Locomotiva FS 195: differenze tra le versioni

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{{Box treno/Chiusura}}

Le '''locomotive gruppo 195''' erano [[locomotiva a vapore|locomotive a vapore]] con tender per treni merci, di rodiggio 0-3-0, pervenute dopo la fine della [[prima guerra mondiale]] alle [[Ferrovie dello Stato]] [[Italia]]ne in conto risarcimento danni bellici<ref>{{cita|Cornolò|p. 32}}.</ref>.

==Storia==

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Le locomotive facevano parte del parco rotabili, per trazione di treni merci, delle ferrovie imperial regie di stato austriache ([[kkStB]]) presso le quali erano catalogate nel gruppo 35 ed erano state costruite dalle fabbriche di locomotive Sigl e Neustädter Lokomotivfabrik di [[Vienna]] tra il [[1868]] e il [[1871]]. Anche il gruppo 35, come altri gruppi di locomotive austroungariche, venne ripartito per la cessione ad altri stati allo scopo di ripagare i danni di guerra dopo la [[prima guerra mondiale]]. L'[[Italia]] ne ebbe assegnate 5 unità e le FS le omologarono nel gruppo 195. Non sopravvissero agli [[anni 1920|anni venti]]: vennero tutte demolite tra il [[1924]] e [[1927]]<ref>[http://www.pospichal.net/lokstatistik/83050-fs195.htm Elenco su: Pospichal Lokstatistik]</ref>.

== Corrispondenza locomotive ex kkStB e numerazione FS<ref>[http://www.pospichal.net/lokstatistik/83050-fs195.htm Dati desunti da Pospichal Lokstatistic FS 195]</ref> ==

{|class="wikitable"

!Numero e gruppo FS !!numero e gruppo kkStB !!fabbrica!!anno di fabbricazione!!demolizione o alienazione

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==Voci correlate==

* [[Lista dei rotabiliRotabili italiani]]

{{Portale|trasporti}}