Sim Access Profile: differenze tra le versioni
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Il '''SIM Access Profile''' (il cui [[acronimo]] è '''SAP''') è un protocollo [[Bluetooth]] per il trasferimento di dati che viene utilizzato principalmente dai [[telefoni cellulari]]. Grazie ad esso è possibile che un
== Vantaggi e
SAP ha il vantaggio che la ricezione del veicolo è sostanzialmente più forte e quindi permette grande affidabilità alle alte velocità. Per l'auto non è necessario utilizzare una seconda SIM ed inoltre la qualità vocale è migliore perché non c'è nessun problema di interferenza.
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Non si deve confondere il profilo di accesso SIM, con il cosiddetto profilo [[Bluetooth|hands-free]], un profilo Bluetooth che viene utilizzato dalla maggior parte dei dispositivi hands-free come auricolari Bluetooth per tutte le [[BMW]], [[Audi]] e molte altre case automobilistiche. Questo viene utilizzato per effettuare chiamate con l'antenna Bluetooth del telefono cellulare, ma è un sistema sfavorevole in termini di qualità di ricezione. BMW e Audi, pertanto, offrono degli [[Adattatore|adattatori]] snap-in per i telefoni cellulari più popolari, per collegarlo all'antenna della vettura e anche per ricaricarlo.
Il problema principale del SAP è che gli operatori di rete vengono utilizzati per accedere ai dati presenti sulla scheda SIM da un altro telefono, in questo caso, il telefono del veicolo. Dal momento che la SIM-Access-Profile fa riferimento esclusivamente all'architettura della scheda SIM, vengono trasferite solo le voci della rubrica salvate sulla carta SIM e non quelle memorizzate nella memoria del telefono cellulare. Grazie al '''rSAP''' (Remote SIM Access Profile), un altro nome per il profilo di accesso SIM, si può accedere ai contatti salvati sul dispositivo mobile e utilizzare entrambe le rubriche (questa funzione é accettata ad esempio dal Samsung Galaxy S2 e versioni successive fino all'attuale S8).
Importante è anche la distinzione tra [[client]] e [[server]], il cellulare contenente la scheda SIM è il '''server''', cioè lo strumento che fornisce il supporto per l'accesso alla SIM, il kit del veicolo invece rappresenta il '''client''' in quanto strumento che beneficia del servizio offerto dal server. Uno dei principali vantaggi di rSAP è che se si utilizza molto a lungo il semplice vivavoce, ad esempio, la batteria del cellulare è sfruttata molto meno.
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== Critiche ==
Oltre ai vantaggi, la tecnologia SAP / rSAP ha anche degli '''svantaggi'''. Lo stesso telefono non può essere contemporaneamente connesso alla [[Internet|rete]]. Tra gli effetti, per esempio, i [[SMS|messaggi di testo]] in arrivo sono memorizzati nella memoria del veicolo anziché nel telefono, questi possono poi essere letti, ma devono essere trasferiti manualmente al telefono se occorre. Unità rSAP moderni possono essere posizionati in auto tramite altri dispositivi Bluetooth, quali computer portatili, ed effettuare una connessione a Internet.
Inoltre, a differenza di un [[altoparlante]] normale, la comunicazione vocale non può essere commutata in modalità privata, continuando la conversazione al telefono cellulare.
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| [[Škoda Auto|Škoda]] || tutti i modelli con vivavoce PREMIUM (ma solo dopo il cambio di modello Yeti nel 2012)
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| [[Volkswagen]] || tutti i modelli con predisposizione BT PREMIUM vivavoce
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| Garmin-Asus ||
* nüvifone A50, nüvifone M10
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| [[HTC Corporation|HTC]] ||
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| [[Palm (azienda)|HP Palm]] ||
* Treo Pro Smartphone
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|Oneplus
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* 8 pro (Oxygen OS 11.0.6.6)
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| [[Samsung]] ||
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* SGH-U700, SGH-U800 Soul e SGH-U900
* [[Galaxy Tab]]
* Galaxy S2 plus, S3,S4,S5 mini, S5, S6-S6 edge,S7-S7-edge,S8-S8 edge
* Galaxy J5 ( fino a vers. 2016) ; Galaxy A5 ( fino a vers. 2016) ==> vers. 2017 non abilitati al SAP
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| [[Sony Ericsson]] ||
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== Voci correlate ==
* [[Bluetooth]]
* [[
== Collegamenti esterni ==
*{{en}}
[[Categoria:Telecomunicazioni]]
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