Locomotiva FS 181: differenze tra le versioni

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{{Nota disambigua|le locomotive classificate nel gruppo 181 in seguito al riscatto della CRFS|Locomotiva FS 181 (II)}}

{{s|ferrovie}}

{{S|treni}}

{{Box treno/Vapore

|Nome = FS 181<br />ex FS 191<br />ex RM 2775 ÷ 2779

|Immagine =

|Didascalia =

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|Superficie_riscaldamento =

|Superficie_surriscaldamento =

|Pressione_in_caldaia=

|Pressione_massima =

|Potenza_Massima =

|Potenza_Continuativa =

|Forza_di_trazione_massima=

|Sforzo_Trazione_Massimo =

|Forza_allo_spunto=

|Sforzo_Avviamento =

}}

{{Box treno/Chiusura

|Dati_tratti_da = {{cita|Kalla-Bishop, ''Italian''|p. 16, 18|KallaBishop1986}}.

}}

Le '''locomotive FS 181''' sono state un gruppo di [[Locomotiva|locomotive]] delle [[Ferrovie dello Stato Italiane]] (FS).

Costruite in cinque unità e {{chiarire|di provenienza eterogenea}}, dopo avere prestato servizio per oltre cinquant'anni nelle aziende ferroviarie che vennero riscattate dalle FS, dopo un breve servizio presso l'azienda di Stato a causa delle loro modeste velocità e prestazioni vennero radiate e demolite<ref name="KallaBishop1986/10-11">{{cita|Kalla-Bishop, ''Italian''|pp. 16, 18|KallaBishop1986}}.</ref>.

== Note ==

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==Voci correlate==

* [[Lista dei rotabiliRotabili italiani]]

{{portale|ingegneria|trasporti}}