Buick Model 19: differenze tra le versioni

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|immagine=

|didascalia=

|bandiera= Flag of the United States.svgUSA

|bandiera_2=

|costruttore= Buick

|tipo=[[Torpedo (automobile)|Torpedo]]

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|esemplari=

|note

}}La '''Model 19''' è stata un'[[autovettura]] prodotta dalla [[Buick]] nel [[1910]]. Nell’annoNell'anno successivo fu sostituita da un modello simile, la '''Model 21''', che restò in produzione fino al [[1911]].

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== Storia ==

=== Model 19 (1910) ===

{{Auto2

| nome = Buick Model 19

| immagine = 1910 Buick Model 19 Tourer (22040732774).jpg

|immagine=

| didascalia =

| versioni = [[Torpedo (automobile)|Torpedo]]

| anni_produzione = Nel [[1910]]

| stelle = <!-- Sezione dimensioni e pesi -->

|stelle=

| lunghezza =

<!-- Sezione dimensioni e pesi -->

|lunghezza larghezza =

|larghezza altezza =

| passo = da 2591 a 2667

|altezza=

| peso = 1.1331133

|passo= 2.591-2.667

<!-- Sezione altro -->| design =

|peso= 1.133

| design2 =

<!-- Sezione altro -->

| famiglia =

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| concorrenti =

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| esemplari = {{citazione necessaria|4.000}}

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|concorrenti=

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|esemplari=4.000

| didascalia2 =

|note=

}}La Model 19 era dotata di un [[Motore a scoppio|motore]] a [[Motore in linea a quattro cilindri|quattro cilindri in linea]] da 4.179 [[Centimetro cubo|cm³³]] di [[cilindrata]] che erogava 28,9 [[Cavallo vapore|CV]] di [[Potenza (fisica)|potenza]]. Il propulsore era [[Motore anteriore|anteriore]], mentre la [[Trazione (meccanica)|trazione]] era [[Trazione posteriore|posteriore]]. Il moto alle ruote posteriori era trasmesso tramite un [[giunto cardanico]]. Il [[Cambio (meccanica)|cambio]] era a tre rapporti. La [[Carrozzeria (meccanica)|carrozzeria]], che era disponibile in due versioni contraddistinte da [[Passo (veicoli)|passi]] differenti, era disponibile solo con corpo vettura [[Torpedo (automobile)|torpedo]]. In totale, ne furono assemblati 4.000 esemplari.

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|didascalia2=

}}La Model 19 era dotata di un [[Motore a scoppio|motore]] a [[Motore in linea a quattro cilindri|quattro cilindri in linea]] da 4.179 [[Centimetro cubo|cm³]] di [[cilindrata]] che erogava 28,9 [[Cavallo vapore|CV]] di [[Potenza (fisica)|potenza]]. Il propulsore era [[Motore anteriore|anteriore]], mentre la [[Trazione (meccanica)|trazione]] era [[Trazione posteriore|posteriore]]. Il moto alle ruote posteriori era trasmesso tramite un [[giunto cardanico]]. Il [[Cambio (meccanica)|cambio]] era a tre rapporti. La carrozzeria, che era disponibile in due versioni contraddistinte da [[Passo (veicoli)|passi]] differenti, era disponibile solo con corpo vettura [[Torpedo (automobile)|torpedo]]. In totale, ne furono assemblati 4.000 esemplari.

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<!-- Sezione altro -->

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|esemplari={{citazione necessaria| 3.000}}

|note=

|immagine2=

|didascalia2=

}}Nel 1911 la Model 19 fu sostituita dalla Model 21. Il motore della nuova vettura manteneva la cilindrata del predecessore, ma erogava 40 CV. La Model 21, a differenza della Model 19, era offerta anche in versione [[roadster]]. La Model 21 è stata assemblata in 3.000 esemplari.

{{clear}}

== Bibliografia ==

* {{Bibliografiacita libro|cid=Kimes, 1996|{{cita libro | cognome= Kimes | nome= Beverly | coautori = Henry Clark | titolo= Standard Catalog of American Cars 1805-1942| url=https://archive.org/details/standardcatalogo0000kime_b7b7_ed03|editore= Krause Publications Inc | città= Iola | anno=1996|lingua =ingleseen |idISBN= ISBN 978-08-73414-28-9}}}}

{{Buick}}