Maybach Exelero: differenze tra le versioni
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|didascalia=
|bandiera = DEU
|costruttore=
|tipo=Coupé
|inizio_produzione=2005
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Come base meccanica per la Exelero, si scelse quella della 57, con avantreno a bracci trasversali e retrotreno a bracci multipli. Il propulsore era anch'esso direttamente derivato dal potente [[motore V12|V12]] biturbo da 5980 [[centimetro cubo|cm³]] e da 650 [[cavallo vapore|CV]] che già equipaggiava la 57 e anche la sua versione a passo lungo, la 62. Ma in questo caso venne ulteriormente potenziato, arrivando a erogare 700 [[cavallo vapore|cavalli]] (514 [[Watt|kW]]) a 5000 giri/min e una [[coppia motrice|coppia]] massima di 1020 [[Newton per metro|Nm]] a 2500 giri/min. Le prestazioni dichiarate erano di 350 km/h per la velocità massima, mentre l'accelerazione da 0 a 100 km/h richiedeva 4"4. Quest'ultimo dato, che può apparire non eccezionale per una vettura di tale potenza, era giustificato dall'enorme massa che il propulsore doveva spingere, pari a 2.660 kg.
Durante i test effettuati con gli pneumatici Fulda (che tra l'altro portavano lo stesso nome della vettura), la ''Exelero'' raggiunse una velocità massima di 351,45 km/h. Il [[rapper]] [[Birdman (rapper)|Birdman]] ha comprato quest'auto nel [[
== Note ==
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