Subaru Corporation e Partecipanti al Giro di Svizzera 2004: differenze tra le pagine

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{{torna a|Tour de Suisse 2004}}

{{Azienda

Elenco dei partecipanti al '''Tour de Suisse 2004'''.

|nome = Fuji Heavy Industries Ltd.

|logo =

|logo_dimensione =

|foto = Fuji-Heavy-Industries-Gunma-Main-Plant-2011121001.jpg

|didascalia = L'ingresso dell'impianto principale di [[Ōta (Gunma)|Ōta]] della FHI Ltd.

|tipo = Public company

|borse = {{Tyo|7270}}

|data_fondazione = [[15 luglio]] [[1953]]

|forza_cat_anno = 1953

|luogo_fondazione =

|fondatori =

|data_chiusura =

|nazione = JPN

|nazioni =

|sede =

|gruppo =

|filiali =

|persone_chiave = 

* [[Ikuo Mori]], [[Amministratore delegato]]

* [[Yasuyuki Yoshinaga]], [[Direttore operativo]]

|industria = 

* Aeronautico

* Automobilistico

* Meccanico

* Tecnologie ecocompatibili

|prodotti =

|fatturato = {{profit}}[[Yen giapponese|Yen]] 1.580,5 [[miliardo|miliardi]]<ref name=bilancio>{{cita web|autore= |url=http://www.fhi.co.jp/english/ir/finance/pdf/data/quarter_data_01_e.pdf |titolo=Consolidated Sales and Profits |accesso=28 dicembre 2011 |lingua=en |editore=http://www.fhi.co.jp |opera=Fuji Heavy Industries Ltd |data= }}</ref>

|anno_fatturato = 2011

|margine d'intermediazione =

|anno_margine d'intermediazione =

|risultato operativo = {{profit}} Yen 84,1 miliardi<ref name=bilancio/>

|anno_risultato operativo = 2011

|utile netto = {{profit}} Yen 50,3 miliardi<ref name=bilancio/>

|anno_utile netto = 2011

|dipendenti = 12.817<ref>{{cita web|autore= |url=http://www.fhi.co.jp/english/outline/inoutline/index.html |titolo=Overview |accesso=28 dicembre 2011 |lingua=en |editore=http://www.fhi.co.jp |opera=Fuji Heavy Industries Ltd |data= }}</ref>

|anno_dipendenti = 2011

|slogan =

|note =

|sito = www.fhi.co.jp/english/index.html

}}

Al via si sono presentate 18 squadre, per un totale di 144 atleti iscritti. I ciclisti arrivati al traguardo finale sono stati 106, mentre 38 si sono ritirati, con una percentuale di arrivi pari al 73%.<ref>{{cita web|url=http://www.tissottiming.com/sports/cycling/road/tds/2004/stage_01/ST_E_01_en.htm|titolo=Lista dei partecipanti al Tour de Suisse 2004|accesso=4 maggio 2011|editore=tissottiming.com|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20040615014927/http://www.tissottiming.com/sports/cycling/road/tds/2004/stage_01/ST_E_01_en.htm|dataarchivio=15 giugno 2004|urlmorto=sì}}</ref>

La {{nihongo|'''Fuji Heavy Industries Ltd.'''|富士重工業株式会社|Fuji Jūkōgyō Kabushiki-gaisha}}, indicata anche con l'[[acronimo]] '''FHI''', è una compagnia [[giappone]]se attiva nel settore meccanico; è nota prevalentemente in quanto detentrice del marchio automobilistico [[Subaru (azienda)|Subaru]].

== Corridori per squadra ==

Le origini della Fuji Heavy Industries risalgono alla [[Nakajima Hikōki]], azienda aeronautica famosa per la produzione di aerei militari nel corso della [[seconda guerra mondiale]], che venne smembrata durante il periodo di [[Occupazione del Giappone|occupazione]] da parte degli [[alleati della seconda guerra mondiale|alleati]].

:''Nota: R ritirato, NP non partito, FT fuori tempo.''

{| class="wikitable" style="font-size:95%;width:90%;text-align:center;"

La nascita ufficiale della compagnia risale al [[15 luglio]] [[1953]], risultato dell'accorpamento di cinque diverse aziende (Fuji Kogyo, Fuji Jidosha Kogyo, Omiya Fuji Kogyo, Utsunomiya Sharyo e Tokyo Fuji Sangyo) che diedero origine ad uno dei maggiori produttori giapponesi di mezzi di trasporto.

|-

!colspan=3 width=33%|{{Bandiera|DEU}} [[T-Mobile Team]]

!colspan=3 width=33%|{{Bandiera|ITA}} [[Fassa Bortolo (ciclismo)|Fassa Bortolo]]

!colspan=3 width=33%|{{Bandiera|CHE|dim=15}} [[Phonak Hearing Systems (ciclismo)|Phonak Hearing Systems]]

|-

|1||align=left|{{Bandiera|KAZ}} [[Aleksandr Vinokurov]] ||R 2ª

|61||align=left|{{Bandiera|CHE|dim=15}} [[Fabian Cancellara]] ||63º

|121||align=left|{{Bandiera|CHE|dim=15}} [[Alex Zülle]] ||54º

|-

|2||align=left|{{Bandiera|COL}} [[Santiago Botero]] ||55º

|62||align=left|{{Bandiera|ITA}} [[Francesco Chicchi]] ||106º

|122||align=left|{{Bandiera|CHE|dim=15}} [[Niki Aebersold]] ||49º

|-

|3||align=left|{{Bandiera|ITA}} [[Giuseppe Guerini (ciclista)|Giuseppe Guerini]] ||8º

|63||align=left|{{Bandiera|ITA}} [[Massimo Codol]] ||39º

|123||align=left|{{Bandiera|CHE|dim=15}} [[Oscar Camenzind]] ||9º

|-

|4||align=left|{{Bandiera|RUS}} [[Sergej Valer'evič Ivanov|Sergej Ivanov]] ||64º

|64||align=left|{{Bandiera|USA}} [[Tom Danielson]] ||R 8ª

|124||align=left|{{Bandiera|CHE|dim=15}} [[Martin Elmiger]] ||45º

|-

|5||align=left|{{Bandiera|ITA}} [[Daniele Nardello]] ||53º

|65||align=left|{{Bandiera|LUX}} [[Kim Kirchen]] ||26º

|125||align=left|{{Bandiera|CHE|dim=15}} [[Alexandre Moos]] ||14º

|-

|6||align=left|{{Bandiera|DEU}} [[Tobias Steinhauser]] ||R 4ª

|66||align=left|{{Bandiera|ITA}} [[Alberto Ongarato]] ||103º

|126||align=left|{{Bandiera|ESP}} [[Santiago Pérez]] ||29º

|-

|7||align=left|{{Bandiera|DEU}} [[Jan Ullrich]] ||1º

|67||align=left|{{Bandiera|ITA}} [[Dario David Cioni]] ||3º

|127||align=left|{{Bandiera|CHE|dim=15}} [[Grégory Rast]] ||56º

|-

|8||align=left|{{Bandiera|DEU}} [[Steffen Wesemann]] ||R 6ª

|68||align=left|{{Bandiera|UKR}} [[Volodymyr Hustov]] ||19º

|128||align=left|{{Bandiera|CHE|dim=15}} [[Daniel Schnider]] ||25º

|-

|colspan=3|Manager: [[Mario Kummer]]

|colspan=3|Manager: [[Alberto Volpi]]

|colspan=3|Manager: [[Álvaro Pino]]/[[René Savary]]

|-

== Storia ==

!colspan=3|{{Bandiera|ITA}} [[Alessio-Bianchi]]

''Le notizie sulla storia della società sono aggiornate al dicembre 2011''.

!colspan=3|{{Bandiera|DEU}} [[Team Gerolsteiner|Gerolsteiner]]

!colspan=3|{{Bandiera|BEL}} [[Quick Step-Davitamon]]

|-

|11||align=left|{{Bandiera|ITA}} [[Fabio Baldato]] ||88º

|71||align=left|{{Bandiera|AUT}} [[Georg Totschnig]] ||4º

|131||align=left|{{Bandiera|ITA}} [[Paolo Bettini]] ||NP 9ª

|-

|12||align=left|{{Bandiera|ITA}} [[Pietro Caucchioli]] ||35º

|72||align=left|{{Bandiera|ITA}} [[Gianni Faresin]] ||R 5ª

|132||align=left|{{Bandiera|HUN}} [[László Bodrogi]] ||24º

|-

|13||align=left|{{Bandiera|ITA}} [[Raffaele Ferrara]] ||93º

|73||align=left|{{Bandiera|DEU}} [[Robert Förster]] ||R 4ª

|133||align=left|{{Bandiera|ITA}} [[Davide Bramati]] ||91º

|-

|14||align=left|{{Bandiera|SVN}} [[Martin Hvastija]] ||94º

|74||align=left|{{Bandiera|DEU}} [[Markus Fothen]] ||40º

|134||align=left|{{Bandiera|CHE|dim=15}} [[Aurélien Clerc]] ||83º

|-

|15||align=left|{{Bandiera|DNK}} [[René Jørgensen]] ||67º

|75||align=left|{{Bandiera|DEU}} [[Olaf Pollack]] ||R 6ª

|135||align=left|{{bandiera|NLD}} [[Bram Tankink]] ||R 3ª

|-

|16||align=left|{{Bandiera|DNK}} [[Claus Michael Møller]] ||NP 5ª

|76||align=left|{{Bandiera|ITA}} [[Marco Serpellini]] ||58º

|136||align=left|{{Bandiera|ITA}} [[Luca Paolini]] ||R 3ª

|-

|17||align=left|{{Bandiera|AUS}} [[Scott Sunderland]] ||44º

|77||align=left|{{Bandiera|CHE|dim=15}} [[Marcel Strauss]] ||66º

|137||align=left|{{Bandiera|DEU}} [[Patrik Sinkewitz]] ||7º

|-

|18||align=left|{{Bandiera|MDA}} [[Ruslan Ivanov]] ||62º

|78||align=left|{{Bandiera|CHE|dim=15}} [[Markus Zberg]] ||R 4ª

|138||align=left|{{Bandiera|BEL}} [[Jurgen Van Goolen]] ||NP 9ª

|-

|colspan=3|Manager: [[Dario Mariuzzo]]

|colspan=3|Manager: [[Udo Bölts]]

|colspan=3|Manager: [[Wilfried Peters]]

|-

Sviluppatasi autonomamente fino alla seconda metà degli [[anni 1960|anni sessanta]], la FHI venne interessata nel 1968 dal processo di accorpamento delle principali aziende automobilistiche giapponesi, caldeggiato dal [[governo]] guidato dal [[primo ministro]] [[Eisaku Sato]]. In questo periodo la [[Nissan Motor Co.]] ne divenne il principale [[azione (finanza)|azionista]], acquisendo il 20% del [[capitale sociale (economia)|capitale sociale]] e mantenendone la maggioranza relativa fino al [[1999]] quando, a sua volta, entrò a far parte del gruppo [[Francia|francese]] [[Renault]].

!colspan=3|{{Bandiera|FRA}} [[Crédit Agricole (ciclismo)|Crédit Agricole]]

!colspan=3|{{Bandiera|ITA}} [[Lampre (ciclismo 1990-2004)|Lampre]]

!colspan=3|{{bandiera|NLD}} [[Rabobank (ciclismo)|Rabobank]]

|-

|21||align=left|{{Bandiera|FRA}} [[Stéphane Augé]] ||105º

|81||align=left|{{Bandiera|ITA}} [[Francesco Casagrande]] ||NP 7ª

|141||align=left|{{Bandiera|BEL}} [[Marc Wauters]] ||76º

|-

|22||align=left|{{Bandiera|NZL}} [[Julian Dean]] ||71º

|82||align=left|{{Bandiera|ITA}} [[Sergio Barbero]] ||43º

|142||align=left|{{bandiera|NLD}} [[Jan Boven]] ||80º

|-

|23||align=left|{{Bandiera|FRA}} [[Sébastien Hinault]] ||89º

|83||align=left|{{Bandiera|ITA}} [[Wladimir Belli]] ||R 4ª

|143||align=left|{{bandiera|NLD}} [[Maarten den Bakker]] ||78º

|-

|24||align=left|{{Bandiera|GBR}} [[Bradley Wiggins]] ||99º

|84||align=left|{{Bandiera|ITA}} [[Gianluca Bortolami]] ||81º

|144||align=left|{{Bandiera|AUS}} [[Mathew Hayman]] ||97º

|-

|25||align=left|{{Bandiera|KAZ}} [[Andrej Kašečkin]] ||22º

|85||align=left|{{Bandiera|ITA}} [[Alessandro Cortinovis]] ||32º

|145||align=left|{{Bandiera|ZAF}} [[Robert Hunter (ciclista)|Robert Hunter]] ||61º

|-

|26||align=left|{{Bandiera|FRA}} [[Éric Leblacher]] ||36º

|86||align=left|{{Bandiera|ITA}} [[Simone Bertoletti]] ||86º

|146||align=left|{{Bandiera|DEU}} [[Grischa Niermann]] ||17º

|-

|27||align=left|{{Bandiera|FRA}} [[Sébastien Joly]] ||28º

|87||align=left|{{Bandiera|ESP}} [[Juan Manuel Gárate]] ||60º

|147||align=left|{{bandiera|NLD}} [[Thorwald Veneberg]] ||34º

|-

|28||align=left|{{Bandiera|FRA}} [[Damien Nazon]] ||104º

|88||align=left|{{Bandiera|ESP}} [[Francisco Vila]] ||11º

|148||align=left|{{bandiera|NLD}} [[Pieter Weening]] ||NP 7ª

|-

|colspan=3|Manager: [[Denis Roux]]

|colspan=3|Manager: [[Fabrizio Bontempi]]

|colspan=3|Manager: [[Adri van Houwelingen]]

|-

In questo frangente il pacchetto azionario di proprietà della Nissan venne ceduto alla [[General Motors]] che, a sua volta, lo mantenne fino al [[2005]]: il [[6 ottobre]] l'azienda [[Stati Uniti d'America|statunitense]] annunciò la vendita di parte della quota (corrispondente all'8,4% del capitale) alla [[Toyota]], mentre la parte rimanente venne successivamente venduta in [[borsa valori|borsa]]<ref>{{cita web||autore=Kaho Shimizum |url=http://www.japantimes.co.jp/text/nn20051006a1.html |titolo=Toyota to buy Fuji shares in GM selloff |accesso=30 dicembre 2011 |lingua=en |editore=http://www.japantimes.co.jp/ |opera=The Japan Times online |data=6 ottobre 2005 }}</ref>.

!colspan=3|{{Bandiera|BEL}} [[Chocolade Jacques-Wincor Nixdorf]]

!colspan=3|{{Bandiera|BEL}} [[Lotto-Domo]]

!colspan=3|{{Bandiera|ITA}} [[Saeco Macchine per Caffè (ciclismo)|Saeco Macchine per Caffè]]

|-

|31||align=left|{{Bandiera|ESP}} [[Andoni Aranaga]] ||R 8ª

|91||align=left|{{Bandiera|BEL}} [[Axel Merckx]] ||18º

|151||align=left|{{Bandiera|ITA}} [[Antonio Bucciero]] ||R 6ª

|-

|32||align=left|{{bandiera|NLD}} [[Bert Hiemstra]] ||92º

|92||align=left|{{Bandiera|BEL}} [[Rik Verbrugghe]] ||27º

|152||align=left|{{Bandiera|ITA}} [[Salvatore Commesso]] ||

|-

|33||align=left|{{Bandiera|BEL}} [[Christophe Stevens]] ||R 8ª

|93||align=left|{{Bandiera|AUS}} [[Robbie McEwen]] ||NP 7ª

|153||align=left|{{Bandiera|AUT}} [[Gerrit Glomser]] ||NP 9ª

|-

|34||align=left|{{Bandiera|FRA}} [[John Gadret]] ||R 3ª

|94||align=left|{{Bandiera|BEL}} [[Glenn D'Hollander]] ||101º

|154||align=left|{{Bandiera|CHE|dim=15}} [[David Loosli]] ||R 7ª

|-

|35||align=left|{{bandiera|NLD}} [[Gerben Löwik]] ||85º

|95||align=left|{{Bandiera|BEL}} [[Thierry Marichal]] ||95º

|155||align=left|{{Bandiera|ESP}} [[Juan Fuentes Angullo]] ||

|-

|36||align=left|{{Bandiera|POL}} [[Zbigniew Piatek]] ||42º

|96||align=left|{{Bandiera|BEL}} [[Christophe Detilloux]] ||R 6ª

|156||align=left|{{Bandiera|DEU}} [[Jörg Ludewig]] ||

|-

|37||align=left|{{bandiera|NLD}} [[Bart Voskamp]] ||70º

|97||align=left|{{Bandiera|BEL}} [[Wim Vansevenant]] ||87º

|157||align=left|{{Bandiera|RUS}} [[Evgenij Vladimirovič Petrov|Evgenij Petrov]] ||

|-

|38||align=left|{{Bandiera|BEL}} [[Geert Verheyen]] ||51º

|98||align=left|{{Bandiera|BEL}} [[Kevin Van Impe]] ||R 6ª

|158||align=left|{{Bandiera|LTU}} [[Marius Sabaliauskas]] ||

|-

|colspan=3|Manager: [[Johan Capiot]]

|colspan=3|Manager: [[Hendrik Redant]]

|colspan=3|Manager: [[Guido Bontempi]]

|-

Infine, il [[10 aprile]] del [[2008]], la Toyota decise di incrementare la propria quota in FHI fino al 16,7%; tale percentuale è rimasta da allora sostanzialmente immutata<ref>{{cita web||autore= |url=http://www.fhi.co.jp/english/ir/share_info/share.html |titolo=Investor relations - Stock Information |accesso=30 dicembre 2011 |lingua=en |editore=http://www.fhi.co.jp/english/index.html |opera=Fuji Heavy Industries Ltd. |data=22 dicembre 2011 }}</ref>.

!colspan=3|{{Bandiera|DNK}} [[Team CSC]]

!colspan=3|{{Bandiera|PRT}} [[Milaneza-Maia]]

!colspan=3|{{Bandiera|ESP}} [[Saunier Duval-Prodir]]

|-

|41||align=left|{{Bandiera|USA}} [[Bobby Julich]] ||13º

|101||align=left|{{Bandiera|ESP}} [[David Bernabéu]] ||52º

|161||align=left|{{Bandiera|CHE|dim=15}} [[Fabian Jeker]] ||2º

|-

|42||align=left|{{Bandiera|DNK}} [[Michael Blaudzun]] ||31º

|102||align=left|{{Bandiera|RUS}} [[Andrej Zinčenko]] ||23º

|162||align=left|{{Bandiera|CHE|dim=15}} [[Rubens Bertogliati]] ||90º

|-

|43||align=left|{{Bandiera|DNK}} [[Bekim Christensen]] ||59º

|103||align=left|{{Bandiera|PRT}} [[Rui Lavarinhas]] ||16º

|163||align=left|{{Bandiera|ESP}} [[Juan Gomis López]] ||R 1ª

|-

|44||align=left|{{Bandiera|ITA}} [[Fabrizio Guidi]] ||R 6ª

|104||align=left|{{Bandiera|PRT}} [[Pedro Cardoso]] ||41º

|164||align=left|{{Bandiera|ESP}} [[Juan José Cobo]] ||102º

|-

|45||align=left|{{bandiera|NLD}} [[Tristan Hoffman]] ||100º

|105||align=left|{{Bandiera|PRT}} [[Rui Sousa]] ||33º

|165||align=left|{{Bandiera|ESP}} [[Rubén Lobato]] ||R 8ª

|-

|46||align=left|{{Bandiera|AUT}} [[Peter Luttenberger]] ||R 6ª

|106||align=left|{{Bandiera|ESP}} [[Txema del Olmo]] ||6º

|166||align=left|{{Bandiera|ITA}} [[Alberto Loddo]] ||R 3ª

|-

|47||align=left|{{Bandiera|LUX}} [[Fränk Schleck]] ||30º

|207||align=left|{{Bandiera|PRT}} [[Gonçalo José Amorim Valada]] ||R 4ª

|167||align=left|{{Bandiera|ESP}} [[David Cañada]] ||10º

|-

|48||align=left|{{Bandiera|RUS}} [[Vladimir Gusev]] ||65º

|108||align=left|{{Bandiera|PRT}} [[Bruno Castanheira]] ||74º

|168||align=left|{{Bandiera|CHE|dim=15}} [[Oliver Zaugg]] ||R 7ª

|-

|colspan=3|Manager: [[Sean Yates]]

|colspan=3|Manager: [[Manuel Zeferino]]

|colspan=3|Manager: [[Pietro Algeri]]/[[Matteo Algeri]]

|-

== Organizzazione ==

!colspan=3|{{Bandiera|ITA}} [[Domina Vacanze (ciclismo 2003-2004)|Domina Vacanze]]

''Le notizie sulla struttura organizzativa della società sono aggiornate al dicembre 2011''.

!colspan=3|{{Bandiera|BEL}} [[Mr Bookmaker.com-Palmans]]

!colspan=3|{{Bandiera|ITA}} [[Vini Caldirola-Nobili Rubinetterie]]

|-

|51||align=left|{{Bandiera|ITA}} [[Gian Matteo Fagnini]] ||98º

|111||align=left|{{Bandiera|ESP}} [[Ángel Castresana]] ||38º

|171||align=left|{{Bandiera|ITA}} [[Stefano Garzelli]] ||R 4ª

|-

|52||align=left|{{Bandiera|RUS}} [[Aleksandr Baženov]] ||R 8ª

|112||align=left|{{Bandiera|BEL}} [[Johan Coenen]] ||57º

|172||align=left|{{Bandiera|CHE|dim=15}} [[Roger Beuchat]] ||3º

|-

|53||align=left|{{Bandiera|USA}} [[David Clinger]] ||R 3ª

|113||align=left|{{Bandiera|BEL}} [[Davy Commeyne]] ||47º

|173||align=left|{{Bandiera|CHE|dim=15}} [[Patrick Calcagni]] ||72º

|-

|54||align=left|{{Bandiera|BRA}} [[Murilo Fischer]] ||69º

|114||align=left|{{Bandiera|GBR}} [[Roger Hammond]] ||73º

|174||align=left|{{Bandiera|ITA}} [[Mauro Gerosa]] ||50º

|-

|55||align=left|{{Bandiera|ITA}} [[Massimiliano Gentili]] ||48º

|115||align=left|{{Bandiera|GBR}} [[Jeremy Hunt]] ||96º

|175||align=left|{{Bandiera|ITA}} [[Marco Milesi]] ||68º

|-

|56||align=left|{{Bandiera|ZWE}} [[Timothy Jones]] ||R 8ª

|116||align=left|{{Bandiera|BEL}} [[Erwin Thijs]] ||75º

|176||align=left|{{Bandiera|RUS}} [[Pavel Tonkov]] ||20º

|-

|57||align=left|{{Bandiera|RUS}} [[Aleksandr Kolobnev]] ||15º

|117||align=left|{{Bandiera|AUS}} [[Ben Day]] ||79º

|177||align=left|{{Bandiera|CHE|dim=15}} [[Steve Zampieri]] ||12º

|-

|58||align=left|{{Bandiera|LVA}} [[Andris Naudužs]] ||R 4ª

|118||align=left|{{Bandiera|BEL}} [[Peter Wuyts]] ||84º

|178||align=left|{{Bandiera|ITA}} [[Marco Zanotti (ciclista 1974)|Marco Zanotti]] ||R 6ª

|-

|colspan=3|Manager: [[Antonio Salutini]]/[[Riccardo Magrini]]

|colspan=3|Manager: [[Hilaire Van Der Schueren]]

|colspan=3|Manager: [[Valerio Tebaldi]]

|-

|}

==Note==

=== Le aree di business ===

La Fuji Heavy Industries Ltd. è organizzata opertivamente in quattro diversi comparti:

* '''''Automotive Business''''': è il ramo cui appartiene l'azienda di maggiore notorietà del gruppo, la [[Subaru (azienda)|Subaru]]; si occupa della produzione di automobili, di autovetture con speciali adattamenti destinate ad utenti con [[disabilità]], di veicoli elettrici<ref>{{cita web||autore= |url=http://www.fhi.co.jp/english/outline/section/car.html |titolo=Subaru automotive business |accesso=31 dicembre 2011 |lingua=en |editore=http://www.fhi.co.jp/english/index.html |opera=Fuji Heavy Industries Ltd. |data= }}</ref>;

* '''''Aerospace Company''''': si occupa della produzione di aerei ([[Fuji T-5|T-5]] e [[Fuji T-7|T-7]], [[British Aerospace 125|U-125]] e U-125A), elicotteri ([[Bell UH-1 Iroquois]] e [[Boeing AH-64 Apache]]) e [[aeromobile a pilotaggio remoto|UAV]]; collabora attivamente con il Ministero della Difesa giapponese in svariati programmi di ricerca e nel supporto logistico per la gestione dei mezzi venduti. Come sub-contraente della [[Boeing]] si occupa della realizzazione delle parti centrali delle [[ala (aeronautica)|ali]] dei [[Boeing 777]] e [[Boeing 787 Dreamliner|787]]<ref>{{cita web||autore= |url=http://www.fhi.co.jp/english/outline/section/aero.html |titolo=Aerospace Company |accesso=31 dicembre 2011 |lingua=en |editore=http://www.fhi.co.jp/english/index.html |opera=Fuji Heavy Industries Ltd. |data= }}</ref>.

* '''''Industrial Products Company''''': si occupa della realizzazione di macchinari ed equipaggiamenti per l'industria, di motori per mezzi speciali ([[motoslitta|motoslitte]], [[All-terrain vehicle|ATV]], [[gruppo elettrogeno|gruppi elettrogeni]], [[pompa|motopompe]], [[decespugliatore|decespugliatori]] ecc.), commercializzati con i marchi ''Subaru'' e ''Robin''<ref>{{cita web||autore= |url=http://www.fhi.co.jp/english/outline/section/robin.html |titolo=Industrial Products Company |accesso=31 dicembre 2011 |lingua=en |editore=http://www.fhi.co.jp/english/index.html |opera=Fuji Heavy Industries Ltd. |data= }}</ref>.

* '''''Eco Technologies Company''''': sviluppa e realizza prodotti e sistemi legati alle [[energie rinnovabili]] (in particolare [[energia eolica|pale eoliche]]), destinati al trasporto ed alla [[gestione dei rifiuti]] ([[autocompattatore|autocompattatori]]) ed i [[robot]] per la pulizia delle grandi superfici<ref>{{cita web||autore= |url=http://www.fhi.co.jp/english/outline/section/ecotech.html |titolo=Eco Technologies Company |accesso=31 dicembre 2011 |lingua=en |editore=http://www.fhi.co.jp/english/index.html |opera=Fuji Heavy Industries Ltd. |data= }}</ref>.

=== Le aziende consociate ===

Oltre alla casa madre, la struttura organizzativa vede la presenza di diverse aziende [[consociata|sussidiarie]] (controllate o [[Società collegata|collegate]]) situate sia sul territorio giapponese che all'estero<ref>{{cita web||autore= |url=http://www.fhi.co.jp/english/ir/report/pdf/ar/ar_2011e.pdf |titolo=Annual Report 2011 |accesso=31 dicembre 2011 |lingua=en |editore=http://www.fhi.co.jp/english/index.html |opera=Fuji Heavy Industries Ltd. |data=31 marzo 2011 }}</ref>:

* in Giappone:

**Fuji Machinery Co. Ltd. (costruzione e vendita automobili e ricambi);

**Ichitan Co. Ltd. (costruzione e vendita di automobili e prodotti industriali);

**Kiryu Industrial Co. Ltd. (costruzione di automobili speciali e distribuzione componenti per automobili);

**Subaru Tecnica International Inc. (gestione attività sportive, sviluppo e realizzazione di componenti per le competizioni e accessori per il [[tuning]]);

**Subaru Kohsan Co., Ltd. ([[leasing finanziario|leasing]] immobiliare, gestione [[centro commerciale|centri commerciali]] e agenzie di viaggio);

**Subaru Finance Co., Ltd. (leasing e finanziamenti finalizzati alla vendita di autovicoli Subaru);

**Yusoki Kogyo K.K. (costruzione e commercializzazione di mezzi e componenti aeronautici);

**Tokyo Subaru Inc. (distribuzione e vendita degli autoveicoli a marchio Subaru);

*all'estero:

**Subaru of America, Inc. (fabbricazione, distribuzione e vendita degli autoveicoli a marchio Subaru);

**Fuji Heavy Industries U.S.A., Inc. (ingegneria di ricerca per gli autoveicoli a marchio Subaru per il mercato del Nord America);

**Subaru Research & Development, Inc. (ricerca e sviluppo per gli autoveicoli a marchio Subaru);

**Subaru of Indiana Automotive, Inc. (costruzione automobili a marchio Subaru e Toyota);

**Subaru Canada, Inc. (distribuzione e vendita degli autoveicoli a marchio Subaru);

**Subaru Europe N.V./S.A. (distribuzione e vendita degli autoveicoli a marchio Subaru);

**Subaru of China, Ltd. (distribuzione e vendita degli autoveicoli a marchio Subaru).

== Note ==

<references/>

{{portale|ciclismo}}

== Altri progetti ==

[[Categoria:Ciclismo nel 2004]]

{{interprogetto|commons=Category:Fuji Heavy Industries}}

[[Categoria:Partecipanti al Tour de Suisse|2004]]

== Collegamenti esterni ==

*{{cita web||autore= |url=http://www.fhi.co.jp/english/index.html |titolo=Fuji Heavy Industries Ltd. |accesso=30 dicembre 2011 |lingua=en |editore=http://www.fhi.co.jp/english/index.html |opera=Fuji Heavy Industries Ltd. |data= }}

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[[Categoria:Case automobilistiche giapponesi]]

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