Pedal Release System: differenze tra le versioni

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== Descrizione ==

[[Immagine:Opel.vectra.b-interior.jpg|250px|thumb|right|Abitacolo di una Vectra B: si intravede la pedaliera, per la prima volta munita di dispositivo PRS]]

Il PRS è un dispositivo che, in caso di urto frontale, permette di sganciare il pedale del [[freno]] e della [[frizione (meccanica)|frizione]] dalla loro sede, in maniera tale da prevenire l'urto delle gambe del conducente contro di essa, urto che potrebbe avere conseguenze gravi, come una frattura ad una tibia o ad un piede. Tale distacco avviene tramite un sistema di leveraggi.<br />

La Opel ha montato questo dispositivo per la prima volta nel [[1995]] sull'allora neonata [[Opel Vectra#Vectra B|Vectra B]]. In seguito tale dispositivo ha finito per equipaggiare anche tutti gli altri modelli a venire.<br />

In seguito, anche altre Case hanno sviluppato un sistema analogo.

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== Collegamenti esterni ==

*[{{cita web | 1 = http://www.im-auto.de/autolexikon/pedal-release-system.html | 2 = Pagina in tedesco contentecontenente la definizione di Pedal Release System (PRS)] | accesso = 10 gennaio 2008 | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20080205162914/http://www.im-auto.de/autolexikon/pedal-release-system.html | dataarchivio = 5 febbraio 2008 | urlmorto = sì }}

[[Categoria:Sicurezza veicoli|PRS]]

[[de:Pedal Release System]]