Automatic Train Protection: differenze tra le versioni

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Riga 1: {{S\|ferrovie}} '''ATP''' ('''Automatic Train Protection''') è un sistema di sicurezza per la [[Regime di circolazione\|marcia dei treni]], basato sulla somministrazione di informazioni sulla linea, da parte del sistema all'agente di ~~condottai~~condotta, mediante dei punti informativi presenti lungo la [[Linea ferroviaria\|linea]] (BOE). Il [[macchinista ferroviario\|macchinista]] sarà sempre al corrente dei cambiamenti presenti in linea (~~pendeze~~pendenze, curve, rallentamenti, ecc) e delle velocità a cui dovrà attenersi. Nel caso non rispetti le condizioni di marcia, il sottosistema di bordo ~~manda~~è ilin grado di intervenire sulla velocità del treno inattivando anche il freno di ~~frenatura~~emergenza. {{Portale\|trasporti}} [[Categoria:Sistemi di protezione marcia treno]]