Locomotiva FS 162: differenze tra le versioni

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{{sS|Trasportitreni}}

{{wip|Alessandro Crisafulli}}

{{Box treno/Vapore

|Nome = Locomotiva FS 162<br>ex RM 2441- ÷ 2444

|Immagine =

|Didascalia =

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{{Box treno/Dati costruzione

|Anno_Progettazione =

|Anno_Costruzione = [[1862]] (vedi il testo)

|Anni_di_Esercizio = [[1862]]-[[1915]]

|Quantità_Prodotta = 4

|Costruttore = [[Sharp, Stewart & Co.]] (vedi il testo)

}}

{{Box treno/Dati

|Tipo_elemento =

|Dimensioni=

|Dimensioni=lunghezza: {{M||m|m}};<br/>larghezza: {{M||m|m}};<br/>altezza: {{M||m|m}}.

|Capacità =

|Scartamento = 1.435 mm

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|Passo_tra_carrelli =

|Passo_dei_carrelli =

|Peso_In_Servizio = t

|Peso_Aderente = t

|Peso_Vuoto = t

}}

{{Box treno/Motrice vapore

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|Diametro_Cilindri =

|Corsa_Cilindri =

|Cilindrata = dm³

|Superficie_griglia =

|Superficie_riscaldamento =

|Superficie_surriscaldamento =

|Pressione_in_caldaia=

|Pressione_massima =

|Potenza_Massima =

|Potenza_Continuativa =

|Forza_di_trazione_massima=

|Sforzo_Trazione_Massimo =

|Forza_allo_spunto=

|Sforzo_Avviamento =

}}

{{Box treno/Chiusura

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Le '''locomotive FS 162''' sono state un gruppo di [[Locomotiva|locomotive]] delle [[Ferrovie dello Stato]] (FS).

Costruite in quattro unità e {{chiarire|di provenienza eterogenea}}, dopo avere prestato servizio {{chiarire|per oltre conquantcinquant'anni|impossibile, le date non tornano!}} nelle aziende ferroviarie che vennero riscattate dalle FS, dopo un breve servizio presso l'azienda di Stato a causa delle loro modeste velocità e prestazioni vennero radiate e demolite<ref name="KallaBishop1986/5">{{cita|Kalla-Bishop, ''Italian''|p. 5|KallaBishop1986}}.</ref>.

== Note ==

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==Voci correlate==

* [[Lista dei rotabiliRotabili italiani]]

{{portale|ingegneria|trasporti}}

Riga 70 ⟶ 69:

[[Categoria:Locomotive a vapore FS|162]]

[[Categoria:Locomotive a vapore di rodiggio 2-4-0|FS 162]]

[[Categoria:Locomotive costruite da Sharp, Stewart & Co.]]