Locomotiva FS 150: differenze tra le versioni

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Riga 1:

{{sS|Trasportitreni}}

{{Box treno/Vapore

|Nome = FS 150<br>ex RM 2401 ÷ 2420

Riga 7:

{{Box treno/Dati costruzione

|Anno_Progettazione =

|Anno_Costruzione = [[1858]]-[[1859]] {{chiarire|(vedi il testo)|dove?}}

|Anni_di_Esercizio = [[1858]]-[[1915]]

|Quantità_Prodotta = 8

|Costruttore = [[Schneider et Cie|Schneider]]

}}

{{Box treno/Dati

|Tipo_elemento =

|Dimensioni=lunghezza: {{M|14 555|m|m}};<br/>larghezza: {{M||m|mul=mm}};<br/>altezza: {{M|4 200|m|mul=mm}}

|Capacità =

|Scartamento = 1.435 mm

Riga 20:

|Passo_tra_carrelli =

|Passo_dei_carrelli =

|Peso_In_Servizio = t

|Peso_Aderente = t

|Peso_Vuoto = t

}}

{{Box treno/Motrice vapore

Riga 38:

|Diametro_Cilindri =

|Corsa_Cilindri =

|Cilindrata = dm³

|Superficie_griglia =

|Superficie_riscaldamento =

|Superficie_surriscaldamento =

|Pressione_in_caldaia=

|Pressione_massima = kgf/cm²

|Potenza_Massima =

|Potenza_Continuativa =

|Forza_di_trazione_massima=

|Sforzo_Trazione_Massimo =

|Forza_allo_spunto=

|Sforzo_Avviamento =

}}

{{Box treno/Chiusura

Riga 53:

Le '''locomotive FS 150''' sono state un gruppo di [[Locomotiva|locomotive]] delle [[Ferrovie dello Stato]] (FS).

Costruite {{chiarire|in nove unità|impossibile, visto che sotto la RM erano numerate da 2401 a 2420}} e {{chiarire|di provenienza eterogenea}}, dopo avere prestato servizio {{chiarire|per oltre conquantcinquant'anni|impossibile, le date non tornano!}} nelle aziende ferroviarie che vennero riscattate dalle FS, dopo un breve servizio presso l'azienda di Stato a causa delle loro modeste velocità e prestazioni vennero radiate e demolite<ref name="KallaBishop1986/13-14">{{cita|Kalla-Bishop, ''Italian''|pp. 13-14|KallaBishop1986}}.</ref>.

== Note ==

Riga 63:

==Voci correlate==

* [[Lista dei rotabiliRotabili italiani]]

{{portale|ingegneria|trasporti}}

Riga 69:

[[Categoria:Locomotive a vapore FS|150]]

[[Categoria:Locomotive a vapore di rodiggio 0-3-0|FS 150]]

[[Categoria:Locomotive costruite da Schneider]]