Frontemare di San Pietroburgo: differenze tra le versioni

Versione delle 11:36, 14 nov 2020

Versione attuale delle 11:27, 22 lug 2021

Riga 9:

Scopo principale di tale piano è quello di costruire un nuovo scalo passeggeri per la città di [[San Pietroburgo]] recuperando nuovi territori dalla [[baia della Neva]], nel [[Golfo di Finlandia]], pari a 476 ettari. Il costo totale del progetto è stimato in [[dollari USA|3 miliardi di dollari USA]]. Il progetto prevede la costruzione di oltre 1,5 milioni di metri quadrati di uffici, [[Metro quadrato|3 milioni di metri quadrati]] di spazi residenziali, commerciali, servizi di intrattenimento, di due [[Stazioni della metropolitana di San Pietroburgo|stazioni della metropolitana]], di un [[Porto turistico|porticciolo turistico]] e altro ancora.

Nel 2008 è stata portata a termine la prima fase di lavori, recuperando una superficie di [[ettaro|150 ettari]] al mare per la zona portuale. La bonifica di ulteriori 20 ettari per la [[Tangenziale Ovest di San Pietroburgo|Tangenziale Ovest]], inaugurata nel dicembre 2017, e la costruzione di edifici è tuttora in corso<ref name="Territory">{{cita web|lingua=en|url=http://www.mfspb.ru/island_eng.html |titolo=Territory |editore=Terra Nova S.p.A. |accesso=27 aprile 2017 |urlmorto=sisì |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20090628120910/http://www.mfspb.ru/island_eng.html |dataarchivio=28 giugno 2009 }}</ref>.

== Note ==