R-Boot: differenze tra le versioni

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{{S|navi militari|seconda guerra mondiale}}

{{Infobox nave

|Nome=R-Boot

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|Didascalia=

|Bandiera=War ensign of Germany (1938-1945).svg

|Tipo=[[dragamine]] litoranei e altro litoraneo

|Numero_unità = circa 300

|Proprietario=[[Kriegsmarine]]

|Entrata_in_servizio = 1930-1945

|Dislocamento=60

|Utilizzatore_principale={{insegna navale|DEU (1935-1945)|icona}}

|Stazza_lorda=140

|Dislocamento=60155 t

|Lunghezza=26

|Stazza_lorda=140

|Larghezza=

|Lunghezza=2641

|Larghezza=5,8

|Altezza=

|Pescaggio=1,7

|Propulsione= due [[motore Diesel|motori diesel]] MAN a otto cilindri; 1.800 [[cavallo vapore|hp]]

|Profondità_operativa=

|Velocità=2019

|Propulsione=

|Velocità=20

|Autonomia=

|Capacità_di_carico=

|Equipaggio=

|Passeggeri=

|Sensori=

|Sistemi_difensivi=

|Artiglieria=1 cannone da [[3,7 cm FlaK|3,7 cm C/30]]<br />2-3 mitragliere [[2 cm FlaK]]

|Corazzatura=

|Motto=

|Soprannome=

|Note=Dati tecnici riferiti alla serie del 1942

|Note=

|Ref = dati tratti da <ref name=german-navy />

}}

'''R-Boot''', contrazione della parola ''Räumboote'' ovvero "[[dragamine]]" in [[lingua tedesca]], è un termine generico per indicare una vasta serie di piccoli dragamine costieri impiegati dalla [[Kriegsmarine]] durante la [[seconda guerra mondiale]].

Concepite come [[dragamine]] litoranei, le '''R-Boot''' [[Germania|tedesche]] erano in realtà navi polivalenti e flessibili a sufficienza per adempiere nel corso della [[seconda guerra mondiale]] anche il ruolo di [[posamine]] e di nave di [[scorta (guerra)|scorta]], quando non anche di [[cannoniera]] costiera.

Prodotti a partire dal 1930 e fino agli ultimi anni del conflitto in più serie via via aumentate in dimensioni e armamento fino a un totale di circa 300 unità, gli R-Boot si dimostrarono unità polivalenti, impiegabili non solo nel loro ruolo originario di dragamine ma anche come [[posamine]] costieri, [[pattugliatore|pattugliatori]], [[cannoniera|cannoniere]] leggere, unità per la scorta ai convogli o per la protezione dei [[sommergibile|sommergibili]] in entrata o uscita dalle basi navali.

Si trattava di mezzi da 140 t a pieno carico e poco oltre i 20 nodi, armati di cannoni da 37 e 20 mm, ma non mancarono anche delle MZ, con 2 siluri e 2 cannoni da 88 mm, destinate ad un ruolo più offensivo, oppure le '''GR-Boot''', con dislocamento di 175 t e siluri e mitragliere difensive. Il dislocamento nelle prime unità era di appena 60 t x 26 metri, poi aumentato di circa 2-3 volte, con la lunghezza di 40-41 metri.

Gli R-Boot furono impiegati in tutti i teatri navali europei in cui furono attive le forze tedesche, dal [[Mare del Nord]] e canale de [[La Manica]] al [[Mar Nero]], e dal [[Mar Baltico]] al [[mar Mediterraneo]]; in ragione di questo intenso impiego le perdite furono pesanti e solo circa 140 unità sopravvissero alla guerra. Vari R-Boot furono spartiti tra gli [[Alleati della seconda guerra mondiale|Alleati]] vittoriosi, ma un certo numero fu lasciato in forza alla [[German Mine Sweeping Administration]], l'organizzazione tedesca ma sotto controllo alleato incaricata di rimuovere i campi minati navali depositati dalla Germania durante la guerra; ventiquattro R-Boot transitarono nel 1956 nei ranghi della rinata [[Bundesmarine]] tedesca, rimanendo in servizio fino all'inizio degli anni 1960.

== Caratteristiche ==

[[File:Bundesarchiv Bild 101II-MW-1562-23, Frankreich, R-Boote.jpg|thumb|left|Una flottiglia di R-Boot in navigazione nelle acque della [[Francia]] occupata]]

I primi R-Boot furono commissionati nel 1930 ai cantieri navali della [[Lürssen]] di [[Brema]], la stessa ditta costruttrice dei primi modelli di [[motosilurante|motosiluranti]] della Marina tedesca ([[S-Boot]]). Il primo lotto di otto unità (da ''R-1'' a ''R-8'') era fondamentalmente identico alle motosiluranti prodotte dalla Lürssen nello stesso periodo, ma senza l'armamento silurante tipico delle seconde: al loro posto gli R-Boot imbarcavano un'attrezzatura per il dragaggio delle mine, oppure le sistemazioni per ospitare a bordo e depositare otto mine navali. L'armamento era ridotto a un'unica mitragliatrice pesante<ref>{{cita|Williamson|p. 15}}.</ref>.

Al primo lotto ne seguì un secondo sempre di otto unità (da ''R-9'' a ''R-16''), fondamentalmente identico al primo ma leggermente più grande (il [[dislocamento]] saliva da 43 a 52 [[tonnellata|tonnellate]]); la costruzione fu affidata anche alla [[Abeking & Rasmussen]] di Brema e alla [[Schlichting]] di [[Lubecca]], divenute poi le principali ditte produttrici degli R-Boot. Nel 1934 la Marina tedesca commissionò una versione più ingrandita, prestante e armata degli R-Boot: la serie da ''R-17'' a ''R-24'' vide quindi il dislocamento crescere a 120 tonnellate e l'armamento di artiglieria a due mitragliere da 20 mm, mentre invariata rimaneva la possibilità di imbarcare e rilasciare otto mine navali. Nel 1936 venne prodotta una nuova serie (da ''R-25'' a ''R-40''), con poche modifiche rispetto alla precedente tra cui un [[pescaggio]] più ridotto; entrambe le serie furono poi riprodotte durante gli anni della seconda guerra mondiale con solo minime modifiche<ref>{{cita|Williamson|pp. 15-16}}.</ref>.

[[File:WWII German R boats (mineweepers) in 1939 (26787005191).jpg|thumb|R-Boot in navigazione su un fiume tedesco nel 1939]]

La versione più grande e armata degli R-Boot venne messa in produzione nel 1942. In questa versione finale gli R-Boot avevano uno [[scafo]] lungo 41 metri, largo 5,8 metri e con un pescaggio d 1,7 metri; il dislocamento si aggirava tra le 155 e le 165 tonnellate. La propulsione era garantita da due [[motore Diesel|motori diesel]] della MAN a otto cilindri, capaci di una [[potenza (fisica)|potenza]] di 1.800 [[cavallo vapore|hp]] e che garantivano una velocità massima di 19 [[nodo (unità di misura)|nodi]]. L'armamento di artiglieria era aumentato a un cannone da 37 mm e due o tre mitragliere da 20 mm, mentre a seconda dei compiti potevano essere imbarcate attrezzature di dragaggio, mine navali o [[bomba di profondità|bombe di profondità]]; su alcune unità fu sperimentata l'installazione di un paio di tubi lanciasiluri da 533 mm o di un lanciarazzi da 8,6 cm<ref>{{cita|Williamson|p. 16}}.</ref><ref name=german-navy>{{cita web|url=http://www.german-navy.de/kriegsmarine/ships/minehunter/rboat/tech.html|titolo=R-Boat Technical Data|lingua=en|accesso= 13 agosto 2020}}</ref>.

|== Note ==

<references/>

== Bibliografia ==

* {{cita libro|autore=Gordon Williamson|titolo=Kriegsmarine Coastal Forces|editore=Osprey Publishing|anno=2009|isbn=9781846033315|cid=Williamson}}

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