Collision Risk Model: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
m a capo in eccesso |
m Fix sezione == Cenni [...] == come da richiesta |
||
Riga 2:
Il calcolo statistico è basato su i rilevamenti reali che, durante gli anni '70, furono raccolti e analizzati dai paesi più avanzati nel settore dell'aviazione civile: USA, Francia, Regno Unito, Australia.
==
I dati raccolti vennero elaborati da [[ICAO]] che, con un'analisi matematica, individuò la soglia di accettabilità del rischio di collisione, pari a
<math>1 \cdot 10 \exp{-7}</math>
|