Palazzo del Senato (Milano) e Rally di Monte Carlo 2019: differenze tra le pagine

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Riga 1:

{{Gara di rally

{{Edificio civile

|Rally = Monaco

|nome edificio = Palazzo del Senato

|Campionato = WRC

|immagine = Palazzo del Senato - 1608 - facciata di F.M.Ricchino - Milano.JPG

|Anno = 2019

|didascalia = Palazzo del Senato

|paeseGara_No = ITA1

|Totale_stagione= 14

|indirizzo = via Senato 10

|divamm1immagine =

|didascalia =

|città = Milano

|Data = dal 24 al 27 gennaio

|cittàlink = <!-- valorizzare tale campo se la città è disambigua -->

|Nome ufficiale = 87ème [[Rally di Monte Carlo|Rallye Automobile Monte-Carlo]]

|latitudine = 45.47032

|Superficie = Asfalto/Neve/Ghiaccio

|longitudine = 9.19884

|Prove speciali = 15<ref name="Canc">Erano in programma 16 prove speciali per un totale di 323,83 km, tuttavia è stata cancellata la PS3 per motivi di sicurezza</ref><ref name="CancNews">{{cita web|lingua=en, es, fr|url=https://www.wrc.com/en/wrc/news/january-2019/monte-ss3/page/6036--12-12-.html|titolo=SS4/5: Neuville edges ahead|sito=wrc.com|editore=[[Campionato del mondo rally|WRC Promoter GmbH]]|data=25 gennaio 2019|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20190203074422/https://www.wrc.com/en/wrc/news/january-2019/monte-ss3/page/6036--12-12-.html|dataarchivio=3 febbraio 2019|urlmorto=no}}</ref>

|stato =

|Lunghezza = 303,79<ref name="Canc"/><ref name="CancNews"/>

|periodo costruzione = [[1608]]

|Partiti= 84

|inaugurazione =

|Arrivati= 67

|stato completamento = <!-- di default è "in uso" -->

|demolitoNote =

|distruttoClasse1 = WRC

|Primo_Pilota_1 = Sébastien Ogier

|uso = Archivio di Stato

|Primo_Nazione_1 = Francia

|architetto = [[Fabio Mangone]] (poi [[Francesco Maria Richini]])

|Primo_Team_1 = [[Citroën Sport|Citroën]]

|ingegnere =

|Secondo_Pilota_1 = Thierry Neuville

|appaltatore = [[Federico Borromeo]]

|Secondo_Nazione_1= Belgio

|costruttore =

|Secondo_Team_1 = [[Hyundai Motorsport|Hyundai]]

|proprietario = Stato Italiano

|Terzo_Pilota_1 = Ott Tänak

|Terzo_Nazione_1 = Estonia

|Terzo_Team_1 = [[Toyota Team Europe|Toyota]]

}}

Il '''Rally di Monte Carlo 2019''', ufficialmente denominato '''87ème Rallye Automobile Monte-Carlo''', è stata la prima prova del [[campionato del mondo rally 2019]] nonché l'ottantasettesima edizione del [[Rally di Monte Carlo]] e la quarantunesima con valenza mondiale. La manifestazione si è svolta dal 24 al 27 gennaio sugli asfalti ghiacciati delle [[Alpi francesi]] a nord del [[Principato di Monaco]], con base a [[Gap (Francia)|Gap]] nelle prime due giornate mentre per la terza frazione il parco assistenza venne trasferito a [[Monte Carlo]]<ref>{{cita web|lingua=en, es, fr|url=https://www.wrc.com/en/wrc/calendar/calendar/en/wrc/calendar/monte-carlo-2019/page/683--683-682-.html|titolo=Rallye Monte-Carlo|sito=wrc.com|editore=[[campionato del mondo rally|WRC Promoter GmbH]]|accesso=22 giugno 2019|urlarchivio=http://web.archive.org/web/20190202001815/https://www.wrc.com/en/wrc/calendar/calendar/en/wrc/calendar/monte-carlo-2019/page/683--683-682-.html|dataarchivio=2 febbraio 2019|urlmorto=sì}}</ref><ref>{{cita web|lingua=de, en, pl|url=https://www.rally-maps.com/Rallye-Monte-Carlo-2019|titolo=Rallye Monte-Carlo 2019|sito=rally-maps.com|editore=Rally-Maps.com|accesso=22 giugno 2019}}</ref>.

Il '''palazzo del Senato''' (''Senatt'' in [[dialetto milanese|milanese]]<ref>Francesco Cherubini, ''Vocabolario milanese-italiano'', Milano, Imperial Regia Stamperia, 1839-1843.</ref>) è un palazzo storico di [[Milano]], che si trova in via Senato 10, attualmente sede dell'[[Archivio di Stato di Milano|Archivio di Stato]]. Originariamente sede del Collegio Elvetico, il Palazzo subì numerosi interventi architettonici e, al contempo, lo spostamento al suo interno di vari istituti politici e amministrativi. Dopo la soppressione degli ordini religiosi di [[Giuseppe II d'Asburgo-Lorena|Giuseppe II]], a partire dal 1786 il Palazzo fu sede infatti anche del Senato del [[Regno d'Italia (1805-1814)|Regno d'Italia napoleonico]], istituzione che renderà noto il complesso architettonico con questo nome. Dal 1886 il Palazzo divenne la sede definitiva dell'Archivio di Stato di Milano e, a partire dalla seconda metà del [[XX secolo|secolo scorso]], anche della [[Soprintendenza archivistica e bibliografica|Soprintendenza archivistica e bibliografica per la Lombardia]].

L'evento è stato vinto dai [[campionato del mondo rally 2018|campioni del mondo in carica]], i [[Francia|francesi]] [[Sébastien Ogier]] e [[Julien Ingrassia]] al volante di una [[Citroën C3 WRC]] della squadra ufficiale [[Citroën Sport|Citroën Total WRT]], davanti alla coppia [[Belgio|belga]] formata da [[Thierry Neuville]] e [[Nicolas Gilsoul]], su [[Hyundai i20 Coupe WRC]] del team [[Hyundai Motorsport|Hyundai Shell Mobis WRT]], e a quella [[Estonia|estone]] composta da [[Ott Tänak]] e [[Martin Järveoja]] su [[Toyota Yaris WRC]] della scuderia [[Toyota Team Europe|Toyota Gazoo Racing WRT]]<ref name="sunday">{{cita web|lingua=en, es, fr|url=https://www.wrc.com/en/wrc/news/january-2019/monte-leg-4/page/6049--12-12-.html|titolo=Sunday in Monte-Carlo: Ogier claims sixth straight win|sito=wrc.com|editore=[[campionato del mondo rally|WRC Promoter GmbH]]|data=27 gennaio 2018|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20190128135949/https://www.wrc.com/en/wrc/news/january-2019/monte-leg-4/page/6049--12-12-.html|dataarchivio=28 gennaio 2018|urlmorto=no}}</ref>.

==Storia e descrizione==

=== Storia ===

I [[Regno Unito|britannici]] [[Gus Greensmith]] ed [[Elliott Edmondson]], su [[Ford Fiesta R5]] della squadra [[M-Sport|M-Sport Ford WRT]], hanno invece conquistato la vittoria nella neonata categoria [[WRC-2|WRC-2 Pro]], mentre i francesi [[Yoann Bonato]] e [[Benjamin Bolloud]] hanno vinto la classe [[WRC-2]], alla guida di una [[Citroën C3 R5]]<ref>{{cita web|lingua=en, es, fr|url=https://www.wrc.com/en/wrc-2/news/2019/january-2019/wrc-2-monte-sunday/page/6050--51-51-.html|titolo=WRC 2 in Monte-Carlo: Greensmith secures Pro victory|sito=wrc.com|editore=[[campionato del mondo rally|WRC Promoter GmbH]]|data=27 gennaio 2019|urlarchivio=http://web.archive.org/web/20190622181156/https://www.wrc.com/en/wrc-2/news/2019/january-2019/wrc-2-monte-sunday/page/6050--51-51-.html|dataarchivio=22 giugno 2019|urlmorto=no|accesso=22 giugno 2019}}</ref>.

==== L'erezione dell'edificio ====

[[File:Milano - Collegio Elvetico (1704) - da - Grevio, Giovanni Giorgio, Thesaurus Antiquitatum et Historiarum Italiae, Leiden 1704.jpg|sinistra|miniatura|Giovanni Giorgio Grevio, ''Il Collegio Elvetico'', in ''Thesaurus Antiquitatum et Historiarum Italiae'', Leiden 1704. Si noti il [[Naviglio Interno|Naviglio interno]] che scorreva davanti al complesso architettonico: verrà sotterrato da via Senato nel 1929<ref name=":3">{{Cita|Rovetta-Nava}}</ref>]]

L'origine del palazzo risale al [[1608]], quando il cardinale di Milano, [[Federico Borromeo]], volle erigere la nuova sede del Collegio Elvetico<ref name=":0">{{Cita|Lanza-Somarè|p. 178}}</ref>, che sarebbe sorto sulle rovine di un antico monastero di suore [[Umiliati|umiliate]]<ref>{{cita web|url=http://www.inmilano.com/arte-cultura-milano/palazzo-del-senato-milano|titolo=Palazzo del Senato, Milano|accesso=19 settembre 2010}}</ref> «''per ospitarvi studenti svizzeri, provenienti da terre appartenenti alla [[Arcidiocesi di Milano|diocesi di Milano]], i quali vi erano preparati a svolgere la funzione di parroci in [[Valtellina]] e nei [[Cantone dei Grigioni|Grigioni]], terre « infette » di eresia''»<ref>{{Cita|Canosa|p. 272}}</ref>, ossia in cui erano penetrate le idee della [[riforma protestante]], specialmente [[Calvinismo|calvinista]].

==Risultati==

Il progetto fu inizialmente assegnato a il capomastro Cesare Arano e l'ingegnere-architetto Aurelio Trezzi. Dal 1613 i lavori vennero affidati a [[Fabio Mangone]], capomastro del [[Duomo di Milano]], per poi essere ripresi intorno al 1632<ref name=":3" /> (dopo la [[Peste del 1630|pestilenza del 1630]] che portò via il Mangone<ref>{{Cita|Della Torre|p. 189 §1}}</ref>) da [[Francesco Maria Richini]]<ref name=":1">{{Cita|Liva}}</ref>. Nel corso dei decenni successivi ci furono ulteriori cantieri: lavori di ampliamento e di abbellimento della chiesa annessa al collegio si registrarono nel 1664 ad opera di [[Gerolamo Quadrio]]<ref name=":3" />.

===Classifica===

{| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 90%;"

|-

! Pos. !! {{Abbr|Nº|Numero vettura}} !! Pilota !! Co-pilota !! Auto !! Squadra !! Classe !! Tempo !! Distacco !! Punti

|-

!colspan="10"| Generale

|-

! 1.

|1

|align="left"| {{Bandiera|FRA}} [[Sébastien Ogier]]

|align="left"| {{Bandiera|FRA}} [[Julien Ingrassia]]

|align="left"| [[Citroën C3 WRC]]

|align="left"| [[Citroën Sport|Citroën Total WRT]]

|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:black; background-color:gold;">WRC</span>'''

| 3h21'15"9

|

! {{Descrizione comando|29|25 per il 1º posto, 4 per la Power Stage}}

|-

! 2.

|11

|align="left"| {{Bandiera|BEL}} [[Thierry Neuville]]

|align="left"| {{Bandiera|BEL}} [[Nicolas Gilsoul]]

|align="left"| [[Hyundai i20 Coupe WRC]]

|align="left"| [[Hyundai Motorsport|Hyundai Shell Mobis WRT]]

|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:black; background-color:gold;">WRC</span>'''

| 3h21'18"1

| +2"2

! {{Descrizione comando|21|18 per il 2º posto, 3 per la Power Stage}}

|-

! 3.

|8

|align="left"| {{Bandiera|EST}} [[Ott Tänak]]

|align="left"| {{bandiera|EST}} [[Martin Järveoja]]

|align="left"| [[Toyota Yaris WRC]]

|align="left"| [[Toyota Team Europe|Toyota Gazoo Racing WRT]]

|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:black; background-color:gold;">WRC</span>'''

| 3h23'31"1

| +2'15"2

! {{Descrizione comando|17|15 per il 3º posto, 2 per la Power Stage}}

|-

! 4.

|19

|align="left"| {{Bandiera|FRA}} [[Sébastien Loeb]]

|align="left"| {{Bandiera|MCO}} [[Daniel Elena]]

|align="left"| [[Hyundai i20 Coupe WRC]]

|align="left"| [[Hyundai Motorsport|Hyundai Shell Mobis WRT]]

|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:black; background-color:gold;">WRC</span>'''

| 3h23'44"1

| +2'28"2

! 12

|-

! 5.

|10

|align="left"| {{Bandiera|FIN}} [[Jari-Matti Latvala]]

|align="left"| {{Bandiera|FIN}} [[Miikka Anttila]]

|align="left"| [[Toyota Yaris WRC]]

|align="left"| [[Toyota Team Europe|Toyota Gazoo Racing WRT]]

|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:black; background-color:gold;">WRC</span>'''

| 3h23'45"8

| +2'29"9

! 10

|-

! 6.

|5

|align="left"| {{Bandiera|GBR}} [[Kris Meeke]]

|align="left"| {{Bandiera|GBR}} [[Sebastian Marshall]]

|align="left"| [[Toyota Yaris WRC]]

|align="left"| [[Toyota Team Europe|Toyota Gazoo Racing WRT]]

|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:black; background-color:gold;">WRC</span>'''

| 3h26'52"1

| +5'36"2

! {{Descrizione comando|13|8 per il 6º posto, 5 per la Power Stage}}

|-

! 7.

|21

|align="left"| {{Bandiera|GBR}} [[Gus Greensmith]]

|align="left"| {{Bandiera|GBR}} [[Elliott Edmondson]]

|align="left"| [[Ford Fiesta R5]]

|align="left"| [[M-Sport|M-Sport Ford WRT]]

|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:black; background-color:orange;">WRC-2 Pro</span>'''

| 3h34'20"5

| +13'04"6

! 6

|-

! 8.

|22

|align="left"| {{Bandiera|FRA}} [[Yoann Bonato]]

|align="left"| {{Bandiera|FRA}} [[Benjamin Boulloud]]

|align="left"| [[Citroën C3 R5]]

|align="left"| -

|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:white; background-color:red;">WRC-2</span>'''

| 3h35'12"4

| +13'56"5

! 4

|-

! 9.

|34

|align="left"| {{Bandiera|FRA}} [[Stéphane Sarrazin]]

|align="left"| {{Bandiera|FRA}} [[Jacques-Julien Renucci]]

|align="left"| [[Hyundai i20 R5]]

|align="left"| -

|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:black; background-color:white;">WRC-2</span>'''

| 3h35'22"7

| +14'06"8

! 2

|-

! 10.

|26

|align="left"| {{Bandiera|FRA}} [[Adrien Fourmaux]]

|align="left"| {{Bandiera|BEL}} [[Renaud Jamoul]]

|align="left"| [[Ford Fiesta R5]]

|align="left"| -

|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:white; background-color:red;">WRC-2</span>'''

| 3h37'19"3

| +16'03"4

! 1

|-

! 11.

|3

|align="left"| {{Bandiera|FIN}} [[Teemu Suninen]]

|align="left"| {{Bandiera|FIN}} [[Marko Salminen]]

|align="left"| [[Ford Fiesta WRC]]

|align="left"| [[M-Sport|M-Sport Ford WRT]]

|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:black; background-color:gold;">WRC</span>'''

| 3h39'12"7

| +17'56"8

! {{Descrizione comando|1|1 per la Power Stage}}

|-

!colspan="10"| WRC-2 Pro

|-

! 1. (7.)

|21

|align="left"| {{Bandiera|GBR}} [[Gus Greensmith]]

|align="left"| {{Bandiera|GBR}} [[Elliott Edmondson]]

|align="left"| [[Ford Fiesta R5]]

|align="left"| [[M-Sport|M-Sport Ford WRT]]

|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:black; background-color:orange;">WRC-2 Pro</span>'''

| 3h34'20"5

|

! 25

|-

! 2. (18.)

|30

|align="left"| {{Bandiera|FIN}} [[Kalle Rovanperä]]

|align="left"| {{Bandiera|FIN}} [[Jonne Halttunen]]

|align="left"| [[Škoda Fabia R5]]

|align="left"| [[Škoda Motorsport]]

|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:black; background-color:orange;">WRC-2 Pro</span>'''

| 3h47'48"3

| +13'27"8

! 18

|-

!colspan="10"| WRC-2

|-

! 1. (8.)

|22

|align="left"| {{Bandiera|FRA}} [[Yoann Bonato]]

|align="left"| {{Bandiera|FRA}} [[Benjamin Boulloud]]

|align="left"| [[Citroën C3 R5]]

|align="left"| -

|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:white; background-color:red;">WRC-2</span>'''

| 3h35'12"4

|

! 25

|-

! 2. (10.)

|26

|align="left"| {{Bandiera|FRA}} [[Adrien Fourmaux]]

|align="left"| {{Bandiera|BEL}} [[Renaud Jamoul]]

|align="left"| [[Ford Fiesta R5]]

|align="left"| -

|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:white; background-color:red;">WRC-2</span>'''

| 3h37'19"3

| +2'06"9

! 18

|-

! 3. (12.)

|23

|align="left"| {{Bandiera|NOR}} [[Ole Christian Veiby]]

|align="left"| {{Bandiera|SWE}} [[Jonas Andersson (copilota di rally)|Jonas Andersson]]

|align="left"| [[Volkswagen Polo GTI R5]]

|align="left"| -

|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:white; background-color:red;">WRC-2</span>'''

| 3h39'29"1

| +4'16"7

! 15

|-

! 4. (14.)

|29

|align="left"| {{Bandiera|GBR}} [[Rhys Yates]]

|align="left"| {{Bandiera|FRA}} [[Denis Giraudet]]

|align="left"| [[Škoda Fabia R5]]

|align="left"| -

|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:white; background-color:red;">WRC-2</span>'''

| 3h42'10"8

| +6'58"4

! 12

|-

! 5. (16.)

|24

|align="left"| {{Bandiera|FRA}} [[Nicolas Ciamin]]

|align="left"| {{Bandiera|FRA}} [[Yannick Roche]]

|align="left"| [[Volkswagen Polo GTI R5]]

|align="left"| -

|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:white; background-color:red;">WRC-2</span>'''

| 3h43'33"2

| +8'20"8

! 10

|-

! 6. (24.)

|35

|align="left"| {{Bandiera|ITA}} [[Manuel Villa]]

|align="left"| {{Bandiera|ITA}} [[Daniele Michi]]

|align="left"| [[Škoda Fabia R5]]

|align="left"| -

|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:white; background-color:red;">WRC-2</span>'''

| 3h55'18"5

| +20'06"1

! 8

|}

{| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 90%;"

==== Tra Giuseppe II e il Regno Lombardo-Veneto ====

|-

[[File:Chiostro Collegio Elvetico.jpg|miniatura|[[Cesare Cantù]], ''Il chiostro del Collegio Elvetico'', nella ''Grande illustrazione del Lombardo Veneto'', Tranquillo Ronchi, vol. I, Milano 1851, p. 211]]

!colspan="8"| Principali ritiri

Nel [[1786]], per ordine di [[Giuseppe II d'Asburgo-Lorena|Giuseppe II d'Asburgo]], il collegio svizzero (che nel frattempo aveva assunto forme [[Neoclassicismo|neoclassiche]] ad opera di [[Leopoldo Pollack|Leopold Pollack]]<ref name=":3" />) divenne sede del ''Supremo consiglio di governo''<ref>{{Cita|Mocarelli|p. 91}}; {{Cita|Paganini|p. 145 §2}}</ref>, per poi, all'invasione francese, diventare sede della C''amera Bassa'' (''Consiglio de' Juniori'') della neonata [[Repubblica Cisalpina]] nel [[1797]]<ref name=":2">{{Cita|Topografia storica|p. 46}}</ref>. Le vicende degli anni successivi furono travagliate: rimasto per pochi mesi sede del ''Consiglio de' Juniori'', divenne poi sede del Ministero della Guerra della Repubblica Cisalpina ma nel 1799, col ritorno degli austriaci, fu adibito a magazzino<ref name=":2" />. Ritornati i francesi con [[Napoleone Bonaparte|Napoleone]] dopo la [[battaglia di Marengo]] (1800), dal 1802 ritornò ad essere sede del Ministero della Repubblica Italiana prima, e del [[Regno d'Italia (1805-1814)|Regno d'Italia]] poi<ref>{{Cita|Bertini-Valori|p. 14}}</ref>, per essere infine adibito a Palazzo del Senato (da qui il nome con cui è conosciuto l'edificio) a partire dal 1809<ref>{{Cita|Topografia storica|p. 46}}; {{Cita|Paganini|p. 146 §2}}</ref>. L'edificio continuò a mantenere questa funzione fino al 1814 quando, sconfitto Napoleone, ritornarono gli austriaci che decisero di adibire l'edificio prima alla Cancelleria dell'[[Esercito imperiale austriaco (1806-1867)|Armata imperiale austriaca]]<ref>{{Cita|Paganini|p. 146 §2}}</ref> e, nel 1817, alla Contabilità dello Stato<ref name=":2" />. Il Palazzo fu sede di quest'istituzione fino al 1859<ref name=":1" />.

|-

! {{Abbr|PS|Prova speciale}} !! {{Abbr|Nº|Numero vettura}} !! Pilota !! Co-pilota !! Auto !! Squadra !! Classe !! Causa

|-

!PS 9

|4

|align="left"| {{Bandiera|FIN}} [[Esapekka Lappi]]

|align="left"| {{Bandiera|FIN}} [[Janne Ferm]]

|align="left"| [[Citroën C3 WRC]]

|align="left"| [[Citroën Sport|Citroën Total WRT]]

|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:black; background-color:gold;">WRC</span>'''

|align="left"| Motore

|-

!rowspan="2"|PS 10

|33

|align="left"| {{Bandiera|GBR}} [[Elfyn Evans]]

|align="left"| {{bandiera|GBR}} [[Scott Martin (copilota di rally)|Scott Martin]]

|align="left"| [[Ford Fiesta WRC]]

|align="left"| [[M-Sport|M-Sport Ford WRT]]

|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:black; background-color:gold;">WRC</span>'''

|align="left"| Incidente

|-

|89

|align="left"| {{Bandiera|NOR}} [[Andreas Mikkelsen]]

|align="left"| {{bandiera|NOR}} [[Anders Jæger]]

|align="left"| [[Hyundai i20 Coupe WRC]]

|align="left"| [[Hyundai Motorsport|Hyundai Shell Mobis WRT]]

|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:black; background-color:gold;">WRC</span>'''

|align="left"| Ruota danneggiata

|}

'''Legenda'''

{{Legenda WRC 2019}}

===Prove speciali===

==== Dall'Unità d'Italia ad oggi: l'Archivio di Stato di Milano ====

{| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 90%"

{{Vedi anche|Archivio di Stato di Milano}}

! Frazione

Negli [[Anni 1850|anni '50]], il direttore degli archivi governativi della Lombardia [[Luigi Osio]], resosi conto che lo spazio dei depositi di San Fedele cominciava a scemare sempre più, inoltrò la richiesta al governo austriaco prima, e a quello italiano poi, la possibilità di unificare i vari poli archivistici presenti in città nel Palazzo del Senato<ref>{{Cita|Cagliari Poli|p. 13 §1}}</ref>. Il processo di trasferimento fu assai lungo e travagliato, tanto che neanche l'Osio vide pienamente realizzarsi il suo sogno. Se la Direzione poté installarsi nell'edificio a partire dal 1873, tutti i fondi archivistici vi trovarono sede soltanto nel 1886, sotto il mandato direzionale di [[Cesare Cantù]]<ref>{{Cita|Cagliari Poli|p. 13 §2}}</ref>. Il palazzo del Senato fu interessato dai [[Bombardamenti di Milano|bombardamenti della seconda guerra mondiale]]: nella notte tra il 12 e il 13 luglio 1943, infatti, l'edificio fu colpito pesantemente e alcuni fondi andarono distrutti<ref>{{Cita|Manganelli|pp. 52-55}}</ref>. il fianco sinistro - caratterizzato da una cortina di alte finestrature - appare infatti oggi posticciamente rifatto. A partire dalla fine della guerra, Il Palazzo fu oggetto di una ricostruzione architettonica che durò per buona parte degli anni '50 e che fu affidata in parte al [[genio civile]] e in parte alla Soprintendenza<ref>{{Cita|Della Torre|pp. 201-206}}</ref>.[[File:Paolo Monti - Servizio fotografico (Milano, 1971) - BEIC 6357675.jpg|thumb|left|upright|Facciata della chiesa incorporata nel palazzo. Foto di [[Paolo Monti]], 1971.]]

! Prova

! Ora

! Nome

! Lunghezza

! Vincitori

! Tempo

! Leader del rally

|-

!rowspan="2"| Frazione 1 (24 Gen)

! PS1

! 19:38

|align=left| La Bréole&nbsp;- Selonnet

| 20,76&nbsp;km

|align=left| {{Bandiera|EST}} [[Ott Tänak]]<br /> {{Bandiera|FIN}} [[Martin Järveoja]]

| 13'02"0

|align=left rowspan=3| {{Bandiera|EST}} [[Ott Tänak]]<br /> {{Bandiera|FIN}} [[Martin Järveoja]]

|-

! PS2

! 20:41

|align=left| Avançon&nbsp;- Notre-Dame-du-Laus

| 20,59&nbsp;km

|align=left| {{Bandiera|BEL}} [[Thierry Neuville]]<br /> {{Bandiera|BEL}} [[Nicolas Gilsoul]]

| 13'18"5

|-

!rowspan="6"| Frazione 2 (25 Gen)

! PS3

! 09:11

|align=left| Valdrôme&nbsp;- Sigottier 1

| 20,04&nbsp;km

|colspan="2"|prova annullata<ref name="CancNews"/>

|-

! PS4

! 10:14

|align=left| Roussieux&nbsp;- Laborel 1

| 24,05&nbsp;km

|align=left| {{Bandiera|FRA}} [[Sébastien Loeb]]<br /> {{Bandiera|MCO}} [[Daniel Elena]]

| 14'42"1

|align=left rowspan=3| {{Bandiera|BEL}} [[Thierry Neuville]]<br /> {{Bandiera|BEL}} [[Nicolas Gilsoul]]

|-

! PS5

! 11:37

|align=left| Curbans&nbsp;- Piégut 1

| 18,47&nbsp;km

|align=left| {{Bandiera|FRA}} [[Sébastien Ogier]]<br /> {{Bandiera|FRA}} [[Julien Ingrassia]]

| 13'49"1

|-

! PS6

! 14:23

|align=left| Valdrôme&nbsp;- Sigottier 2

| 20,04&nbsp;km

|align=left| {{Bandiera|FRA}} [[Sébastien Ogier]]<br /> {{Bandiera|FRA}} [[Julien Ingrassia]]<br>e<br>{{Bandiera|FIN}} [[Jari-Matti Latvala]]<br /> {{Bandiera|FIN}} [[Miikka Anttila]]

| 13'39"5

|-

! PS7

! 15:26

|align=left| Roussieux&nbsp;- Laborel 2

| 24,05&nbsp;km

|align=left| {{Bandiera|FRA}} [[Sébastien Loeb]]<br /> {{Bandiera|MCO}} [[Daniel Elena]]

| 14'26"6

|align=left rowspan=10| {{Bandiera|FRA}} [[Sébastien Ogier]]<br /> {{Bandiera|FRA}} [[Julien Ingrassia]]

|-

! PS8

! 16:49

|align=left| Curbans&nbsp;- Piégut 2

| 18,47&nbsp;km

|align=left| {{Bandiera|BEL}} [[Thierry Neuville]]<br /> {{Bandiera|BEL}} [[Nicolas Gilsoul]]

| 13'25"5

|-

!rowspan="4"| Frazione 3 (26 Gen)

! PS9

! 08:48

|align=left| Agnières-en-Dévoluy&nbsp;– Corps 1

| 29.82&nbsp;km

|align=left| {{Bandiera|EST}} [[Ott Tänak]]<br /> {{Bandiera|FIN}} [[Martin Järveoja]]

| 20'54"0

|-

! PS10

! 10:06

|align=left| Saint-Léger-les-Mélèzes&nbsp;– La Bâtie-Neuve 1

| 16,87&nbsp;km

|align=left| {{Bandiera|EST}} [[Ott Tänak]]<br /> {{Bandiera|FIN}} [[Martin Järveoja]]

| 10'12"1

|-

! PS11

! 12:47

|align=left| Agnières-en-Dévoluy&nbsp;– Corps 2

| 29.82&nbsp;km

|align=left| {{Bandiera|EST}} [[Ott Tänak]]<br /> {{Bandiera|FIN}} [[Martin Järveoja]]

| 19'54"5

|-

! PS12

! 14:08

|align=left| Saint-Léger-les-Mélèzes&nbsp;– La Bâtie-Neuve 2

| 16,87&nbsp;km

|align=left| {{Bandiera|EST}} [[Ott Tänak]]<br /> {{Bandiera|FIN}} [[Martin Järveoja]]

| 9'53"2

|-

!rowspan="4"| Frazione 4 (27 Gen)

! PS13

! 08:20

|align=left| La Bollène-Vésubie&nbsp;– Peïra-Cava 1

| 18,41&nbsp;km

|align=left| {{Bandiera|EST}} [[Ott Tänak]]<br /> {{Bandiera|FIN}} [[Martin Järveoja]]

| 11'40"3

|-

! PS14

! 09:08

|align=left| La Cabanette&nbsp;- Col de Braus 1

| 13,58&nbsp;km

|align=left| {{Bandiera|EST}} [[Ott Tänak]]<br /> {{Bandiera|FIN}} [[Martin Järveoja]]

| 9'52"4

|-

! PS15

! 10:55

|align=left| La Bollène-Vésubie&nbsp;– Peïra-Cava 2

| 18,41&nbsp;km

|align=left| {{Bandiera|BEL}} [[Thierry Neuville]]<br /> {{Bandiera|BEL}} [[Nicolas Gilsoul]]

| 11'25"5

|-

! PS16

! 12:18

|align=left| La Cabanette&nbsp;- Col de Braus 2 ([[power stage]])

| 13,58&nbsp;km

|align=left| {{Bandiera|GBR}} [[Kris Meeke]]<br /> {{Bandiera|GBR}} [[Sebastian Marshall]]

| 9'37"3

|}

===Power stage===

=== Descrizione architettonica ===

PS16: ''La Cabanette - Col de Braus 2'' di 13,58&nbsp;km, disputatasi domenica 27 gennaio 2019 alle ore 12:18 ([[UTC+1]]).<ref>{{cita web|lingua=de, en, pl|url=https://www.rally-maps.com/Rallye-Monte-Carlo-2019/La-Cabanette-Col-de-Braus|titolo=SS 14+16 - La Cabanette - Col de Braus|sito=rally-maps.com|editore=Rally-Maps.com|accesso=2 febbraio 2019|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20190202084233/https://www.rally-maps.com/Rallye-Monte-Carlo-2019/La-Cabanette-Col-de-Braus|dataarchivio=2 febbraio 2019|urlmorto=no}}</ref>

{{Vedi anche|Barocco a Milano|Neoclassicismo a Milano}}

{| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 90%"

Il palazzo è costruito in stile [[barocco]]. Di immediato impatto è la facciata centrata nella sua soluzione ellittica dovuta a [[Francesco Maria Richini]], ed è decorata con finestre dai [[Timpano (architettura)|timpani]] triangolari e curvi rispettivamente al primo e al secondo piano. All'interno dell'edificio si trovano due grossi [[Corte (architettura)|cortili]], composti da un doppio ordine di [[Loggia|logge]] [[architrave|architravate]]<ref>{{Cita|Lanza-Somaré|p. 178}}</ref>, una soluzione quasi unica nel panorama dei palazzi milanesi dell'epoca per cui non mancarono apprezzamenti. A tal proposito, la ''Nuova Guida di Milano'' di [[Carlo Bianconi]] del [[1787]] definisce il palazzo come: «una delle più belle, e corrette Fabbriche, rispetto all'interno, che vanti l'[[Italia]] [...] Abbiamo adunque il piacere non solo di assicurare il Forestiere del suo vero Autore, ma di lusingarci che passeggiando egli sotto i di lei portici potrà sembrargli d'essere in [[Atene (città antica)|Atene]] ai felici tempi di [[Pericle]], o in [[Roma]] a quelli d'[[Augusto]]»<ref>{{Cita|Bianconi|p. 75}}</ref>.

! {{Descrizione comando|Pos.|Posizione}}

! {{Descrizione comando|No.|Numero vettura}}

! Pilota

! Co-pilota

! Auto

! Classe

! Tempo

! Distacco

! Punti

|-

! 1

| 5

|align="left"| {{Bandiera|GBR}} [[Kris Meeke]]

|align="left"| {{Bandiera|GBR}} [[Sebastian Marshall]]

|align="left"| [[Toyota Yaris WRC]]

| [[World Rally Car|WRC]]

| 9'37"3

|

| '''5'''

|-

! 2

| 1

|align="left"| {{Bandiera|FRA}} [[Sébastien Ogier]]

|align="left"| {{Bandiera|FRA}} [[Julien Ingrassia]]

|align="left"| [[Citroën C3 WRC]]

| WRC

| 9'41"2

| +3"9

| '''4'''

|-

! 3

| 11

|align="left"| {{Bandiera|BEL}} [[Thierry Neuville]]

|align="left"| {{Bandiera|BEL}} [[Nicolas Gilsoul]]

|align="left"| [[Hyundai i20 Coupe WRC]]

| WRC

| 9'43"0

| +5"7

| '''3'''

|-

! 4

| 8

|align="left"| {{Bandiera|EST}} [[Ott Tänak]]

|align="left"| {{Bandiera|EST}} [[Martin Järveoja]]

|align="left"| [[Toyota Yaris WRC]]

| WRC

| 9'43"1

| +5"8

| '''2'''

|-

! 5

| 3

|align="left"| {{Bandiera|FIN}} [[Teemu Suninen]]

|align="left"| {{Bandiera|FIN}} [[Marko Salminen]]

|align="left"| [[Ford Fiesta WRC]]

| WRC

| 9'45"8

| +8"5

| '''1'''

|}

== Classifiche mondiali ==

Sul lato sinistro del palazzo si ergeva una chiesa, il cui impianto oggi può essere ricostruito solo attraverso antichi rilievi, essendo stato modificato dai rifacimenti settecenteschi e novecenteschi. Si ricorda il celebre rilievo del 1776 eseguito da [[Leopoldo Pollack|Leopold Pollack]], che mostra la chiesa sia in pianta sia in sezione. Attualmente nel volume anticamente occupato dalla chiesa si trova la sala conferenze dell'Archivio di Stato di Milano<ref>{{Cita|Della Torre|p. 186 §1}}</ref>.

{{colonne|auto}}

;Classifica piloti<ref name="Standings">{{cita web|lingua=en, es, fr|url=https://www.wrc.com/en/wrc/news/january-2019/monte-breaking/page/6048--12-12-.html|titolo=Breaking news: Ogier wins Monte thriller|sito=wrc.com|editore=[[Campionato del mondo rally|WRC Promoter GmbH]]|data=27 gennaio 2019|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20190203081352/https://www.wrc.com/en/wrc/news/january-2019/monte-breaking/page/6048--12-12-.html|dataarchivio=3 febbraio 2019|urlmorto=no}}</ref>

== Curiosità ==

{|class="wikitable" style="font-size: 85%;"

Il palazzo del Senato ospitò, durante l'[[età napoleonica]], la prima buca delle lettere di Milano<ref name=":0" />.

|-

!{{Descrizione comando|Pos.|Posizione}}

!Pilota

!Punti

|-

!align="center"| 1

|{{bandiera|FRA}} [[Sébastien Ogier]]

!align="center"|29

|-

!align="center"| 2

|{{bandiera|BEL}} [[Thierry Neuville]]

!align="center"|21

|-

!align="center"| 3

|{{bandiera|EST}} [[Ott Tänak]]

!align="center"|17

|-

!align="center"| 4

|{{bandiera|GBR}} [[Kris Meeke]]

!align="center"|13

|-

!align="center"| 5

|{{bandiera|FRA}} [[Sébastien Loeb]]

!align="center"|12

|-

!align="center"|6

|{{bandiera|FIN}} [[Jari-Matti Latvala]]

!align="center"|10

|-

!align="center"|7

|{{bandiera|GBR}} [[Gus Greensmith]]

!align="left"|6

|-

!align="center"|8

|{{bandiera|FRA}} [[Yoann Bonato]]

!align="left"|4

|-

!align="center"|9

|{{bandiera|FRA}} [[Stéphane Sarrazin]]

!align="left"|2

|-

!align="center"|10

|{{bandiera|FRA}} [[Adrien Fourmaux]]

!align="left"|1

|-

!align="center"|11

|{{bandiera|FIN}} [[Teemu Suninen]]

!align="left"|1

|}

{{colonne spezza}}

;Classifica co-piloti<ref name="Standings"/>

{|class="wikitable" style="font-size: 85%;"

|-

!{{Descrizione comando|Pos.|Posizione}}

!Co-pilota

!Punti

|-

!align="center"| 1

|{{bandiera|FRA}} [[Julien Ingrassia]]

!align="center"|29

|-

!align="center"| 2

|{{bandiera|BEL}} [[Nicolas Gilsoul]]

!align="center"|21

|-

!align="center"| 3

|{{bandiera|EST}} [[Ott Tänak]]

!align="center"|17

|-

!align="center"| 4

|{{bandiera|GBR}} [[Sebastian Marshall]]

!align="center"|13

|-

!align="center"| 5

|{{bandiera|MCO}} [[Daniel Elena]]

!align="center"|12

|-

!align="center"|6

|{{bandiera|FIN}} [[Miikka Anttila]]

!align="center"|10

|-

!align="center"|7

|{{bandiera|GBR}} [[Elliott Edmondson]]

!align="left"|6

|-

!align="center"|8

|{{bandiera|FRA}} [[Benjamin Boulloud]]

!align="left"|4

|-

!align="center"|9

|{{bandiera|FRA}} [[Jacques-Julien Renucci]]

!align="left"|2

|-

!align="center"|10

|{{bandiera|BEL}} [[Renaud Jamoul]]

!align="left"|1

|-

!align="center"|11

|{{bandiera|FIN}} [[Marko Salminen]]

!align="left"|1

|}

{{colonne spezza}}

;Classifica costruttori WRC<ref name="Standings"/>

{|class="wikitable" style="font-size: 85%;"

|-

!{{Descrizione comando|Pos.|Posizione}}

!Squadra

!Punti

|-

!align="center"|1

|{{bandiera|KOR}} [[Hyundai Motorsport|Hyundai Shell Mobis WRT]]

!align="center"| 30

|-

!align="center"|2

|{{bandiera|FRA}} [[Citroën Sport|Citroën Total WRT]]

!align="center"| 25

|-

!align="center"|3

|{{bandiera|JPN}} [[Toyota Team Europe|Toyota Gazoo Racing WRT]]

!align="center"| 25

|-

!align="center"|4

|{{bandiera|GBR}} [[M-Sport|M-Sport Ford WRT]]

!align="center"| 14

|}

{{colonne fine}}

==Note==

<references />

==Altri Bibliografia progetti==

{{interprogetto}}

==Collegamenti esterni==

* {{Cita libro|autore=Maria Barbara Bertini e Martina Valori|titolo=Archivio di Stato di Milano|anno=2001|editore=Betagamma|città=Viterbo|cid=Bertini-Valori|SBN=IT\ICCU\LO1\0601902}}

* {{cita web|lingua=en, fr|url=http://acm.mc/en/edition/rallye-monte-carlo-edition-2019/|titolo=Sito ufficiale|sito=acm.mc|editore=Automobile Club de Monaco|accesso=30 gennaio 2019|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20190130100524/http://acm.mc/en/edition/rallye-monte-carlo-edition-2019/|dataarchivio=30 gennaio 2019|urlmorto=no}}

* {{Cita libro|autore=Gabriella Cagliari Poli|curatore=Gabriella Cagliari Poli|titolo=L'archivio di Stato di Milano|collana=I tesori degli archivi|anno=1992|editore=Nardini Editore|città=Firenze|pp=11-23|opera=L'archivio di Stato di Milano|cid=Cagliari Poli|ISBN=88-404-1301-4}}

* {{cita web|lingua=en, es, fr|url=https://www.wrc.com/en/wrc/results/monte-carlo/stage-times/page/318-226---.html|titolo=Rallye Monte-Carlo - Results|sito=wrc.com|editore=[[campionato del mondo rally|WRC Promoter GmbH]]|accesso=3 febbraio 2019|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20190203081734/https://www.wrc.com/en/wrc/results/monte-carlo/stage-times/page/318-226---.html|dataarchivio=3 febbraio 2019|urlmorto=no}}

* {{cita web|lingua=cz, de, en, es, it, fr, nl, pl, pt|url=https://www.ewrc-results.com/final/52398-rallye-automobile-de-monte-carlo-2019/|titolo=87. Rallye Automobile de Monte-Carlo 2019|sito=ewrc-results.com|editore=Shacki|accesso=30 gennaio 2019|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20190130101514/https://www.ewrc-results.com/final/52398-rallye-automobile-de-monte-carlo-2019/|dataarchivio=30 gennaio 2019|urlmorto=no}}

* {{cita web|lingua=en|url=https://www.juwra.com/monte_carlo_2019.html|titolo=Monte Carlo 2019|sito=juwra.com|editore=Jonkka|accesso=30 gennaio 2019|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20190130102309/https://www.juwra.com/monte_carlo_2019.html|dataarchivio=30 gennaio 2019|urlmorto=no}}

{{Rapporto gara rally

*

|Nome_di_gara = Rally di Monte Carlo

|Anno_di_gara = 2019

*{{Cita libro|autore=Romano Canosa|titolo=La vita quotidiana a Milano in età spagnola|anno=1996|editore=Longanesi|città=Milano|cid=Canosa|ISBN=88-304-1382-8}}

|Prova = 1

*{{Cita libro|autore=Stefano della Torre|curatore=Gabriella Cagliari Poli|titolo=L'archivio edificato dell'architettura milanese|collana=I tesori degli archivi|anno=1992|editore=Nardini Editore|città=Firenze|pp=173-206|opera=L'archivio di Stato di Milano|cid=Della Torre|ISBN=88-404-1301-4}}

|Precedente_anno_gara = 2018

|Prossimo_anno_gara = 2020

* {{cita libro|autore= Attilia Lanza e Marilea Somarè|volume=2|anno=1993|editore=Libreria milanese|città=Milano|cid=Lanza-Somarè|SBN=IT\ICCU\CFI\0265466|titolo=Milano e i suoi palazzi: Porta Vercellina, Comasina e Nuova}}

*{{Cita pubblicazione|autore=[[Guido Manganelli]]|anno=1948|titolo=Il Palazzo del Senato (Cenni storici. La distruzione. La rinascita)|rivista=Notizie degli Archivi di Stato|editore=Istituto Poligrafico dello Stato|città=Roma|volume=8|numero=|pp=52-55|cid=Manganelli|ISSN=0394-9095}}

* {{Cita libro|autore=Luca Mocarelli|titolo=Costruire la città: edilizia e vita economica nella Milano del secondo Settecento|anno=2008|editore=Il Mulino|città=Bologna|cid=Mocarelli|ISBN=978-88-15-11982-7}}

* {{Cita libro|autore=Carlo Paganini|curatore=Gabriella Cagliari Poli|titolo=Il Collegio Elvetico|collana=I tesori degli archivi|anno=1992|editore=Nardini Editore|città=Firenze|pp=139-148|opera=L'archivio di Stato di Milano|cid=Paganini|ISBN=88-404-1301-4}}

*{{Cita pubblicazione

|titolo = Collegio Elvetico (o palazzo del Senato)

|autore = Federica Passoni

|rivista = [[Arte Lombarda]]

|numero = 121

|editore = Istituto per la Storia dell'Arte Lombarda

|città = Milano

|data =

|anno = 1997

|pp = 117-120

|ISSN = 0004-3443

|url = http://www.lombardiabeniculturali.it/dolly/oggetti/1966/bookreader/#page/118/mode/2up

}}

{{Portale|automobilismo}}

*{{Cita libro|autore=[[Carlo Bianconi]]|titolo=Nuova guida di Milano per gli amanti delle belle arti et delle sacre et profane antichità milanesi|url=https://books.google.it/books?hl=it&id=onq6k0WYmqEC&q=Collegio+Elvetico#v=snippet&q=Collegio%20Elvetico&f=false|accesso=15 luglio 2018|anno=1787|editore=nella stamperia Sirtori|città=Milano|cid=Bianconi|SBN=IT\ICCU\LO1E\006110}}

*{{Cita libro|titolo=Topografia storica di Milano, ossia Prospetto delle cose principali che costituiscono la rinomanza, il lustro ed il benessere della metropoli milanese|url=https://books.google.it/books?id=jYNXAAAAcAAJ&pg=PA46&dq=Palazzo+del+Senato+Milano&hl=it&sa=X&ved=0ahUKEwjS-rLHrKHcAhVHQBQKHeIMB8E4ChDoAQhPMAg#v=onepage&q=Palazzo%20del%20Senato%20Milano&f=false|accesso=15 luglio 2018|anno=1846|editore=G. Bernardoni|città=Milano|volume=3|cid=Topografia storica|SBN=IT\ICCU\VEA\0150921}}

==Voci correlate==

*[[Accademia scientifico-letteraria di Milano]]

*[[Archivio di Stato di Milano]]

*[[Carlo Borromeo]]

*[[Federico Borromeo]]

*[[Barocco a Milano]]

*[[Neoclassicismo a Milano]]

*[[Bombardamenti di Milano]]

==Altri progetti==

{{interprogetto|commons=Category:Palazzo del Senato (Milan)}}

== Collegamenti esterni ==

* {{Cita web|url=http://www.archiviodistatomilano.beniculturali.it/it/144/storia-dell-archivio-di-stato-di-milano-il-palazzo-del-senato|titolo=Storia dell'Archivio di Stato di Milano - Il Palazzo del Senato|autore=Giovanni Liva|cid=Liva|accesso=15 luglio 2018}}

*{{Cita web|url=http://www.lombardiabeniculturali.it/architetture/schede/LMD80-00198/|titolo=Palazzo del Senato - complesso|autore=Alessandro Rovetta e Valentina Nava|editore=LombardiaBeniCulturali|data=15 settembre 2017|cid=Rovetta-Nava|accesso=15 luglio 2018}}

{{Ville e palazzi di Milano}}

{{Storia dell'arte di Milano}}

{{Controllo di autorità}}

{{portale|architettura|Milano}}

[[Categoria:PalazziRally di MilanoMonte Carlo|Senato 2019]]

[[Categoria:Architetture barocche di Milano|Senato]]

[[Categoria:Architetture di Francesco Maria Richini|Senato]]