Lancia Aprilia Coloniale: differenze tra le versioni

Versione delle 20:28, 26 lug 2017

Versione attuale delle 11:57, 15 nov 2021

(3 versioni intermedie di 3 utenti non mostrate)

Riga 1:

{{Infobox veicoloVeicolo militare

|Veicolo = veicolo_da_trasporto

|Nome = Lancia Aprilia Coloniale

Riga 28:

|Capacità_combustibile =

<!--Propulsione e tecnica-->

|Motore = Fiat 99Lancia, [[Motore V4|4 cilindri a V]] a [[benzina]] da 1486,50 [[Centimetro cubo|cm³]]

|Potenza = 46 [[Cavallo vapore|CV]] a 4.000 [[giri al minuto|giri/min]]

|Trazione = 4×2

Riga 58:

== Tecnica ==

[[ImageFile:Lancia aprilia coloniale interni.jpg|thumb|left|Cruscotto ed interni. La tendina abbassata della rastrelliera permette di apprezzare la disposizione dei quattro [[Carcano Mod. 91|Moschetti per Cavalleria Mod. 91]].]]

La ''Aprilia Coloniale'' è una [[Torpedo (automobile)|torpedo]] militare basata sull'[[autotelaio]] [[Lancia Aprilia#Autotelaio seconda serie .22speciale.22 .28mod. 639.29|mod. 639 S]] (speciale). Questo deriva dall'autotelaio [[Lancia Aprilia#Autotelaio seconda serie .28mod. 439.29|mod. 439]] della Lancia Aprilia, rispetto al quale, oltre ad essere rialzato e rinforzato, ha un [[Passo (veicoli)|passo]] accorciato a 265 [[centimetro|centimetri]], ponte rigido sul retrotreno, un rapporto al ponte più corto e ruote di diametro maggiorato. Esso raggiunge in ordine di marcia 1.112 [[chilogrammo]]. La trazione è [[Trazione posteriore|posteriore]] ed il [[Cambio (meccanica)|cambio]] è a 4 rapporti più retromarcia. La motorizzazione è quella originale, basata sul [[Motore V4|quadricilindrico a V]] a [[benzina]] tipo 99 da 1486,50 [[Centimetro cubo|cm³]], erogante 46 [[Cavallo vapore|CV]] a 4.000 giri al minuto.

La [[carrozzeria]], realizzata dalla [[Carrozzeria Viotti|Viotti]], è una [[Torpedo (automobile)|torpedo]] a quattro porte e quattro posti con guida a destra. Essa, rustica e squadrata, ricorda quella della [[Fiat 508CM]], dalla quale è distinguibile immediatamente per la calandra a 'V' e per la fila singola di prese d'aria sui lati del cofano motore. La ruota di scorta è posta sul baule mentre sui lati, così come sui parafanghi anteriori, sono fissate in totale quattro taniche per carburante e acqua. Sul parabrezza, dal lato del conducente, è presente un faro di ricerca. Gli interni sono più rifiniti rispetto alla concorrente Fiat, in pelle, e la strumentazione del [[cruscotto]] è la stessa della [[Lancia Aprilia#L.27originale cruscotto|versione "lusso" 2ª serie]]; nel divisorio tra i posti anteriori e quelli posteriori è ricavata una rastrelliera chiusa da tendina per quattro [[Carcano Mod. 91|Moschetti per Cavalleria Mod. 91]].

[[ImageFile:Lancia aprilia coloniale africa.JPG|thumb|Una ''Aprilia Coloniale'' sul [[Campagna del Nord Africa|fronte del Nord Africa]]. In secondo piano un Autocarro Sahariano [[Fiat-SPA AS37]].]]

==Bibliografia==

Riga 75:

== Collegamenti esterni ==

*{{cita web | url = http://www.italie1935-45.com/RE/photoscopes/voitures/lanciaaprilia.html | titolo = Foto e descrizione sul sito Italie 1935-1945. | accesso = 11 novembre 2012 | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20121130214657/http://italie1935-45.com/RE/photoscopes/voitures/lanciaaprilia.html | urlmorto = sì }}

*{{cita web | url = http://www.soldatini.miniatures.de/reviresco-AC19-lancia-aprilia.html | titolo = Modellino della Aprilia Coloniale. | accesso = 11 novembre 2012 | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20130403144759/http://www.soldatini.miniatures.de/reviresco-AC19-lancia-aprilia.html | urlmorto = sì }}

{{Lancia}}