CVV 1 Pinguino: differenze tra le versioni

Versione delle 10:51, 12 giu 2011

Versione attuale delle 19:15, 20 nov 2021

(37 versioni intermedie di 13 utenti non mostrate)

Riga 1:

{{S|aerei}}

{{Infobox aeromobile

|Aeromobile=aliante

|Nome = Pinguino

|Immagine =

|Didascalia =

|Tipo = [[aliante]]

<!-- Descrizione -->

|Equipaggio = 1

|Tipo = [[aliante]]

|Progettista = =[[Ermenegildo Preti]]<br e/>[[Maurizio Garbell]]

|Equipaggio = 1

|Costruttore = {{bandiera|ITA 1861-1946}} [[Centro studi ed esperienze per il volo a vela Liberato =De [[Amici|Centro per il Volovolo a Velavela del R. Politecnico di Milano]]

|Data_impostazione =

|Progettista = Preti e Garbell

|Data_primo_volo = [[1937]]

|Anno_impostazione =

|Data_primo_volo = 1937

|Data_entrata_in_servizio =

|Data_ritiro_dal_servizio =

|Utilizzatore_principale =

|Altri_utilizzatori = <!-- max 3 -->

|Esemplari = 4<ref name = "J2mcL">CVV 1 Pinguino in ''j2mcl = Planeurs''.</ref>

|Costo_unitario =

|Sviluppato_dal =

|Altre_varianti =

|Tavole_prospettiche =

<!-- Dimensioni e pesi -->

|Lunghezza = 6,50 [[metro|m]]

|Tavole_prospettiche =

|Apertura_alare = 15,30 m

|Lunghezza = 6,50 [[metro|m]]

|Larghezza =

|Apertura_alare = 15,30 m

|Altezza =

|Larghezza =

|Superficie_alare = 15,20 [[metro quadro|m²²]]

|Altezza =

|Carico_alare = 17,70 kg/m²²

|Superficie_alare = 15,20 m²

|Efficienza = 25

|Carico_alare = 17,70 kg/m²

|Allungamento_alare =

|Efficienza = 25

|Peso_a_vuoto = 190 [[chilogrammo|kg]]

|Allungamento =

|Peso_min_pilota =

|Peso_a_vuoto = 190 kg

|Peso_carico = 270 kg

|Peso_min_pilota =

|Peso_max_al_decollo =

|Peso_carico = 270 kg

|Capacità_combustibile =

|Peso_max_al_decollo =

|Capacità =

|Capacità_combustibile =

<!-- Propulsione -->

|Capacità =

|Motore =

<!-- Propulsione -->

|Potenza =

|Motore =

<!-- Prestazioni -->

|Potenza =

|VNE =

<!-- Prestazioni -->

|Vb =

|VNE =

|Vm =

|Vb =

|Vt =

|Vm =

|Vw =

|Vt =

|Vme =

|Vw =

|Vmd =

|Vme =

|V_stallo = 0,69 [[metro al secondo|m/s]]

|Vmd =

|Altro_campo =

|V_stallo =

|Altro =

|Altro_campo =

|Note =

|Altro =

|Ref = informazioni tratte da: C.V.V. Milano<ref name = "cvv">{{citaCita libro |autore= AAVV |titolo= Centro Studistudi ed Esperienzeesperienze per il Volovolo a Velavela "Liberato De-Amici" |anno=1939 |editore=R. Politecnico di Milano |città=Milano |pagine=|id= }}</ref>

|Note =

|Ref = informazioni tratte da: C.V.V. Milano<ref name="cvv">{{cita libro |autore= AAVV |titolo= Centro Studi ed Esperienze per il Volo a Vela "Liberato De-Amici" |anno=1939 |editore=R. Politecnico di Milano |città=Milano |pagine=|id= }}</ref>

}}

Il '''Pinguino''' era un [[aliante]] ad [[ala (aeronautica)|ala centrale]], prodottoprogettato dalda [[Ermenegildo Preti]] e [[Maurizio Garbell]], del [[Politecnico di Milano]], e successivamente realizzato presso il [[Centro Volostudi ed esperienze per il volo a Velavela Liberato De Amici|centro per il volo a vela del Regio Politecnico di Milano]] negli [[anni 1930|anni trenta]].<br />

== Tecnica ==

==Caratteristiche tecniche==

===Ali===

Il veleggiatore era caratterizzato da un'ala centrale ad M completamente a sbalzo, costituita da quattro parti (due centrali, rettangolari, e due esterne, rastremate fino alla punta).<br />

La parte centrale ha un diedro di 6°, con [[Profilo alare|profilo]] Gottinga G 535 fino al gomito, mentre le sezioni rastremate avevano profilo NACA 23012.<br />

Sul dorso dell'ala era presente un diruttore, comandato da una maniglia sotto il cruscotto, per aumentare la velocità di disces.

=== Cellula ===

L'ala, monolongherone a cassetta, era in legno compensato mentre gli attacchi metallici erano in acciaio al carbonio, con spinotti in acciaio al Cr-Mo. L'alettone era diviso in due parti, a corsa differenziale.

La [[fusoliera]] era a sezione ovoidale, con una [[chiglia]] a spigolo vivo con funzione stabilizzatrice nei confronti di scivolamenti laterali. Il [[cabina di pilotaggio|posto di pilotaggio]] era completamente chiuso da una [[Cupolino (aeronautica)|cupolina]] trasparente, sporgente, che garantiva visibilità in tutte le direzioni.

Era presente un pattino[[pàttino d'atterraggio]] in [[fraxinus|frassino]], ricoperto da lamiera d'acciaio e molleggiato da tamponi di gomma, mentre il pattino di coda consisteva in una striscia di lamiera di duralluminio sotto il becco posteriore.<ref name="cvv" />

===Fusoliera===

La fusoliera era a sezione ovoidale, con una chiglia a spigolo vivo con funzione stabilizzatrice nei confronti di scivolamenti laterali. Il posto di pilotaggio era completamente chiuso da una cupolina trasparente, sporgente, che garantiva visibilità in tutte le direzioni.

=== Superfici alari ===

Era presente un pattino in frassino, ricoperto da lamiera d'acciaio e molleggiato da tamponi di gomma, mentre il pattino di coda consisteva in una striscia di lamiera di duralluminio sotto il becco posteriore.

Il veleggiatore era caratterizzato da un'[[ala (aeronautica)|ala]] centrale ad M completamente a sbalzo, costituita da quattro parti (due centrali, rettangolari, e due esterne, rastremate fino allaalle [[estremità puntaalare|estremità]]).<br />

La parte centrale ha un [[angolo di diedro]] di 6[[Grado d'arco|°]], con [[Profilo alare|profilo]] Gottinga G 535 fino al gomito, mentre le sezioni rastremate avevano profilo [[NACA ]]&nbsp;23012.<br />

Sul dorso dell'ala era presente un [[diruttore]] costituito da una lama di [[duralluminio]] avente superficie di 600&nbsp;cm² e comandato da una maniglia sotto il cruscotto, per peggiorare il [[Efficienza aerodinamica|rapporto di planata]] fino a 1:10, portando così la [[Velocità terminale di caduta|velocità limite]] da 0,70 a circa 2&nbsp;m/s.

L'ala, [[Longherone (aeronautica)|monolongherone]] a cassetta, era in legno [[compensato]] mentre gli attacchi metallici erano in acciaio al carbonio, con spinotti in [[Acciai legati|acciaio al Cr-Mo]]. L'[[alettone (aeronautica)|alettone]] era diviso in due parti, a corsa differenziale.<ref name="cvv" />

== Note ==

<references />

== Altri progettiBibliografia ==

*{{cita libro|cognome=Pajno|nome=Vittorio|titolo=Alianti italiani - Rassegna tecnica e storica degli alianti italiani progettati e costruiti dal 1923 al 2000|editore=Macchione Editore|città=Varese|anno=2000|ISBN=88-8340-045-3}}

== Collegamenti esterni ==

*{{cita web|autore=|url=http://www.j2mcl-planeurs.net/dbj2mcl/planeurs-machines/planeur-fiche_0.php?code=419|titolo=CVV 1 Pinguino|accesso=14 giugno 2011|lingua=fr|editore=http://www.j2mcl-planeurs.net/|sito=j2mcl Planeurs|data=7 dicembre 2008|urlmorto=sì}}

{{Portale|aeronauticaaviazione|sport}}

[[Categoria:Alianti civili italiani]]