Morris CS9: differenze tra le versioni
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{{F|veicoli militari|ottobre 2013|arg2=seconda guerra mondiale}}
{{
|Veicolo =autoblindo
|Nome =Morris CS9/LAC
|Immagine =
|Didascalia =<small>Una Morris CS9 del [[12th Royal Lancers]] in [[Francia]] nel 1939</small>
<!-- Descrizione -->
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|Armamento e corazzatura =
|Apparati_di_tiro =
|Armamento_primario =1 [[fucile anticarro]] [[Boys
|Armamento_secondario =1 [[mitragliatrice]] [[Bren (mitragliatrice)|Bren]] da [[.303 British]]
|Corazzatura =7 mm
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==Storia==
Il veicolo utilizzava il telaio, allungato, dell'[[autocarro]] [[Morris CS8|Morris CS8 4×2]] da 15 [[Hundredweight|cwt]], sul quale veniva montato uno scafo corazzato dotato di una [[Torretta (cannone)|torretta]] a due posti a cielo aperto. Nella torretta prendevano posto il capomacchina ed il cannoniere, mentre conduttore ed operatore radio erano nello scafo.
Le piastre corazzate erano unite con dei [[rivetto|rivetti]] e l'[[arma
Il prototipo fu sottoposto a prove nel [[1936]] e, compreso il prototipo, ne furono ordinati 100 esemplari. Le prime consegne iniziarono nel [[1938]].
Il veicolo fu impiegato dal [[12th Royal Lancers]] durante la [[campagna di Francia]]. I 38 esemplari di cui disponeva questa unità furono tutti distrutti o abbandonati. L'[[11th Hussars]] ne impiegò trenta esemplari durante la [[campagna del Nord Africa]]. Questi veicoli erano dotati di [[pneumatico|pneumatici]] da [[deserto]] e rivelarono di avere buone prestazioni su questo tipo di [[terreno]].
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*AA.VV., (1976), ''Storia dei mezzi corazzati. Tecnologie-profili-battaglie. I primi anni di guerra: 1940-1943'', Fratelli Fabbri editori, Milano
*Forty,G., (1996), ''World War Two Armoured Fighting Vehicles and Self-Propelled Artillery'', Osprey Publishing, ISBN 1-85532-582-9.
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== Altri progetti ==
{{interprogetto
{{Veicoli corazzati tra le due guerre}}
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