Attilio Imolesi: differenze tra le versioni

Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Nessun oggetto della modifica
m WPCleaner v2.04 - fix redirect da grafia non conforme o d'uso comune - Impero austroungarico
 
(40 versioni intermedie di 26 utenti non mostrate)
Riga 1:
{{militare
{{O|guerra|mese=aprile 2012}}
|Nome = Attilio Imolesi
{{F|militari|aprile 2012}}
|Immagine = Attilio imolesi.jpg
{{Controlcopy|motivo=|argomento=guerra|mese=aprile 2012}}
|Didascalia =
|Soprannome =
|Data_di_nascita = 11 ottobre 1890
|Nato_a = [[Cesena]]
|Data_di_morte = 14 marzo 1918
|Morto_a = [[Marostica]]
|Cause_della_morte = ferite dopo incidente aereo
|Luogo_di_sepoltura =
|Nazione_servita = {{ITA 1861-1946}}
|Forza_armata = [[Regio Esercito]]
|Arma =
|Corpo = [[Corpo aeronautico militare]]
|Unità =
|Reparto= [[Sezione Difesa Rimini-Riccione]]<br />[[79ª Squadriglia]]
|Anni_di_servizio =
|Grado = [[Sergente]]
|Ferite =
|Comandanti =
|Guerre = [[Prima guerra mondiale]]
|Campagne =
|Battaglie =
|Comandante_di =
|Decorazioni = [[Medaglia d'argento al valor militare]]
|Studi_militari =
|Pubblicazioni =
|Frase_celebre =
|Altro_lavoro =
|Altro_campo =
|Altro =
|Note =
|Ref = wwiaviation.com<ref>{{Cita web | titolo = Italian Aces of WW1 - Attilio Imolesi | autore = William Ira Boucher| sito = wwiaviation.com| url = http://www.wwiaviation.com/aces/ace_Imolesi.html | accesso = 13 agosto 2014 }}</ref>
}}
{{Bio
|Nome = Attilio
|Cognome = Imolesi
|PostCognomeVirgola =
|PreData =
|Sesso = M
|LuogoNascita = Cesena
Riga 14 ⟶ 44:
|GiornoMeseMorte = 14 marzo
|AnnoMorte = 1918
|Attività = militare
|Epoca = 1900
|Attività = militare
|Attività2 = aviatore
|AttivitàAltre =
|Nazionalità = italiano
|PostNazionalità = , decorato con [[medaglia d'argento al valor militare]]. [[Asso dell'aviazione]] da caccia, è accreditato di 6 abbattimenti durante la [[prima guerra mondiale]]<ref>[http://books.google.it/books?id=5MgD_rVwWJ4C&pg=PA41&dq=%22Attilio+Imolesi+%22&hl=it&sa=X&ei=YlKZT5HVMo3Z4QSuwe3EBg&ved=0CDAQ6AEwAA#v=onepage&q=%22Attilio%20Imolesi%20%22&f=false ''Nieuport Aces of World War 1'' di Norman Franks] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140812211551/http://books.google.it/books?id=5MgD_rVwWJ4C&pg=PA41&dq=%22Attilio+Imolesi+%22&hl=it&sa=X&ei=YlKZT5HVMo3Z4QSuwe3EBg&ved=0CDAQ6AEwAA |data=12 agosto 2014 }}
|PostNazionalità = , sergente nell'Aeronautica Militare Italiana
.</ref>
|Immagine =
|Didascalia =
}}
 
==Biografia==
Prima di entrare a far parte dell'Aeronautica lavorava come meccanico d'automibili all'entrata in guerra dell'Italia, nel primo conflitto mondiale. Quando si arruolò volontario, tale esperienza gli valse l'assegnazione con compiti tecnici all'Aeroporto di Aviano, dove lavorò sui bombardieri Caproni prima di fare domanda per la scuola di pilotaggio alla fine del 1915. Il soldato pilota Imolesi fu poi inviato alla Sezione difesa di Rimini, ma sebbene questo lo portasse a prestare servizio in retrovia e a pochi chilometri da casa, chiese di raggiungere il fronte venendo assegnato nel novembre 1916 alla 79^ Squadriglia. Promosso caporale, il 26 aprile 1917, a bordo del Nieuport 17 2142 abbatté il suo primo avversario in uno scontro in cui si trovò a combattere al fianco di Francesco Baracca. Un mese più tardi, il 26 maggio, perse di vista in una nube su Nabresina il biposto che stava scortando e venne colpito dall'antiaerea. Con il motore spento riuscì a riguadagnare le coste italiane e ad atterrare in emergenza in una palude. Dopo alcuni scontri inconcludenti il sottufficiale ottenne un'altra vittoria il 26 settembre presso Asiago, abbattendo un biposto dopo aver messo in fuga il caccia di scorta. Imolesi diventò asso dell'Aeronautica l'11 gennaio 1918 rivendicando una vittoria con Ciotti, suo compagno di squadriglia, e il tenente Andrea Costantini, della 2^ Sezione SVA, e un ultimo successo fu ottenuto il 14 sulla Valstagna, ma il 14 marzo il suo Nieuport 27 precipitò durante un volo a bassa quota, forse per il cedimento dell'attacco della pedaliera. L'asso, che aveva urtato con il capo contro la culatta della mitragliatrice, morì all'ospedale di Marostica dove era stato portato privo di conoscenza. Era stato insignito di una Medaglia d'Argento e una di Bronzo al Valor Militare.
Dopo aver fatto il meccanico d'automobili, agli inizi del primo conflitto mondiale si arruolò volontario e fece domanda per la scuola di pilotaggio alla fine del 1915. Fu assegnato da soldato alla [[Sezione Difesa Rimini-Riccione]] per contrastare le incursioni degli [[idrovolante|idrovolanti]] [[Impero austro-ungarico|austro-ungarici]], ma sebbene questo lo portasse a prestare servizio in retrovia e a pochi chilometri da casa, chiese di raggiungere il fronte e fu trasferito nel novembre 1916 alla [[79ª Squadriglia]]. Promosso [[caporale]], il 26 aprile 1917 a bordo del suo [[Nieuport 17]] matricola 2142 abbatté il suo primo avversario in uno scontro nel cielo di [[Gradisca]], combattendo al fianco di [[Francesco Baracca]]. Un mese più tardi, il 26 maggio, perse di vista in una nube su [[Nabresina]] il biposto che stava scortando e venne colpito dall'antiaerea: con il motore spento riuscì a riguadagnare le coste italiane e ad atterrare in emergenza in una palude.
{{Portale|biografie}}
 
Dopo alcuni scontri senza esito il sottufficiale ottenne due vittorie il 26 settembre presso [[Asiago]], abbattendo un biposto [[Hansa-Brandenburg C.I]] austroungarico della [[Flik 21]]. Il 13 dicembre 1917 ottenne la sua quarta vittoria nel cielo di [[Ghertele]] in coppia con il suo compagno Ciotti ed il [[tenente]] Andrea Costantini, della 2ª Sezione SVA, e sempre insieme a Ciotti l'11 gennaio seguente presso [[Crosara (Marostica)|Crosara]] ottenne il suo quinto abbattimento ed il conseguente titolo di "asso"; il suo sesto ed ultimo successo fu ottenuto il 14 gennaio 1918 sulla [[Valstagna]], ma il 14 marzo il suo [[Nieuport 27]] precipitò durante un volo a bassa quota, forse per il cedimento dell'attacco della pedaliera. Imolesi urtò con il capo contro la [[culatta]] della mitragliatrice e morì all'ospedale di [[Marostica]] dove era stato portato privo di conoscenza.
 
==Onorificenze==
{{Onorificenze
|immagine=Valor militare silver medal BAR.svg
|nome_onorificenza=Medaglia d'argento al valor militare
|collegamento_onorificenza=Medaglia d'argento al valor militare
|motivazione=
}}
{{Onorificenze
|immagine=Valor militare bronze medal BAR.svg
|nome_onorificenza=Medaglia di bronzo al valor militare
|collegamento_onorificenza=Medaglia di bronzo al valor militare
|motivazione=
|luogo=<ref>[http://books.google.it/books?id=K5oJrt38u98C&pg=PA77&dq=%22Attilio+Imolesi+%22&hl=it&sa=X&ei=YlKZT5HVMo3Z4QSuwe3EBg&ved=0CDYQ6AEwAQ#v=onepage&q=%22Attilio%20Imolesi%20%22&f=false Norman Franks, 2000] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140812210242/http://books.google.it/books?id=K5oJrt38u98C&pg=PA77&dq=%22Attilio+Imolesi+%22&hl=it&sa=X&ei=YlKZT5HVMo3Z4QSuwe3EBg&ved=0CDYQ6AEwAQ |data=12 agosto 2014 }}.</ref>
}}
 
==Note==
<references/>
 
== Voci correlate ==
*[[Aviazione nella prima guerra mondiale]]
*[[Assi italiani della prima guerra mondiale]]
*[[Servizio Aeronautico]] del [[Regio Esercito]]
*[[Asso dell'aviazione]]
 
==Collegamenti esterni==
* {{cita web|url=http://books.google.it/books?id=5MgD_rVwWJ4C&pg=PA41&dq=%22Attilio+Imolesi+%22&hl=it&sa=X&ei=YlKZT5HVMo3Z4QSuwe3EBg&ved=0CDAQ6AEwAA#v=onepage&q=%22Attilio%20Imolesi%20%22&f=false|titolo=Foto di Imolesi in ''Nieuport Aces of World War 1'' di Norman Franks|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20140812211551/http://books.google.it/books?id=5MgD_rVwWJ4C&pg=PA41&dq=%22Attilio+Imolesi+%22&hl=it&sa=X&ei=YlKZT5HVMo3Z4QSuwe3EBg&ved=0CDAQ6AEwAA#v=onepage&q=%22Attilio%20Imolesi%20%22&f=false}}
 
{{Portale|aviazione|biografie|Grande Guerra}}
 
[[Categoria:Assi dell'aviazione italiana della prima guerra mondiale]]
[[Categoria:Sottufficiali e graduati del Regio Esercito]]