Locomotiva FCL 260: differenze tra le versioni

Versione delle 18:07, 30 dic 2016

Versione attuale delle 09:43, 9 mar 2020

(9 versioni intermedie di 6 utenti non mostrate)

Riga 1:

{{Box treno/Vapore

|Nome=Locomotiva Gruppo 260 MCL<br/>Locomotiva SV 110<br/>già BOB HG 3/3 7÷10

|Immagine=BOB Interlaken Ost 1910.tif

|Didascalia=Una locomotiva del gruppo ad Interlaken Ost, ante 1910

|Didascalia=

}}

{{Box treno/Dati costruzione

|Anno_Progettazione=

|Anno_Costruzione= [[1906]] - [[1910]]

|Anni_di_Esercizio= [[1906]] - [[19601950]]

|Quantità_Prodotta= 3 (ex Berner Oberland Bahnen 7,8,10)

|Costruttore= [[Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik|SLM]] di Winterthur

Riga 47:

==Storia==

Le locomotive furono costruite in quattro esemplari (serie HG 3/3 7÷10) tra il [[1906]] e il [[1910]] dalla [[Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik|SLM]] per la compagnia [[svizzera]] BOB; con l'elettrificazione delle linee sociali le motrici furono accantonate<ref>{{cita|Cornolò, ''op. cit.'', |p. 116|cornolò}}.</ref>, e vendute in Italia: nel [[1915]] la [[Società Veneta]] acquistò la locomotiva numero 9, che dopo alcune modifiche (cambio di scartamento - da metrico a 950 mm - di ruota dentata e di organi di aggancio e repulsione) fu posta in servizio sulla [[ferrovia Rocchette-Asiago]]<ref>{{cita|Cornolò, ''op. cit.'', |pp. 116-118|cornolò}}.</ref>, mentre lnel novembre dell'[[1916|anno successivo]] la Mediterranea Calabro-Lucane acquistò le altre tre unità del gruppo<ref>[http://www.pospichal.net/lokstatistik/83872-fcl.htm Lokstatistik di Joseph Pospichal]</ref>, utilizzate a partire dal [[1917]] sulla [[Ferrovia Lagonegro-Spezzano Albanese|Spezzano-Lagonegro]]<ref name=Marra170>{{cita|Marra|p. 170|marra}}.</ref> che presentava [[Ferrovia a cremagliera|tratte a cremagliera]]. Vennero assegnate al deposito locomotive di Castrovillari svolgendo un servizio con prestazioni modeste sulle rampe a cremagliera fino alla fine degli [[anni 1930|anni Trenta]]<ref>[{{Cita web |url=http://www.webalice.it/robertotroiano/rotabili%20storici.htm |titolo=sito amatoriale FCL R.Troiano] |accesso=3 luglio 2009 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20160304111308/http://www.webalice.it/robertotroiano/rotabili%20storici.htm |dataarchivio=4 marzo 2016 |urlmorto=sì }}</ref> quando vennero sostituite dalle più potenti locomotive del [[Locomotiva FCL 500|gruppo 500]], con utilizzi sporadici anche dopo la [[Seconda guerra mondiale]]<ref name=Marra170/>. VenneroRadiate nel [[1950]], furono demolite all'inizio degli [[anni 1960|anni sessanta]]<ref name=Marra170/>; poco prima ([[1959]]) anche la locomotiva della SV (rinumerata 110) aveva subito la stessa sorte<ref>{{cita|Cornolò, ''op. cit.'', |p. 119|cornolò}}.</ref>.

==Caratteristiche==

Le locomotive erano a 3 assi accoppiati e del tipo [[locotender]]; si trattava della seconda serie di locomotive HG3/3 prodotte dalla svizzera [[Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik]]: la loro caratteristica più appariscente era quella di avere le ruote interne al carro e il moto veniva trasmesso ad esse tramite una manovella esterna alla quale faceva capo la biella di accoppiamento. Erano inoltre munite di ruota dentata per la trazione a cremagliera con dentatura tipo ''Strub''<ref>Originariamente a dentatura tipo Riggenbach ({{cita|Cornolò, ''op. cit.'', |p. 118|cornolò}}).</ref>. La loro forma ricordava quella delle [[Locomotiva FS 980|980 FS]] con il caratteristico camino a capitello segno evidente della loro origine comune: erano infatti macchine costruite dalla fabbrica svizzera SLM di Winterthur. Come le ''sorelle maggiori'' erano munite di [[freno]] a repressione per il mantenimento della bassa velocità nelle tratte in discesa a cremagliera.

==Deposito locomotive di assegnazione==

Riga 59:

==Bibliografia==

*{{Cita libro|titolo=La Società Veneta Ferrovie|autore=Giovanni Cornolò|editore=Duegi Editrice|città=Ponte San Nicolò (PD)|anno=2013|ISBN = 8890097965|cid=cornolò}}

* {{cita libro

|autore = Pietro Marra

|titolo = Calabro Lucane. Piccole ferrovie tra Puglia, Basilicata e Calabria

|editore = PGM

|città = Bagnacavallo

|anno = 2016

|ISBN = 978-88-909824-1-5

|cid = marra

}}

==Voci correlate==

* [[Locomotiva FCL 250]]

==Altri progetti==

{{interprogetto}}

==Collegamenti esterni==

* Immagine di una locomotiva tipo MCL 260 [http://www.pospichal.net/lokstatistik/36840-bob1.htm]

{{Portale|trasporti}}

[[Categoria:Locomotive a vapore|FCL 260]]

[[Categoria:Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik]]