Locomotiva VB 1-9: differenze tra le versioni
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{{Box treno/Vapore
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|Anno_Costruzione = [[1872]], [[1876]]
|Anni_di_Esercizio = [[1872]]
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|Costruttore = [[Krauss-Maffei|Krauss]]<br />[[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]]
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Le '''locomotive
== Storia ==
Le prime 6 locomotive della serie furono costruite dalla [[Krauss-Maffei|Krauss]] di [[Monaco di Baviera]] e consegnate nel [[1872]].
Nel [[1876]] la VB decise di ordinare altri 3 esemplari alla [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]] di [[Vienna]]; tali locomotive furono conseguentemente numerate
Nel [[1885]], in seguito alla statizzazione della VB, le locomotive furono incorporate nel parco [[kkStB]]. Le unità
Dopo la [[prima guerra mondiale]] erano ancora in servizio 5 macchine: 4 passarono alle [[BBÖ]] austriache, senza mutare la classificazione, dove fecero servizio fino al [[1930]]; un'unità pervenne alle [[Ferrovie dello Stato|FS]] italiane, con il numero 121.001, e venne radiata nel [[1922]].
== Bibliografia ==
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== Voci correlate ==
* [[
== Collegamenti esterni ==
* {{
* {{
* {{cita web|http://www.pospichal.net/lokstatistik/83022-fs121.htm|Pospichal Lokstatistik - FS 121|lingua=de}}
{{portale|trasporti}}
[[Categoria:Locomotive a vapore|VB 1–9]]▼
[[Categoria:Locomotive a vapore di rodiggio 1-2-0|VB 1–9]]▼
▲[[Categoria:Locomotive a vapore di rodiggio 1-2-0|VB 1–9]]
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