force/> || 5 Phenom 100, utilizzati per il programma MFTS (Military Flying Training System), in servizio all'aprile 2018 e gestiti da Affinity Flying Services.<ref name="ReferenceP">"Consegnati tutti i Phenom 100" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 377 - 03/[[2018]] pag. 74</ref> || [[File:Embraer Phenom 100 trainer of the RAF (PR-PHK) at RIAT Fairford 13July2017 arp.jpg|150px|center]]
|-
|[[Grob G 109|Grob Vigilant]] || {{DEU}} || [[aereo da addestramento|aereo da addestramento basico]] || T1 || 65 || Impiegato dalla [[Royal Air Force Air Cadets|Air Cadet Organisation]] per addestramento basico ai cadetti. || [[File:Grob g109b zh268 motorglider arp.jpg|150px|center]]
|-
|[[Grob G103a Twin II|Grob Viking]] || {{DEU}} || [[aereo da addestramento|aereo da addestramento basico]] || T1 || 81 || Impiegato dalla [[Royal Air Force Air Cadets|Air Cadet Organisation]] per addestramento su aliante ai cadetti. || [[File:Air Cadet Sailplane - geograph.org.uk - 221200.jpg|150px|center]]
|-
!colspan="7"|Aerei da trasporto
|-
| [[Airbus A400M Atlas]] || {{UE}} || [[aereo da trasporto]] || A400M || 20<ref name = "esemplari"/><ref name = World-Air-Force/><ref>[https://defence-blog.com/aviation/uk-royal-air-force-receives-20th-a400m-atlas-transport-aircraft.html/ "UK ROYAL AIR FORCE RECEIVES 20th A400M ATLAS TRANSPORT AIRCRAFT"], su defence-blog.com, 18 luglio 2018, URL consultato il 18 luglio 2018.</ref><ref>"Internazionale. A400M sempre in rosso" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 374 - 12/[[2017]] pag. 74</ref><ref name="ReferenceE"/> || 22 aerei ordinati.<ref name = "esemplari">{{Cita web |url=https://www.airbus.com/defence/c295.html|titolo=AIRBUS A400M - Orders & deliveries |accesso=15 febbraio 2019 |data=30 novembre 2018 |formato=PDF}}</ref><ref name="ReferenceE">"Gran Bretagna. Airbus spronata sull'A400M" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 365 - 03/[[2017]] pag. 74</ref> Essi andranno a sostituire i [[Lockheed Martin C-130J Super Hercules|Lockheed Martin C-130J Hercules II]]. || [[File:BZN-OFFICIAL-20141117-1235-002 (16034516528).jpg|150px|center]]
|-
| [[British Aerospace BAe 125]] || {{GBR}} || [[aereo da trasporto]] || CC3 || 5 || Il CC3 è impiegato prevalentemente per il trasporto VIP. Impiegato dal [[No. 32 Squadron RAF|No. 32 (The Royal) Squadron]] C Flight. || [[File:ZE395-125-1784.jpg|150px|center]]
|-
| [[BAe 146]] || {{GBR}} || [[aereo da trasporto]] || CC2<hr>C3 || 2<ref name = World-Air-Force/> || Il CC2 è impiegato prevalentemente per il trasporto VIP e il C3 come trasporto tattico.<ref>[http://www.flightglobal.com/news/articles/picture-ex-tnt-bae-146s-enter-conversion-for-royal-air-373116/ BAe 146s enter conversion for Royal Air Force], flightglobal.com, 18 Jun 2012.</ref> Impiegato dal [[No. 32 Squadron RAF|No. 32 (The Royal) Squadron]] A Flight. || [[File:RAF BAe 146 ZE700.jpg|150px|center]]
|-
| [[Boeing C-17 Globemaster III]] || {{USA}} || [[aereo da trasporto|aereo da trasporto strategico]] || C-17A || 8<ref name = World-Air-Force/><ref name="C-17: un'occasione perduta"/> || Tutti e 8 sono della variante ER (extended range).<ref name="C-17: un'occasione perduta">"C-17: un'occasione perduta" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 389 - 03/[[2019]] pp. 60-63</ref> Impiegati dal [[No. 99 Squadron RAF|No. 99 Squadron]].<ref>{{Cita web|url=http://www.defensenews.com/article/20131124/DEFREG01/311240001/UK-Shows-Interest-Buying-Another-C-17 |titolo=UK Shows Interest in Buying Another C-17 sito=Defense News |data=24 novembre 2013 |accesso=25 novembre 2013}}</ref> || [[File:Royal Air Force C-17 August 2010.jpg|150px|center]]
|-
| [[Lockheed Martin C-130J Super Hercules|Lockheed Martin C-130J Hercules II]] || {{USA}} || [[aereo da trasporto]] || C4<hr>C5 || 13<ref name="RAF LOST C-130J IN IRAQ"/><ref name="ReferenceH"/><hr>6<ref name="ReferenceT"/><ref name="ReferenceH"/> || Il C4 (C-130J-30) è la versione allungata del C5 (C-130J) che ha 15 piedi in più di fusoliera, il che incrementa lo spazio interno utilizzabile (due pallet in più di carico). Verranno ritirati nel 2022, 10 anni prima del previsto, per essere rimpiazzati da 22 [[Airbus A400M Atlas]]. 2 C5 (C-130J a fusoliera standard) sono stati venduti al [[Royal Bahraini Air Force|Bahrain]] che li farà aggiornare dalla Marshall Aerospace and Defence Group prima di immetterli in servizio.<ref name="ReferenceH">[http://www.janes.com/article/73437/bahrain-to-get-ex-raf-c-130js/ "BAHRAIN TO GET EX-RAF C-130Js"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170831040711/http://www.janes.com/article/73437/bahrain-to-get-ex-raf-c-130js/ |date=31 agosto 2017 }}, su janes.com, 30 agosto 2017, URL consultato il 30 agosto 2017.</ref> Ulteriori 2 C-130J a fusoliera corta sono stati ceduti all'[[Bangladesh Biman Bahini|Aeronautica del Bangladesh]], e saranno aggiornati dalla Marshall Aerospace and Defence Group prima di essere consegnati.<ref name="ReferenceT">[http://www.janes.com/article/80083/bangladesh-procurement-of-surplus-uk-c-130js-confirmed-with-support-deal/ "BANGLADESH PROCUREMENT OF SURPLUS UK C-130Js CONFIRMED WITH SUPPORT DEAL"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20180516103207/http://www.janes.com/article/80083/bangladesh-procurement-of-surplus-uk-c-130js-confirmed-with-support-deal/ |date=16 maggio 2018 }}, su janes.com, 15 maggio 2018, URL consultato il 15 maggio 2018.</ref> Uno C4 (C-130J-30) è stato perso in [[Iraq]] ad agosto 2017 (ma solo a giugno 2018 è stato rivelato) durante una missione per il trasporto di reparti speciali.<ref name="RAF LOST C-130J IN IRAQ">[http://www.janes.com/article/81404/raf-lost-c-130j-in-iraq/ "RAF LOST C-130J IN IRAQ"], su janes.com, 29 giugno 2018, URL consultato il 29 giugno 2018.</ref> || [[File:RAF Lockheed Martin C-130J-30 Hercules C4 (L-382) Lofting-1.jpg|150px|center]]
|-
!colspan="7"|Elicotteri
|-
| [[Boeing CH-47 Chinook]] || {{USA}} || [[elicottero|elicottero da trasporto pesante]]<hr/>[[elicottero|elicottero per operazioni speciali]] || HC4<br />HC5<br />HC6<hr/>MH-47G || 38<ref name="UK CLEARED TO PROCURE ADDITIONAL CHINOOK HELICOPTERS LIKELY CONFIGURED FOR SPECIAL OPERATIONS"/><ref name="ReferenceG"/><ref name=ReferenceL /><hr>8<ref name="UK CLEARED TO PROCURE ADDITIONAL CHINOOK HELICOPTERS LIKELY CONFIGURED FOR SPECIAL OPERATIONS"/><ref name="ReferenceG"/><ref name=ReferenceL /><hr/>14<ref name="UK CLEARED TO PROCURE ADDITIONAL CHINOOK HELICOPTERS LIKELY CONFIGURED FOR SPECIAL OPERATIONS"/><ref name="ReferenceG"/><ref name=ReferenceL /><hr/>0 || All'ottobre 2018 risultano in servizio 38 HC4, 8 HC5 e 14 HC6.<ref name="UK CLEARED TO PROCURE ADDITIONAL CHINOOK HELICOPTERS LIKELY CONFIGURED FOR SPECIAL OPERATIONS"/><ref name=ReferenceL>"Upgrade per i Chinook HC4 della RAF" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 371 - 09/[[2017]] pag. 22</ref>Gli HC4/HC4A sono degli HC2/HC2A che sono stati aggiornati in base al Progetto Julius, mentre gli HC5 sono HC3 aggiornati.<ref name="ReferenceG"/><ref name="ReferenceL"/> Tutti le versioni precedenti saranno portate allo standard HC6 (di cui sono stati ordinati 14 esemplari) basati sui CH-47F americani, la cui consegna è prevista per il dicembre 2015 e la piena operatività per inizio 2017.<ref name="ReferenceL"/><ref name="ReferenceG">[http://www.janes.com/article/72670/raf-upgrading-hc4-chinooks-to-new-hc6a-standard/ "RAF UPGRADING upgrading HC4 CHINOOKS TO NEW HC6A STANDARD"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170728202046/http://www.janes.com/article/72670/raf-upgrading-hc4-chinooks-to-new-hc6a-standard/ |date=28 luglio 2017 }}, su janes.com, 28 luglio 2017, URL consultato il 28 luglio 2017.</ref><ref name=ReferenceL /> La vendita di ulteriori 16 MH-47G è stata autorizzata dal Dipartimento di Stato USA il 19 ottobre 2018.<ref name = World-Air-Force/><ref name="UK CLEARED TO PROCURE ADDITIONAL CHINOOK HELICOPTERS LIKELY CONFIGURED FOR SPECIAL OPERATIONS">[https://www.janes.com/article/83930/uk-cleared-to-procure-additional-chinook-helicopters-likely-configured-for-special-operations/ "UK CLEARED TO PROCURE ADDITIONAL CHINOOK HELICOPTERS LIKELY CONFIGURED FOR SPECIAL OPERATIONS"], su janes.com, 22 ottobre 2018, URL consultato il 22 ottobre 2018.</ref> || [[File:Chinook hc2 za682 arp.jpg|150px|center]]
|-
| [[Aérospatiale Puma|Westland Puma]] || {{GBR}} || [[elicottero|elicottero da trasporto medio]] || HC1<hr>HC2 || 22<ref name = World-Air-Force/> || 24 Puma HC1 saranno aggiornati allo standard HC2 per la fine del 2015, mentre altri 7 sono già stati rimossi dal servizio da dicembre 2012. Tutte le 24 fusoliere per le quali è previsto l'aggiornamento sono già state inviate alla base di [[RAF Benson]] o sono già in lavorazione per l'aggiornamento. Due fusoliere ulteriori sono state rese disponibili, ma sono impiegate dalla QinetiQ a Boscombe Down per prove di volo sulla nuova variante. || [[File:Raf puma xw236 arp.jpg|150px|center]]
|-
| [[AgustaWestland AW109]] || {{ITA}} || [[elicottero|elicottero da trasporto VIP]] || AW109E || 1<ref name = World-Air-Force/><ref>[https://www.gov.uk/government/news/life-in-the-royal-squadron Life in 'The Royal' Squadron], gov.uk, 10 June 2013.</ref> || Impiegato principalmente per trasporto VIP. Proprietà di un operatore privato. Impiegato dal [[No. 32 Squadron RAF|No. 32 (The Royal) Squadron]] B Flight. || [[File:ZR322 RIAT Bthebest.JPG|150px|center]]
|-
| [[Bell 412|Bell 412 Griffin]] || {{CAN}} || [[Ricerca e soccorso|SAR]] || HAR2 || 3<ref name = World-Air-Force/> || Di base a [[RAF Akrotiri]] nel ruolo ricerca e soccorso e a supporto delle [[Nazioni Unite]] per l'[[Linea Verde (Cipro)|area demilitarizzata di Cipro]]. || [[File:Bell 412EP Griffin HAR2, UK - Air Force AN1560195.jpg|150px|center]]
|-
| [[Eurocopter AS350 Écureuil|Eurocopter Squirrel HT1]] || {{FRA}}<br/>{{GBR}} || [[elicottero|elicottero da addestramento]] || HT1 || 34 || ||[[File:Dhfs eurocopter as.350bb squirrel ht1 arp.jpg|150px|center]]
|-
| [[Eurocopter EC 135|Airbus Helicopters H135 Juno]] || {{UE}} || [[elicottero|elicottero da addestramento]] || H135 || 29<ref name = World-Air-Force/><ref name="H135_A&D" /> || Consegne terminate il 1º aprile 2018<ref name="H135_A&D">{{Cita pubblicazione|titolo=Completate le consegne degli H135 "Juno"|rivista=[[Aeronautica & Difesa]]|numero=386|anno=2018|mese=dicembre|p=75}}</ref>. Ad ottobre 2018 tutti gli esemplari risultano operativi<ref name="H135_A&D" />. || [[File:EGLF - Eurocopter EC135 Juno HT1 - ZM504 (42858521674).jpg|150px|center]]
|-
| [[Eurocopter EC 145|Airbus Helicopters H145 Jupiter]] || {{UE}} || [[elicottero|elicottero da addestramento]] || H145 || 3<ref name = World-Air-Force/><ref name="H135_A&D" /> || Consegne terminate nel maggio 2017<ref>{{Cita web|url=https://www.raf.mod.uk/aircraft/airbus-h145-jupiter/|titolo=Airbus H145 Jupiter|sito=raf.mod.uk|editore=Royal Air Force|lingua=en|accesso=4 gennaio 2019}}</ref>. Ad ottobre 2018 tutti gli esemplari risultano operativi<ref name="H135_A&D" />. || [[File:H-145 Jupiter - RIAT 2018 (41932985800).jpg|150px|center]]
|-
!colspan="7"|Aeromobili a pilotaggio remoto - UAV
|-
| [[General Atomics MQ-9 Reaper]] || {{USA}} || [[Aeromobile a pilotaggio remoto|UAV]] || MQ-9 || 9<ref name="UK REMOVES ONE REAPER FROM SERVICE"/><ref name="ReferenceB"/><ref name="ReferenceD"/> || 11 ordinati tra il 2006 ed il 2011, uno perso nel 2008.<ref name="ReferenceB">"Il killer che viene dal cielo" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 358 - 08/[[2016]] pp. 42-46</ref> A dicembre 2016 sono stati ordinati ulteriori 26 esemplari.<ref name="ReferenceD">"La Gran Bretagna ordina altri 26 Reaper" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 363 - 01/[[2017]] pag. 68</ref> Uno dei 10 esemplari in servizio è stato radiato a febbraio 2019.<ref name="UK REMOVES ONE REAPER FROM SERVICE">[https://www.janes.com/article/86418/uk-removes-one-reaper-from-service/ "UK REMOVES ONE REAPER FROM SERVICE"], su janes.com, 18 febbraio 2019, URL consultato il 18 febbraio 2019.</ref> Principalmente impiegato compiti di [[Intelligence, surveillance, target acquisition, and ricognizione|ISTAR]] RPAS. In dotazione al [[No. 39 Squadron RAF|39 Sqn]] e al [[No. 13 Squadron RAF|XIII Sqn]].<ref>[http://www.flightglobal.com/news/articles/uk-cheers-the-reaper-uav-224622/ UK cheers the Reaper UAV], flightglobal.com, 16 Jun 2008.</ref> || [[File:MQ-9 Reaper in flight (2007).jpg|150px|center]]
|}
=== L'esigenza di indipendenza ===
== Aeromobili ritirati ==
Dal 2001, Gipsy aveva iniziato a frequentare convention di fantascienza e fantastico, a volte in costume. Nel 2011 aveva incontrato un uomo - conosciuto su internet - a una di queste convention e si era allontanata con lui. Sua madre l'aveva ritrovata con l'uomo in una stanza d'albergo<ref name=":3">{{Cita web|url=https://www.thesun.co.uk/news/9398072/daughter-believed-cancer-plotted-murder-evil-mum-the-act/|titolo=How daughter whose evil mum convinced her she had cancer took revenge by plotting her brutal murder|sito=The Sun|data=2019-06-28|lingua=en-GB|accesso=2019-07-17}}</ref>. Appena tornate a casa, Dee Dee aveva distrutto il suo computer con un martello, minacciando di fare lo stesso con le dita della ragazza, l'aveva poi tenuta al guinzaglio e ammanettata al letto per due settimane. In seguito, comunque, Gypsy, aveva ripreso a usare Internet dopo che sua madre era andata a letto.
*[[Panavia Tornado|Panavia Tornado GR4]] - In servizio dal 1979 al marzo 2019.<ref name="UK RETIRES TORNADO AFTER 40 YEARS"/><ref name="Good Bye Tonka: il lungo addio della Royal Air Force ai suoi bombardieri Panavia Tornado GR4"/>
*[[Panavia Tornado|Panavia Tornado GR4A]] - In servizio dal 1979 al marzo 2019.<ref name="UK RETIRES TORNADO AFTER 40 YEARS"/><ref name="Good Bye Tonka: il lungo addio della Royal Air Force ai suoi bombardieri Panavia Tornado GR4"/>
*[[Panavia Tornado|Panavia Tornado GR4T]] - In servizio dal 1979 al marzo 2019.<ref name="UK RETIRES TORNADO AFTER 40 YEARS">[https://www.janes.com/article/87577/uk-retires-tornado-after-40-years/ "UK RETIRES TORNADO AFTER 40 YEARS"], su janes.com, 1 aprile 2019, URL consultato il 1 aprile 2019.</ref><ref name="Good Bye Tonka: il lungo addio della Royal Air Force ai suoi bombardieri Panavia Tornado GR4">"Good Bye Tonka: il lungo addio della Royal Air Force ai suoi bombardieri Panavia Tornado GR4" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 390 - 04/[[2019]] pag. 19</ref><ref name="ReferenceO">"La RAF termina l'addestramento dei piloti e dei navigatori dei suoi Tornado" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 376 - 02/[[2018]] pag. 21</ref>
*[[AgustaWestland EH101|AgustaWestland Merlin HC3/A]] - In totale 25 Merlin (in origine erano 21 HC3, mentre i 6 HC3A erano esemplari ex danesi) verranno aggiornati allo standard HC4/HC4A e trasferiti alla [[Fleet Air Arm]].<ref>"Ha volato il primo Merlin HC4/4A dei Royal Marines" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 362 - 12/[[2016]] pag. 18</ref>
*[[Sikorsky S-61|Westland Sea King HAR3/A]]
* [[Panavia Tornado (varianti)|Panavia Tornado F.3]]
* [[Lockheed C-130 Hercules|Hercules C.1]]
* [[Lockheed C-130 Hercules|Hercules C.2]]
* [[BAE Harrier II|BAE Harrier GR.9]]
* [[BAE Harrier II|BAE Harrier GR.7]]
* [[BAE Harrier II|BAE Harrier GR.5]]
* [[BAE Harrier II|BAE Harrier GR.4]]
* [[BAE Harrier II|BAE Harrier GR.3]]
* [[BAE Harrier II|BAE Harrier GR.2]]
* [[BAE Harrier II|BAE Harrier GR.1]]
* [[SEPECAT Jaguar|SEPECAT Jaguar GR.1]]
* [[SEPECAT Jaguar|SEPECAT Jaguar GR.1A]]
* [[SEPECAT Jaguar|SEPECAT Jaguar GR.1B]]
* [[SEPECAT Jaguar|SEPECAT JaguarGR.3]]
* [[SEPECAT Jaguar|SEPECAT Jaguar GR.3A]]
* [[SEPECAT Jaguar|SEPECAT Jaguar T.2]]
* [[SEPECAT Jaguar|SEPECAT Jaguar T.2A]]
* [[SEPECAT Jaguar|SEPECAT Jaguar T.2B]]
* [[Blackburn Buccaneer|Buccaneer S.2B]]
* [[Blackburn Buccaneer|Buccaneer S.2A]]
* [[McDonnell Douglas F-4 Phantom II|McDonnell Douglas F-4M Phantom II]]
* [[McDonnell Douglas F-4 Phantom II|McDonnell Douglas F-4J Phantom II]]
* [[McDonnell Douglas F-4 Phantom II|McDonnell Douglas F-4K Phantom II]]
Nel 2012, Gypsy aveva iniziato a chattare con Nicholas Godejohn, un ragazzo della sua età di Big Bend, Wisconsin, che aveva un precedente per esibizionismo e problemi psichiatrici.
== Note ==
<references/>
In seguito, Gypsy organizzò un incontro con Godejohn, in cui i due, alla presenza di Dee Dee, dovevano fingere di incontrarsi per la prima volta. Dopo quell'occasione, in cui fecero sesso per la prima volta nel bagno del cinema in cui si erano incontrati, i due continuarono a sentirsi su internet e iniziarono a sviluppare il loro piano per uccidere Dee Dee<ref name=":3" />.
== Bibliografia ==
*{{cita libro|autore = John Buckley|titolo= The RAF and Trade Defence, 1919-1945: Constant Endeavour |editore= Ryburn Publishing |anno= 1995|isbn= 1-85331-069-7|lingua= en}}
=== Voci correlateL'assassinio ===
Godejohn tornò a Springfield nel giugno 2015 e si appostò all'interno di casa Blanchard mentre le due donne erano dal medico.
* [[Royal Flying Corps]]
* [[Aerei della RAF nella seconda guerra mondiale]]
* [[Lista delle forze aeree mondiali]]
* [[Gradi della Royal Air Force]]
* [[RAF Strike Command]]
Una volta che furono tornate, mentre la madre stava dormendo, Gypsy aprì la porta a Godejohn, che aggredì a morte Dee Dee nel suo letto con vari colpi di coltello<ref name=":4">{{Cita news|lingua=en-GB|nome=Erin Lee|cognome=Carr|url=https://www.theguardian.com/us-news/2017/aug/27/would-you-kill-my-mother-for-me-murder-abuse-film-crime-erin-lee-carr|titolo=‘Would you kill my mother for me?’: a dark case of abuse and revenge|pubblicazione=The Observer|data=2017-08-27|accesso=2019-07-18}}</ref>. Dopo l'omicidio, Godejohn e Gypsy fecero sesso, quindi presero tutti i soldi che trovarono e si rifugiarono in un hotel nella periferia della città in attesa di poter partire per il Wisconsin, diretti a casa di lui. In quel periodo, mentre facevano compere in vari negozi, furono ripresi dalle telecamere di sicurezza. Gypsy camminava autonomamente e indossava una parrucca. I due, temendo di essere fermati dal metal detector alla stazione dei pullman, misero il coltello e i guanti usati per l'omicidio e li spedirono a casa di lui. Partirono quindi per il Wisconsin<ref>{{Cita web|url=https://www.harpersbazaar.com/culture/film-tv/a26887708/the-act-dee-dee-gypsy-blanchard-murder-trial-timeline/|titolo=A Complete Timeline of Dee Dee Blanchard's Murder & Gypsy Blanchard's Trial|autore=Emma Dibdin|sito=Harper's BAZAAR|data=2019-04-03|lingua=en-US|accesso=2019-07-19}}</ref>.
== Altri progetti ==
{{interprogetto|wikt=RAF}}
=== L'arresto e la condanna ===
== Collegamenti esterni ==
Una volta arrivati a casa di Godejohn, i due decisero di scrivere un post sull'accout facebook che Gypsy aveva insieme alla madre<ref name=":0" /> per fare in modo che il corpo venisse trovato. Vicini di casa e amici segnalarono l'esistenza del messaggio alla polizia, che fece irruzione nella casa trovando il cadavere di Dee Dee Blanchard<ref name=":2" />. Fu proprio grazie alla localizzazione dell'IP usato per collegarsi a Facebook che la polizia arrivò a casa di Godejohn e arrestò i due giovani<ref name=":4" /> che furono poi sottoposti a due processi separati.
* {{Collegamenti esterni}}
Nel 2017, Gypsy Rose accettò un patteggiamento che teneva conto di quel che aveva subito e fu condannata a 10 anni di carcere per omicidio di secondo grado<ref name=":4" />.
{{British Armed Forces}}
{{Aeronautiche militari in Europa}}
Godejohn, che dopo un processo nel novembre 2018, fu giudicato colpevole di omicidio di primo grado e condannato all'ergastolo<ref>{{Cita web|url=https://www.koamnewsnow.com/news/nicholas-godejohn-sentenced-to-life-for-killing-girlfriend-s-mother/1035281824|titolo=Nicholas Godejohn sentenced to life for killing girlfriend's mother|autore=Stacie Strader|sito=KOAM|data=2019-02-22|lingua=en-US|accesso=2019-07-19}}</ref>.
{{Controllo di autorità}}
{{Portale|aviazione|guerra|NATO}}
L'esperto di Münchausen Marc Feldman ha affermato che questo è il primo caso di cui sia venuto a conoscenza nella sua esperienza venticinquennale che ha il suo culmine nella morte del molestatore; ha anche ipotizzato che Godejohn sia stato abilmente manipolato da Gypsy Blanchard, arte che la donna avrebbe appreso molto bene dalla madre <ref>{{Cita web|url=https://www.news-leader.com/story/news/local/ozarks/2018/01/22/agreeing-all-those-interviews-gypsy-blanchard-just-doing-what-her-mother-taught-her/1054059001/|titolo=With all those interviews, is Gypsy Blanchard just doing what her mother taught her?|sito=Springfield News-Leader|lingua=en|accesso=2019-07-19}}</ref>.
[[Categoria:Royal Air Force| ]]
[[Categoria:Forze aeree britanniche]]
== Note ==
[[Categoria:Forze armate britanniche]]
[[Categoria:Aviazione militare britannica]]
| 