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|国籍={{GBR}}

|本社郵便番号=

|本社所在地=[[ファーンボロバラ (Farnboroughハンプシャー)|ファーンバラ]]

|設立=1999年11月30日

|業種=その他製品

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|外部リンク=[http://www.baesystems.com/ www.baesystems.com]

}}

'''BAEシステムズ'''（{{lang-en|'''BAE Systems plc'''}}）は、[[1999年]]に設立された[[イギリス]]の[[国防]]・[[情報セキュリティ]]・[[航空宇宙産業|航空宇宙]]関連企業である。本社は[[ハンプシャー州]]{{仮リ[[ファーンクバラ (ハンプシャー)|ファーンボロ|en|Farnborough, Hampshire}}バラ]]にある旧[[ブリティッシュ・エアロスペース]]本社だが、登記上の本社所在地は[[ロンドン]][[シティ・オブ・ウェストミンスター]]である。

2017年現在、[[製造業]]に携わる企業としてはイギリス国内で最大で、2017年5月に英財務省からテロ組織と[[麻薬カルテル]]の金融犯罪を捜査する際の支援者に選ばれた<ref>Homeland Preparedness News, "[https://homelandprepnews.com/stories/22400-bae-systems-selected-treasury-department-assist-investigating-financial-crimes-terrorist-organizations-drug-cartels/ BAE Systems selected by Treasury Department to assist in investigating financial crimes from terrorist organizations, drug cartels]", Monday, May 15, 2017</ref>。

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BAEは、[[戦車]]、[[戦闘機]]、[[潜水艦]]などを開発、製造する国防産業を擁する。[[1981年]]の[[マーガレット・サッチャー|サッチャー]]政権下での[[国営企業]]の民営化政策の1つとして、[[ブリティッシュ・エアロスペース]] (BAe) は51.7%の株式が市場へ売却され、半官半民の株式会社として上場した後、[[1985年]]に政府の株式はほぼ売却され、民営化が完了した。[[1999年]]、BAEはブリティッシュ・エアロスペースと{{仮リンク|マルコーニ・エレクトロニック・システムズ|en|Marconi Electronic Systems}}（[[グリエルモ・マルコーニ]]も参照）の合併により設立された。

[[2000年]]から[[2001年]]にかけて、BAEは[[宇宙]]分野の部門をヨーロッパ航空宇宙企業[[エアバス・グループ|EADS]]への売却や[[ミサイル]]部門の[[MBDA]]への売却で整理が行われた。[[2004年]]に[[軍用車両]]メーカー[[アルヴィス plc]]を買収し、[[2005年]]に{{仮リンク|ユナイテッド・ディフェンス・インダストリーズ|en|United Defense}} (UDI) も買収することで、軍用車両の大手企業となった。同年プラムツリー・ソフトウェアも買収し、[[アクセンチュア]]との提携関係を継承した。一方で、株式20%を保有していた[[エアバス]]を[[2006年]]に80%の株式を保有していたEADSへ売却した。

BAEの2007年度の国防分野の売上は298億[[米ドル]]で、[[アメリカ合衆国]]の[[ロッキード・マーティン]]社や[[ボーイング]]社に次いで国防産業売上で世界第3位であった<ref>{{ Cite web | url = http://www.defensenews.com/static/features/top100/charts/top100_08.php | title = Defense News Top 100 |language = 英語 | accessdate = 2009-10-15 | publisher = Defense News }} - ディフェンス・ニュース 2008年度ランキング</ref>。

BAE の2010年度の国防分野のおける売り上げは324億ドルであり、国防産業としての世界での地位は、確固たるものとなった<ref>{{ Cite web | url = httphttps://www.guardiantheguardian.co.ukcom/business/2010/apr/12/bae-systems-weapons-arms-manufacturers | title = BAE tops global list of largest arms manufacturers |language = 英語 | accessdate = 2010-04-12 | publisher = The Guardian }} </ref>。

== 社史 ==

=== 前史 ===

[[File:BOAC Comet 1952 Entebbe.jpg|thumb|left|世界初ジェット旅客機コメット]]

[[1999年]][[11月30日]]に[[ブリティッシュ・エアロスペース]] (BAe) とマルコーニ・エレクトロニック・システムズの合併によって<!-- 77億ポンド? -->設立された<ref name="scotsman2000">{{ Cite news | first = Andrew | last = Turpin | title = BAE Eyes US Targets After Profit Rockets | work = The Scotsman| publisher = The Scotsman Publications | page = 26 | date = 2000-03-04 | language = 英語 | accessdate = 2007-09-07 }}</ref>。この合併によって、多くの有名なイギリスの航空機メーカー、電子機器メーカー、造船メーカーの後継企業となった。それらの中には、世界初のジェット旅客機[[デ・ハビランド DH.106 コメット|DH.106 コメット]]や垂直離着陸機の[[ホーカー・シドレー ハリアー|ハリアー]]、その発展型[[BAe シーハリアー|シーハリアー]]に搭載される草分け的なブルーヴィクセン・レーダー、[[ユーロファイター タイフーン|ユーロファイター]]のCAPTORレーダー、[[アエロスパシアル]]と共同開発した超音速旅客機[[コンコルド]]などに携わった企業が含まれている<ref>{{ Cite news | first = James | last = Dow | title = Edinburgh's first line of defence | url = http://thescotsman.scotsman.com/business.cfm?id=840772004 | work = The Scotsman | date = 2004-07-23 | language = 英語 | accessdate=2007-09-26}}</ref>。ただし、造船においては[[ブリティッシュ・シップビルダーズ]]から様々に分岐した事業の一つにすぎない。

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=== 設立 ===

[[File:FarnboroughAerospaceCentre panorama.jpg|thumb|BAEシステムズ・ファーンボロバラー開発センター]]

1995年にブリティッシュ・エアロスペースと[[ドイツ]]と[[アメリカ合衆国|アメリカ]]の航空宇宙・国防企業[[ダイムラークライスラー・エアロスペース]] (DASA) が合併による国際航空宇宙企業の設立が構想されていると報じられていた<ref>{{ Cite news | first = Adam | last = Jones | title = Europe cries foul as New BAe emerges | work = The Times | publisher = Times Newspapers | date = 1999-01-20 | language = 英語 | accessdate = 2007-09-12 }}</ref>。アメリカでも[[ロッキード・マーティン]]が誕生し、[[1997年]]には[[ボーイング]]が[[マクドネル・ダグラス]]を買収し、ブリティッシュ・エアロスペースのジョン・ウェストンを筆頭にアメリカ国防産業によるヨーロッパ進出の拡大が懸念されていた<ref>{{ Cite news | first = Andrea | last = Rothman | coauthorslast2 = Landberg, |first2=Reed | title = Europe Defense Firms Feel Pressure to Unite | url = http://community.seattletimes.nwsource.com/archive/?date=19970615&slug=2544541 | work = The Seattle Times | date = 1997-06-15 | language = 英語 | accessdate = 2007-09-12 }}</ref>。BAeとDASAの2社は、民営化の後、[[フランス]]の[[アエロスパシアル]]やヨーロッパの主要な航空宇宙・国防企業の受け入れを示唆したが、新たに統合された企業に[[エアバス]]が完全子会社化されることを巡り、BAeとDASAは、アエロスパシアルとの協議で難航した<ref name="BAeDASArelations">{{cite news |first=Bernard|last=Gray|coauthorslast2=Skapinker, |first2=Michael|title=Giant waiting in the wings: Bernard Gray and Michael Skapinker ask if Europe's defence industry can consolidate in time to challenge US dominance|work=Financial Times|date=1997-06-24|language=英語|accessdate=2007-09-12}}</ref>。1998年7月にBAeとDASAが合併協議をはじめた頃、アエロスパシアルと[[マトラ]]の合併が発表された。BAeとDASAは、1998年12月に合意に達した。

[[イギリス]]のゼネラル・エレクトリック・カンパニー (GEC) は、整理統合の必要に迫られていたため、[[1996年]]に常務へジョージ・シンプソンを任命した。アナリスト達はジョージ・シンプソンが握るブリティッシュ・エアロスペースの内部情報が任命の鍵で、GECはアメリカ国防企業に対抗するためにBAeとイギリス最大の国防グループを作ることに賛同しているとインディペンデントが報じた<ref>{{cite news |first=Russell|last=Hotten |title=GEC confirms Simpson job|work=The Independent |publisher=Newspaper Pub | page=17| date=1996-03-19 | language = 英語 | accessdate=2007-09-14}}</ref>。[[1998年]][[12月22日]]にGECが同社傘下のマルコーニ・エレクトロニック・システムズの売却を検討していることが発表されたことで、BAeは、DASAとの合併を断念した。[[1999年]][[1月19日]]には、BAeとMESの合併が発表された。対照的にDASAとの合併は決裂し、[[エアバス・グループ|EADS]]の設立にあたって、DASAはアエロスパシアルとの合併が決定した。

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=== 統廃合 ===

[[ファイル:Astute2cropped.jpg|thumb|left|就役に備えた状態のイギリス潜水艦 HMS アスチュート, S119]]

最初の年次報告書では、発展に必要な重要な分野としてエアバスと空軍、陸軍、海軍向けのサポートサービスやシステムインテグレーターを報告された。また、北アメリカでの拡大、ヨーロッパで次世代共同体への参加という展望が記載された<ref>{{ Cite web | url = http://production.investis.com/investors/news/rp/rp2001/ar00/ar00.pdf | title = BAE Systems 2000 Annual Report | publisher = BAE Systems | pages = 6 | language = 英語 | accessdate = 2007-10-05 | format = PDF }}</ref>。

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[[ファイル:M2 Bradley Firing 1987.JPEG|thumb|AR製品の1つであったアメリカ軍の[[M2ブラッドレー歩兵戦闘車|M2 ブラッドレー IFV]]]]

2007年5月7日にはおよそ22億7,500万ポンド（45億3,200万ドル）で[[アーマー・ホールディングス]]の買収を完了し、[[BAE システムズ・ランド・アンド・アーマメンツ|ランド・アンド・アーマメンツ]]との合併へ向けた調整を始めたと発表した<ref>{{cite web|title=BAE Systems Completes Acquisition of Armor Holdings Inc.|url=http://www.baesystems.com/Newsroom/NewsReleases/autoGen_107631191035.html|publisher=BAE Systems|date=2007年7月31日|language=英語|accessdate=2010-12-04}}</ref>。アーマー・ホールディングスは2009年に中型戦術車両ファミリー (FMTV) 事業でアメリカ軍との契約に失敗し、5億9,200万ポンド（3億ドル）の損失を出したが、BAEはそれを継承し、2010年2月に不良債権として償却と発表した<ref>{{cite news|title=BAE takes £600m hit on lost trucks contract|first=Gribben|last=Roland|newspaper=Daily Telegraph|date=2010-02-18|url=httphttps://www.telegraph.co.uk/finance/newsbysector/industry/defence/7245301/BAE-takes-600m-hit-on-lost-trucks-contract.html|accessdate=2010-02-18 |___location=London}}</ref>。売上高だけで見ればランド・アンド・アーマメンツは2004年の4億8200万ポンドから2009年は67億ポンドへ増大した<ref>{{cite news|first=Sylvia|last=Pfeifer|url=http://www.ft.com/cms/s/0/ff34c7c0-1cf5-11df-aef7-00144feab49a.html|newspaper=Financial Times|publisher=The Financial Times Ltd.|date=2010-02-19|accessdate=2010-02-22}}</ref>。

=== 2010年代 ===

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=== 2020年代 ===

2022年1月、日本に子会社として「BAE Systems Japan合同会社」を設立した<ref>{{Cite web |和書|title=英BAE、日本に子会社設立 防衛省と関係強化 |url=https://www.aviationwire.jp/archives/248539 |website= |access-date=2022-09-17 |language=ja-JP |publisher=[[Aviation Wire]]}}</ref>。同年12月に日英伊政府が合意した[[グローバル戦闘航空プログラム]]<ref name="mod20221209">{{Cite web|和書 |url=https://www.mod.go.jp/j/press/news/2022/12/09a.html |title=次期戦闘機の共同開発について |publisher=日本国[[防衛省]]報道資料 |date=2022-12-09 |accessdate=2022-12-20}}</ref>において、開発を行うJVの中核を日本の[[三菱重工業]]・イタリアの[[レオナルド S.p.A|レオナルド]]と共に担うとされる<ref>{{Cite web|和書 |url=https://www.yomiuri.co.jp/politics/20230926-OYT1T50047/ |title=日英伊の次期戦闘機開発、日本人トップに共同機関設置へ…３５年度配備へ民間連携 |date=2023-09-26 |access-date=2023-09-26 |publisher=読売新聞オンライン}}</ref>。

-同12月。日本の三菱重工・イタリアのレオナルドと、新型マルチロール機の共同開発を発表した。

== 組織 ==

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== 脚注 ==

{{脚注ヘルプ}}

=== 出典 ===

{{Reflist}}

== 関連項目 ==

* [[ETIテレコム]]

== 外部リンク ==